马六2.0油耗多少?

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马六2.0排量油耗多少~

油耗:8.0L/100km。
马六是马自达6的简称,是马自达公司21世纪推出的产品,于2001年在东京车展上市。前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅采用了马自达轿跑式设计,取消了车门防擦条。采用了独立前雾灯组合,轮毂五粗五细10辐式设计,146马力的自然吸气发动机。
诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等。


扩展资料参数配置:
ABS防抱死系统
电子制动力分配系统(EBD)
双侧气囊、侧气帘
直列四缸发动机
排气量 (ml) 1995或2261
汽缸数 4
马自达6
汽门数 16
气门配置 DOHC双顶凸轮轴
供油方式多点喷射
缸径与行程(mm) 87.5 × 94.0
传动形式 5档手自一体
压缩比 10.6:1
车型尺寸车门数量 4
座位数量 5
转弯半径 (m) 5.4
最小离地间隙(mm) 127
行李箱容积 (L) 500
参考资料来源:百度百科——马自达6

马六2.0搭配2.0排量的发动机,在城市路况情况下,汽车百公里耗油为8至9个油。
汽油是用为汽车点燃式内燃机的燃料,汽油的外观为透明的液体,难溶于水,容易燃烧,具有芳香气味。

汽油
汽油是由原油分馏以及重质馏裂化而成的,汽油是现在用量最大的石油产品之一,按照制作的流程不相同,汽油可包括直馏汽油、焦化汽油、催化裂化气油等,按照用途的不相同,汽油可包括航空汽油、车用发动机油、溶液汽油三大类。
航空汽油和汽车汽油广泛应用于汽车,摩托车,飞机等,按照具体出行工具选汽油类型。汽油一般有蒸发性,安全系数和腐蚀性,抗爆性。

汽车的油耗和驾驶路段开车习惯都是有关系的,如果经常性在市区开油耗会比较高点,高速油耗会低点,这个车综合油耗大概在八九个油左右。一、一般的故障原因
1、空气滤清器受堵,使进气不畅,造成混合气过浓,或排气管受堵。
2、怠速调整不正确。3、发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高,冷却液容易沸腾,动力下降,油耗增高;冷却液温度过低,混合气雾化不好,发动机功率下降,油耗增加。
4、点火正时不准确,如点火过迟。
5、气缸压力过低。实践证明,气缸压力低于规定值,燃油消耗增加20%~25%。6、配气相位不正确。
7、废气再循环阀卡滞而常开。
8、冬季使用夏季润滑油或者机油加注过多。
9、喷油器内部损坏或磨损严重。
10、发动机磨损严重。如拉缸、漏气等。
二、电控方面
1、冷却液温度传感器有故障。如传感器工作特性发生变化,就会造成喷油修正信号不准。
2、进气压力传感器有故障。如传感器输出压力过高,势必造成混合气过浓。
3、进气温度传感器有故障。
4、氧传感器有故障。如传感器内部短路,传感器电压为0,电脑接收稀混合气信号指令增加喷油量。
5、节气门位置传感器有故障。如节气门位置信号错误。
6、空气流量计有故障。7、油压调节器有故障。8、ECU及连接器有故障。
9、爆燃传感器有故障。10、活性炭罐有故障。
三、故障检测
一般来说,发动机的动力不足或冒黑烟时,大多数发动机在此种情况下耗油量都过高,排除故障时不应忽视这方面的问题。至于油耗过高故障如何排除,大致可按以下步骤进行。
1、外部检查。仔细询问驾驶员故障的现象,发生的时间、情况、大体判断故障的部位是机械系统的问题还是电控系统的问题。同时也可用故障诊断仪调取故障码。若有故障码,按故障码所指示的内容先进行排除;若无故障码,可先进行基本检查。在进行检查之前,先进行外部检查、这方面包括两个内容。
1)检查各传感器接头是否脱落。打开机罩,逐个检查各传感器的接头是否松脱、断裂,用手轻轻扳动,并插好传感器,对于灰尘较多的传感器应清理于净,以免影响信号的传送效果。
2)检查管接头是否破损脱落。检查进气系统管道是否破裂漏气,接头是否松落,进油管道、接头是否漏油,发现漏油、漏气的地方应进行处理,及时清洁和更换空气滤清器滤芯。
2、基本检查1)检查燃油系统压力。若压力过高,应检查燃油压力调节器是否正常,滤网是否堵塞,汽油滤清器是否堵塞。
2)检查火花塞、高压线。查看火花塞电极烧蚀是否严重,若严重应及时更换;同时,检查高压线有否漏电现象,如有应及时更换。火花塞烧蚀和高压线绝缘被击穿漏电后,易造成点火能量不足,导致混合气燃烧质量下降、功率不足、油耗过高等问题。
3)检查喷油器。喷油器损坏或堵塞时会产生怠速缺缸、加速无力、排气管放炮,加速时有耸车的现象或供油不足的感觉;造成油耗过高。喷油器的检查,可拔下喷油器连接电脑的插头,用万用表测量各插脚的电压值,此值应为蓄电池的电压值,否则视为电磁线圈断路;测量各个喷油器两插脚之间的电阻值,若为0则表示短路。电阻的标准值应为13~18Ω
3、电控系统检查1)检查氧传感器。氧传感器故障主要表现为两种形式;线路故障和氧传感器工作不良。线路故障。分为外部线路故障和内部线路故障,此类故障电脑检测时有故障码,可查看外部线路有无搭铁和断路,对内外线路故障可直接更换氧传感器。氧传感器工作不良。此类故障电脑检测时没有故障码。用数据流诊断时,丸值表示的数值不稳定,超过标准值±25%或变化缓慢,一般为氧传感器有故障,需更换。
2)检查空气流量计。空气流量计故障主要表现为两种形式:电路故障和电脑检测时无故障码。电路故障分为外部线路和内部线路,电脑检测时有故障码,检查外部线路在插头和电脑之间的连线是否断路和搭铁。如果正常,则说明空气流量计损坏,应进行更换。电脑检测时无故障码故障比较普遍,此时空气流量计由于脏污等原因,反映的数值有一定的偏差,造成油耗过高。用数据流检查时,重点检查喷油时间与正常时有无偏差(例如捷达车正常喷油时间为1.6~1.8ms),是否痹积常喷油时间偏长,再检查进气量是否痹积常数值偏大(正常进气量为3.0~4.0g/s),怠速时发动机运转是否稳定、抖动。出现这些现象时应及时更换空气流量计。
3)检查进气温度传感器和冷却液温度传感器。用电脑检测有故障码时,可用万用表测量电阻的方法来检查这两种传感器是否损坏。


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劳背宏利: 马自达6自动挡如果是搭载2.0排量发动机车型,车子加92号汽油的情况下,综合油耗基本在五六角钱左右一公里.

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劳背宏利: 你不能这么问,因为油价一直是变动的.我可以告诉你一般老马六2.0百公里油耗在11升左右,我这指的是市区正常行驶,而不是工信部的油耗,那按照现在93号汽油6块不到一升来算的话百公里油钱是60元左右,一公里在6毛这样

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劳背宏利: 颜吟秋 关于您咨询的问题,马自达6 2.0手动的综合油耗大概是在9-10个油左右,具体油耗要根据驾驶员的驾车习惯来确定. 查看更多 [马自达 马自达6轿车] 信息:http://www.webcars.com.cn/mazda-mazda6jiaoche/

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劳背宏利: 新车前两年还好能保持在8—10L,还要看你开的仔细吗?两年以后大概在10L以上吧!

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