为什么说3系是最好的宝马

作者&投稿:后凝 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 宝马3系是一款以操控性和运动性为招牌的车型,但随着市场的变化和消费者需求的不断演变,它也在不断地进行升级和改进。
从最初的宝马2002开始,3系就被定位为一款操控性极佳的跑车,这个定位一直延续到今天。虽然操控性一直是3系的招牌,但随着消费者对于舒适性和豪华感的需求日益增加,3系也在不断地进行改进。
在外观上,最新的G20(国产长轴距G28)宝马3系已经做到了极致。然而,宝马并没有止步于此,而是开始通过弱化操控性来提高舒适性。这一变化引起了一些3系车迷的不满,但宝马认为这是顺应市场需求的必要举措。
为了让喜欢3系运动特性的车迷不失望,宝马配备了M系的外观套件,这使得新车看起来更加运动。除此之外,新3系的整体车身尺寸进一步放大,后排空间更加宽敞。新车还配备了可开启全景天窗、电子手刹、全景影像、自动泊车、液晶仪表、更大尺寸中控屏和豪华音响等配置,使得车内更加奢华和档次。
虽然新3系的运动感没有那么强,但它仍然是一款非常优秀的豪华车。它可以从空间、配置和档次感等方面满足豪华品牌家用车的需求。因此,即使有些人抱怨它不运动,它仍然能够在市场上卖得很好。
总之,宝马3系在不断地升级和改进,以满足消费者的需求。它不再只是一个单纯的驾驶机器,而是一款豪华、舒适、实用的家用车。虽然它的操控性有所降低,但它仍然保持着宝马一贯的出色性能和质量。


40几万果断买下顶配宝马3系,不选5系的理由非常直接...
好歹是5系啊,多好。可我就是我,是颜色不一样的烟火,我从2010年起就喜欢3系,一直喜欢,从未动摇过,所以我一定会选择330i。可惜国内没有M340i,不然可能就会选M340i。因为作为Bimmer,如果我把3系绕开了,那么我还有什么资格说自己是一个合格的Bimmer呢? 男人这一生,绕不开一台宝马3系,这句话一点都不假,即便有...

为什么都说宝马3系比五系好
为什么都说宝马3系比五系好?宝马3系和宝马5系是两款不同的车型,它们在车身外观、动力系统、内饰配置等方面都有所差异。根据自己的需求进行选择,宝马3系主要面向年轻人市场,而宝马5系则更适合商用。宝马3系车身长度为4719mm,轴距为2851mm,是一款典型的入门级中型车,而宝马5系车身长度为5087mm,...

为什么说3系是宝马精髓
假如您有访问过上一篇小编有关宝马3系发展趋势历史时间归纳的文章内容你便会了解,宝马3系从它的其前身宝马2004开始就早已精准定位为一款操控性极好的时尚运动车,并且经历过数次更新换代以后这一定位早已是深得人心。再再加上3系在以前是大伙儿能够购买到的最实惠的宝马五系,所以说3系是宝马五系精粹...

为什么说3系是宝马精髓?开宝马3系给人什么感觉
大热天的大家才想着要吃糖水,但奈何好姨的招牌豆花是热的,大家更加喜欢吃凉粉这种 冰凉冰凉、沁人心扉的糖水;宝马3系是一款家用车,操控虽然是3系乃至整个宝马的招牌,但是对于家用车来说,舒适性才是最重要。 如果你有浏览过上一篇笔者关于宝马3系发展历史概括的文章你就会知道,宝马3系从它的...

为什么说3系是宝马精髓?开宝马3系给人什么感觉
如果你看过上一篇关于宝马3系发展史的文章,你就会知道,宝马3系从它的前身宝马2002开始,就被定位为一款操控性极佳的跑车,而且这个定位历经多代之后已经深入人心。再加上3系是之前大家能买到的最便宜的宝马,所以说3系是宝马的精华也不为过。很多事情其实都是无意的。当初宝马3系以出色的操控征服了...

最有灵魂的宝马3系就是它,2.0T爆发258马力,运动套件上身很酷炫_百度知 ...
人生总绕不开一辆宝马3系,是最能代表宝马运动精髓的轿车,之前的文章中,我们介绍了宝马325i运动曜夜套装版,因为它是全新一代宝马里面受关注度最高的,但很多网友留言说,要想运动,那还是宝马330i更给力,这话说的没错,最有灵魂的宝马3系就是它!下面咱们就看看它的实力到底如何,为什么最有灵魂...

放弃M2入手四驱宝马340i,3系的最强车型诱惑那么大?| 车主评车
?本期是宝马客《车主评车》的第58篇文章,可能很多人不知道,F3X 3系在国内售卖时,有一款售价近70万的340i xDrive车型,今天透过加拿大车主的视角,我们来看看究竟这台外形和普通3系并无而已的340i有何魅力和魔力吧。 ——编者按 作者说: 本人是加国留学生,坐标多伦多,从小对带轮子的东西都很感兴趣,而我对宝马...

全新一代宝马3系,不仅仅是靠BMW车标,它有很多吸引人的地方
虽然现在受关注度最高的还是SUV车型,但宝马旗下的轿车销量也是非常的好。比如全新的宝马7系,是很多成功人士的座驾,而宝马5系则宜家宜商,但要说起更适合年轻人的,就不得不提宝马3系,是一辆很有魅力的豪华中型轿车,尤其是全新一代上市后,让它的人气更高。 宝马3系一直以来都是很热门的车型,主要的竞争对手就是...

宝马3系的优缺点,看看车主怎
最满意的地方 颜值 在豪华运动轿车领域,宝马3系一直都牢牢占据一席之地,在全新一代3系身上,双肾造型和天使眼大灯,以及霍式弯角这些经典元素都得到了保留,不过天使眼大灯造型变得更加锐利,配合优化后的双肾造型,以及棱角分明的车身线条,整车运动气息更加浓厚,更显时尚年轻精致,可以说非常对当下年轻...

为什么宝马320这么受欢迎?
而且我觉得吧,没开过一台3系,你永远少一个评价汽车的标杆产品,因为无论是媒体还是厂家,都把宝马3系当作运动中级车的标杆产品。“这个车比宝马3系舒服”、“这个车比宝马3系运动”……这是汽车媒体们最常说的话之一,而只有开过宝马3系的人,才知道这些人究竟说的是什么。最后以一个过来人的...

乌鲁木齐县17555838136: 为什么说三系是宝马的精髓 -
谭矩双黄: 宝马的精髓在他的动力上,宝马的操作性和动力是最好的表现.3系的轿跑没有豪华的车身和内饰,重要的都在动力上.在性价比上来说进口3系的轿跑是很具代表性.

乌鲁木齐县17555838136: 宝马3系,到底比别的车牛逼到哪里了? -
谭矩双黄: 第一宝马3并不比别的车都牛逼,好车太多了,它只能算一般,如果说它好只能说它底盘扎实,发动机也不错

乌鲁木齐县17555838136: 宝马三系为什么都说操控好?到底怎么好 -
谭矩双黄: 因为宝马车是前后50:50的配重,普通人驾驶,主要表现在急转弯时车会更稳定,车倾斜度更小一些,转弯半径更小一些.可以看看网上的跑桩实验.

乌鲁木齐县17555838136: 宝马3系和5系买哪个好?说说原因 -
谭矩双黄: 宝马3系和5系买哪个好?同等价位的车型 ,说说原因.3系偏向运动型.同样的价格,3系配置会比5系高一点,不过一般来说可能是发动机高一个档次吧,开着会更舒服.不过3系的减震比较硬,方向盘也很重,喜欢运动的就选择3系.另外3系因为比较小巧,操控和视野都更好,喜欢超车和经常在复杂路段开车的就选3系,感觉更好些.5系空间大,坐着舒服.车子经常给别人坐的话,那选5系也不错.还有就是喜欢慢慢踩油门,喜欢平稳开车的,那就选5系,稳定性和舒适性都比3系好.所以说,对你而言,具体哪个好,必须要自己试了才知道.你试驾的话,单纯从驾驶感觉肯定是3系好,所以你还要试试坐里面的感觉.

乌鲁木齐县17555838136: 宝马车哪个系列,哪个车型最好? -
谭矩双黄: 宝马分为3系,5系,6系,7系,X3,X5,Z4和M系 3系:多样性的成功 对创新的热情一直注解着公司的成功.三十多年前,BMW公司生产出了简洁、流畅的运动型高级轿车.如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统 5系:个性、典范、动...

乌鲁木齐县17555838136: 宝马3系的优势是什么 -
谭矩双黄: 首先你要明白3,5,7系的意思.在欧洲文化下,车的等级对应不同的身份和收入,比如3系对白领,5系对主管,7系对老板.这也就是为什么奥迪有不同的A系列想A3,A4,A6,A8. 所以3系就是宝马中最便宜的.3系是比较偏向跑车的设计,但不是专业跑车,5系和7系偏向商务车,但这不代表3系就比5,7系要快.3系比较容易改是大优势之一,所以很多人喜欢用3系改车.3系维修费比较5,7系便宜.3系家用比较好.其他的我想在也想不起来了,有问题再问我吧

乌鲁木齐县17555838136: 为什么说奔驰的精髓在S级,而宝马的神韵却在3系 -
谭矩双黄: 奔驰S级是奔驰系列的最顶级,而宝马3系有宝马的经典,经过改款之后竞争力也大大提升.进口车市答

乌鲁木齐县17555838136: 宝马三系,凭什么说是操控之王?她把尚酷,高尔夫 TT 思铂睿 锐志 福克斯 当成什么了? -
谭矩双黄: 宝马引以为傲的就是底盘操控,前置后驱.尚酷福克斯高尔夫思铂睿都是前驱,前驱车怎么和后驱车一起谈操控

乌鲁木齐县17555838136: 为什么很多人都认为宝马操控时最好的? -
谭矩双黄: 这个是公认的..以下是一个汽车网站的评测 踩下油门踏板初期,3.2 FSI发动机不太愿意被唤醒,你需要进一步地敦促,它才表现出活跃的一面.比起A4L的慢热,2009款宝马335i完全不会出现滞后的现象,无论是轻踩 一点或一脚到底,3.0升双涡轮增压发动机都会将动力及时地反馈给你,只是全油门下力度更强.精准的操控与清晰的路面反馈,让驾驶者随时体验着驾驶的真正 乐趣.不用选择,到目前为止,宝马3系仍旧是这个级别车型中的操控标尺.

乌鲁木齐县17555838136: 奥迪a4L和宝马3系哪个更好 -
谭矩双黄: 要看哪方面了,这两个品牌注重的东西不同.动力是3系好,舒适是A4好.但如果要说这个级别谁是做得最好的话,那就是宝马3系了,宝马3系是宝马的精髓,就好像奥迪的A6,奔驰的S级.而奥迪推出A4也是为了迎合市场的需求而已,这个级别真正的老大是宝马3系.

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