武汉十年迈入世界级地铁城市三驾马车齐头并进

作者&投稿:实秆 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 2012年4月19日,武汉地铁2号线首列车下线。2012年,武汉地铁2号线一期工程通车,被全国轨道交通专家组评以“惊喜、惊叹、惊艳”,地铁首次穿越长江,武汉人过江时间缩短至4分钟。2013年,4号线一期通车,地铁1、2、4号线三线首次成网。2014年,4号线二期通车,地铁首次连通武汉三镇,江南江北若比邻。2015年,3号线一期通车,地铁首次穿越汉江,武汉“地铁第一环”亮相。2016年,6号线一期穿越百年中山大道,机场线实现地铁航空无缝对接。2017年,8号线一期到达东湖,阳逻线首次驶入新洲,1号线延伸至径河。2018年,7号线一年连通两段,一头连接东西湖,一头到达江夏;11号线东段一期到达武汉东。2019年,2号线成功南延,蔡甸线开通,8号线三期“提前”抵达军运村。2020年—2021年,8号线二期开通,11号线首次驶出武汉,来到鄂州葛店。2021年底,开通5号线、6号线二期、16号线三条地铁,武汉实现全域通地铁,5号线成功实现全自动驾驶国际最高自动化等级。
武汉地铁集团有喊纳敏限公司党委书记、董事长张军表示:这十年,是武汉地铁跨越式发展的十年。从一年开通1条线,到一年开通2条线,再到一年开通3条线,建成轨道交通线路11条,运营里程达435公里,车站总数达282座,实现“从无到有、从单条线到网络化”的历史转变,覆盖武汉所有行政区和功能区,助力武汉跻身“世界级地铁城市”,通车里程10年增长14倍,这种规模和速度在全国乃至世界范围内都是罕见的。
这十年,武汉地铁集团贯彻落实新发展理念,取得非凡业绩,特别是国企改革三年来,武汉地铁按下“快进键”,跑出“加速度”,以实际行动深化国企改革,做强、做优、做大国有资本和国有企业,不断增强活力、影响力、抗风险能力。建设、运营、经营,武汉地铁“三驾马车”齐头并进,奋勇拼搏,以奋进的姿态,啃“硬骨头”、蹚“深水区”,向改革要活力,向改革要动力,为壮大国家综合实力、保障人民共同利益筑牢更为坚实的经济基础。
【地铁建设】
10年从线成网至遍布全茄数市
5号线是首条全自动驾驶线路。十年前,有武汉市民为了尝鲜,不惜换乘多路公交,只为坐一趟地铁2号线。如今,武汉已开通了11条地铁线路,运营里程435公里,覆盖所有行政区和功能区,车站总数282座,仅换乘站便高达32座。
武汉地铁集团建设事业总部总经理郑光辉介绍,武汉地铁线路贯穿武汉三镇,串起众多的学校、医院、大型商圈等重要商业、生活功能区域,覆盖全市通勤人口比例约40%。其中,三环内主城区域轨道站点周边800米范围覆盖人口比例超过65%。
2022年,武汉在建地铁项目有10条,在建里程约为156公里,车站总数75座。根据武汉市轨道交通第四期建设规划,将形成660公里的轨道交通线网。
10年攻坚克难创下全国乃至世界“第一”
2018年4月20日,7号线长江公铁隧道贯通。武汉地质条件的复杂程度全国罕见,被认为是建设地铁最困难的城市之一,曾有外国专家预言“武汉不能建地铁”。
“复杂的地质给地铁建设带来了许多挑战。”郑光辉介绍,武汉江湖众多,水系丰富,地铁工程最大的风险源之一就是地下水,尤其穿越江湖时,遇到软弱的淤泥质土和富水的粉细砂地层,水压大;其次武汉地下岩溶比较多,这些岩溶就像一个个地下洞穴,必须处理妥当盾构才能安全掘进。
面对诸多挑战,武汉地铁建设者秉持“敢为天下先”的英雄气魄,坚持“地铁城市人民建,城市地铁为人民”的理念,不畏艰苦,团结一致,科学组织施工,突破一个又一个技术难题,在“不可能”中创造出一个又一个奇迹。
“2012年底开通的2号线,其隧道攻克多项施工技术难点,直接创下当年5个‘全国第一’:首条穿越长江的地铁隧道、盾构独头掘进最长的区间隧道、埋深最大的地铁隧道、水压最高的地铁隧道、首条在江底修建带泵房联络通道的隧道。”郑光辉自豪地说。
2018年开通的7号线,也是武汉地铁“浓墨重彩”的一笔,三阳路长江公铁隧道是世界上首座公路与轨道交通合建的盾构法隧道,设计建设故事入选中央电视台《超级工程》纪录片。
2021年开通的5号线,是武汉首条实现全自动驾驶的地铁线路,取消驾驶室,乘客站在车头观赏隧道风景,一览无遗。这条线路采用了国际最高自动化等级(GOA4)的全自动运行系统和最先进的全自动驾驶技术,均为国内自主研发设计。
从2012年到2022年,武汉地铁开通的诸多地铁新线,每一条线几乎都有技术专利和技术奖项,甚至是行业纪录,彰显着武汉地铁建设的创新引领和艰苦卓绝。
10年建设历程打造多项地铁“之最”
建成后的武汉轨道交通2号线延长线光谷广场综合体。在武汉地铁的建设发展历程中,创造了许多“之最”。最大体量地铁站,位于2号线南延线光谷广场综合体,是亚洲最大的地下市政综合体,总建筑面积约16万平方米,相当于20多个标准足球场。最大开挖深度34米,相当于11层高楼,土方开挖量180万立方米,相当于20个普通地铁站开挖量,集轨道交通、市政工程、地下公共空间于一体,包括2号线南延线、9号线、11号线三条地铁,以及鲁磨路隧道、珞喻路隧道两条市政隧道。
最大直径隧道,7号线三阳路长江公铁隧道是世界上首座公路与地铁合建的盾构法隧道,也是当时最大直径的越江隧道,内空相当于5层楼高。施工使用的盾构机,是当时国内在建工程中最大的,直径15.76米,重4400吨。
最长线路,武汉地铁7号线北延线(前川线)一期预计年底开通,前川线全部投入运营后,7号线全长88公里,7号线将成为武汉最长的一条地铁线路,南至江夏区青龙山地铁小镇站,北至黄陂广场站。
最多换乘线路,武汉地铁12号线全长59.9公里,是国内最长的城市地铁环线,连通武汉三镇,串起了7个行政区域。线路共设站37座,其中换乘站数量达26座,与18条地铁线路实现换乘。
10年建设历程打造多项地铁“之最”
建成后的武汉轨道交通2号线延长线光谷广场综合体。在武汉地铁的建设发展历程中,创造了许多“之最”。最大体量地铁站,位于2号线南延线光谷广场综合体,是亚洲最大的地下市政综合体,总建筑面积约16万平方米,相当于20多个标准足球场。最大开挖深度34米,相当于11层高楼,土方开挖量180万立方米,相当于20个普通地铁站开挖量,集轨道交通、市政工程、地下公共空间于一体,包括2号线南延线、9号线、11号线三条地铁,以及鲁磨路隧道、珞喻路隧道两条市政隧道。
最大直径隧道,7号线三阳路长江公铁隧道是世界上首座公路与地铁合建的盾构法隧道,也是当时最大直径的越江隧道,内空相当于5层楼高。施工使用的盾构机,是当时国内在建工程中最大的,直径15.76米,重4400吨。
最长线路,武汉地铁7号线北延线(前川线)一期预计年底开通,前川线全部投入运营后,7号线全长88公里,7号线将成为武汉最长的一条地铁线路,南至江夏区青龙山地铁小镇站,北至黄陂广场站。
最多换乘线路,武汉地铁12号线全长59.9公里,是国内最长的城市地铁环线,连通武汉三镇,串起了7个行政区域。线路共设站37座,其中换乘站数量达26座,与18条地铁线路实现换乘。
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建成后的武汉轨道交通2号线延长线光谷广场综合体。在武汉地铁的建设发展历程中,创造了许多“之最”。最大体量地铁站,位于2号线南延线光谷广场综合体,是亚洲最大的地下市政综合体,总建筑面积约16万平方米,相当于20多个标准足球场。最大开挖深度34米,相当于11层高楼,土方开挖量180万立方米


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谁是铁柱子|车市回暖,中国品牌仍有场硬仗要打
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张良的生辰八字
张良(?—前186),字子房,秦末汉初杰出的军事谋略家,与萧何、韩信同被称为汉初三杰,被封留侯,谥文成侯。《后汉书注》云“张良出于城父”,即颍川郡城父县(今安徽亳州市)人。张良先人是韩国人(其时,韩国国都为阳翟即今河南禹州),其祖父张开地是韩厘侯、韩威侯、韩襄王时期的相国,其父张平...

历史上究竟有没有在汉王朝统一之后韩信造反的确切证据?
没有,史记的记载有点矛盾,但有没有造反的心就不知道了 刘邦伪游云梦,抓了韩信之后,没有杀他,而是把他贬为淮阴侯,软禁在长安城中自己眼皮子底下。汉高祖十年,陈豨叛乱,刘邦亲征,吕后当权,有人控告韩信谋反,杀掉了韩信。司马迁是这样记述的:陈豨拜为钜鹿守,辞於淮阴侯。淮阴侯挈其手,...

汉十年,刘邦还活着吗?
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汉初三杰的成功和结局
汉十年,陈豨果然谋反,刘邦亲自率兵前去讨伐,谁知韩信图谋天下的计策被发现,萧何骗韩信入朝,最终在长乐宫中的是斩杀了他,并且被诛三族。(3)在楚汉之争中,韩信完美的将自己的军事才能展现出来,韩信作为一位军事统帅勇无谋,是合格的;但是作为一位权力中枢的谋臣来说,显然是智不足以是不合格的。又因为自己的疏忽...

笑着流泪,比亚迪非同寻常的500万辆
在燃油车正在加速被新能源取代的今天,比亚迪成为了全球首个实现500万辆新能源汽车销量的车企。 20年前,在新能源汽车并不被看好的时代,为摩托罗拉生产手机电池起家的比亚迪,坚定地迈入了汽车行业,开启了新能源汽车的新篇章。“20年前,根本没人相信新能源汽车有未来,甚至连新能源汽车这个词都还没有出现,大家看不懂,...

关于赞美北大荒的名言
第一眼看到了你 爱的热浪就涌进心底 站在莽原上呼喊 北大荒啊 我爱你 爱你那广袤的沃野 爱你那豪放的风姿 啊..啊 几十年风风雨雨 我们同甘苦在一起一起 分享春光的爱抚 一起承受风雪的洗礼 你为我的命运焦虑 我为你的收获欢喜 啊..啊 北大荒 我的北大荒 我把一切都献给了你 你的果实里 有...

为何中国历史上出不了爱因斯坦,牛顿?
1、中国古代有没有科学,实用主义的概念不利于科学家的创造,特别是,这不利于基础科学的进步。我们可以发明指南针,但是磁场是找不到的,我们发明了黑火药,但我不知道这项研究背后的化学变化。2,古代研究方法存在问题,过于主观武断。古人在金属表面看到水珠,直接的结论是“金盛水”,五行运动是这样“...

访履新千日的上海博物馆馆长杨志刚
二十世纪的百年中国,在世纪之初的五四运动控诉“礼教吃人”点醒世人之后,在世纪中叶一度铺天盖地的“批克己复礼”“打倒孔家店”之后,在即将走入新世纪的最后时段,他以鲜有人至的完整研究,破题中国“礼文化”。 日本著名汉学家吾妻重二教授在其专著中评价称:“杨志刚的研究通过礼学及礼制对儒教仪礼的发展进行了通...

荣昌县18022016874: 武汉和西安的铁路枢纽地位,哪个更发达 -
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荣昌县18022016874: 武汉有什么特点和有什么发展前途? -
拓盲妇科: 武汉将来肯定是一个很有前途的城市,因为中国在逐渐从一个农业型的国家向工业型的国家过渡,而工业,最需要的东西无非以下几个:第一,水资源,武汉号称江城,因为武汉的大小湖泊是中国最多的,而且有黄金水道——长江从城市中间经过;第二,人才,在武汉,大学是很多的,尤其是适用于公司企业的工科型大学,是非常多的;第三,交通,在武汉,虽然城市内的交通不是很好,但是市政府现在在解决,地铁,轻轨,立交桥都在修建,两年后都可以修建成功,至于城市外的交通,那是绝对的不错,武汉有三个大型的火车站,而且都是现代化的,同时从南到北,或者从东到西的高速公路,基本都要从武汉经过,这都是有利的条件.

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拓盲妇科: 第五个 根据一号线一期的通车时间,武汉应该是大陆继北京、天津、上海、广州之后第五个拥有地铁的城市,这点在百度百科关于武汉的介绍里可以得到证实.原文引用如下: “2004年7月28日,武汉轨道1号线一期投入试运营,是武汉的第一...

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拓盲妇科: 2004年,短短10公里长的轻轨在汉口通车,将武汉带入地铁时代.2006年11月,贯穿汉口到武昌的地铁2号线正式开工建设.不算之前的轻轨,武汉是内地第10个建设地铁的城市. 2008年内,武汉有多座站点开建.地铁2号线全程长27.98公...

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