奔腾T90能和哈弗H6、长安CS75 PLUS掰手腕吗？

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俗话说，有人的地方就有江湖，有江湖的地方必有纷争。10～15万SUV领域，是一个成熟且庞大的红海市场，同时也是兵家必争之地。由于这一市场的用户体量巨大，所以新车型也层出不穷；纯电、插混、油混、燃油车型应有尽有，车企们拿出浑身解数卷出了花，而用户呢，也在这大几十款新车中挑花了眼。

  

其实对于普通家庭用户而言，大家的购车需求也很简单，无非就是好开好用，配置与智能化跟得上，品质与口碑有保障，当然了，性价比一定要过关。论性价比，一定就是国产车的强项了，所以我们今天就准备了三辆产品力过硬的10～15万的国产SUV进行对比，分别是哈弗H6、长安CS75 PLUS这两位常青老将，还有最近热度很高的一汽奔腾T90，看看谁能给我们带来更高的价值感。

要够大，谁能装下诗和远方？

  

对于家用车来说，一寸长一寸强这一道理也是成立的，更大的车身尺寸能带来更优秀的车内空间，无论是装物或是载人都要更加友好。这次对比的三车定位均为紧凑型SUV，但在尺寸上却分出了伯仲。第三代H6是标准的紧凑型SUV身材，4683*1886*1730mm的尺寸，在车身长度上是三车中最短的，但在宽度与高度上相比其他两车略有优势。

  

长安CS75 PLUS尺寸为4710*1865*1710mm，整体尺寸在三车中排在了中位数，长宽配比相当合理。

  

而奔腾T90，在尺寸上要比那两辆车高个半级，官方也将其定义为A+级紧凑型SUV。T90的车身尺寸为4718*1880*1710mm，车长是这三部车中最长的。其实一汽奔腾T90在尺寸上已经达到中型车的标准，与途观L等很多中型SUV相当接近，它完全可以将自己定位成中型SUV，但出于“低调”，T90还是坚守在紧凑型，这一波，可以说是降维打击。

  

但直接决定一辆车空间大小的，还是要看轴距，奔腾T90的轴距来到了2772mm，而哈弗H6和长安CS75 PLUS的轴距分别为2738mm与2710mm。长轴距也让T90在后排空间上更有优势，若三车的座椅布局相同，T90能比其余二者多出大概四指的腿部空间。

  

在实际的乘坐体验当中，奔腾T90的舒适性与空间性确实也是三车中最佳的。首先，奔腾T90的座椅皮质要更细腻，做了菱形格的纹路处理，酒红+米白的双拼配色也让整套内饰看上去更有质感。其次，T90的后排地台是纯平的，而且座椅座垫填充柔软Q弹，座垫也足够长，对乘客的大腿、背部的承托性与包裹性足够好，可以算是真正意义上的大五座SUV。除此之外，T90的后备箱空间常规容积也达到了560L，可以轻松放下一家人的露营装备，若是有更大的装载需求，也可以放倒后排，届时T90的行李箱空间最大可拓展至1345L。

要智能，8155是标配吗？

  

当今，不仅是新势力品牌在强调座舱智能化，很多传统品牌也跟上了脚步，车机屏幕的愈发增大、高级车规级芯片的上车、智能化配置的拓展，都为日常用车体验带来翻天覆地的变化。我们先从第三代哈弗H6开始看起，H6的12.3英寸中控屏内置了瑞萨R-CAR H3芯片，车机内部集成了高德地图、酷我音乐等主流App，同时也内置了语音助手，但始终受限于芯片性能，整体操作起来的流畅性略显卡顿，语音助手响应也有比较明显的迟滞。

  

长安CS75 PLUS采用了当下流行的双连屏设计，12.3英寸中控屏内置联发科MTK8666芯片，这也是当下比较主流的车机芯片，拥有63K的算力。CS75 PLUS车机搭载梧桐车联功能，同时也内置多个主流APP，像高德地图、腾讯爱趣听、喜马拉雅电台等，整体使用起来的流畅度与便利性，也达到了同级别车的主流水平。

  

  

而奔腾T90则是搭载了当下智能车芯片天花板高通骁龙8155芯片，这款芯片的运算性能在整个行业中是处于一梯队的，一般是在一些比较高规格的车型上才会出现。奔腾T90的中控屏幕尺寸来到了12.6英寸，是三车中最大的；车机屏幕呈竖向布局，同时新车也取消了大量的实体按键，将大部分的功能集成在屏幕内。奔腾T90内置D-Life 6.0智能车机系统，车机内置了腾讯视频、高德地图、在线音乐App等多款软件，而且这套系统也支持OTA升级，可以不断迭代优化体验。

要够快，谁能更加先人一步？

  

作为一辆家庭用车，动力可以不需要非常出色，但一定要有冗余。充沛的动力储备不仅在面对满载时可以更从容，更是在高速超车时，能做到更短的超车距离与时间，提升行车安全性。动力部分，三车同样都配有1.5T+2.0T两套动力，我们先从第三代哈弗H6看起，1.5T与2.0T车型均匹配7DCT变速箱，最大功率为135kW/155kW，峰值扭矩275Nm/325Nm，在NEDC的工况下，百公里综合油耗为6.6L/6.8L。第三代哈弗H6主要走量的还是1.5T动力，原因主要有两个，首先，两套动力在参数上差异并不大，反映到实际的动力体验上，也没有太大的差别；其次，在实际的体验中，2.0T的第三代哈弗H6的油耗并不算低，所以大家更愿意选择价格更低、也更省油的1.5T车型。

  

而长安CS75 PLUS的1.5T&2.0T则统一匹配了爱信8AT变速箱，最大功率138kW/171kW，峰值扭矩380Nm/390Nm，在NEDC的工况下，百公里综合油耗为6.4L/7.5L。关于CS75 PLUS，其实我是更推荐大家去买2.0T版本的，这套发动机将喷射压力提升到了350bar，整体的效能表现算是比较优秀，171kW的动力对于日常代步来说绰绰有余，整体的油耗也能控制在可接受的范围内。

  

奔腾T90两套动力对应两款不同的变速箱，1.5T车型匹配7DCT，最大功率124kW，峰值扭矩258Nm，NEDC百公里综合油耗为7L。2.0T车型匹配爱信8AT变速箱，最大功率185kW，峰值扭矩高达380Nm，NEDC百公里综合油耗为7.2L。以综合功率来看，奔腾T90的2.0T车型是三车中最高的，有252匹马力，这也为T90带来7.57秒的百公里加速，在家用车的范畴内，奔腾T90整体给到的动力体验，也算是该领域中的运动健将了。

值得一提的是，在新能源浪潮的席卷下，本次对比的三车也都推出了PHEV插电混动版本，哈弗H6与长安CS75 PLUS插电混动版本已经推出一段时间了，奔腾T90的插混版本也即将与我们见面，期待一下吧。

要划算，性价比上谁更突出？

老百姓买车，讲究的还是一个物美价廉，那物美不美，我们上面已经跟大家详细聊过，接下来就看价格能不能打动人了。第三代哈弗H6的指导价为11.59万元起，2.0T车型的起售价为13.69万元起。长安CS75 PLUS的指导价为12.49万起，2.0T车型的起步售价更是去到了13.99万元起，其实加上税加上保险，这两辆车的落地的价格基本上都要突破十五万元，并不便宜。

  

那我们看回奔腾T90，1.5T车型起售价10万元，2.0T车型起售价13.0999万元，整体的售价都要比前二者来得更低。再结合目前到店还有一定的优惠幅度在，低配奔腾T90的落地价，也仅仅在10万元左右，在性价比的对比环节上，明显是奔腾T90更胜一筹。

N点评

哈弗H6和长安CS75 PLUS是自主SUV的“常胜将军”，奔腾T90也以算是挑战者。想要破局，唯有在产品力、在性价比上找补回来。显然一汽奔腾也深知这一道理，T90自上市之初，就被贴上“高性价比全能SUV”的产品标签。而通过对比，我们也能发现这辆车在在空间、智能化、动力以及性价比上，总要比对手们来得更高半阶，以越级的姿态，正面硬刚前辈们，我觉得奔腾T90这一次能成。

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龙子湖区19235321987： 启辰t90与哈弗6哪个好 - ？
纪光瑞呋： 看你怎么选择的,如果想要配置的话,建议哈弗H6,如果想就是单纯的家用想舒服点,建议选择启辰T90.启辰T90优点:省油,空间大,平顺度高,车子稳定,三大件稳定,小毛病不多.缺点:配置太低,功能有限,动力勉强够用.哈弗的优缺点正好这个反过来!

龙子湖区19235321987： 哈佛和奔腾哪个好 - ？
纪光瑞呋： 奔腾是一汽集团中最“年轻”的品牌之一.作为自主轿车品牌,奔腾依旧采用了高装备、 低价格的销售策略,与马自达6共用主要零部件的生产方式也让奔腾品牌轿车主要部件的质量达到了与合资产品相同的水平,从这一点上讲,奔腾产品的核心实力要大于同期的其它自主品牌轿车. 哈弗是长城汽车定位为CUV车型(City Utility Vehicle),其中文意思是指城市多功能车从外观上看,哈弗没有了长城以往产品的野性,小毛病多 内饰粗糙 噪声大油耗稍高.还是建议你多看看一汽奔腾肯定给你很多惊喜.

龙子湖区19235321987： 奔腾x80哈佛H6长安cs75哪个好 - ？
纪光瑞呋： 三款家用SUV,网络上关于这三款的说法很多,以下我个人看法,路上跑得最多的是哈佛H6,因为出来的早,外表我个人感觉一般般,而先出来的,问题也是最多的,奔腾X80,外表只能说一般般,但是性能和保值应该还不错,毕竟是奔腾的车,所以,奔腾和哈佛的话,我建议奔腾X80,然后说CS75,新款车,外观比奔腾和哈佛都好看,价位三款都差不太多,性能上,长安的车,我感觉也一般般,但是既然是家庭代步SUV,首先自己看着得舒服,然后考虑其他,所以换我买的话,我在奔腾和长安中,我会选长安,款式有点像Q5.还有长安这款SUV的配置和内饰上,我感觉比那两款都好看,你可以去4S店去看看,别听销售顾问跟你瞎白话,买车,本身第一就是要自己喜欢才行.

龙子湖区19235321987： 哈佛h6和奔腾x80和长安cx75那个好点 - ？
纪光瑞呋： 哈弗H6最大缺点就是小毛病太多,内饰用料一般,细节做工有待提升;转弯侧倾情况较严重;动力一般;遥控钥匙反应迟钝,各类异响问题比较多见,定价偏高,个别地区的售后服务质量较差.X80作为SUV的话还是蛮省油的,高速8个,市区10个,在SUV里已经很不错了,而且国产车售后什么的保障比较好.说的应该是长安cs75吧,长安的车就算了,无力吐槽.

龙子湖区19235321987： 能和长安cs75比的国产suv有哪些 - ？
纪光瑞呋： 从个方面比较都是CS75优势明显,外形方面CS75可以算是国产SUV的里程碑,空间CS75甚至比H6还大,还舒适,奔腾X80更适合瘦弱一点或者女人开差不多,十几万这个价位和H6或者CS75这些良心产品没发比,动力方面同价位的CS75比奔...

龙子湖区19235321987： 比亚迪s7,哈佛h6,长安CS75,瑞虎5,奔腾X80选哪个 - ？
纪光瑞呋： 比亚迪虽然性价比高 但是标志实在是难看名字也难听外观模仿痕迹太重 哈弗H61.5T动力太小 小马拉大车 买更大的排量性价比又不高 瑞虎5CVT变速箱技术成熟..

龙子湖区19235321987： 奔腾X80,哈佛H6,比亚迪S7,瑞风S5,传祺GS5,众泰T600,这几款车,那个好?动力和性能 - ？
纪光瑞呋： 1、动力排名:这主要看发动机和变速箱配合,发动机马力大不代表动力好,高配车都差不太多,就拿最低配车从高到低排列——传祺GS5、瑞风S5、哈佛H6、众泰T600、比亚迪S7、奔腾X80;2、性能排名:看这些车的综合能力,主要是操控这块,需要写的太多了(省略两千字),从我试驾感受上看,应该是这个顺序——奔腾X80、传祺GS5、瑞风S5、众泰T600、哈佛H6、比亚迪S7;3、关于你说的哪个好的问题,这是个仁者见仁的问题,我无从下手,略了吧!

龙子湖区19235321987： 长安cs75,奔腾x80,哈弗h6,传祺gs5哪个质量好 - ？
纪光瑞呋： 相比较而言还是奔腾X80吧,我确实蛮看好这车的.这车第一眼给人的感觉就像远超这价位的高档车,外形确实是绝对的卖点.比国产车甚至比一般的合资车外形都好看,有种高大上的赶脚~~~配置什么的也都没问题,6档变速,2.0或2.3的发动...

龙子湖区19235321987： 奔腾x80,长安cs75,哈佛h6,东风ax7哪个好 - ？
纪光瑞呋： 东风 ax7;空间最大,发动机、变速箱、底盘成熟,奔腾x80;内饰不错,做工细致,发动机、底盘仿马自达6,变速箱也是日本爱信的.长安cs75,乱加价,纯国产车,做工还可以.建议选车顺序:东风ax7、奔腾x80,长安cs75 可以参考这个观点.

龙子湖区19235321987： 国产车,一气奔腾,哈弗,吉利,这三款车,从各个角度来看那款车值得购买 - ？
纪光瑞呋： 一汽奔腾 ,哈弗,吉利这三个品牌的车子如果指SUV车型,肯定还是哈佛H6值得购买,因为哈弗H6比奔腾X80和吉利远景SUV保有量大的多,维修保养更有优势.