入门即高配，起步即升舱 试驾瑞虎7超能版

横向对比：瑞虎7超能版与CS55 PLUS谁的质价比更高~

在这个世界上，不管是什么领域，都会有一些“导师级”的人或物引领着潮流走向。拿汽车圈来讲，定义豪华的当属奔驰，热爱操控第一个想到的绝对是宝马。也许有人会问，如果手里预算有限又想上个拥有高品质的10万级SUV是不是痴人说梦？
答案是否定的，随着自主品牌越来越给力，你能获得的享受远超自己想象。比如刚上市不久的瑞虎7超能版，它在“舒适、安全、动力”三大方面的超能表现，也重新为同级车型做出了标杆性示范。今天，小编为了让大家能更加直观了解到这款高能座驾的硬核实力，也专门做了场与同级红人CS55 PLUS间的较量。看完，你就知道“质优价良”并非只是梦想。

超能舒适：让高配变标配，CS55 PLUS看了也要汗颜
面对消费升级趋势，瑞虎7超能版充分展现出“入门即高配，起步即升舱”的跃级价值享受，不仅全系灯组标配LED光源，还加入无钥匙进入/启动、主/副驾电动座椅调节、可开启全景天窗等等豪华舒适配置。即便是低配版，也能让人享受到CS55 PLUS高配车型的驾驶享受。尤其是时下最IN的7吋液晶仪表盘，时尚科技感浓郁之外，信息显示也更加清晰和多样化。

相较而言，CS55 PLUS低配版则显得非常“传统”。主/副驾电动座椅调节这类高配车型配置没有尚可理解，然而大灯卤素光源且使用机械仪表盘，甚至无钥匙进入/启动也没有则显得有失水准。细节上，CS55 PLUS四方型似赛车方向盘的设计虽然动感十足，但在实际使用中也不如瑞虎7超能版的握感更佳。


到了高配车型，瑞虎7超能版则充分显示出“人无我有”的硬核实力，AUTOHOLD（自动驻车）有效解决了等红灯时频繁换挡和拉/解手刹的烦恼；手机远程控制功能则让车主在上车前，即可安排好所有事项。此外，电动尾门也为用户提供了更加便捷的用车体验。甚至在出行安全保障上，瑞虎7超能版超豪华版主/被动安全应用也值得称道。

超能安全：标配6安全气囊+L2级自动驾驶能力带来的超能守护
与老一辈只关注颜值、配置不同，现今年轻人的出行安全意识极高，他们见证了科技改变世界的力量，并对智能化应用非常看重，这也为汽车主/被动安全技术的发展提供了沃土。
虽说安全意识被唤醒，但人们往往对很多技术一知半解。比如知道车身结构和高强度钢占比的重要性，却容易忽略人受冲击力影响时，安全气囊做缓冲的“保命”作用。瑞虎7超能版则将实诚放在了不显眼，但真有用的地方。除了采用T1X平台超高强度钢一体化笼式车身，拥有65%的高强度钢占比，它还全系标配6安全气囊，这种待遇在CS55 PLUS高配车型中才能享受，相当于全员有了安全保障。

再说主动安全，10万级SUV多会在智能网联上提出很多互动性、娱乐性很高的功能，但一定鲜少有保障出行便捷性和安全性的ADAS智驾系统，像CS55 PLUS传统的ESP车身稳定系统肯定不会少，标配个定速巡航，高配再加入360°全景影像，这是现在的常规做法。瑞虎7超能版则是为我们带来了L2级自动驾驶能力，涵盖有ACC自适应巡航、ICA集成式巡航系统、AEB自动紧急刹车系统等13项ADAS智驾系统；甚至还装备了CN95医学级”防病菌空调滤芯+AQS空气质量管理系统，以及RICSCS远程主动式座舱自洁系统等保障出行健康的高端配置，将方方面面都考虑的非常周全，这里必须要点个赞。

超能动力：百公里加速8秒级同级最强
与传统10万级SUV够用就好的理念不同，为了让更多消费者享受到具有激情驾控般的驾驭体验，瑞虎7超能版拥有同级最强1.6TGDI动力输出，匹配7速湿式双离合变速箱。该车最大功率145Kw，峰值扭矩高达290N.m，媒体实测百公里加速仅需8.28秒，相较于长安CS55 PLUS百公里加速9.76秒的成绩，能充分激发出每一位用户的原始驾驭激情，出行中的超车、并线皆可从容完成。

另外，借助高动力+效力优势，瑞虎7超能版的百公里油耗仅为6.6L，要优于CS55 PLUS百公里实测油耗8.3L的成绩。最重要的是，全新升级的动力系统也将填补该细分市场无高性能车型的短板。
编辑点评：自主品牌近几年的成长毋庸置疑，越加成熟的技术以及对智能科技的引领，也让它们获取了更多的关注和市场，并孵化出更多的明星车型。虽然市场一片向好，不过自主产品间的差异也十分明显，相较于CS55 PLUS的中规中矩，瑞虎7超能版的高质价比路线非常明显，不仅动力够劲、配置够足，智能科技也完全不虚。但请记住，这些超豪华装备支撑的，是一款10万级SUV。
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   5月9日，奇瑞瑞虎7超能版东区上市发布会在怀化传车4S店超能开秀。
瑞虎7超能版定位时尚家用超能SUV，携外观、性能、配置等30项升级全面进阶而来，成为年轻受众出行更优选。新车共发布两款车型：超能勇士1.6TGDI+7DCT版10.99万元、超能英雄1.6TGDI+7DCT 版11.89万元。它将全系标配“126”硬核产品力，1为鲲鹏1.6TGDI+7DCT超强动力、2是主/副驾驶电动座椅、6即6安全气囊。
为进一步减轻年轻受众购车压力，瑞虎7超能版特别推出“超能守护者”五重礼：“超”值预定礼——交66元享受6666元现金优惠；高“能”减负礼——金融贴息/全品置换至高5000元；质保“守”信礼——首任车主发动机终身质保；健康呵“护”礼——购车即享医学级CN95空调滤芯；流量拯救“者”——首任车主终身免费基础流量。

造型美出天际 颜值打动年轻用户
瑞虎7超能版专为泛90后年轻受众而来，他们是各行各业的精锐主力，既有追寻美好事物和梦想的能力，又能做兼顾事业和家庭的“超能守护者”。 瑞虎7超能版将以“入门即高配，起步即升舱”的厚道诚意，为用户带来“超能动力、超能安全、超能舒适”三大高品质用车体验。此次上市还公布了“超能守护者126号”IP形象，将年轻受众对美好生活的追求具象化。

瑞虎7超能版新车外观设计不止于颜值，气质也拿捏的十分到位。超能几何矩阵钻石前格栅+高亮黑守护者进气边框，让前脸更加深邃，给人以威武立体的韵味。

车身侧面，飞梭亮黑后视镜动感十足，行李架部分也运用同样风格，营造出悬浮式车顶的视觉效果。同时，瑞虎7超能版增加了极速光焰防擦条，匹配风火轮红色卡钳让瑞虎7超能版动感一步到位。这些改变搭配车身亦刚亦柔的线条，给人以“全面亮眼，细节满满”的感觉。
超能动力——鲲鹏动力加持 “一颗红心”释放超能动力
瑞虎7超能版搭载奇瑞ACTECO发动机系列“中国心”十佳发动机1.6TGDI，并匹配7速湿式双离合变速箱。1.6TGDI+7DCT这套动力总成，在奇瑞4.0时代全域动力架构——鲲鹏动力中，应用最广、量产车型最多，动力输出、可靠性及燃油经济性均有保障。

瑞虎7超能版的动力系统支持经济、运动和标准三种切换模式，最大功率145kW，峰值扭矩达到290N·m，百公里油耗仅为6.6L，保证驾驶乐趣的同时亦能完美兼顾经济性能。不仅如此，瑞虎7超能版0-60km/h起步动力再次提升，8.28秒即可破百，实现同级最快、最强。另外，瑞虎7超能版发动机还拥有终身质保，进一步加强品质保障。
超能安全——全系标配6安全气囊 科技领先料危于先
除了出众的颜值，在消费者出行安全防护意识被逐渐唤醒的今天，奇瑞一直坚持围绕用户全用车场景，从主/被动安全两方面将瑞虎7超能版打造成坚实可靠的“移动堡垒”，以“超能安全”守护你的出行安全。在被动安全技术上，为了给予用户更加可靠的驾乘安全感，瑞虎7超能版较同级率先全系标配6安全气囊，带来360度全方位守护。瑞虎7超能版以C-NCAP 五星级安全标准设计，身披五星级安全铠甲，采用T1X平台超高强度钢一体化笼式车身设计，高强度钢占比高达65%，让其拥有一副钢筋铁骨，无论何时何地它都是你最坚强的后盾。

除了超强车身给用户带来“暖男”式的安全守护，丰富的智能安全配置更能起到防患于未然的作用。主动安全方面，瑞虎7超能版搭载有L2级自动驾驶能力的ADAS高级驾驶辅助系统，涵盖ACC自适应巡航、ICA集成式巡航系统、AEB自动紧急刹车系统、IHC智能远近光控制系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统、TJA交通拥堵辅助系统等能大大提升驾驭便捷性和出行安全性的智能科技。此外，多腔反射式LED大灯、360°高清全景影像、1080P高清行车记录仪等实用性装备同样时刻为用户安全保驾护航。
超能舒适——全系标配主副驾驶电动座椅 让你舒服0压力
    舒适性方面，瑞虎7超能版再小的细节都照顾到位，全系标配主/副驾驶电动座椅，让日常用车避免“厚此薄彼”的前排体验；主驾还配备电动腰托，让驾驶者免于腰部疲劳，时刻电力十足。同时，为了给用户打造更加健康的驾驶环境，瑞虎7超能版采用“CN95医学级”防病菌空调滤芯，并配备AQS空气质量管理系统、RICSCS远程主动式座舱自洁系统以及远程启动空调功能，有效实现车内空气的快速净化，时刻保持车内清新空气和健康生态，搭配1.1m2巨幕级防夹全景天窗和同级罕见的智能感应电动尾门，日常用车体验舒爽更惬意。

针对年轻受众日益增加的汽车智能化需求，瑞虎7超能版搭载10.25吋高清中控大屏，匹配Lion 3.0车联网系统，能实现智能语音控车、车联网、远程车辆控制并支持OTA升级，还新增手机蓝牙钥匙功能，打造出专属智能移动出行空间，真正做到“乘坐舒适、豪奢空间、网络（4G）畅联、人机交互、车联网、远程控制”等多项全能，让豪华用车体验触手可及。

瑞虎7超能版将以“超能动力、超能安全、超能舒适”三大超能力，助力泛90后年轻受众拥有安全舒适的智能车生活，并可将用户塑造成“彰显自我，同时呵护他人的超能守护者”形象。面对日常用车场景，瑞虎7超能版也将凭借超越同级的硬核实力，给予用户“万路皆可盘”的勇气和力量。
瑞虎7超能版上市同期，奇瑞官方发起#超能守护者 万路皆可盘#话题，并将邀请全民通过抖音、奇瑞车主俱乐部参与该活动，共同分享用车故事，一起见证“超能守护者”瑞虎7超能版的进步与成长。后续又将有哪些精彩的内容呈现，让我们拭目以待！
奇瑞怀化传车4S店
销售热线：0745-2372558
服务热线：0745-2372958
地址：怀化市红星路汽贸市场二楼
 

紧凑型SUV一直占据市场较大份额，是不折不扣的销量大户，可谓是兵家必争之地。各个车企在该领域使出了浑身解数，提质量降价格，就为了在激烈的竞争中占有一席之地。哈佛H6、长安CS55 PLUS和瑞虎8等都是销量靠前的几款车型。瑞虎8的自家兄弟瑞虎7为了提高自己的竞争力，带给消费者更高的性价比，推出了加强版车型——瑞虎7超能版，该车型又根据配置不同细分为标准版的超能勇士和顶配版的超能英雄。今天我们就来说一说瑞虎7超能英雄，聊聊这款车的驾驶感受。

动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配7档湿式双离合变速箱，最大马力197匹，峰值扭矩290牛米，支持普通、节能、运动三种驾驶模式。驾驶过程中每次切换模式时都会有语音播报，非常方便驾驶者盲操。

不同的模式下开起来是完全不一样的驾驶感受，油门的脚感也会相应发生变化。普通模式下，动力明显比1.5T强，日常上下班的路上使用这个模式是最舒服的，动力传送比较线性。但需要急加速超车时，会有一点点迟滞的感觉，但问题不大还是跟得上脚上动作的。切换运动模式后，基本上2000转换挡，只要轻点油门就有往前蹿的感觉，推背感十足像脱缰的野马。但经济模式与运动模式完全相反，整车显得比较慵懒，转速的提升较慢，涡轮迟滞的感觉比较明显。

新车采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，整体的调教偏向于舒适。速度不快时轧个小石子或小坑洼，悬架系统可以很好的过滤掉颠簸，但驾驶速度较快的情况下，过减速带或路况不好的道路，还是会感觉到悬挂偏硬，车身有些弹跳。

新车在NVH调校上中规中矩，可以很好地抵挡发动机舱传来的噪音。但车速60km/h以上后胎噪比较明显。但对于一款10万出头的SUV来说，已经做的可以了。

内饰基本与普通版车型保持一致，全液晶仪表、三幅多功能方向盘、悬浮式车机中控屏与电子挡杆设计等等，整车的科技感可圈可点。此外，新车配备了3D全息影像，成像清晰且不会发生畸变。试想瑞虎7超能版这么大的车身，如果碰到比较小的车位想停进去还是需要一定技术的，但有了全息影像就如同老师傅在给你指挥一样，用第三人称停车多难都停进去。

座椅配置方面，新车标配主副驾驶位电动调节，主驾驶位支持上下前后的调节，可以很好找到一个相对舒服的驾驶坐姿。将座椅调到最低，身高180cm的驾驶者头部空间达到一拳，还是比较充裕的。但副驾驶位只支持前后调节不支持上下调节，对于个子较高的朋友来说就会感觉坐姿较高。值得一提的是，主驾驶位还配有电动腰托，这个可以很好地缓解驾驶者长途的疲劳感。

将前排座椅调至合适的驾驶位后，来到后排空间。后排乘客的腿部空间超过了两拳，后排头部空间也超过了三指。再看脚下，后排中间地板近乎纯平，加上后排出风口、USB/Type-C接口以及增加的后排带杯架的扶手，可以给后排乘客非常不错的乘坐体验。就日常使用而言，瑞虎7超能版的空间足够用了。

新车外观整体延续了瑞虎7的设计，前脸部分，几何矩阵钻石高亮黑前格栅的设计让前脸看起来非常深邃3D感十足。新车还将大灯区域和雾灯也升级为更具质感的高亮黑，而且前大灯组还支持流水转向灯功能，让车身整体增添了许多时尚感，拉进了这款车与年轻人的距离。

瑞虎7超能版在车身尺寸上没有变化，长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距依旧是2670mm。车身侧面，整体轮廓十分协调，搭配双层腰线勾勒的车身，让整车在视觉上设计感十足。让人眼前一亮的是新车在轮毂、后视镜和行李架处进行了亮黑色处理，同时用红色防擦条和红色卡钳装饰车身，黑红撞色的冲击让整车狠劲十足，充满运动感。

车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，结合后包围的凹凸曲面设计，提升了车尾的层次感和立体感，搭配双边两出的排气，进一步凸显新车精致感与运动感。475-1500L容积的后备箱足够大来满足出行需求，同时搭载了电动记忆尾门，既方便开关又照顾到了小个子车主。但由于新车车宽不是很宽但车高超过了1米7，导致让人从远处看车尾会觉得视觉中心比较高。

写在最后：

奇瑞作为少有的坚持正向研发的自主品牌，其自主研发实力在国产品牌中数一数二。瑞虎7超能版作为瑞虎7的新增版本，10.99-11.89万元的定价与2020款1.6T神行版保持一致，但其不仅拥有自己的专属运动套件，还在神行版的基础上增加了头部气囊、蓝牙钥匙和雨量感应雨刷等多个配置，可谓加量不加价。

在10万出头这个价位中，瑞虎7超能版的竞争对手并不少。长安CS55 PLUS、传祺GS4和哈弗H6等车型都是热销主流车型，瑞虎7超能版想要在他们之中脱颖而出并不容易，看看瑞虎7能交出一份怎样的答卷吧。

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弥渡县13472481663： 国产SUV奇瑞瑞虎7怎么样最新的试驾评测动力十足 - ？
逯庙艾迪： 我买的瑞虎7,1.5T手动耀臻,动力足够,肯给油提速快,超车杠杠的,操作、空间感、配置这些都不错,最大的优点是新车气味都比较淡,个人感觉缺点一是底盘调校比较硬,跑烂路减震一般(对前排影响不大,因为前排座椅更舒服,主要是后排,我老婆带小孩不能坐前排,意见很大,哈哈),二是隔音效果一般,属于不优秀但能接受的类型.

弥渡县13472481663： 新款瑞虎7 1.5T油耗如何?可以说下吗? - ？
逯庙艾迪： 瑞虎7 1.5T动力输出持久、迅猛,0-100km加速10.2s,百公里综合油耗仅6.3L,在主流同级车型中具有明显优势.而试驾的时候也测试了一下,在两个男人一个背包的负载情况下,用汽车管家测得6.1L/100KM,车载显示6.2L/100KM,这个油耗与官方宣布的还要低,这得益于CVT与0.36的超低风阻系数和整车滚动阻力优化,作为一辆SUV在油耗方面与同级油耗最优的合资品牌相媲美,全面领先自主同级车型.

弥渡县13472481663： 瑞虎7上市之后的销量怎么样?这款车值得买吗? - ？
逯庙艾迪： 看 网 上 的 新 闻 和 奇 瑞 官 方 的 数 据 , 9 月 2 0 日 上 市 的 瑞 虎 7 , 经 过 了 1 0 天 的 时 间 销 量 就 达 到 了 5 0 0 0 多 辆 , 而 且 好 多 4 S 店 的 订 单 不 断 , 有 点 供 不 应 求 的 , 看 来 这 又 是 奇 瑞 的 一 个 爆 款 神 车 了 , 发 现 现 ...

弥渡县13472481663： 最近想提瑞虎7,看论坛奇瑞的口碑怎么那么差,帮忙给点建议! - ？
逯庙艾迪： 个人试驾瑞虎7还是很不错,底盘件用上了铝合金,抓地力很不错,论坛水军一堆堆的

弥渡县13472481663： 奇瑞汽车瑞虎7怎么样 - ？
逯庙艾迪： 瑞虎7现在才出来,还可以,在奥体车市可以买

弥渡县13472481663： 瑞虎7的底盘怎么样?据说底盘特别扎实,是这样的吗? - ？
逯庙艾迪： 瑞虎7底盘具备越野式210mm最小离地间隙,0.6米超高涉水深度,接近角24.7°,离去角29.5°,全系标配BOSCH博世9.1版ESP.经过国际一流专家缜密调校和优化布局,瑞虎7将让用户拥有“收放自如”的激情驾控体验.去试驾的时候,特意走了一段土路,瑞虎7具有较强的通过能力,充分过滤路面颠簸的同时,也丝毫不会将多余的振动传递给车内的乘坐者,而且操控平稳整体不松散.

弥渡县13472481663： 1.5T版本的瑞虎7加速如何,会不会带不动? - ？
逯庙艾迪： 个人感觉1.5T发动机给人感觉起步时的动力非常好,在日常驾驶时,起步完全不需要非常深的油门,就可以轻松起步加速.

弥渡县13472481663： 瑞虎7在操控方面都有哪些配置可供选择? - ？
逯庙艾迪： 瑞虎7在操控方 面 可以说还是十分便捷的.包括智能换挡提醒、ECO/SPORT模式、CCS定速巡航系统、PE无钥匙进入系统+PS一键式启动系统、四门电动车窗一键升降+智能防夹功能、电动后备箱尾门等.

弥渡县13472481663： 奇瑞瑞虎7有实用配置? - ？
逯庙艾迪： 瑞虎7不是用配置多来做卖点,它更注重配置的实用性.多媒体系统,功能很多,常见的导航、音乐、蓝牙电话都有,还有语音控制,识别率比较高,实际作用还是比较大的.全景影像辅助,挂倒挡后能看到车身周围的情况.另外,如果要转类似直角弯这样的情况,它就会自动打开后视镜上的摄像头,让你能够看清楚车身侧面的状况,不用刻意去按开关,用起来挺方便的.

弥渡县13472481663： 奇瑞瑞虎7的驾驶空间如何? - ？
逯庙艾迪： 瑞虎7的空间表现非常不错,大个儿的胖子也豪无压力. 我这个184cm的胖子(我不会告诉你我快200斤了.)坐在里面都还有很大的活动空间,在同级别SUV中都属于表现非常良好的,我之前开的公司的途观,途观的空间都没有这个大.