四旋翼螺旋桨两高两低原因

~ 四旋翼螺旋桨两高两低原因是为了让无人机的上升力与无人机的重量平衡。同竹蜻蜓的旋翼一样，无人机也是通过旋翼旋转的方式产生上升的动力。多旋翼无人机是由电机的旋转，使螺旋桨产生上升的动力，比如四旋翼无人机，当无人机四个螺旋桨的升力之和等于飞机总重量的时候，无人机的上升力与无人机的重量平衡，无人机也就可以悬停在空中。

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香坊区18531393853： 什么是四旋翼? - ？
闽可戊酸： 四旋翼即四旋翼直升机,是一种具有四个螺旋桨的飞行器并且四个螺旋桨呈十字形交叉结构,相对的四旋翼具有相同的旋转方向,分两组,两组的旋转方向不同.与传统的直升机不同,四旋翼直升机只能通过改变螺旋桨的速度来实现各种动作.

香坊区18531393853： 什么是战斗机涡扇发动机的＂两高一低＂ - ？
闽可戊酸： “两高一低＂的工作参数——即高增压比、高涡轮前温度和低涵道比.涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机(Turbofan)是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(Turbojet)发展而成. 与涡轮喷气比较,主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向后推.发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道,仅有风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道.涡扇引擎最适合飞行速度400至1,000公里时使用,因此现在多数的飞机引擎都采用涡扇作为动力来源.涡扇发动机优点 : 推力大、推进效率高、噪音低、燃油消耗率低,飞机航程远.缺点 : 风扇直径大,迎风面积大,因而阻力大,发动机结构复杂,设计难度大.

香坊区18531393853： 为什么要两个螺旋桨?大的和小的. - ？
闽可戊酸： 你说的是直升机上为什么有两个螺旋桨?首先,如果没有机体尾部的小螺旋桨,当机体上方的大螺旋桨转动时,由于此系统不受外力矩,所以角动量守恒,机身就会朝着与螺旋桨相反的方向转,在机体尾部加一个小螺旋桨后,会在螺旋桨的面上产生力,从而给飞机一个力矩,使机身不转动.

香坊区18531393853： 为什么四旋翼翻转和俯仰有推力系数而偏航有阻力系数 - ？
闽可戊酸： 为什么四旋翼翻转和俯仰有推力系数而偏航有阻力系数 俯仰控制:在保持左右两个旋翼螺旋桨转速不变的情况下,减少前面旋翼螺旋桨的转速...偏航控制:四旋翼飞行器为了克服反扭矩影响,四个旋翼螺旋桨中的两个逆时针旋转

香坊区18531393853： 四轴飞行器启动左边两轴不转右边转什么原因 - ？
闽可戊酸： 你得先知道四轴为什么不转,直升机如果没有尾桨会原地打转的知道吧,机身驱动旋翼旋转的时候会获得反向扭力,这个扭力必须克服才能保持机身稳定.四轴的这个反作用力是两两抵消的,两个螺旋桨正传两个反转.如果刻意通过电路控制两对螺旋桨的转速出现差异,电机获得的反向扭矩也会出现差异,这个差异就是造成机身转动改变方向的扭力

香坊区18531393853： 如何去写关于四旋翼飞行器的论文 - ？
闽可戊酸： 四轴的主要是为了两两相互抵消螺旋桨转动的时候所产生的扭矩,对角线相同方向,然后注意微调节机身平衡,保证四个螺旋桨式正反桨各2各,四个马达的功率相同.这样就行了,但是还是需要慢慢的试验,调节,并不是一次就能成功的

香坊区18531393853： 遥控飞机飞不起来!只在地上打转转是什么原因 - ？
闽可戊酸： 故障原因:螺旋桨叶片有一个倾斜的角度,旋转的时候带动空气运动,导致上下的气流速度不一样,从而产生压差. 解决方案:检查两个大齿轮(双电机也同样先检查两个大齿轮), 如果大齿轮不打滑,那么检查上面那个螺旋桨根部和传动轴...

香坊区18531393853： 四轴飞行器有两个螺旋桨不会转动是怎么回事 - ？
闽可戊酸： 检查一下不转的螺旋桨的供电线路,如果线路供电正常就是电机问题.

香坊区18531393853： 自己做的四轴飞行器为什么飞不起来啊?马达是两反两正,机身已经很轻了,3.7伏的电池和马达 - ？
闽可戊酸： 动力不足,电池的容量不够,螺旋桨制造有问题 .都有可能造成自己做的四轴飞行器飞不起来.