新款奔驰CLA购车指南:起售29.98万车叔为何不推荐买

作者&投稿:陀熊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
全新奔驰CLA上市,1.3T卖到29.98万,一如既往的膨胀~

在成都车展前夕的奔驰之夜上,全新一代CLA正式上市。共提供2款四门轿跑车和2款五门猎跑车。虽然外观内饰进行了升级,但指导价提高到了29.98-38.18万元。入门版价格比老款贵了6万多的情况下,却仅仅搭载了1.3T的发动机,这是要走GLB的老路呀。

(2020款奔驰CLA 200)

尽管搭载1.3T的奔驰GLB被广大网友无限吐槽,但该卖的还是卖,销量并不难看。这样一想,1.3T的CLA也不奇怪了。指导价29.98万的新款CLA 200价格与老款的CLA 220 4MATIC一致,最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米。而老款搭载的是2.0T发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米。新车不仅动力下降,还少了四驱系统,难道真是靠卖外观就行了吗?

(2020款奔驰CLA 260)

新款CLA如果想要2.0T版本,224马力的260版本指导价已经来到了37.88万元。这个价钱我能买到的车就太多了,高一级的奥迪A6L、宝马5系等等之类的都能买了。要不干脆一点,加几万搞一台3.0T V6的奥迪S4它不香吗?

(2020款奔驰CLA 260猎跑版)
当然,说这么多也没用,冲着奔驰大标以及外观内饰去的客户大有人在,那么让我们来看看新车到底怎么样?

新车外观其实与前不久国产的奔驰A级非常相像。当然作为轿跑车型,整车在很多细节上会更加运动。前中网将有繁星状和黑色蜂窝两种样式,大灯造型以及整个车头都继承了大哥CLS的理念,风格非常接近。


新车侧面,相比现款车型长度、高度和轴距都略有增加,新车长宽高分别为4692/1830/1422mm,轴距为2729mm。车尾的线条非常流畅和柔和,保持了奔驰一贯的优雅个性。

至于猎跑版,侧后45°应该是车型最性感的角度,圆润饱满的线条尽显豪华。只不过在国内估计懂欣赏它的人并不多。作为类似旅行车的版本,对于想要造型,又不想放弃实用性的客户来说,是个不错的选择。

内饰方面其实真没什么好说的,依然是这套双10.25英寸连屏的风格设计。尽管毫无惊喜,但在同级中还是拥有着越级的豪华感。只是不知道奔驰吃这套内饰的老本还能吃多久。

总之,对于心仪奔驰这个品牌,衷心于这个轿跑外观的消费者来说,全新奔驰CLA比起老款还是更好看了。不管动力上怎么调整,相信该卖还是卖,没看奔驰GLB在6月还卖出了5800辆吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


7月23日晚,成都车展前夕的奔驰之夜发布会上,全新一代进口奔驰GLA车型正式上市,新车比第一代车型档次上有着显著的提升,无论是外观内饰方面还是价格方面都是如此,同时CLA Shooting brake,也就是五门猎跑车型也首次引进国内。


在外观部分,无论是4门还是5门版本,前脸部分都采用了奔驰最新的家族设计语言,扁平的多边形的格栅内部有着超大的奔驰车标,左右两侧有展翼式镀铬条点缀,而大灯组则采用了更加优雅的异形结构,看起来就比全新A级三厢版的三角眼更有档次,而前保险杠部分则是时下流行的三段式进气道装饰,显示出运动的定位。


在车身侧面,新车则有着标志性的CLA家族线条,四门版本大幅度向下塌陷的车顶线条依旧有着很高的辨识度,而猎跑版独特的旅行车造型更是令人过目不忘,当然,作为轿跑车型的象征,无框车门也必不可少。

在车尾部分,尾灯采用了尺寸不小的扁平多边形造型,与大灯的异形结构形成对应,内部光源点亮之后也有着更加复杂的效果,确实比A级三厢版看起来更加高级。


在车身尺寸方面,全新CLA四门版三围达到4688/1830/1439mm,轴距为2729mm,而五门猎跑版在此基础之上高度增加了3mm,其他则保持不变,依旧保持了CLA系列相对长车身短轴距的特征,在空间乘坐方面肯定不如国产A级三厢加长版。

在内饰部分,新车则当然与全新A级基本一致,这也是上一代车型采用的相同做法,但双联大尺寸液晶屏、圆形空调出风口及精致的按键面板和MBUX系统等细节在豪华感保持着高水平,而几乎成为CLA车型标签的一体式座椅也非常的精致,显示出更高的档次。

在动力方面,无论是猎跑版还是四门版,都提供两款动力总成,即最大功率163马力的1.3T高功率发动机CLA 200车型与最大功率224马力的2.0T发动机的CLA 260车型,与之匹配的都是7速双离合变速箱,并在260车型有四驱系统标配。

由于国内已经有国产A级三厢长轴距版本,本次全新CLA在引进时为了拉开差距,选择了将价格明显提升,29.98万元的售价在老款车型已经可以买到CLA 220 4Matic版本,同时猎跑版本的全面引进也表明了奔驰相同的思路,即CLA专门为有个性需求的不差钱消费者准备,而追求性价比的消费者可以去购买国产A级三相版,未来能有怎样的表现,值得期待。
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相比奔驰A级、C级这些车型来说,大家对于奔驰CLA的关注度并不是太高,但该车小巧的身材加上Coupe的造型让它成为了同级中最为妖娆的那一个,这也导致了在2013年才诞生的它让很多车迷印象深刻。







近日,新款奔驰CLA正式上市,新车拥有四门轿跑版与猎跑版两种车身结构共计5款配置,售价区间为29.98~37.97万元。作为年度改款车型,新车本次更新的主要任务并非是针对内外设计进行修改,只是调整了部分车型的配置,那么下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。



外观设计









新款奔驰CLA依旧提供了两种车身结构可供选择,两个版本车型在内外设计方面并没有太大区别。新车前脸部分采用家族最新的设计语言,整体造型与国产的奔驰A级车型十分相似,但是该车也通过细节之处的变化,展现出了不同的气质。其中新车并未使用繁星式中网,黑色的中网设计略显单调,但该车有着颇为运动的前包围和前唇,所以外观的运动感并不弱,前大灯组造型狭长,但与全新的 A级轿车有所不同,仔细品味的话,我们还能发现CLS的影子。











车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4692/4695×1830×1422/1425 mm,轴距为2729mm。两个版本的车身数据相差并不大,新车车底部位匹配的五辐式铝合金轮圈造型十分别致,所搭配的轮圈选用普利司通泰然者系列。







奔驰CLA四门轿跑版和猎跑版的尾部设计完全不同,其中四门轿跑版保留了轿跑车型原汁原味的运动特质,简洁的车尾设计与全新一代CLS一脉相承,新车将牌照框挪至后包围上之后,使得整个车尾变得光秃秃的。全新样式的尾灯造型有点像“囧”,与整车的气质不太相符,但其内部匹配LED光源,点亮后的视觉效果颇为不错。



内饰设计









奔驰CLA内饰设计与国产奔驰A级基本一致,作为A系列的家族一员,如此的设定也是意料之中。新车普通版本匹配传统的三幅式方向盘,左右两侧多功能区域按键紧实,并且底色变为黑色,中控台上配备有双12.5英寸的连体式屏幕,其中中控显示屏幕匹配的MBUX智能人机交互系统运行十分流畅,而该车所搭载的lnterior Assistant功能可支持更自然的语音操控。







根据配置不同,奔驰CLA的车载座椅分别采用真皮+翻毛皮材质混搭和真皮材质进行包裹,功能方面标配主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节/腰部支撑四向调节,主驾驶座椅电动调节,驾驶位座椅记忆等。新车前排座椅采用一体式设计,造型很有运动特质,上一代车型的设计风格也延续到了这一代产品上。







新车后排座椅同样采用一体式运动风格设计,前后有着很好的呼应,受车辆造型的影响,新车后排头部空间依旧十分紧凑,加长后的轴距使得其腿部空间有着更好的表现,但受到后排地板凸起的影响,中间乘客的舒适性会打一些折扣。



动力系统









新款奔驰CLA动力方面继续提供1.3T和2.0T两个版本,其实最大输出功率分别为163马力和224马力,峰值扭矩分别为250牛米和350牛米。传动系统方面,除了四门轿跑中配版本车型配备8速湿式双离合变速箱之外,其他配置均采用7速湿式双离合变速箱。



车型配置及购买建议



新款奔驰CLA设计层面继续采用辨识度颇高的家族式设计语言进行打造,整体造型与现款在售版本几乎没有区别。在配置方面进行调整之后,新车的部分版本价格有所下调,变化在可接受范围之内。新车此次依旧推出有5款配置,售价区间为29.98~37.91万元,接下来车叔便针对各个配置进行详细分析,看看哪款性价比稍高一些。









2022款CLA 200



推荐指数:★★★★

配置点评:基础配置表现全面,性价比较高



指导价格29.98万元,该配置在功能方面具备有被动行人保护,车身稳定控制,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,可变转向比,可开启全景天窗,运动外观套件,无框车门,无钥匙启动,真皮方向盘,方向盘换挡,10.25英寸全液晶仪表盘,主驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,10.25英寸触控液晶屏,卫星导航,手机互联映射,语音识别控制,车联网,OTA升级,LED日间行车灯,自动头灯,大灯高度可调,自动空调等,基础配置表现较为全面,满足日常的用车需求不成问题,性价比较高。









2022款CLA 200 4MATIC



推荐指数:★★

配置点评:匹配的适时四驱系统



指导价格33.37万元,该配置传动系统方面配备了8速湿式双离合变速箱和适时四驱系统,并且在功能方面相比入门级车型多出了远程启动,副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,副驾驶位电动座椅记忆,后排隐私玻璃等。









2022款CLA 260 4MATIC



推荐指数:★

配置点评:动力系统升级



指导价格37.61万元,该配置搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率由163马力提升到224马力,性能表现更为强劲。









2022款CLA 200猎跑版



推荐指数:★★★

配置点评:车身结构不同



指导价格29.98万元,猎跑版入门级车型,其配置表现与四门轿跑版入门级基本相同,只是多出了后雨刷,由于旅行车在国内汽车市场较为小众,因此它的关注度应该会更低一些。









2022款CLA 260 4MATIC猎跑版



推荐指数:★

配置点评:全系顶配,价格较高



指导价格37.91万元,全系顶配,相比四门轿跑顶配车型多出0.3万元,而功能方面仅增加有后雨刷,整体的性价比非常低。

车叔总结



作为年度改款,全新奔驰CLA将主要调整方向放在了配置方面,部分车型配置缩减,价格同步降低。在新车所推出的5款配置中,2022款 CLA 200在价格和配置表现方面最为均衡,售价全系最低的同时不会影响日常的用车需求,性价比较高。在车叔看来,奔驰CLA是一款性价比较低的产品,作为进口车型,该车的售价已经接近豪华B级车的水准,但是整车的外观,内饰,配置,动力系统表现与国产版本奔驰A级没有太大差别,如果不是对此类轿跑车型或者是猎跑版本车型太过偏爱的话,车叔不建议大家购买。‍

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勤佳头孢: 不知道你是选择什么配置,什么排量的,一般来说奔驰这款车差不多优惠2万5到3万元左右,是比较合理的一个价格.

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勤佳头孢: 我这边33万多

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安福县13326441130: 奔驰cla大概多少钱 -
勤佳头孢: 首付20万就可以拿到手了.

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