蓝箭航天“天鹊”真空型液氧甲烷发动机完成全系统试车，为何引发极大关注？

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蓝箭航天的液氧甲烷发动机是世界上首台真空型液氧甲烷发动机，其采用了液氧甲烷储箱、全铝合金外壳结构、全密封技术、防热结构、轻量化结构等多项关键技术，具备全箭综合性能测试能力。该发动机全系统试车成功标志着该发动机已经完成了全箭所有测试和工作。这款发动机将成为“天鹊”火箭研制中最关键也是最核心的组成部分之一。而目前我国最大容量的液氧甲烷发动机将于2020年交付蓝箭航天进行相关试验调试工作。

1.液氧甲烷发动机的特点是什么？

液氧甲烷发动机最大的特点是它的低温压力比常规发动机高20%,这与液氧和液氮的常温燃烧特性完全不同，液氧作为低温燃料有很好的优势，液氮可以充分燃烧而不会造成环境污染。它是一种无毒、无挥发性、无放射性污染的低温液体推进剂。液体推进剂有极强的推进力和抗爆性、抗热性与低温性能优良和低成本等优点。此外液体推进剂还具有极高的低温运载能力、极低的液氧消耗、极高的推进剂的低温工作温度等特点，因此该发动机可以广泛应用于火箭推进剂领域。

2.“天鹊”液氧甲烷发动机与我国最新的大容量液氧甲烷发动机有何区别？

这款发动机是我国最新一代大容量液氧甲烷发动机，其采用了液氧甲烷储箱，具有更高工作压力，并采用了全密封技术，保证了火箭在运行中液体温度始终控制在较高温度以内。这款发动机的最大推力达到了8.3吨左右；其最大推力相当于10吨液氧甲烷推进剂的巨大推力；另外该发动机还具有更高的热功率密度(100 kJ/m2)、更高的热效率(91%)和更高寿命(100年）。

蓝箭航天的液氧甲烷发动机是世界上首台真空型液氧甲烷发动机，其采用了液氧甲烷储箱、全铝合金外壳结构、全密封技术、防热结构、轻量化结构等多项关键技术，

该发动机全系统试车成功标志着该发动机已经完成了全箭所有测试和工作。这款发动机将成为“天鹊”火箭研制中最关键也是最核心的组成部分之一。

我觉得主要是因为这款发动机比较新颖，而且对于很多企业来说都是一个比较特别的存在。

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