国家铁路一级和铁路二级的标准区别是什么？

"二级铁路“是什么意思？等级不同铁路有什么区别？~

http://www.tieliu.com.cn/tlbk2/2007/200708/2007-08-16/20070816092207_75510.html

　　中国国铁的等级，是依据《中国铁路工程技术规范》来确定的，确定铁路等级，主要考虑以下因素：
　　1.铁路线路在全国路网中的意义，
　　2.国家对该线路的远期年运输能力的要求，
　　3.该线路在路网中的作用和担负的运输量。
　　I级铁路的标准是，在全国路网体系中具有重要政治、经济、国防意义的，在路网中起骨干作用的。
　　II级铁路的标准是，在路网体系中具有一定政治、经济、国防意义的，在路网中起联络辅助作用的。
　　III及铁路的标准时，为某一地区服务，具有区域性意义，年运输能力小于500万吨的铁路。

　　新建客货共线铁路设计暂行规定

　　一、基本规定
　　1.为提高铁路建设水平，实现铁路跨越式发展，遵循强本简末、系统优化的原则，制定本暂行规定。
　　2.本规定适用于新建客货共线I、II级铁路的设计。改建铁路可参照执行。
　　3.铁路设计应采用先进、成熟、经济、适用、可靠的技术和设备。
　　4.铁路设计年度应分为近期和远期。近期为交付运营后第十年，远期为交付运营后第二十年。5.铁路等级的划分应根据其在路网中的作用、性质和客货运量确定。
　　I级铁路在铁路网中起骨干作用或近期年客货运量大于或等于20Mt者；
　　II级铁路在铁路网中起联络、辅助作用且近期年客货运量小于20Mt；且大于或等于10Mt者。
　　6.旅客列车设计行车速度应根据运输需求和地形条件等因素合理选定。旅客列车设计行车速度I级铁路可选120～200km/h,II级铁路可选80～120km/h。
　　7.I级铁路与道路交叉应采用立体交叉。旅客列车设计行车速度大于或等于140km/h的路段两侧应设置防护栅栏。
　　8.I级铁路具备条件的应一次铺设无缝线路。
　　9.铁路开通运行速度按有关规定和运输需要应达到设计速度，在困难条件下，I级铁路设计速度为200km/h的开通运行速度不低于160km/h,设计速度为160km/h的开通运行速度不低于120km/h,II级铁路开通运行速度不低于80km/h。
　　10.开行双层集装箱列车的线路设计应满足有关规定的要求。
　　11.铁路设计应按照依靠科技进步、改革运输管理体制、调整生产力布局的要求，根据运输需要，系统、经济、合理地确定站段布局及规模，减少设计定员。
　　12.铁路设计应重视各专业间的总体协调，有关构筑物、电（光）缆沟（槽）给排水管线、站场排水、防雷接地等设计应统筹考虑。
　　13.铁路设计应高度重视环境保护、水土保持和防灾减灾工作，节约能源和土地，做好文物保护。
　　14.铁路设计应坚持以人为本，按规定配置行车安全、防火防爆、无障碍等设施设备。
　　15.铁路设计应树立综合成本观念，在节约投资，降低造价的同时，努力提高铁路投产后的竞争能力和建设项目的投资效益。
　　16.铁路设计应充分考虑养护抢修、检测、维修需要，配备必需的设施设备。
　　17.本暂行规定是对现行设计规范的补充，现行设计规范与本规定不一致处，按本规定执行。本规定未涉及的内容，仍按国家现行有关设计规范执行或另行研究确定。

　　二、线路

　　18.直线地段的最小线间距：旅客列车设计行车速度为200km/h 时不应小于4.4m;旅客列车设计行车速度为160km/h时不应小于4.2m。
　　19.线路平面曲线半径应优先采用推荐曲线半径，慎用最小曲线半径。
　　表1 线路平面曲线半径（m）
　　铁路等级 I II
　　路段旅客列车设计行车速度（km/h）
　　200
　　160
　　140
　　120
　　120
　　100
　　80

　　推荐曲线半径
　　4500

　　～

　　7000
　　2500

　　～

　　5000
　　2000

　　～

　　4000
　　1600

　　～

　　3000
　　1600

　　～

　　3000
　　1200

　　～

　　2500
　　800

　　～

　　2000

　　最小曲线半径
　　3500

　　(2800)
　　2000

　　(1600)
　　1600

　　(1200)
　　1200

　　(800)
　　1200

　　(800)
　　800

　　(600)
　　600

　　(500)


　　20.缓和曲线长度应优先采用推荐缓和曲线长度，慎用最小缓和曲线长度。

　　表2 缓和曲线长度（m）


　　曲线半径

　　200km/h
　　160km/h

　　推荐缓和曲线长度
　　最小缓和曲线长度
　　推荐缓和曲线长度
　　最小缓和曲线长度

　　12000
　　50
　　40
　　40
　　40

　　10000
　　60
　　50（40）
　　40
　　40

　　8000
　　70
　　60（50）
　　40
　　40

　　7000
　　80
　　70（60）
　　—
　　—

　　6000
　　90
　　80（70）
　　50
　　50（40）

　　5000
　　110
　　90（80）
　　60
　　50（40）

　　4500
　　120
　　100（90）
　　—
　　—

　　4000
　　140
　　110（100）
　　70
　　60（50）

　　3500
　　160
　　120（110）
　　80
　　70（60）

　　3000
　　180
　　140（120）
　　100
　　80（70）

　　2800
　　200
　　160
　　—
　　—

　　2500
　　—
　　—
　　120
　　100（90）

　　2000
　　—
　　—
　　150
　　130（110）

　　1800
　　—
　　—
　　170
　　150（130）

　　1600
　　—
　　—
　　190
　　160


　　注：括号内的数值为特殊困难条件下经技术经济比选后方可采用的最小缓和曲线长度。
　　21.旅客列车设计行车速度为200km/h的路段，夹直线和圆曲线长度均不宜小于140m，最小长度不得小于100m。
　　旅客列车设计行车速度为160km/h的路段，夹直线和圆曲线长度均不宜小于130m，最小长度不得小于80m。
　　22.纵断面宜设计为较长的坡段，相邻坡段的连接宜设计为较小的坡度差。
　　旅客列车设计行车速度200km/h的路段，最小坡段长度不宜小于600m，困难条件下最小坡段长度不应小于400m，且最小坡段长度不得连续使用2个以上。
　　旅客列车设计行车速度为160km/h的路段，最小坡段长度不宜小于400m，且最小坡段长度不宜连续使用2个以上。
　　23.竖曲线不得与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置，也不得设在明桥面桥梁和正线道岔区内。

根据该线路在路网中的作用、性质和远期客货运量划分。1级：路网中起骨干作用，远期年客货运量大于或等于20M吨。2级：路网中起骨干作用，远期年客货运量小于20M吨；或在路网中起联络、辅助作用，远期年客货运量大于或等于10M吨。

按等级分，中国铁路一共分四级：

一。高速铁路。最高时速350公里。比如武广高铁。

二。一级电气化铁路。最高时速200—250公里。比如福厦铁路。

三。二级电气化铁路。最高时速120公里。

四。没有电气化的铁路

1、Ⅰ级铁路：铁路网中起骨干作用的铁路，或近期年客货运量≥20Mt者；
2、Ⅱ级铁路：铁路网中起联络、辅助作用的铁路，或近期年客货运量
3、Ⅲ级铁路：为某一区域或企业服务的铁路，近期年客货运量这些运量规格是谈国家铁路而非地方铁路。

---

甘德县18389469044： 如何划分铁路等级? - ？
再蝶金平： 铁路等级划分为三级: I级铁路 在铁路网中起骨干作用,远期年客货运量大于或等于20 Mt的铁路. Ⅱ级铁路 在铁路网中起骨干或联络、辅助作用,远期年客货运量大于或等于10 Mt、小于20 Mt的铁路; Ⅲ级铁路 为某一区域服务,具有地区运输性质,远期年客货运量小于10 Mt的铁路. Mt为百万吨级的意思.

甘德县18389469044： 铁路线路的分级. - ？
再蝶金平： 高速铁路:通过改造原有线路,使最高营运速度达到不小于每小时200千米,或专门修建新的“高速新线”,使营运速度达到每小时至少250千米的铁路系统. 一级铁路:保证全国运输联系,具有重要政治、经济和国防意义,在铁路网中起骨干作用的铁路,远期要求的年输送能力大于800万吨. 二级铁路:具有一定政治、经济和国防意义,在铁路网中其骨干作用的铁路和在铁路网中起联络、辅助作用的铁路,远期要求的年输送能力为500万吨及以上者. 三级铁路:为某一地区服务,具有地方意义的铁路,元气的年输送能力小于500万吨.

甘德县18389469044： 二级铁路运什么?急啊,明天交作业了 - ？
再蝶金平： 中国国铁的等级,是依据《中国铁路工程技术规范》来确定的,确定铁路等级,主要考虑以下因素: 1.铁路线路在全国路网中的意义, 2.国家对该线路的远期年运输能力的要求, 3.该线路在路网中的作用和担负的运输量. I级铁路的标准是,在...

甘德县18389469044： 铁路等级按哪些技术标准划分 - ？
再蝶金平： 铁路线路按其用途主要分为正线,联络线,专用线等,按性质和技术标准,可分为高速铁路,城际铁路以及国铁Ⅰ级,Ⅱ级,Ⅲ级,Ⅳ级铁路等. 城市对外交通规划时,铁路线路的等级和主要技术标准,是反映规划铁路的主要技术特征和工程要求

甘德县18389469044： ＂二级铁路“是什么意思?等级不同铁路有什么区别? - ？
再蝶金平： http://www.tieliu.com.cn/tlbk2/2007/200708/2007-08-16/20070816092207_75510.html

甘德县18389469044： 国铁一级是什么意思?跟高铁有什么差距? - ？
再蝶金平： 国铁Ⅰ级标准:双向,行车速度160公里/小时以上 高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统.高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升.

甘德县18389469044： 中国铁路的铁路等级 - ？
再蝶金平： 1、1975年版中国《铁路线路设计规范》: 规定,新建铁路和改建铁路(或区段)的等级,应根据它们在铁路网中的作用、性质和远期的客货运量确定.中国铁路建设标准共划分为三个等级,即Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级.具体划分条件如下所列: Ⅰ...

甘德县18389469044： 国铁一级是什么意思?跟高铁有什么差距?家乡准备建国铁一级,不知道这是什么意思 - ？
再蝶金平：[答案] 国铁Ⅰ级标准:双向,行车速度160公里/小时以上 高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统.高速铁路除了在列...

甘德县18389469044： 铁路分几级 - ？
再蝶金平： 铁路等级是根据铁路线在铁路网中的作用、性质和远期客货运量,以及最大轴重和列车速度等条件,对铁路划定的级别.铁路等级是铁路的基本标准.设计铁路时,首先要确定铁路等级;铁路的技术标准和装备类型都要根据铁路等级去选定. ...