方向盘与身体距离图解，方向盘调高好还是低好

方向盘调高好还是低好 如何调节方向盘高低~

调整
将车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。用扳手将紧固螺母松开，将左拉杆往顺时针旋转，左拉杆旋进就是缩短。接着重复之前步骤，将方向盘往左打死，露出右前轮的后部。将右拉杆往逆时针旋转，右拉杆旋出就是拉长。
如果左拉杆旋进一周，那么右拉杆也要旋出一周，必须保证两侧调整量是相同的。转向横拉杆的调整，转向横拉杆在前面的，如果方向盘偏左，左边轮就把横拉杆往外伸长，右边轮往里缩短，如果方向盘偏右则相反。
方向盘不正微偏的情况，一般与轮胎气压、轮胎磨损、底盘部件磨损、四轮定位有关。可以先测量一下胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果轮胎没有任何问题，检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。

很多初学者开车时对方向盘的位置没有概念，所以不自然调节。同样，方向盘的位置也是我们日常驾驶容易忽视的因素。那么，如何最好地调整方向盘呢？方向盘和车身距离示意图，方向盘和身体之间的距离具体是多少？到目前为止还没有确切的表现，但要注意方向盘的距离不能太接近座位。

这是很多初学者朋友容易犯的错误。因为刚上路，怕看不清前面车和前面车的距离，很多初学者朋友会把座位放在前面。这样从表面上看，确实能起到一定的作用。但是座位离方向盘太近，视野变窄。与此同时，如果发生紧急情况，方向盘的可操作性可能会变差。
因此，调整坐姿和方向盘时，一定要找到让自己放松、让自己放松的姿势。开车不是像驾校一样看着车前面就能解决的，更重要的是开车时的预判。同时，拉伸姿势可以让司机保持良好的视野，更好地处理道路突发情况。方向盘好还是低？目前还没有确切的说法。

方向盘调节时的高低更取决于驾驶员的身高和驾驶习惯。我相信在驾驶学校，教练也教我们，方向盘最好的高度是伸直双臂，手腕基本上会卡在方向盘的环上。每个人的身高都不一样，司机上车后要先调整座位和踏板之间的距离，使司机的腿完全踩下踏板后稍微弯曲。
座位和踏板之间的距离大，司机伸腿可能会很方便，但用脚蹬踏板时的准确度和力量会下降。相反，座位和踏板之间的距离小，腿容易疲劳。然后调整方向盘和司机之间的距离。在方向盘顶部伸直胳膊，手腕部分正好接触方向盘的边缘，遵循指示方向盘调整到正确位置的原则。

但是在现实中，每辆汽车设置的坐姿和方向盘角度都不同。有时调得太高会遮住仪表盘。调节得太低可能会缩小自己的空间。所以在调节方向盘的高低时，尽量保持舒适度就可以了。

      很多新手在开车的时候对于方向盘的位置没什么概念，所以自然不会调节。同样，方向盘的位置也是我们日常驾驶很容易忽略的一个因素。那么，如何调整方向盘最好呢？
      

方向盘与身体距离图解
      方向盘与身体的距离具体为多少？到目前为止还没有一个准确的说法，但值得注意的是，方向盘的距离不应与座椅太近。
      这是很多新手朋友容易犯的一个错误，由于刚刚上路，担心看不清车头和前车的距离，很多新手朋友就会把座椅调整的过于靠前。
      

      这么做表面上看，确实能起到一定的作用。但是由于座椅离方向盘太过靠近，视野就会变窄；同时，在出现紧急情况的时候，方向盘的操作性就会变差。
      所以，在调整坐姿和方向盘的时候，一定要让自己舒展开，找到一个令自己舒服的姿势即可。
      开车有时候并不是像驾校那样靠看车头就能解决的，更重要的是在驾驶时的预判。同时，舒展的坐姿能够让驾驶员保持一个良好的视野，更好的对处理路面突发情况。
      

方向盘调高好还是低好？整个目前并没有一个准确的说法。
      方向盘在调节时的高低角度，更多的是看驾驶员的身高和驾驶习惯而定。
      在驾校的时候，相信教练也教过我们，方向盘最佳的高度就是当双臂伸直的时候，手腕基本上可以勾到方向盘的环身即可。
      

      然而，在现实中每一款车设定的坐姿和方向盘角度都是不同的。有时候如果调得太高，有可能会遮挡仪表盘；而调得太低，又会使自己的空间变得局促
      所以在调节方向盘高低的时候尽可能让自己保持舒适即可。

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