45度车刀怎磨好车

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45度车刀怎样磨的好~

摆好刀,双手夹稳。
刀具由上到下的方向磨,力度不要太大,靠上砂轮就行。
把几个偏角磨出来,角度自己把握,由工件粗车精车而定。
开槽,砂轮修边。开槽的时候轻轻靠上去,看印记合不合适,然慢慢由上而下拉动,保证槽为一条直线。至于宽度,自己把握,看怎么排屑好排就怎么开槽。
高温时候不要沾水冷却。
一般槽开的前窄后宽,铁屑会很好。

这个很容易,90度磨3面,主后角、副后角均6度多点,两天就能练出。
45度刀磨四面,关键是会看角度,会看到就会磨刀。磨出个样板,自己量量。

首先,磨刀前要仔细修整砂轮,不能让砂轮产生径向与轴向跳动,圆角修得越细越好,如果修整砂轮这一步你没做好,那么手上功夫最好也不可能磨出符合自己要求的刀子来,以90度外圆车刀为例,先用棉纱包好刀杆,要保证在磨刀过程中不会烫手,只要一烫手,由于人的本能关系,你的手就会自觉不自觉的发抖,那也就顾不了那么多了!用左手拇指与中指夹住车刀的稍前部位,右手握住刀杆的后面部位,左手食指轻轻搭住砂轮罩子,慢慢将刀子靠近砂轮,并尽可能的使刀子与砂轮保持平行,在往砂轮上靠之前就先要观察是否已经与砂轮平行,然后要估计出砂轮圆角中心接触到的是距离车刀主切削刃大约2.5mm处,轻轻试磨,千万不可用力太大,并稍稍停留一定时间,然后离开砂轮,观察断屑槽是否与主切削刃平行,槽子位置是否合适。如果有差异就要趁槽子不是很深时及时调整,而且调整幅度不能一次太大,而且每次调整都要注意平行度与位置,感觉差不多了才可适当用力,并注意不要磨破主切削刃,主切削刃的宽度可通过修麿主后角的方式来解决,同时在一定程度上能够修整槽子不正的问题。
等你完全掌握了在砂轮左侧的开槽之后可再试着在砂轮右侧开槽。
磨刀是一门学问很深的工艺,想掌握这门工艺绝不是一二天的事情,所以不能操之过急。


切削刀具前角一般是多少?
2)根据被加工工件的精度要求选择车刀前角。粗车或车削有硬皮的铸锻工件时,车刀就应当选择较小的前角;精车时,为了使工件表面的粗糙度好一些,车刀一般应当选取较大的前角。3)根据车刀自身材质情况选择车刀前角。当车刀自身材质的强度和韧性较差,加工工件时,车刀就应当取较小的前角;反之,车刀就应当取...

表4-1车刀主要几何角度及选用原则
车细轴减少径向切削抗力免工件弯曲宜选取较值用15°90°间 (4)副偏角κ 'r: 副切削刃与进给反向间夹角基面测量其作用影响已加工表面粗糙度减副偏角使加工表面光洁选择原则:精加工提高已加工表面质量应选取较值般510° (5)刃倾角λs :主切削刃与基面间夹角主切削平面测量主要作用影响切屑流向...

怎样刃磨好车刀?
当车刀离开砂轮时,车刀需向上抬起,以防磨好的刀刃被砂轮碰伤;4、磨后刀面时,刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度;磨副后刀面时,刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度;5、修磨刀尖圆弧时,通常以左手握车刀前端为支点,用右手转动车刀的尾部。四、磨刀安全知识1、刃磨刀具前,应首先检查砂轮有...

车刀刃磨的步骤!
刃磨时,注意不能用力过大,车刀沿刀柄方向缓慢移动。尺寸小的一次成形,尺寸大的可分为粗磨与精磨两个过程磨削成形。(7)精磨主后面与副后面:精磨前最好修整好磨光片,保持平稳旋转,车刀的底平面靠在调整好的托架上,并使切削刃轻轻靠在砂轮端面上,沿砂轮的端面缓慢左右移动。可选项用粒度为...

车刀的几何角度及选择原则是什么?
如硬质合金车刀加工钢材料时前角值可选5°-15°。(2)主后角α0 主后刀面与切削平面间的夹角,在主剖面中测量。其作用为减小后刀面与工件之间的摩擦。它也和前角一样影响刃口的强度和锋利程度。选择原则与前角相似,一般为0到8°。(3)主偏角κ r 主切削刃与进给方向间的夹角,在基面中测量...

普通车床的车刀有哪几种?
(3)刀杆可重复使用,既节省了钢材又提高了刀片的利用率,刀片由制造厂家回收再制,提高了经济效益,降低了刀具成本。(4)刀片重磨后,尺寸会逐渐变小,为了恢复刀片的工作位置,往往在车刀结构上设有刀片的调整机构,以增加刀片的重磨次数。(5)压紧刀片所用的压板端部,可以起断屑器作用。可转位...

车床加工铜件用什么刀具,刀怎么磨?
车床加工铜件用硬质合金车刀。硬质合金车刀具有硬度高、耐磨、强度和韧性较好、耐热、耐腐蚀等一系列优良性能,特别是它的高硬度和耐磨性,即使在500℃的温度下也基本保持不变,在1000℃时仍有很高的硬度。车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前面、后面和副后面等组成。车刀前面的型式主要根据工件材料...

用普车车床怎么车蜗杆
上楼忘告诉你,挑蜗杆的时候要换齿轮。不然会乱扣。具体的看老师怎么挑蜗杆的,看你老师教你哪一种挑蜗杆的方法,其他几种方法自己就能捂出来。你可以试试一天能挑几个蜗杆。我老师以前一天挑8个蜗杆,我学活的时候一天挑5个蜗杆

为什么刨床刨刀刨出来的铁屑是卷的
如硬质合金车刀加工钢材料时前角值可选5°-15°。(2)主后角α0: 主后刀面与切削平面间的夹角,在主剖面中测量。其作用为减小后刀面与工件之间的摩擦。它也和前角一样影响刃口的强度和锋利程度。选择原则与前角相似,一般为0到8°。(3)主偏角κ r: 主切削刃与进给方向间的夹角,在基面中...

车削加工的主要内容是什么?
- 粗车时,追求高效率,采用较大的切削深度和大进给量,但加工精度通常为IT11,表面粗糙度为Rα20~10微米。- 半精车和精车时,注重高速和小进给量,加工精度可达IT10~7,表面粗糙度为Rα10~0.16微米。- 在高精度车床上,使用精细修研的金刚石车刀高速精车有色金属件,可达到IT7~5的加工...

蓬江区13758936492: 45度车刀怎样磨的好 -
毅林奥麦: 1. 摆好刀,双手夹稳. 2. 刀具由上到下的方向磨,力度不要太大,靠上砂轮就行. 3. 把几个偏角磨出来,角度自己把握,由工件粗车精车而定. 4. 开槽,砂轮修边.开槽的时候轻轻靠上去,看印记合不合适,然慢慢由上而下拉动,保证槽为一条直线.至于宽度,自己把握,看怎么排屑好排就怎么开槽. 5. 高温时候不要沾水冷却. 6. 一般槽开的前窄后宽,铁屑会很好.

蓬江区13758936492: 怎么才能磨好45度车刀的断屑槽,为什么我每次车的平面都很不光滑,求高人指点,小弟在此谢过… -
毅林奥麦: 车不锈钢的刀,主要要磨好车刀的棱边,如果45度刀既要车外圆,又要车端面,棱边就要前后一致,大约0.1到0.2,槽子不宜太宽,一般以3到3.5,充分冷却相当重要,手中要准备一铁勾,切屑开始卷起来后就要把它勾住,然后一直让其延续.

蓬江区13758936492: 45°端面车刀怎么磨
毅林奥麦: 那就看你想干什么了、是车端面、还是车外圆、还是把刀横过来掏子口了! 其实就这么磨呗,凭平时干活的经验了,再有看你的加工材料的材质、你在磨45°刀时开断削槽的时候开浅一点,然后整把刀磨好以后把切削刃轻轻的用砂轮背一下大概0.2-0.3的样子,这样刀子在受冲击时不爱坏刀、如果车端面要求光洁度的话就把刀尖角给背一下大概0.3-0.5的样子转开快点、走刀量慢点、车刀量小点刀车!

蓬江区13758936492: 怎么才能磨好45度和90度的车刀 -
毅林奥麦: 这个很容易,90度磨3面,主后角、副后角均6度多点,两天就能练出. 45度刀磨四面,关键是会看角度,会看到就会磨刀.磨出个样板,自己量量.

蓬江区13758936492: 304 45度刀(车外圆平面)怎么磨才经用?
毅林奥麦: 车不锈钢的刀,主要要磨好车刀的棱边,如果45度刀既要车外圆,又要车端面,棱边就要前后一致,大约0.1到0.2,槽子不宜太宽,一般以3到3.5,充分冷却相当重要,手中要准备一铁勾,切屑开始卷起来后就要把它勾住,然后一直让其延续.

蓬江区13758936492: 45度车刀怎么磨主要车平面跟内孔 -
毅林奥麦: 看你多大的内孔,车孔主要是排削,削排的好不会打刀,还有车削量,精度问题,具体问题的看你活如何,刀的磨法也不一样,长轴不用根刀架,注意工差啊,因为轴过长中间部位抗力小,容易出现工差,不用中心架就上顶尖,键曹转速放慢,进给大,刀别太嘘,转速60太慢放到两百或三百二,六十你还想不想出活了,

蓬江区13758936492: 四十五度车刀怎么磨. -
毅林奥麦: 我现在说了怎么磨你可能听不清楚.不过像你说的干几个活倒出的角就发亮那可能是;材料硬或者是刀具不是太好.有时还响我想这个问题可能是你磨倒角的时候刀具放在砂轮水平线的下面角不快或者是工件没有夹好,刀具没有夹紧,多有可能发出声响.这个问题很简单在过两天你就会慢慢明白了.

蓬江区13758936492: 45度外圆刀怎么刃磨才能耐用 -
毅林奥麦: 45度外圆车刀在磨损后的修磨需避免两种状况: 一是过热二是过粗. 过热会影响金属组织降低硬度所以容易磨损, 过粗会造成车削阻抗增加摩擦力也会使刀具寿命减短. 解决的办法是使用较细粒度的砂轮并控制进刀量, 如果是高速钢车刀就用白钢玉砂轮,粒度80 - 120#以细; 如果是钨钢车刀就用金钢石砂轮, 粒度180# - 230#, 进刀量都维持在0.01mm, 就是1个丝以下, 这样作绝对有帮助.

蓬江区13758936492: 车刀要怎么磨才能切出好的铁屑? -
毅林奥麦: 你好,车刀了一般分为粗,精两种刀,粗车刀了磨成一般就行了,而精车刀要求就要高一点了,磨车刀也有一定的讲究,比如一把好的车刀,先从正面磨,磨成一定的角度,这个是有要求的,角度多少一般要差不多,主要得看你车什么零件了,...

蓬江区13758936492: 车床上的45度尖头刀怎么磨 -
毅林奥麦: 最好用万能角尺或45度卡板.这样磨精确度高.

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