遇见个强行加塞的，受不了一脚油门撞过去，算是谁的责任？
如果前面的车在实线变道的话，不仅要罚200元，扣2分，还要对事故负全部责任。在虚线拥堵的情况下，谁应负全部责任主要取决于前车是否在车道上有全部四个车轮。强行加塞是许多车主非常讨厌的行为，也是许多车主会做的行为。作为加塞者，许多人被迫改变车道，因为他们不熟悉地形，看不到地标。作为被加塞者，我们自然讨厌这种行为，并想知道为什么对方没有早点改变路线。有时候车主心情不好，“不小心”踩了油门，撞上了。事故也是不可避免的。
在虚线拥堵的情况下，谁应负全部责任主要取决于前车是否在车道上有全部四个车轮。在没有交通记录仪的情况下，如果前车的四个车轮都进入车道，换道已经完成，如果后车此时撞了上来，这就是交通违规。如果前车只有三个轮子进入车道，它应该属于变道让直行的范畴，所以前车是完全负责任的。
此外，还值得解释的是，如果后车突然减速以使前车加塞变道，导致与后车相撞。在这种情况下，主要责任还是在后面的车。前车已经完全变道，因为事故与前车无关，后车只能自己哑巴吃黄莲。
从目前的环境来看，许多交通规则是为了保护被加塞的后车车辆。然而，今天有许多不同的观点。因为交通规则对后面的汽车更有利，所以许多后面的车主在遇到拥堵问题时会加速碰撞，这导致了他们自己的事故。对于这种被迫的事故，许多人认为后面的车是部分原因。建议大家我们应该优先考虑交通规则。开车的最好方法是在不影响其他司机之前做好准备，在不可避免的紧急情况下，你应该让对方尽可能理解。有时候，前车在加塞前打招呼可以避免很多事情。
我认为，开这样的玩笑，是很不负责任的，也是很不合适的。
遇到这种情况，您可以不予回答。避开这样的话题。
现在越来越多的中国人拥有车辆，与之而来了，交通问题会不断的呈现，特别是在早中晚，以及上下班的高峰期，堵车是一个非常常见的情况，交警部门也制定了一些潮汐路，但是对于堵车这个情况来说都不起任何作用，堵车对于各个司机来说应该都会心情烦躁的，但是有可能这时候会出现加塞，如果我们的车辆被加塞之后，而我们忍不住了，加一脚油门，把对方的车撞了，到底是算谁的责任？
加塞这种情况，主要是由车辆并入直线的位置来看的，假如加塞的车辆这时候正要进入线内，那么这个责任都在加塞方，如果加塞方，已经完成了进线，那么责任在后方。
如果在加塞的过程中完成了车辆碰撞，那么肯定是加塞方承担主全部责任，加塞方的行为一定会造成了车辆的行驶困难，也会造成了一些危险，但是如果后方故意的撞向加塞方，那么责任主要在后方，加塞方主要承担次要责任。
一旦后方的行为过于严重，造成了重大后果或者是人员死亡的事件，那么就构成了犯罪，对于车辆的损失，保险公司也是拒绝赔偿的，还要追究肇事方的责任，因此，我们一定不要过于激动，加塞让他加塞好了，我们不要因小失大。
当加塞的过程中，只要我们保持我们的车位不动，造成了一切损失，一定会是加塞方的，作为我们一定要沉得住气，也不能意气用事。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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班主任每天一分钟安全知识宣传教育
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如果你当时知道的话，还好解决问题一点。但是过了以后你才知道有轻微的刮伤。问题是你也不知道是谁。只要找起来会很麻烦的。我觉得这种情况下，你应该认为自己倒霉吧。反正下次等红绿灯的情况下注意一点就行了。
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开车上路总是任性超车加塞？注意了这3种情况违法 这几年大家都能明显感受到道路上的车辆越来越多，的确，驾考规则改革之后，越来越多的年轻人开始加入"有车一族"。年轻人早点拥有属于自己的车子是好事，但大部分年轻人开车普遍很任性，超车全凭自己的心情，丝毫不顾及后方车辆的状况。可谓"见缝就插针"，...
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员俊转化： 俺一般都是让过去原因:1、一般要加塞的肯定是有备而来,所谓防不胜防,总会有人在你放松的时候加塞到你前面.2、咱技不如人,不跟他硬拼.3、或许加塞的这人也会像我们某个时间一样,要赶些时间,或者心情急躁,或者对道路不熟,只能硬着头皮去变道,体谅一下吧.当然,当你让过2个,3个加塞的车之后,你还会有多少耐心再让第4辆车加塞呢?在立交桥下,或红绿灯要变道的时候,这种情况总会有的,所以,有时也会跟别人斗气一下,虽然有60%的情况还是让别人加塞了但是,有一件事是肯定的,你“饶”过的人越多,你的心情就会越舒畅,你也会发现,会有很多人会在你尴尬的时候为你让行
九龙坡区17089042327： 路上遇到强行加塞并道的,大家伙都是怎么处理的 - ？
员俊转化： 一般在红绿灯排队的时候尽量保持车距,不给加塞的机会,真遇见了也看当时情况. 预判情况,觉得能抢回主动权,就踩脚油门夺回车身位,实在不行就放他过去吧,也许人家有急事,也许人家天生就是没素质呢. 不过开车出行在外,还是放松心态,不必为低素质随意加塞之人烦扰了心情.
九龙坡区17089042327： 强行加塞怎么处罚强行加塞让不让 ？
员俊转化： 如果强行加塞被摄像头拍到,那么会被扣3分罚款100元.如果自己平时在开车时遇到强行加塞,那么可以用行车记录仪拍下来记住车牌号,然后去举报这辆车.在城市道路...
九龙坡区17089042327： 我狂按喇叭提醒他别加塞,结果这一脚油门有错吗 - ？
员俊转化： 这个当然是有错的,如果你还不知道错在哪里,那么你应该是去重新考科目一以及科目四.首先你犯的错有以下几点:狂按喇叭,造成噪音污染,这就是网上经常被人吐槽的喇叭狗.第二,不让对方加塞,一脚油门,这也是错误,按照交规,你应该礼让对方,一脚油门更是有可能造成追尾从而造成交通堵塞.当然它加塞是他不对,但是他的错是他的错,你的错是你的错,不要混为一谈.
九龙坡区17089042327： 开车遇到强行加塞的都怎么办 - ？
员俊转化： 为了不必要的麻烦您礼让 行驶中最好不要开斗气车!!伤到自己就不合适了!!
九龙坡区17089042327： 急急急!十万火急!求懂交通法规的大神指教!我开车往右侧车道并线,车身一半已经过线,转向灯也是打开的 - ？
员俊转化： 这就是你全责.也许你不爱听,可是这是实话.你并道,必须保证那条车道的车的安全的情况下你才能并道.你说你打开转向灯,那没用的.转向灯只是提示后车你打算并道或者转向,转向灯不等于通行证,这个道理你要明白,人家是直行,你属于借道行驶,对方可以让你也可以不让你,人家有优先通过的权利.综上所述,你全责的这一点是没有问题的.我会跟你说,现在好多人,自己刮碰了不修,用这个方式.....你申请行政复议也没用的,不信你就试试吧.反正事故责任认定出来了三天之内必须申请行政复议,还有时间考虑.采不采纳无所谓,我只是想让你知道,转向灯是一种语言,不是通行证.
九龙坡区17089042327： 开车路遇加塞怎么办 - ？
员俊转化： 开车的司机,经常会遇到加塞的时候,那遇到了加塞的时候,我们该怎么办呢?在日常开车的时候又该怎样避免别人加塞呢?今天我就来分享一下:开车遇到加塞怎么办 开车怎样避免别人加塞 很多加塞的车是为了转向别的车道,一般表现为直...
九龙坡区17089042327： 驾驶技巧:科目三考试途中容易发生哪些意外 - ？
员俊转化： 科目三考试途中,可能会发生哪些意外?1、突然窜出的非机动车和行人 天呐,真的太可怕了,路正驾校小编开车的时候经常被他们吓到.他们真是无孔不入、随心情变道啊!在他们的眼里根本没有红灯.还好我反应及时,不然可能就撞上去了...
九龙坡区17089042327： 车压双黄线 右侧来车加塞 撞车 谁的责任 - ？
员俊转化： 谁变道谁全责,《道路交通法实施条例》《侵权法》有明确的界定,如果勘察的时候红车未占用其他车道,而且车身与行道线水平,则绿车全责,《道路交通法实施条例》是定责依据,有一条是当同向车道有两条或两条以上车道时,变道车辆不得影响其他相关车道车辆正常通行.如果红车压左边的分道线的话,则应当按照两车争道定责,可以判定为同等或者绿主红次.
九龙坡区17089042327： 新手上路 怎样避免被别人“加塞” - ？
员俊转化： 作为新手刚上路的时候总是避免不了被“加塞”的时候,这里介绍几点科学的驾驶习惯帮助您尽快摆脱新手的行列. 首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角. 坚持“走自己的道”,不要理会别人.若...
