昊锐跑到120迈急加速方向盘抖

作者&投稿:酉怀 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
斯柯达昊锐120迈汽车抖动~

你好,首先检查四个车轮轮胎的动平衡数值是否正常,如不正常,先做四轮动平衡,检查转向球头及拉杆是否有松旷,检查半轴传动系统是否有旷量,希望能帮到你如有疑问请追问

你好像这种情况主要是由于车辆的轮胎动平衡不好导致的,可以去修理厂做一下轮胎动平衡就可以了。
感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能帮到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问,我一定会竭力为您服务的!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

  1、汽车加速时车身抖动的原因:
  (1)开车时汽车发动机抖动正常情况厉害,而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏,喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧,就会产生怠速不稳,启动困难的症状。
  (2)高速行驶到某一时速时,方向盘能感到明显抖动或跳动,但低速时不明显。其实引起汽车发动机抖动的问题有很多,这里我们要先排除由于发动机故障而引起的非正常抖动,因为发动机的故障一般低速也会出现。
  2、汽车加速时车身抖动解决方法:
  (1)车如果是加速抖动明显的话,可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失,或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了,因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的。首先检查左右半轴是否弯曲,其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑,大多数情况下时由内球笼损坏引起的。
  (2)现代轿车多为发动机前置且前驱动,其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。经拆检可发现,内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位(受力点),已经产生了凹坑。
  (3)车辆在急加速时,发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作,从而改变了上述受力点的位置,由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角,所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化,此变化产生的力将车身不断推向左右两边,即发生了上述“筛糠”的感觉。更换损坏的内球笼或半轴。
  3、急加速就是开车时,在短时间内,或瞬间急踩深踩油门加油,使车速度迅速提高。
  但在车在高档位运行时,紧加速常伴随先主动降档,深踩油门使发动机转速先上去(因为大部分车在较高转速时才有大扭矩,扭矩可以理解为车的“劲”或“力”,实际是力矩,物理上物体的“加”速度和“劲”呈正比),切到低档首先转速会因车速惯性,而被动的瞬间提到较高转速(油门都不用踩),此时再踩油门转速很快就变得更高,但低档位的终传比较低,所以在转速上来后,应该迅速加档,车的速度会迅速提高。手动挡干这个需要较好的技术,换挡快且油离配合好,自动挡一般紧急深踩油门,自动变速箱会自动先降档后升档。

你好:
稳不稳,得看实际汽车抓地力?
抓地力其实就是摩擦力,主要由轮胎来决定,并且比起轮胎上的排水槽花纹,胎面的材料和面积其实更重要,所以高规格的轮胎或是宽胎抓地力也相对要更好,汽车的过弯极限也会变高;只不过抓地力也是一种汽车行驶时的阻力,抓地力好的轮胎,往往也会带来高油耗的副作用。
而在不考虑轮胎因素之外,车重也是影响抓地力的因素之一,虽然如今的德系车和日系车之间,车重的差距也仅仅只有几十KG,孰重孰轻已经基本可以忽略不计,但在高速驾驶碰上侧风,或是起伏路面的时候,车重较重的汽车能利用自身车重,更好的压住地面,发挥轮胎的作用。
而空气动力能在高速的时候将部分风阻转化为下压力,例如几百KG的F1赛车,即使时速达300KM/H也能稳稳地贴在地上,而上百倍重量的飞机却依旧可以飞起来,都是依靠空气动力来完成的。足够的空气动力的确可以制造下压力,在高速行驶时变相增加汽车的车重,并且对汽车的起步和加速也不会造成太大影响。
要增加抓地力,是增加车重靠谱还是增加空气动力靠谱?
和考验技术的赛道不同,在纯高速赛道上,马力大的赛车有的是,夺冠的赛车往往都是车体较大,并且自重也较重的赛车;
而一般最求动态的性能车,车身通常都有一定程度的轻量化,因此为了弥补高速稳定性的不足,在外观的设计上,都会让自身的风阻比家用车要高出一截,甚至辅以宽体、扰流板、扩散器这类空气套件。由于车重和空气动力是相辅相成的因素,不同的驾驶情况,对车身的稳定性的影响也不同,很难单独做出判断。
一般来说,高速开到120公里方向盘抖是比较正常的。

望采纳!~

你好根据你的描述,有两种情况,第一轮胎平衡问题,去轮胎店做一下前轮平衡就好了,在一个就是传动轴平衡可以去检查一下,有没有松动磨损,如果是传动轴松动就只有更换球笼或半轴,希望可以帮助到你【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

您好!
这是轮胎不平衡造成的抖动,只要做四轮动平衡就可以了。费用在八十元左右。希望我的回答可以帮助到您祝您生活愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

您好 建议您做个轮胎动平衡试试【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】


昊锐跑到120迈急加速方向盘抖
1、汽车加速时车身抖动的原因:(1)开车时汽车发动机抖动正常情况厉害,而且有时还会出现一次不能启动的问题。可能是节气门过脏,喷油嘴、进气道的积碳过多。冷车情况下积碳会吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全进入汽缸燃烧,就会产生怠速不稳,启动困难的症状。(2)高速行驶到某一时速时,方向盘能感到...

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禄丰县18875535961: 昊锐跑到120迈急加速方向盘抖 -
沈柿强肝: 你好:稳不稳,得看实际汽车抓地力?抓地力其实就是摩擦力,主要由轮胎来决定,并且比起轮胎上的排水槽花纹,胎面的材料和面积其实更重要,所以高规格的轮胎或是宽胎抓地力也相对要更好,汽车的过弯极限也会变高;只不过抓地力也是...

禄丰县18875535961: 汽车高速120公里以上方向盘左右小幅度,高频率抖动,油门振动弹脚? -
沈柿强肝: 高速120以上方向盘振动,油门震动弹脚,主要是由于两前轮胎的动平衡参数不对引起的,那就需要: 1、轮胎磨损异常,导致偏磨,需要做四轮定位和轮胎动平衡 2、轮胎动平衡时,误差在5克以内 3、如果不能正常平衡,需要把轮胎扒下来,换个位置在安装,直到正常平衡 4、建议定期倒胎、养成良好驾驶习惯.尽量不急加速、急刹车 希望能帮到您

禄丰县18875535961: 斯柯达昊锐开到120有点抖是怎么的 -
沈柿强肝: 检查地盘或者直接去做四轮动平行

禄丰县18875535961: 车子跑到80迈后方向盘会左右颤动.高速刹车时方向盘也会颤动. -
沈柿强肝: 不是什么大问题 ,第一 您的爱车 80方向盘会抖,轮胎平衡差别较大 ,建议去轮胎店做个动平衡 一般80——100块 第二高速刹车方向盘抖,是刹车盘的问题,一般去加工就可以了,如果磨损厉害的话需要更换的, 加工一般是100—180 不等 希望能帮到你

禄丰县18875535961: 专家你好,我的车去年5月份买的1.8t昊锐手动,最近行车时在5档2000转过后轻微加油门时车子发生抖 -
沈柿强肝: 你的故障属于高速急加速车辆发动机抖动,4S店电脑检测为单缸失火.急加速时候个别气缸火花塞跳火弱导致缺缸,所以发动机会出现短暂抖动,解决方案就是换火花塞.至于你所说的积碳2.7,据我了解目前在4S店还没有仪器能够检测出来燃烧室积碳系数,估计应该是怠速时的节气门开度. 换掉火花塞后故障应该后解决

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禄丰县18875535961: 我的车开到时速130公里时,方向盘抖动是什么原因一超过130公里
沈柿强肝: 你好!听你叙述的这个抖动有可能是车辆的共振点,有些车的共振点在50迈之60迈,有些车的在100迈左右,有些车的更高,这是厂家设计的原因,并且有些车不明显,有些车很明显.不知道你的车是哪一款的?有些车型会因为车速比较快就,发动机转速很高震动传递到方向机上,就会感觉发抖很厉害,其实这不是什么故障.祝你用车愉快,有什么问题可以发给我继续讨论!谢谢·

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沈柿强肝: 汽车刹车时方向盘抖,是因为车子的刹车盘和刹车片材料不行,因为现在你这个车型估计已经停产了,材料的不稳定容易产生刹车盘和刹车片磨合的抖动,新的刹车盘和刹车片因为还没磨合彻底,所以反而好了. 建议:到修理厂升降机上,离地,再发动挂挡走一走,然后在刹车,看看刹车时是不是轮胎在抖.听我朋友说之前也是在车帮上向师父求助的,你也可以上车帮了解下了,祝君好运了~~~

禄丰县18875535961: 我的10年斯柯达昊锐 每次开到80以上 车身抖动越高速度越抖 方向盘不抖动不偏 什么原因? -
沈柿强肝: 这边需要检查车轮轴承,和悬挂的下摆臂

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