怎样判断汽车发电机发不发电

怎样判断汽车发电机发不发电~

1、调发动机转速观察大灯亮度
当起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。
2、使用万用表电压档检测
把万用表旋钮旋至直流电压30V档（或用一般的直流电压表适当档），把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。



3、另接电流表检测
如果汽车仪表板上没有电流表，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。
4、使用车灯泡测量
如果没有万用表和直流电表，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。
5、摘下蓄电池搭铁看发动机是否工作法
如果车上没有微机控制电子装置，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。

汽车发电机不发电的话全车电器只能使用电瓶电量，只供应火花塞还好点，如果开大灯开空调再加上散热器和冷凝器风扇一起工作那会很快耗尽电瓶电量。其实检测发电机是否发电很简单，有两种方法：

1、看电瓶指示灯

点火钥匙拧在ON位置时电瓶灯点亮并且在发动机启动前不会熄灭，发动机启动后如果发电机工作正常的话这个灯熄灭，如果发电机工作异常这个灯就会常亮。

其原理很简单，指示灯一头连接点火开关，另一头连接发电机，发电机不工作时电压为0，点火钥匙接通后电压为电瓶电压，这时候指示灯两端有电压降，产生电流使指示灯点亮。当发电机开始发电时电压升高，指示灯两侧都是高电压，没有电压降也就没有电流，指示灯熄灭。
2、万用表测量电压

电瓶标准电压是12伏，发电机输出电压在14伏左右，发动机启动后用万用表测量电瓶电压，如果电压比熄火时高说明发电机正常，如果电压比熄火时低说明发电机不发电。
一般情况下只需要看电瓶指示灯就行了。

1、调发动机转速观察大灯亮度

当起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。

2、使用万用表电压档检测

把万用表旋钮旋至直流电压30V档（或用一般的直流电压表适当档），把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。

3、另接电流表检测

如果汽车仪表板上没有电流表，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。

4、使用车灯泡测量

如果没有万用表和直流电表，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。

5、摘下蓄电池搭铁看发动机是否工作法

如果车上没有微机控制电子装置，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。

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辽源市17313948654： 怎么检查汽车的发电机发不发电呢 - ？
藤映中宝： 1最直接的方法:把车点火后,拆开电池头任何一端,车辆不会灭火就证明充电! 2.最方便的方法:仪表台开钥匙到ON处时有电池灯指示,车点火后电池指示灯就会熄灭.就可以证明充电! 3把车点火后用螺丝刀放在发电机皮带轮前面感觉到有磁场那样粘住螺丝刀就充电了!4.当然最专业的就是找技师用仪器测量了!

辽源市17313948654： 怎样检查汽车发电机是否正常发电 - ？
藤映中宝： 以下两种方法在汽车发动后进行: 1、看驾驶位的仪表.如果没有“电瓶”图标显示则视为正常.反之,至少要怀疑发电机没有发电或电压过低; 2、用万用表测试.利用万用表的直流20V电压档,红、黑表笔分别接电瓶的正负极,如测出14V左右判断正常,15V以上或14V以下都要怀疑发电机的电压调节器出现问题,当然,测量结果是0V,还徐怀疑发电机的内部绕组或整流部件出现故障.

辽源市17313948654： 测试发电机不发电的小技巧发电机怎么判断发电不发电 ？
藤映中宝： 测试发电机不发电的小技巧当怀疑发电机有故障时,可以在车上初步检测、拆下发电机不解体进一步检测.检测时所用工具可以是万用表(电压、电阻档)、一般的直流电...

辽源市17313948654： 在汽车上怎样检查交流发电机能否发电 - ？
藤映中宝： 有万用表的话就直接可以测出来发不发电了,汽车点火打着,再用万用表的直流电压档50v,红表笔端放在发电机F+端,黑表笔放在汽车任意的铁上,如果有13.5v-15v或者25.2v-27.8v,且发电量会因油门的变化而不断波动、均为发电机能够发电.另外也可在汽车发动以后,把车的大灯打开,然后再把油门一踩再一松如此反复,看看大灯会不会出现轻微闪烁现象,有则发电机发电,不闪则反之.

辽源市17313948654： 怎么才能知道发电机不发电了呢:汽车 - ？
藤映中宝： 1、根据仪表盘“电池”符号警告灯亮起; 2、在发动机运转状态下测量蓄电池两极电压低于13V. 以上两个判断方法基于发动机和蓄电池的电压不同原理,发动机正常输出电压在14V左右,蓄电池在没有充电的情况下是12V左右. 当发电机不发电或输出电压过低,传感器感知“蓄电池电压”低于“发电机电压”,警告灯则会亮起;而汽车正常运行时,蓄电池两极测量的电压是发动机的输出电压,应为14V,发电机故障不发电,在两极上测量的是蓄电池电压12V.

辽源市17313948654： 汽车发电机怎样检测不发电? - ？
藤映中宝： 可以用万用表直接在发动机启动的时候测量蓄电池的正负极的发电电压!一般为13—14.5V之间.还可以观察启动后仪表上充电指示灯是否正常熄灭!

辽源市17313948654： 汽车发电机怎么检测是否发电 - ？
藤映中宝： 简单的办法就是把螺丝刀铁棍之类的放近到发电机皮带轮上(离半公分左右).,,,,如果象磁铁一样吸进去!!你证明发电!!!!因为发电会产生磁场的!!!!!

辽源市17313948654： 怎样快速检测小汽车发电机,发不发电? - ？
藤映中宝： 不借助外部设备的话就先着车,之后断开电瓶正负极.这是车辆的用电设备全靠发电机提供电量,如果车辆能够正常云转就证明发电机没有问题.但要知道发电机发电量的大小就一定要借助电脑了.

辽源市17313948654： 怎么样检查汽车发电机发不发电? - ？
藤映中宝： 打着火,用万用表,测电瓶,一般在13,8以上为发电机发电良好.如果低于13.5差不多就是发电机发电弱,

辽源市17313948654： 有没有人知道汽车上的发电机,是怎么看他发电不发电的? - ？
藤映中宝： 楼主好;一楼朋友所说的方法只是检查发电机是否产生磁场的方法、最简单的办法就是用电压压表来测量.如果没有工具的情况下、可以打开大灯对比下,启动跟不启动的灯光亮度效果明显不一样