换装1.6L+CVT！长安逸动PLUS百万版值不值

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买自主品牌还是合资品牌？这已经成为了大多数人买车时候离不开的一个话题，毕竟如今从低端车到高端车都有自主品牌的身影，不可否认的是，在10万元级家用车领域，国产轿车也在不断寻求突破，能够销量达到百万级别绝对是一件值得称道的事情。

今天咖哥就给大家介绍最近长安汽车推出的逸动PLUS百万版，新车共推出CVT精英型和CVT豪华型2款车型，售价分别为8.49万元和8.99万元，那么逸动PLUS百万版具体变了什么？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

逸动PLUS百万版在外观和内饰的设计上并没有什么变化，所以咖哥首先带大家简单回顾下这款车型，逸动PLUS采用了长安新家族式设计语言，并分别提供普通版及运动版两种外观风格供消费者选择，其中1.6L车型前脸中网采用多横幅式镀铬饰条，1.4T车型采用黑色蜂窝设计，而此次上市的两款车型均为1.6L车型，因此在外观上和在售1.6L车型保持一致。（配图为：逸动PLUS百万版1.6L GDI CVT豪华型）

前脸大尺寸的横幅式前格栅与两侧造型犀利的前大灯组相连接，视觉冲击效果极强，CVT精英型搭载卤素光源前大灯，CVT豪华型则配备了LED远近光灯。

车身侧面采用了时下流行的溜背式造型设计和贯穿式腰线设计，侧面线条动感流畅，双腰线设计烘托出较强的层次感，配备了16英寸多条辐式轮圈，车身尺寸上，其尺寸上长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm。

尾部使用了一根银色饰条相连接，尾灯采用了LED光源，灯带式的设计与前大灯相呼应，提升了车尾的视觉效果。搭配下方镀铬装饰的双边单出排气格局，让整个车尾看起来十分精致。

来到内饰，整体设计和在售车型也保持一致，中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，并采用了全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连接的双连屏设计，搭配三辐式多功能方向盘与全黑内饰，让新车具有强烈的科技感。

红色/黑色的内饰配色更是营造出浓郁的运动化氛围，方向盘还采用平底式设计，不仅看起来更加动感，还有利于提升腿部的空间，分布在两侧的各个功能键布局操作起来也很顺手。

10.25英寸中控大屏内部系统采用了简洁的UI界面，突出了常用的导航，搭载inCall智能车联系统，具备音乐、蓝牙、语音控制、高德地图等实用功能。

中控大屏下方的自动空调采用了钢琴键样式的实体按键设计，按键总体排布也比较合理，一定程度上提高了驾驶中操作的安全性。

前排座椅造型比较运动，材质为仿皮，座垫和靠背的中间部分都使用了打孔的工艺来增加透气性，其包裹性还不错，表面和填充物的材质软硬度比较适中，但逸动PLUS百万版这两款车型都不具备座椅电动调节以及座椅加热功能，对于乘坐舒适性的提升表现一般。

后排座椅填充同样厚实，乘坐质感和前排保持一致，只是弹力偏硬，如果能做得更柔软一些就更好了。

在乘坐空间方面，整体还是达到了同级别主流水平，其中后排的腿部空间相对宽松一些，纵向距离较长，整体空间感较宽敞，并且第二排中间地台凸起也不是很明显。此外，后排还配备了独立出风口以及一个USB充电接口。

动力方面，逸动PLUS百万版搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为94kW（128Ps），最大扭矩为161N·m，传动系统，与之匹配最新可模拟8挡的CVT无级变速箱。

底盘悬挂继续采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。

回到逸动PLUS百万版这两款新车型上，新车最大变化是将在售指导售价为8.99万元的2020款PLUS 1.6L GDI自动豪华型原来的6挡手自一体变速箱升级为CVT无级变速箱，CVT豪华型在外观内饰以及车内配置上于这款车型也保持一致，售价也没有变化。另外一款指导售价为8.49万元的CVT精英型，再次基础上售价降低了5000元，但是配置上也有所降低，具体来看：皮质方向盘变为塑料方向盘、中控液晶屏幕尺寸也由10.25英寸缩小到7英寸，不具备语言识别功能，扬声器数量也由4个减少为2个，前大灯也由LED光源变为卤素光源，自动空调也变为手动空调等等，如果预算充足咖哥觉得这5000元换来的配置还是不错，对于整车科技和舒适感都是有所提升的。

综合来说，逸动PLUS百万版换装了可模拟8挡的CVT无级变速箱，相比逸动PLUS之前的AT变速箱能够带来更平顺的换挡表现，因此用原来同样的价格能够买到CVT车型，逸动PLUS百万版在驾乘舒适性和性价比上还是得到了进一步提升。如果大家近期想购入一款10万级家用轿车，咖哥觉得逸动 PLUS百万版还是值得推荐！大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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雨花区18069613480： 长安逸动PLUS又推出CVT版,怎么选? - ？
植满苦参： 最近几天 长安逸动PLUS 1.6L CVT版本正式上市了,指导价为8.49-8.99万元,新车共两款车型,自动豪华和自动精英型.现款车型的变速箱包括6AT、7档双离合以及5MT这三种,新车搭载的则是CVT变速箱,同一款车,选择6AT或7DCT,还是...

雨花区18069613480： 长安逸动p1.6匹配cvt动力怎么样? - ？
植满苦参： 匹配的1.6L的动力不错,但是涡轮增压的发动机动力更强,也是卖点所在.

雨花区18069613480： 哪位朋友开过长安逸动这款车的,这车怎样 - ？
植满苦参： 逸动我开过,1.6L动力够用,1.5T动力强劲,有推背感,但并不像其他小钢炮一样,还是有明显差别,内饰看上去很漂亮,但做工一般,车内隔音很不错,同级别中上水准,外观大气,但你只要仔细对比,有些地方就有明显接缝不均,车内空间不错,坐五个人不显拥挤,方向盘很轻,电动助力,地盘调教偏舒适,配置也很高,很适合家用.建议手动挡,自动4at油耗偏高. 同级别我也给你推荐一款,帝豪EC7,同样性价比出众,1.3T加上CVT变速箱配合的很好,油耗也在合理范围.建议你去4s店对两车详细对比,当然,买什么车还是在于你.

雨花区18069613480： 长安逸动plus手自一体豪华型和CVT豪华型哪个更好? - ？
植满苦参： 长安逸动plus手自一体2113豪华5261型和cvt豪华型哪个更好?长4102安逸1653动这两种变速箱.都版很不错.cvt的平顺权性比较好,手自一体变速箱,它的耐用程度更高,动力相比较更直接一些.看你喜欢哪个.如果我用我用手自一体变速箱.

雨花区18069613480： 长安逸动1.6L自动档怎么样啊?油耗高吗? - ？
植满苦参： 长安逸动1.6L自动档不错,油耗中等.长安逸动油耗: 1.6t 手动 油耗均值:8.0L/100km 1.6t 手自一体 油耗均值:12.4L/100km长安逸动简介: 逸动(EADO)源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障,在产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感.搭载全新一代Bluecore高效发动机,采用DVVT/IVVT技术,具备“劲、净、静”三大优点.以超越同级车的轴距、宽度为突出点,同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘,动力与操控更加灵活.

雨花区18069613480： 长安逸动发动机性能怎么样 - ？
植满苦参： 您好!长安逸动搭载的是一台代号为JL478QEN的1.6L直列四缸自然吸气发动机,压缩比11.8:1,最大功率94kw,最大马力128匹,最大功率转速为5700-6200转,发动机最大扭矩为168牛米,最大扭矩转速为4000-5000转. 逸动还采用了缸内直...

雨花区18069613480： 长安逸动plus蓝鲸NE发动机这款车怎样开才省油? - ？
植满苦参： 你好,长安逸动pl U.S.蓝鲸发动机这款车在开的过程中首先要保证,不急加速和急减速,起步的时候稳一点,还要按时做保养.

雨花区18069613480： 逸动1.6l gdi手动劲锐型16款的发动机动力和油耗怎么样 - ？
植满苦参： 长安新逸动的1.6L缸内直喷GDI发动机+6AT变速箱也是目前市场中最适合消费者日常驾驶的黄金组合.缸内直喷的发动机在设计之初,就是为了能够使每一缸内的燃油都实现有效的燃烧.而变速箱方面,相比于法系车一直使用的4AT变速箱来说,6AT的变速箱在齿比上更加密集,进而在高速行驶的过程中,6AT也大大降低了转速对油耗的影响.据统计,从4AT更换成6AT的变速箱,百公里油耗会降低将近1L左右.而对于长安新逸动来说,其受众人群多为家庭或城市代步使用,因此燃油经济性的提高,对于他们来说吸引力自然不言而喻.GDI车型的发动机功率与扭矩都会要比1.6L发动机要大一些,更好的匹配6AT的变速箱,所以性价比还是不错的

雨花区18069613480： 长安逸动Bule Core 1.6L DOHC DVVT发动机是三菱的技术吗?手动变速箱性能好不好 另外长安的车质量怎么样? - ？
植满苦参： 从配置、做工等方面,长安逸动已经达到主流高度.长安在此车选材和用料方面还是非常扎实的.1.6L自然吸气的先上市,后面的还会有1.5T的车型,不如等下1.5T,经济性更好喔~ 发动机是长安自主产权,但是SST技术却是三菱的.应该是买了专利吧.这车总体不错的!国产的算做工高端的了~~~

雨花区18069613480： 长安逸动plus1.6自动功率都能跑山路吗? - ？
植满苦参： 长安逸动plus1.6自动功率车型跑山路还是可以的,不过每个人对于车子动力感受和要求未必一致,稳妥起见建议还是您自己试乘试驾感受一下看是否符合自己要求.