携手性能部件打造，Jeep四款全新4x4四驱概念车集结
2024年3月23日至31日，Jeep®品牌及Mopar旗下Jeep性能部件（JPP）设计团队，携四款全新概念车重磅登场，激情点燃于犹他州摩押举办的第58届Easter Jeep Safari越野大会。
据了解，Jeep性能部件（JPP）于2012年由Mopar专为Jeep品牌创建，为越野爱好者提供定位高端、质量过硬的售后市场配件与性能组件。原厂质检合格并提供保修服务的系列组件包括车桥、举升套件、保险杠、绞盘、防滑板和悬架组件等。这些配件是由Mopar品牌与Jeep品牌工程和产品设计团队共同开发、测试并验证打造而成的。
而此次发布的一系列全新概念车型，采用由原厂提供质检和保修服务的新款量产车部件和配件，将为征服全球最为严苛的路况提供强大而可靠的助力。
Jeep Low Down 概念车
15年前，在第43届Easter Jeep Safari越野大会上，经Jeep品牌设计团队精心改装的Jeep牧马人Lower 40惊艳亮相，立即引起了观众们的热烈反响。
全新Jeep Low Down概念车旨在向Lower 40致敬，凭借创新的间隙设计，这款概念车得以打造具有高离地间隙的碳纤维定制轮眉，为20英寸防脱轮毂适配42英寸百路驰Krawler 42x14.5R20泥地轮胎。概念车保留了现款牧马人Rubicon 392的悬架系统，同时采用传动比为5.38:1的Dana 60车桥，取代传动比为4.10:1的标准Dana 44车桥。
此外，全新概念车与Jeep牧马人Lower 40一脉相承，同样搭载V-8发动机，但进行了现代化的升级，其配备的6.4升392 V-8发动机最大功率可达475马力，并与一台八速自动变速箱协同作用，带来澎湃动力体验。
Jeep Willys Dispatcher概念车
Jeep Willys Dispatcher概念车基于Jeep牧马人4xe打造而成，不仅承继了Jeep品牌的深厚传承，更凝聚了品牌对未来发展的愿景。
36英寸Super Traxion轮胎搭配复古风格的16 x 7.0英寸合金“钢制轮毂”。定制的传统前保险杠则安装了经典的全新Warn 8274绞盘，以及与之匹配的Warn Epic系列绞盘钩和D形环。令人不禁联想到战后早期Jeep品牌的民用车型。
屡获殊荣的2.0升插电式混合动力4xe驱动系统，匹配八速自动变速箱，可迸发出375马力的最大功率和470磅-英尺的峰值扭矩。传动比为4.70:1的Dana 50 Advantech前后桥，可毫不费力地将所有动力和扭矩传递至Super Traxion轮胎。
Jeep角斗士Rubicon High Top概念车
这款概念车将全球越野实力最强悍的中型皮卡的性能推向崭新高度，充分彰显了Mopar旗下JPP设计和工程团队的卓越技术实力。
配备18×9英寸缎面黑KMC Grenade Crawl 防脱轮毂及百路驰全新40x13.5R18全地形T/A KO3大型轮胎，不仅大幅提升了越野性能，更赋予整车硬朗的气质与风格。采用了JPP扁平轮眉，由于布局在车身四角的位置，为越野驾驶带来较高的离地间隙。传动比为5.38:1的出色Dana 60前后桥，搭配可调式AccuAir空气悬架，助力概念车轻松应对严苛越野路况。
动力系统方面，这款概念车搭载动力强劲的3.6升Pentastar V-6发动机，并匹配TorqueFlite八速自动变速箱，带来对越野驾驶至关重要的宽泛扭矩范围和出色低扭性能。
Jeep Vacationeer概念车
Jeep Vacationeer 概念车无疑是豪华SUV领域的杰出代表，它巧妙地将独特的Spearminted外观、个性化定制内饰以及更宽敞的内部空间融为一体，既展现了现代风格的舒适体验，又保留了越野探险的精髓。
Jeep Vacationeer 概念车还配备了量身定制的RedTail Overland Skyloft碳纤维车顶露营帐。Skyloft可营造出温度适中的宜人环境，不仅提供双人休息睡眠的空间，而且还配有宽大的窗户用以饱览周围美景。
搭载性能强劲的3.0升双涡轮增压飓风发动机，最大功率可达510马力，峰值扭矩为500磅-英尺。相比竞品车型搭载的V-8自然吸气发动机和六缸增压发动机，这台飓风发动机在实现卓越性能的同时，亦提高了燃油经济性。
作为传承80余年荣耀历史的纯正SUV品牌，Jeep®品牌以传奇越野性能、精致内饰设计、高科技配置和功能多样性，为追求非凡旅程的驾驶者提供独特驾乘乐趣。
目前，Jeep®品牌正展开全球电气化转型，旨在通过4xe重新定义四驱技术，以期打造更为出色的四驱性能并实现“零排放自由出行”的宏伟愿景，在此助力下，Jeep品牌的传奇越野性能亦得到进一步提升。
到2025年，Jeep品牌旗下所有车型均将提供电气化版本。
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拔辉爱兴： 废话不多说!指南者越野能力不错.其实只要你不是专业的越野e族,这些车都够用,途观的做工质量好些,科雷傲性价比还可以,只是美系车比较废油,胜达途胜这些最好别买,日韩车系的质量不好,安全才是最重要的.希望对你有用.
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拔辉爱兴： 没见过手动档的,但是你可以找公司预定,价格不低,越野能力很强.作为高端、专业SUV的领导性品牌,Jeep®笑傲江湖的最重要杀手锏,无疑是其声名远扬而又罕逢匹敌的四驱系统.原装进口的纯正四驱城市SUV Jeep® Compass指南...
