飞机维修工程师有哪几种执照？
飞机维修工程师分为机身和航电两类，有A，B，C三种执照：
1、A类为技工执照，分为A1（aeroplane tubine），A2（aeroplane piston），A3（helicopter tubine），A4（helicopter piston）四种。
2、B类为航线维修工程师执照，机身里又分为B1.1（aeroplane tubine），B1.2（aeroplane piston），B1.3（helicopter tubine），B1.4（helicopter piston）四种，航电只有B2执照。
未经过培训需要五年以上飞机维修相关的工作经验和通过民航局基础模块的考试才能申请执照。
3、C类为基地维修工程师执照，包括B1和B2的授权。要持有B1或B2执照三年以上才可以申请。
扩展资料：
飞机维修工程师主要负责检查飞机各组成部分、装备、零件的齐全；负责飞机的维修工作，确保航行安全飞机维修专业具有很强的行业特殊性，从业门槛高，人员待遇好。其一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。
要持有CAAC（已改为CCAR）飞机维修基础执照，并且要有飞机维护工作经验。此外具备基础执照及相应机型授权者则为用人单位优先考虑。设备不断的应用最新科技成果，性能更高级，技术更加综合，结构也更加复杂，给航空设备的定期维修、快速维修特别是大修带来很大挑战。
因此，国内外航空发动机的维修装备和手段也在不断发展，推陈出新，使航空发动机的维修手段更加现代化、髙科技化。工业内窥镜检査成为航空发动机上最常用的维修检査装备。
航空发动机最易发生故障的区域为高压压气机、燃烧室及高压涡轮。传统对航空发动机的检测、维修，都是通过分解的方法进行检测，这样不仅耗费时间、人力、财力；
航空发动机维修的重要性，主要是由于航空发动机是由多种类型零、部件组成的复杂机器，在高温、高压、高转速及恶劣的环境不断变换的工作状态中工作，要求重量轻、推力大、耗油低、工作可靠、寿命长、成本低，而且发动机结构还要不断更新，导致航空发动机维修所占的比重也不断的加大。
而且对发动机拆解本身对航空发动机来说也是一种很大的损害，大大降低航空发动机的使用寿命。艾尼提内窥镜检测技术为维修人员提供了一种非常有效的检查发动机内部状况的方法。
民航机务维修职位的要求：
1、教育培训：一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。CAAC（已改为CCAR）飞机维修基础执照。
2、工作经验：有飞机维护工作经验；具备基础执照及相应机型授权者优先考虑；身体健康,责任心强。
参考资料来源：百度百科-飞机维修工程师
参考资料来源：百度百科-CCAR
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维修工程师都有哪些工作
具体来说，维修工程师的工作可能包括以下几个方面：1. 故障诊断和修复：当设备出现故障时，维修工程师需要迅速找到问题的根源，然后进行修复。这可能涉及到更换零件、调整设备参数、清理或润滑设备等操作。2. 预防性维护：为了预防设备出现故障，维修工程师需要定期进行预防性维护，如清理设备、更换磨损零件、...
飞机维修的三个证书是什么?
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机械专业有哪些资格证书?
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机械类工程师主要包括机械设计工程师、机械制造工程师、机械维修工程师等。二、详细解释 1. 机械设计工程师：他们是负责新产品的设计工作，根据项目的需求，设计出符合功能要求的机械设备。他们通常使用CAD（计算机辅助设计）软件进行设计，并考虑机械部件的强度、耐用性和性能等因素。他们的专业知识还包括绘图...
...维护与维修专业的,应该考哪些证书,可以考哪些证书(如工程师...
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有关于机械的工程师有哪些?要全部的…
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机械专业就职岗位名称有哪些?
1、机械研发工程师，机械设计师，机械工程师，工艺设计师，二维三维（CAD\/PRE\/UG）绘图员，机械设备维护工程师（或技术员），气动\/液压\/电机工程师。2、模具设计或加工（工程师或技术员），机械安装工，机械装配员，机械相关售前工程师，售后工程师（技术支持），机械维修工，应用工程师。3、机械类专业...
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