崇明长横纯电轮渡船顺利抵达上海崇明,这标志着什么?有何意义?
崇明长横纯电轮渡船顺利抵达上海崇明,这标志着新能源船推广初见成效,对于推广新能源船有着重要的意义。
一、纯电轮渡船“新生态”号
“新生态”是全球第一艘全超级电容型船,它在湖南试航后,于日前交付上海市客轮有限公司,现正在长横对江渡口进行最后的调试,此船可搭载165人、30部家庭小汽车(即14台5吨),随后将在长兴岛、横沙岛两个岛屿的渡口行驶。
“新生态”号全长65米,宽度14.5米,深度4.3米,是目前世界上最大配备有全回转推进器和超级电容动力的车客渡船,输出功率2000千瓦,时速12节,从长兴岛出发,大约10分钟。
二、重要的意义
这艘船所采用的充电设备,只需要充电15分钟就可以行驶一个小时,一年可以节约五百吨燃料,而且它的行驶速度也远超一般的柴油船。
崇明生态运输公司相关负责人介绍,“新生态”轮渡将在崇明打造世界级生态岛的绿色交通中起到示范作用,不仅有力支持了绿色交通发展体系,更为探索内河船舶新能源发展提供新的路径。
新能源船和新能源汽车一样可以分为纯电动和混合动力两类,由于国际公约对船舶排放标准越来越严格,新的污染物排放标准也不断出台,使得常规船舶难以达到新的节能减排标准,新能源船就在这样的背景下诞生了。
新能源船舶将在推动船舶节能减排、减少大气污染、环保方面发挥着重要作用,而且对今后打造生态绿色水运具有积极意义,以后,类似的新能源船只会越来越多,终究有一天新能源船的数量会超过传统动力的船只。
“新生态”号车客渡船作为上海市政府绿色交通新能源船舶推广的重点项目,该船交付后,将航行于上海崇明区长兴岛与横沙岛之间,为上海市崇明区世界级生态岛建设、崇明绿色交通体系发展保驾护航,引领和推动我国新能源船舶应用。
该船总长65米,型宽14.5米,型深4.3米,针对营运中高频往返、停泊时间短的特点,采用了两套高性能超级电容作为船舶动力,并配套2.5MW级直流岸电系统充电方案。
“新生态”号是超级电容在绿色船舶领域的首次应用,相比传统的锂电池供电设备,超级电容具有充电时间短、循环寿命长、噪音低、振动小、节能环保、零排放、操作灵活等优点,具有鲜明的时代特征。
“新生态”号三大技术亮点
纯电动零排放
针对航程短、停泊时间短、航次多、频繁靠离码头的特点,“新生态”号采用高能量密度超级电容为推进装置和全船辅助设备供电。
充分利用超级电容快速充放电和循环次数高的特性,实现正常航行零排放,在停泊上下车客的短时间内完成充电。
适航性好安全性高
稳性满足在8级风下开航,大大减少天气对居民出行的影响。
对车辆甲板强度和净高做了特殊设计,可装载旅游巴士、大型货车等。
车辆舱和旅客舱布置在同一层甲板,方便车客分离,提高安全性。
整体美观乘坐舒适
外观采用现代游艇设计理念,采用流线型设计,各层甲板层次分明协调统一。
驾驶甲板和车辆甲板两侧采用玻璃幕墙,配合外板油漆配色,营造出星辰大海的氛围。
纯电推进大大降低了振动噪音,乘坐舒适。
该船名为“新生态”号,是世界首条采用纯超级电容动力的船舶,这艘纯电动、零排放的渡轮目前正在调试阶段,计划于10月底正式投入运营
标志着在轮船到达上海之后,是商品流通和交易的一个新的记录和象征性的里程碑。
长江口的沙洲于907年左右(五代初)置崇明镇,1277年升为崇明州,1369年(明洪武二年)改为崇明县。上海市区原是吴淞江下游的一个渔村,至唐宋逐渐成为繁荣的港口。
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据了解这搜电轮渡船是中国船舶上海船舶研究设计院开发设计的,而且这是以世界上首艘纯超级电容动力渡轮展现在我们这个处处是科技的时代,目前在崇明长横纯电轮渡船顺利抵达上海崇明中试调,已经计划于十月底正式投入运营。新能源的船舶还是纯电动、零排放的船舶。新能源船舶即将投入的运营,这意味着崇明区新...
武汉长江大桥怎么坐船 武汉坐轮渡游船的方法
有两种选择:(1)长江轮渡:这是一种大众交通,有三四条航线,不过一般大家常坐的就是汉口武汉关码头到武昌中华路码头的航线,武汉关码头离着江汉路步行街路口的江汉关博物馆步行几分钟就能到!中华路码头离着户部巷很近,步行十几分钟;这条航线的运营时间很长,从早上六点多就发船了,一直到晚上8点...
青岛最长的跨海大桥
2011年6月30日上午10点,青岛胶州湾跨海大桥正式通车,青岛海湾大桥全长36.48公里,成为世界最长跨海大桥,比杭州湾跨海大桥长0.48公里。这也是我国北方冰冻海域,第一座特大型桥梁,共耗用钢材45万吨,混凝土230万立方米。同样,可以预想未来,当跨海大桥和海底隧道贯通,从青岛核心腹地到开发区由原来...
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昌贵复方: 船有四种:小型高速船、大型高速船、客轮、车客渡. 票价分别:23元、28元、16-18元、13-18元,有时旅客多了会有5元的站票. 高速轮和客轮分别集中在上午、中午、和下午、下午过后一般都没有,车客渡轮比较多一点,但是航行时间较...
当阳市13680204368: 你好 从崇明县到上海可以坐轮渡么 - ?
昌贵复方: 可以.崇明县(崇明三岛)所有去上海市区的轮渡如下: 南门码头:两种轮渡去石洞口、宝杨码头或者吴淞码头;公交:凡是南字开头的线路都到,如南风线、南海线、南隆专线等. 新河码头:两种轮渡去石洞口或者吴淞码头;公交:新江专线(新河码头——长江农场). 堡镇码头:高速客渡去宝杨码头;公交:凡是堡字开头的线路都到,如堡四线、堡陈专线、堡进线等. 马家港:两种轮渡去吴淞码头,公交:凤潘线(马家港——石沙村)、凤圆线(马家港——圆沙镇)、圆渡线(马家港——合作路渡口) 横沙码头:两种轮渡去吴淞码头,公交:横新线(横沙码头——新民农场)、横沙2路(横沙码头——兴隆村)
当阳市13680204368: 崇明岛南门到宝扬码头的轮船时间表 - ?
昌贵复方: 崇明轮渡航班时刻表 (南门 — 宝杨)航班表 (南门 —— 石洞口)航班表 南 门 宝 杨 车客渡 06:30 06:30 南门 石洞口 07:00 07:00 02:30 00:30 07:30 07:30 05:00 04:30 08:00 08:00 22:30 22:30 08:30 08:30 高速船 09:00 09:00 06:45 08:30 09:30...
当阳市13680204368: 从崇明到上海要多久? - ?
昌贵复方: 1.做长途汽车从摆渡过! 2.做船,下船后再坐公交车 3.等到从崇启大桥造好后过江(今后的打算)
当阳市13680204368: 请问从上海市中心怎样到达崇明、长兴、横沙三岛?. - ?
昌贵复方: 上海有3个码头可以坐船去,价格也都不一样,宝杨的船票比较贵,船和石洞口的差不多;石洞口比较合算,时间是不定时的,全天24小时有船,离崇明也最近,高速半小时就能到,一般的也就60分钟左右;吴淞的船比较烂. 到长兴和横沙的船3个码头都很少
当阳市13680204368: 上海至崇明的船要多少时间到达 - ?
昌贵复方: 上海宝山地区有两个码头轮渡到崇明岛:石洞口码头、宝杨路码头. 到崇明的话,基本上差不多,都是在70~90分钟时间.
当阳市13680204368: 在崇明怎么回上海 - ?
昌贵复方: 长江隧桥 亚通轮渡
当阳市13680204368: 崇明岛到上海市区的汽渡 - ?
昌贵复方: 在崇明的城桥镇南门,堡镇都有轮渡到市区石洞口以及宝杨路码头,吴淞口码头
当阳市13680204368: 从上海崇明坐船到上海市要多久啊?船票多少?在哪买票啊?哪位好心的上海人士能详细介绍一下?非常感谢!!! - ?
昌贵复方: 高速的穿20 分钟左右 慢的40分钟
当阳市13680204368: 从嘉定到崇明乘轮渡怎么走? - ?
昌贵复方: 嘉定乘坐841路到罗溪路祁北路站换乘宝山84路到鹤林路古莲路站下往前走到古莲路左转往东到蕴川公路左转往北到盛桥站乘坐宝山14路到石洞口码头乘坐轮渡到崇明. 到宝杨路码头的话可以嘉泰线到刘行站(宝安公路菊泉路)换乘宝山29路宝杨路码头下乘坐轮渡到崇明