最美不过天青色,四月的风,途铠,如同你我的期盼

作者&投稿:政素 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
最美不过人间四月天,在长大,在失去,也在成长,途铠由你陪伴~

你凝视着星空,星空也在凝视着你。 以前忙于工作,每天早出晚归,陪儿子的时间也不多,虽说是现在不能出门焦急。但挺珍惜现在,趁着当下好好陪陪孩子,陪陪家人。等复工,这就是每天的期盼。

人面不知何处去樱花依旧笑春风。 我和紫铠一眼定终身! 取的小名:自认为很别样!有范儿!

春暖花开,微风徐徐,我觉得途铠的紫色更加青春靓丽。

以前忙于工作,每天早出晚归,陪儿子的时间也不多,虽说是现在不能出门焦急。但挺珍惜现在,趁着当下好好陪陪孩子,陪陪家人。等复工,这就是每天的期盼。

内饰很喜欢,黑白拼接的座椅年轻化,运动型的轮毂彰显时尚。 我个人很随缘,所以车前挂饰装饰,愿好人一生平安!

刹车灯和示廓灯采用的是LED灯带! 厉害! 前面的大灯看上去跟两个大眼睛一样,特别的好看,非常灵动,颜色搭配感非常和谐。

全景天窗表现还不错,对了,如果要听觉享受的朋友们必须上顶配啊! 音质杠杠的!

主要是家用出门方便,出去旅游,购物,不管怎么说毕竟是自己的选择,还是很好。我也是有车的人了。 车子的性能表现也非常优秀,没有让我失望,作为家庭代步来说我很喜欢。

其实我还是很看重他的品质和外貌的! 尾灯的造型是非常的饱满,尾灯的造型十分的博人眼球,贯穿式一体尾灯十分的霸气,中间用黑色的亮饰板进行填充,有种时尚的既视感,下方的采用的隐藏是的排气口,高位的防护板采用的锯齿状设计,非常的有气势。

耐开,耐用,我对紫铠的看法,当然颜值比也是满分,在我眼里!

紫铠的正面设计我是挺喜欢的,现在很多车子都流行用很大的中网的设计,但是紫铠并没有跟风,还用了一个镀铬条来把它区分成了上下两块,值得嘉许!

在不负春光樱花盛开的季节,被这片樱花林深深吸引了。

很爱听音乐的我,到处DIY!

时光不语,紫藤花开,紫色浪漫,等你邂逅!紫色、沉迷的爱、依依的思念,象征着思念和幸福。 我是如此喜爱紫色呀!

这个春天最美的就是你,我的紫铠!希望一切赶紧好起来!

对了,进气格栅也没有全部用上镀铬条来包裹,大部分还是黑色的中网而已,中网比那种用了很多镀铬条的中网确实更加的好看。 又加分了,怪不好意思的!

操控感还挺不错的,方向盘握起来感觉很舒服,而且在握着的地方也特意的做了一个造型的变化,我也是比较喜欢这种圆形的方向盘。 必须OK!

在转向的时候感觉方向盘的指向是比较的精准的,在跑高速的时候,方向盘的虚位倒是会变大一点,我觉得这样的设计是很正常的。 还有哦:坐着很舒服很大一个原因就是这个车子的空间很大,感觉头离车顶都还有很长的一个距离,而且后排的座椅和前排座椅之间的距离也很大,这样的空间确实是很满意的。

新车味道大,买了卡通的除臭的,质量不错。

车尾灯的这种设计,特别亮丽好看,夜里看灯就知道车了,还有一丝丝悬浮车顶的感觉。 我遇见你的时候,酩酊无所知,却用清澈透明的心认定,纵然千回百转终是初衷不改。

都是一些平日家用的东西!

我一开始就是一朵闲花,开在你的怀抱,不贪恋,不执著,有你为我遮风挡雨,即便是一盏茶的时光,也是安暖,瞬间也永恒满是阳光的味道。

越看越有国际范儿! 途铠相伴,我就是这条街最靓滴崽,帅炸了。

终于熬到人间四月,季节如斯,草木将绿未绿,花朵将绽未绽,阳光未至毒辣,冷风不再酷寒。荒芜与繁盛之间,我依稀看到生命的成长与倔强。不至泛滥却无关冷清,一切美好都以不偏不倚恰到好处的姿态存在。 最近计划了很久的春游终于随着疫情的稳定而展开,从来没有一刻让我觉得自由是那么的可贵,我们终于可以自由自在的去赏春,去看花,去郊外呼吸新鲜的空气。也从来没有一刻让我觉得自己的车子是那么的必须,关键时刻替我保驾护航,平凡时刻替我奔波代步,都说兄弟如手足,我的途铠就是我的手足。往后余生,贫穷有你,富贵有你,平凡也有你~
我是三月份提的车,这车性价比算是比较高的,首先这个车算是我们在4s店拿到最低的价格,我们也问了周围有这个车的小伙伴。空间一家三口是够用的不用担心他的后排空间,悬架表现要比同级别的表现要好,特别跟缤智比表现太好了,油耗也是这个车的亮点,城市里跑基本在6-7个油,最好的一次6.4。轮胎抓地力属于中规中矩。



外观算是大众车型里设计比较大胆的了,虽然前脸还是大众的老风格但是雾灯框是咱们中国的玉如意的样式给个好评,另外LED头灯带透镜很帅气。尾部采用了贯穿式尾灯,非常时髦。





塑料感虽然有,但是这是大众一贯的风格了,所以就不要求太多了。


没有虚位,基本上还是大众的老风格,很适合女司机和新手朋友开,而且方向盘大小也正好。真的不得不说太肉了,前段加速比较费劲,但是中段加速表现还不错,如果考虑这款车希望你们选择1.4T的。




相对小型SUV,内部空间相对是宽的,因为之前开车的种类不是是很多,但是对比之前的车,从操控和乘坐舒适度还是比较好的,对于我来说这个车正合适,上下班代步,而且偶尔跑下山路和工地也毫无压力,对比了好几款,最中意的就是这个车了。
无锡,这是一个熟悉的人很熟悉,陌生的人很陌生的城市,江浙沪的小伙伴或许很了解,而北方甚至西北的人可能就比较陌生了,去过的人会认为这是一个美得不能再美的城市,而没去之前我只知道这是江苏省的一个城市。前不久我和我的途铠一起前往这里,想看看这是怎样的一个城市,可以美的如此的不可方物。


三月莺啼燕语,一世情,不妨定于太湖边,搁置鼋头渚,这一片片樱花里。

3万株樱花在这里齐齐盛放,漫天的粉色足以撩起你满满的少女心,衬上蓝天白云,古典的江南雅筑,更是美得令人欣喜。



待到樱花开的最旺盛的时候,十里樱花便汇成了浅粉色的海洋。微风吹过,花瓣洋洋洒洒飘落,温柔的似不在人间。


"太湖佳绝处,毕竟在鼋头"。不要小看鼋头渚,樱花谷可被誉为“中华第一赏樱地”,春神降临之际,从太湖边延伸到山谷、山坡,漫天的樱花如云似霞,在青山绿水的映衬下,如白雪漫天飞舞,如粉黛迷人耀眼,美得不似人间。

据说樱花下落的速度是每秒五厘米,不急不慢的落入心间。如此从容,而世间的人儿啊,该用怎么样的速度,才能与爱相遇。心中的某个人,就如这场盛大而又寂寞的樱花雨,悄悄逝去,在时光的深处,留下永恒的记忆。所以为了爱,为了回忆,你确定不去赴一场和春天的约会,去淋一场樱花雨!

恰似以“铠”命名的今天的主角--T-Cross 途铠。初次见它是在大众去年的全球发布会上,之后便是漫长的等待,直到国产的发布。没有任何道理,喜欢一款车,始于颜值。黄色很符合它的气质,与其这样说不如说是符合我专门为爱车起的名字--“铠黄”,爱了爱了。

一体式拉伸的格栅配合犀利雾灯气势十足。从侧面看像极了嘴角上扬的你,调皮中透漏一种亲切感。

本土化的途铠,更加迎合国人新一代年轻群体的审美。不得不佩服玩转特供车型的上汽大众,你看这小小途昂脸,敦实饱满,一条贯穿镀铬饰条搭配前格栅与方正的前大灯融为一体。试问有谁能拒绝这样一款SUV脸呢?

剑形双腰线,基本贯穿了整个车身侧面,极具力量感。

尾部立体LED灯组加上熏黑的处理之后显得更加时尚年轻。

大众首款贯穿式尾灯,与车头设计相呼应。拉伸横向视觉效果,整车最具辨识度的设计无可厚非。个人感觉还是很耐看的。

前格栅大众标搭配钢琴烤漆点缀,也很有质感。相比普通车标最直接的,方便擦洗,不容易藏污。

前大灯组日行灯、带透镜远近光灯、转向灯全部为LED光源,夜间照明效果明显,安全性高。

带转向辅助的前雾灯,协助行驶中照亮弯路盲区,虽然效果不如转向头灯好,但是这个级别我经常安慰自己“要啥自行车”。

注重动力体验,推荐1.4T+DSG黄金动力组合,屡试不爽。

一部保险杠双边双出的镀铬饰条排气管造型很唬人,其实是隐藏式的单边双出。银色底护板看起来更加的运动。

主副驾驶遮阳板均配备镜子及灯光,务实不臭美的我主驾驶基本用不到,哈哈。

买车的时候把原车6.5的中控多媒体屏幕换了副厂8英寸的,看起来舒服多了。体验上肯定不如豪华版原车屏,凑合用。这里吐槽一点,出风口和空调开关中间的假按键一看就是被阉割掉了某些功能,看起来一个字,尬。

前排一体式运动座椅,实际乘坐舒适性也是因人而异吧,反正我是感觉不如普通的舒服。深色织物+浅色皮革的样式既节省了成本又让你觉得还很美观。设计上还是挺用心的。

扶手箱能前后移动,这里比较尴尬的一点,收回去吧,胳膊肘够不到。拉出来吧,来回拉放手刹会卡,你说气人不?

全系标配多功能方向盘,诚意满满。没摸过啥好的方向盘,自我感觉握起来还是不错的。跑高速定速巡航功能简直配一脸,啊不,配一腿。

贯穿中控的车身同色饰条,和甲壳虫有着异曲同工之妙。虽然是经过哑光处理的,但是实际上后视镜和车玻璃还是会有反光,一定程度上造成了驾驶干扰。这点见仁见智吧,个人觉得一切影响安全驾驶的装饰都是花里胡哨。

储物空间很足,中控顶部底部、前后门、手机槽、杯架、扶手箱、手套箱等等,不夸张的说,手到哪东西甩到哪。

加长轴距的优势,后排空间优势明显。一座均有头枕,不歧视中间乘客,很棒。唯一不足的就是没有中间扶手。

途铠,满足年轻的我们对汽车的无限遐想。喜欢一款车,始于颜值,陷于内在。“铠黄”,实力所向!




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