汽车故障诊断仪的主要分类

买汽车故障诊断仪，需要看哪几个方面呢？~

个人觉得主要看1、系统稳定性，千万要选择比较稳定系统的汽车故障诊断仪，这种选择较靠谱的品牌较好，比如元征、道通、欧克勒亚这些；2、可检测车型，按照自己的需求选择，因为诊断仪不是所有的车型都支持，但是这些车型后续都可升级，要提前了解所购买产品所支持车型种类，以及后续升级所需要的费用。3、功能完善程度，如果是快修快保，那基本的诊断功能试用后即可知道是否满足需求，如果是大修类的，那需要实现的功能就更严格，购买前最好先试用一番。 4、售后服务，这个就不用多说了，好的售后肯定是决定是否购买产品的一大要素。

你好。现在奥迪常用的软件是5054和ODIS这两种，5054相对于老车子比较好用，ODIS相对新款比较好用

汽车故障诊断仪一般可分为两种，一种是针对车门中控的，主要运用于汽车遥控器的匹配与测试检修；另一种针对汽车发动机或电路故障诊断的。
FCAR-F3-D 柴油版汽车故障诊断仪
产品适用于大中小型企业维修企业、培训机构、汽车厂家、维修站、柴油发动机生产厂家、矿山机械、石油化工能源型企业等。
功能介绍CAN—BUS：
支持国产、欧洲、美洲、亚洲各种柴油发动机的电控系统检测，硬件内置高速和低速CAN—BUS，以满足采用CAN—BUS总线的电控技术需求；
支持检测车型：
东风、解放、五十铃、日野、雷诺、奔驰、沃尔沃、福田、陕汽、华菱、重汽、大宇、宇通、金龙、五洲龙、恒通、徐工、柳工……
支持发动机厂家：
潍柴、玉柴、上柴、锡柴、朝柴、扬柴、全柴、大柴、康明斯、铂金斯、道依茨、卡特、常柴、雷沃动力、北内动力、杭发、华柴、五十铃、开普动力、扬动、江淮、云内动力、莱动、莱阳动力、日产、三菱、现代、雷诺、标志、福康、曼、马克……
支持ECU厂家：
博世、康明斯、电装、西门子、摩托罗拉、捷克赛尔、威特、南岳、德尔福、威伯科……
支持功能：
读取故障码、读取发动机型号、读取电脑版本信息、读取QR码、读取系统参数号、读取数据流、清除故障码、写入QR码、元件测试、断缸测试、压缩测试、喷油嘴测试、维修帮助、在线学习等操作功能。
FCAR-F3-A 标准版智能汽车故障诊断仪
该产品按照国际工业级标准设计，先进的模块化设计技术和人性化的单线式的工作模式。
适用于大中小型企业维修企业、培训机构、汽车厂家、维修站、柴油发动机生产厂家、矿山机械、石油化工能源型企业等。
采用柔性驱动技术的F3汽车故障电脑诊断仪具有很好的可扩展性，软件配置方面采用多种配置方式，自动检测、自动诊断、工况模式选择等配置功能在实际当中更人性化。诊断软件配置方面针对亚洲地区汽车种类进行了汇总分析，配置了中国车型、韩国车型、日本车型在内的上千种诊断车型软件，检测深度和广度上满足用户更多要求。并实现一个OBD接头支持所有车型，满足通讯总线的测试需求。
功能介绍CAN—BUS： 对各种车型某些系统的测试效果达到原厂检测功能。
FCAR-F3-W 汽油全球版汽车故障诊断仪
功能介绍CAN—BUS： 对全球主流车系中的各个车型进行测试，对各种车型的某些系统的测试效果达到原厂检测功能。内置高速、低速CAN-BUS,一个接头可测所有CAN-BUS车辆。全面支持OBD-II所有协议；
支持系统：
发动机、防抱死、自动变速箱、安全气囊、车身电气、智能钥匙、防盗系统、动力转向、巡航系统、仪表系统、网关、空调系统、音响系统、灯光系统……
支持功能：
读取故障码、读取电脑版本信息、读取数据流、读取VIN码、清除故障码、清除自学习值、写入VIN码、元件测试、基本设定、匹配自适应、保养灯归零、防盗匹配、节气门匹配维修帮助、在线学习等操作功能。
FCAR-F3-G柴汽通用版 汽车故障诊断仪
支持车型：
欧美车型：
克莱斯勒、福特、通用、宝马、奔驰、路虎、沃尔沃、欧宝、绅宝、萨博、名爵、标致、保时捷、大众、奥迪、雪铁龙、斯柯达、雷诺、菲亚特；
日韩车型：
三菱、丰田、日产、铃木、雷克萨斯、本田、马自达、斯巴鲁、现代、起亚、大宇、双龙、塔塔；
国产车型：
上海大众、上海通用、一汽大众、一汽奔腾、天津一汽、东风雪铁龙、广州本田、广州丰田、郑州日产、红旗、比亚迪、江淮、华晨、吉利、奇瑞、荣威、猎豹、哈飞、长城、力帆、众泰、长安、昌河、江铃、青年…
支持发动机厂家：
潍柴、玉柴、上柴、锡柴、朝柴、扬柴、全柴、大柴、常柴、铂金斯、道依茨、卡特、康明斯、雷沃动力、北内动力、杭发、华菱、五十铃、扬动、江淮、云内动力、华源莱动、莱阳动力、日产、福康动力……
支持ECU厂家：
博世、康明斯、电装、西门子、摩托罗拉、捷克赛尔、威特、南岳、德尔福、威伯科、玛瑞利……
一、看轮胎
如果轮胎着地部分的中心面积磨损较为严重，表明轮胎经常处于充气过满的状态;若轮胎的外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够;.若轮胎内侧磨损，且外层边缘呈毛刺状，这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已经受到影响;轮胎花纹若已摩擦得比较较平滑，则必须更换轮胎了，轮胎的寿命也正式结束了。
二、看车身
观察门框。这个部位如果出了事故,尤其是经过了侧撞,修复后一般情况下都会留下明显的焊接痕迹。需要注意的是,许多事故痕迹就隐藏在密封条下。观察腰线。从45度角看车顶与车门交合线。如果有扭曲,这辆车一定是被侧撞过的。接下来,还要看那条横贯车辆首尾的腰线。如果腰线是凹凸不平或扭曲的,则车辆很可能发生过擦碰。
三、看发动机
看汽车的发动机是否漏油，启动车子后观察排出气体的颜色。白色说明汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅气体的气味，难闻则是不妙的征兆。蓝色说明发动机已经十分疲劳。黑色则说明发动机没有调校好。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。
四、要试车
二手车车况好不好只有跑起来才知道。所以要试车是比不可少的。消费者可以找个懂行的老司机帮忙试驾，过对发动机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动，从低档位到高档位，再从高档位到低挡位，检查车辆的操控性能、制动性能、滑行性能、加速性能、噪音及排放情况等。

你好 汽车故障诊断仪一般可分为两种，一种是针对车门中控的，主要运用于汽车遥控器的匹配与测试检修；另一种针对汽车发动机或电路故障诊断的。FCAR-F3-D 柴油版汽车故障诊断仪产品适用于大中小型企业维修企业、培训机构、汽车厂家、维修站、柴油发动机生产厂家、矿山机械、石油化工能源型企业等。

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氐省益肝： 分通用型和专用型.专用型就是一般4S店内使用的,针对某一特定厂家开发的诊断仪,类似与通用的TECH-2,福特的WDS,都是美国SPX公司开发的,大众的是西门子的5051/5052.通用型目前市场上以国产为主,比较知名的有元征,金德,车博士,金奔腾等,提供的功能大同小异,国外的有BOSCH和SPX OTC,但价格较贵,而且升级需付费 对一般修理厂来说,肯定是选择国产的较为适宜,因为国外品牌对国产车支持严重不足,能及时更新其实第一位的.带OBD能的诊断仪也很多,价格比不带的贵的也不算多,主流品牌都有 悬赏分0你真小气

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氐省益肝： 个人觉得主要看1、系统稳定性,千万要选择比较稳定系统的汽车故障诊断仪,这种选择较靠谱的品牌较好,比如元征、道通、欧克勒亚这些;2、可检测车型,按照自己的需求选择,因为诊断仪不是所有的车型都支持,但是这些车型后续都可升级,要提前了解所购买产品所支持车型种类,以及后续升级所需要的费用.3、功能完善程度,如果是快修快保,那基本的诊断功能试用后即可知道是否满足需求,如果是大修类的,那需要实现的功能就更严格,购买前最好先试用一番. 4、售后服务,这个就不用多说了,好的售后肯定是决定是否购买产品的一大要素.

忻府区17195333470： 汽车有哪些故障检测仪以及故障检测的使用与诊断?急求!谢谢! - ？
氐省益肝： 看你检测哪方面,有专用的检测设备.比如解码仪,是针对发动机,变速箱,自动空调等电气的专用工具,是读取故障码,消除故障码,读取数据流,修改某些参数的检测设备,功能看品牌的产品,软件是否强大. 再比如尾气检测仪,气缸压力表,燃油压力表等等,由于手机回复不方便再详细一一介绍工作原理,使用方法和正常数据值.都是有说明书的,多看看就行.不懂追问.

忻府区17195333470： 汽车故障的类别 - ？
氐省益肝： 1汽车故障的类别:完全故障、局部故障、一般故障、致命故障、严重故障. 2汽车故障表现形式:异响、泄漏、过热、失控、乏力、污染超限、费油、振抖. 3传统汽车维修采用以机械修理为中心的手工操作技艺,强调修理工艺,并以零件修复...