聊一聊我的爱车KX3傲跑单程200KM的长途用车体验！

KX3傲跑用车1500公里，聊聊选车经过，用车体验~

5月13号提的车，截止目前驾驶了1500公里。有些话想在这说说，希望对正在选车的朋友有所帮助。 当时选车我总共看了三款。一是雪铁龙C3-RX，我邻居开的15款的这个车，去试驾的时候发现新款是1.2T三缸发动机，发动机声音好大。第二款是博越Pro，这款车尺寸略微大些，特意在网上查了下，这款车的主打1.5T也是三缸的，印象一下拉低了好多（1.8T博越是老款发动机，大家都说很费油）。关注的第三款车是傲跑，价位都是接近的，这款车是1.5L的四缸发动机，去试驾时发现它的噪音和震动比较小，发动机运转的平顺平稳许多。同价位它的配置和博越接近，比雪铁龙高，我觉得比较合适，就买了傲跑。 现在开了一段时间，确实很安静，平顺，开着舒服。



一个多月的用车，大部分功能我都会用了。中控大屏功能多，能用百度Carlife连接手机，在线听歌，导航，也能用U盘下载些高音质的无损音乐，这样听音乐的话，音质更好，立体感更强。本身傲跑的音响音质是比较好的。



买车我是比较忌讳三缸的，网上车评人都说三缸不好。实际试驾也能感受到，发动机声音很大，即便是1.2T或者1.5T的小排量，三缸都很吵。新车比较吵，以后会越用越吵的，还是四缸靠谱吧。




傲跑和博越的大小比较接近。空间差不多，都是够用的水平。





颜值是百花入百眼，看个人喜好了。我觉得三款车差不多，机械层面的傲跑更优秀。

作为一名90后，我在买车前也面临着这样一个问题。人生中的第一款车应该是什么样的？思来想去，我决定选择一款既经济，又实用，还能够满足我现在需求和能力范围内的小型SUV。看了一圈国内的小型SUV不仅各种品牌车型云集，而且品质上良莠不齐。于是，在买车之前，我先是逛了不少论坛，实际看车时，无论是自主或者合资我都转了一圈。也对比试驾了几款目前市场上的大热车型，最终在一众车里选择了傲跑。

目前起亚在售的大部分车型都会1-1.5万元的优惠，像傲跑目前也有1.3万元的优惠差不多，作为一款去年年底刚上市的新车，这种优惠力度也是蛮大的

除了现金优惠，当时这边订车即送全车贴膜、地毯、头枕等一些汽车用品。金融方案方面，这个“最高8万3年免息”是还蛮不错的，首付5万，月供2000这样子。

提车回家，自然少不了先开车溜达一圈啊，就近找个生态园逛逛，嘚瑟啊，我真想超个速爽爽

总的来说起亚傲跑整体保持了韩系车高颜值、高性价比的“祖传”优势。外观方面相比同级别产品来说要更加的阳刚大气，也比较符合我的审美

车子给我的感觉确实是很年轻，很时尚，比如说它的前进气格栅就格外精致，而且与分体式大灯相连，又添了几分硬朗

车身的部分，则大量运用平直线条，整体轮廓给人干净、利落的感觉

看上去就是既饱满又有力量感

轮毂的“花式”也很漂亮

造型来看，整体较为饱满紧实

在后保险杠两侧还配有双边单出的排气布局，不过这仅仅是个装饰，真正的排气采用隐藏式单边单出设置

我大多数是使用标准驾驶模式，较为轻盈的油门踏板加上IVT变数箱，很好开

内饰部分我最喜欢的就是采用一体式设计的7英寸液晶仪表盘和10.25英寸液晶显示屏，还是悬浮式的样式

驾驶舱配备的氛围灯就很浪漫，我可以听着音乐时打开氛围灯

论时尚，韩系车相较于日系车而言，还是整体存在天生优势，档把的样式也很前卫

还有360°全景影像，打转向灯和倒车都会显示相应的盲区画面


绿色，红色，粉色，加上白色的傲跑，就是这个夏天该有的感觉啦，在新车的陪伴下，完成与初夏的约会。

工作已经有几年了，但是迫于生计，天天骑个小电炉上班真的很糟心，尤其是下雨天！这不是生日快到了，这些年呢，也存了些小钱，就想入手一辆车。但是，我这人买东西已经就纠结，衣服颜色都要挑半天，更何况咱这买的算是个大件，辛苦挣得血汗钱，用的要合我心意啊。 纠结了个把月，好朋友是真的看不下去了，其实是我休息都拉他去店里面看车，他也是被逼无奈，就给我想了个法子，把纠结的车子，借几天开着试试。于是我就立马想尽办法借了一辆起亚傲跑，不瞒你们说，我馋了好久了，前同事有一辆，不过我觉得，黑色太过沉闷，谁有这颜色骚气啊。不对，不是骚气，是年轻！我可不是秃头大汉，我不要沉稳，哈哈哈哈。所以今天给大家分享一下这段时间傲跑的使用感受。 先说结论再给大家分析：这几天感觉傲跑还是蛮适合我的，不管是城区还是高速，傲跑这种轻快的油门是非常好用的，而且这么大的车，在小型SUV里面也算是宽敞。非常适合我。
我看上傲跑原因有几个，第一是预算在这个区间，第二个是因为傲跑的外形比较讨我喜欢，在这个级别上的SUV能做到有点方方正正但又不失年轻运动的，也就是傲跑。 第三个是从傲跑上市以来的销量看，卖的确实还不错，说明大家对它的认可程度还是挺高的。
这个侧身我是比较满意了，细节方面做的也很不错哦，线条搭配这个颜色，运动感十足啊！车尾这样看着也显得更加立体。
这雾灯还窝起了个笑脸，哈哈哈，莫名有种亲和感。
作为一个程序猿，谁还不是天天加班，一想到天天下班走的那些夜路，我就心寒啊。孤零零一个人，简直不要太惨。这LED大灯一照，谁还怕下雨天看不清路啊！
大灯做的还蛮精致的哦，整个车头看起来比较大气。
车标这么看也还挺有味道的。
特写一张这光感十足的菱形大脸，像极了过年在家吃胖了的我。
傲跑跑起来是一点也不吵，悬架减震也还不错，看看这大脚，我就看着活力十足啊。
甩个强有力的车尾，体态端庄，肌肉带刚，哈哈哈
后尾灯也是LED，不虚远光狗啊，光这一点，可以说是，在同级别中算是佼佼者了昂。
后面这个雨刷，莫名觉得有点俏皮，哈哈哈。
期待已久的内饰，这个价位同级别中，真不像其他的那样塑料感满满。
内饰质感、手感都还蛮不错的，摸起来很舒服。
方向盘手感不错，前同事一直夸，今天体验了一下，可以说是很满意了。
前排空调出风口，凉下来还是非常快的。我是极其受不了夏天不开空调的，我家老头是个老抠门，我一般都不愿意坐他的车，简直要命。
一键启动，杠杠的！
方向盘上面的细节处理的也是很不错的，整整齐齐，我喜欢。
中控屏的设计我是真的喜欢，悬浮式中控大屏，很高级的样子。阳光强的时候，不会看不清楚。Carlife连接也是超快的，智能交互系统也很方便哦。
档杆的手感也很不错，滑溜溜的。档杆上的档位可以显示，这个设计我还是第一次见呢，还蛮有特点的。
对于强迫症患者来说，这一片设计真的很贴心。
虽然是走经济适用的路线，发动机也不是什么小排量涡轮增压的，但是还是能选择运动模式假装自己撒个野。
充电USB插口，旁边的储物格还带防滑垫。
门把手上细节处理也很不错。
全景车窗，这个角度看起来真的很亮堂，有木有！同价位的哪有这么大的。
座椅包裹性很强，很舒服，软软的，宽大厚实，也挺得直腰背。
前后排车门内衬都是这个造型，个性时尚
这样看着还是蛮高级哦。
后排空调出风口，没有凸出的很厉害，可以接受啦。而且还带USB接口，方便后排乘客充电。
后排座椅没有调节，对于177的我来说，大长腿完全可以放下去的。
可别小看后视镜，360度全景影像探头，可获取车辆全方位动态影像。
后背箱也是非常的大了，后排也是可以放下来的，怎么说呢，储物空间真的是超级大了。
我自身还是挺中意傲跑的，尤其是这几天，趁着周末的时候，还出了趟远门，单程两百多公里的行程，体验还是蛮好的。动力调教的比较轻盈，开起来不是很累，而且整车的空间自驾出游也能装下不少东西。再加上这个骚气的橙色，走到哪都是招人看来着。所以我觉得在这个价位上，傲跑不失为一个不错的选择。

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