属于“钢铁洪流”的军工博瑞，真的让人心潮澎湃

TCL 85X6C 85和LG 86UM7500 PCA 86英寸哪个好？~

我个人觉得TCL挺不错的。

抖音中的这个女生我好象不认识，拍抖音的人很多，大多数都不认识，这个女生只有她的临居和她的亲戚朋友才知道她是谁。

向前方，我们的血气方刚。崭锋芒，震虎狼！ 向前方，我们的步伐铿锵。风雨里，我挺起胸膛！ 向前方，我们的热血滚烫。将使命责任扛在肩上！ 向前方，铁流滚滚向前方。乘风破浪！威震八方！势不可挡！ 我们点亮和平的曙光，我们守卫人民的安康，我们豪气万丈又纵横驰骋疆场。 让我们再塑新辉煌。 看大地战神吐蕊在怒放，看战士双手紧握住钢枪，看人民军队筑牢铁壁和铜墙。 用胜利续写新荣光。 雄壮！装甲千军列阵威武雄壮。 力量！踏着红色足迹战歌激荡斗志昂扬。 …… 以上，是《钢铁洪流进行曲》的填词的一部分。

往年进行阅兵的时候翻来覆去就是那几首曲子，没料到今年却是多了好多，尤其是分列式之后的钢铁洪流进行曲。不是说雄鹰出击、东风浩荡等等另外几首不好听，只不过不如在联合军乐团奏响钢铁洪流时99a在画面中驶过时那种应景的宏状，那种真实的钢铁洪流配上钢铁洪流进行曲时的震撼是真的让人心潮澎湃。 甚至泪目。

我本以为我经历了多年的社会风雨的洗礼，原本的热血和“赤子之心”早已湮灭在心底深处，除了与亲人有关的事情外，都可以做到冷眼旁观，可当时因闲着无聊而看阅兵时，我才知道，自己并不是变了，而是“未到伤心时”。

一开始我还能旁观，跟旁边的媳妇有说有笑。当主席到达战旗方队时的一声“同志们好”之后，没有人回应“首长好”，也没有人回应“为人们服务”，有的只是缄默。起初我还没感觉到什么违和感，可到了后边的方队高喊“为人民服务”来回答主席的“同志们辛苦了”后，我才察觉有什么不对，细细一想，便觉得有什么东西触动了自己的心房。 之后分列式镜头到99a时，钢铁洪流响起时是真的泪目了，既为了为新中国抛头颅洒热血的军人而泪目，又为了现在和未来中国的强盛而欣喜。

我知道，我这颗枯寂的只有在亲人面前才时不时跳动的心脏重新活跃了起来。 之后的日子照常过，可终究不一样了，各种意义上。 12月5日，车友群里推送了一条关于博瑞军工品质测试的视频链接，这才知道，我家里这博瑞竟然也有了军用车的身份。

正面照

右前

侧身

侧身（二）

右后

车尾

左前

再来张方向盘

我和我媳妇从确定关系后，第四年才考虑结婚以及一系列问题，不过并没有像大多数人一样，要决定结婚了才考虑房车。当时确定男女朋友关系后，就开始要准备了，不过因为我俩的工作原因拖到了第三年，也就是去年18年年底才开始。 老丈人和丈母娘并没有过多的考虑房车问题，可我爸我妈却在这事上“为难”我，还说什么“菡菡（我媳妇小名）这么漂亮水灵的一孩子，却看上你这头猪，你就忍心让她陪着你被风吹雨打？”云云，着实把我贬低的成了一个叫花子。

房子的事我是掺和了掺和，可车子我懂是懂的，毕竟有一个整天在你旁边叨叨车的发小，你不想懂也能记住点什么，只不过我不怎么感兴趣，这点就不如我妈和我媳妇了。我爸当然也是懂得，所以，他们仨从挑车选车到决定，一个星期左右，全程在一起。而我，则偶尔跑到她家里陪着老丈人吃吃喝喝，仿佛我俩的角色互换了。 等了个二十天左右，喊我去提车，这我才知道，他们三人选择了吉利博瑞，咱也没问为什么，只管开车。

从4s店到家大概40公里的路程，用了大概半个小时。路况还是挺好的，除了开头几公里在城区红绿灯稍多，后边就基本没几个了，以至于我这个拿了驾照没多久的人都能开到80。 当然我敢开这么快，除了路况好和我自身车技过硬外，还是有些原因的。 比如，标配的ABS防抱死、AEB城市预碰撞安全系统、ICC智能循迹驾驶系统，还有SVA盲点监测、AEB-PE行人识别这些预防出车祸的配置。

不过，如果真出了意外的话，还有6个安全气囊以及60%高强度钢材料和铝合金前后防撞钢梁构成的车身顶着，充分保护车内人员发生车祸时的安全。 可，没有如果，我们还是安全回到家了。 我对于提车回家这段的用车体验记住的不多，音响是其一，再就是座椅了，像动力啊，隔音啊等等这些重要的我倒是没怎么关注。 不过不碍事，随着开车的次数增多，也就慢慢地摸清楚我家这博瑞的“性子”了。

音响方面，14个燕飞利仕的扬声器让音乐音质感人也无孔不入，配上单曲循环的《钢铁洪流进行曲》，让我开着这有着军用车身份的博瑞，活脱脱的就像是在开这99a，仿佛也化作了那钢铁洪流中的一员，行驶在天安门前，接受着主席和人民的检阅。

中控上方的燕飞利仕扬声器

座椅方面，博瑞主驾驶位的座椅4向调节的腰部支撑是得到了全家人的喜欢，坐上去舒服的一批，其他的座椅舒适度也可以，只不过不如主驾座椅。

座椅，以及调节“握把”

隔音方面我并不知道怎么该算隔音效果好，我只知道在不开车窗不开音乐的情况下，其他车的喇叭声还是可以清清楚楚的听见，如果音乐声音大，那就听不真切了。如果不开车窗不开音乐，车外人说话，车里的人是一点也听不到的，可能这就是隔音效果好吧。

动力上，1.5T3缸4门发动机加上48V的电机，时速从0开始在9秒内就能到达100km/h,不可谓不强劲。 再配上简单易懂的中控、轻盈易转的方向盘以及稳定无比的车身底盘，使得驾驶体验操控感无比的令人舒适。 外观上，吉利传统前脸加上灵动车身线条以及溜背式造型，让整个车显得活泼无比，但又不失稳重。再辅以我最近喜欢的红色，更是让我家这博瑞个性飞扬。

后视镜及摄像头

大体的用车体验也就是这样吧，比起以前来我现在开车更用心些了，毕竟心态不一样了。

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