中国军用现役直升机有哪些?

作者&投稿:吉店 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
中国现役的军用直升机有哪些??~

中国没有专门开发用于军用的直升机,现在的军用直升机基本还是进口之后仿制改进的,比如法国的海豚直升机仿制之后的直9型,超黄蜂仿制之后的直8型,小羚羊进口仿制之后就是直11型,而海军的卡28反潜直升机是俄罗斯进口的,陆军的米171直升机和黑鹰直升机也一样是进口的,中国直升机工业还是十分薄弱······

国产直8,直9,直10,直11系列型号
SA342L1型小羚羊直升机,少量
米-8,少量
米-17-B5直升运输机,
米171 E,少量
S70“黑鹰”直升机,少量
卡-28反潜,少量
卡-30预警。少量
NB的。。。好吧,我知道大多数人多会说直10。直10对世界专用武装直升机类比来说还算不错,不落后。

1、直-8直升机,是中国在20世纪90年代以法国SA321“超黄蜂”直升机为基础仿制改进的13吨级多用途直升机。

直-8直升机是单旋翼带尾桨多用途直升机,在标准状态下有较大的功率储备,具有飞行性能好、使用寿命长,飞行安全,操纵容易,使用维护方便,应急时可在水面起降等特点。直-8有多种改型,装备中国空军、海军和民用航空部门。

2、直-9系列 直-9直-9是哈飞引进法国SA-365N“海豚”2专利、研制生产的双发轻型多用途直升机。1980年10月正式引进专利生产,1982年完成了首架直-9直升机的装配。 

被用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、鱼群观测、护林防火等,并可作为舰载机使用。军事用途包括侦察、近距火力支援、反坦克、搜索救护、反潜、侦察校炮及通讯。

3、直-11 直-11是中国自行设计研制的第一型具有自主知识产权的轻型直升机。直-11研制参照原型是欧洲直升机公司法国分公司(原法国宇航公司)研制的AS350直升机多用途轻型直升机。

主要用于教练、通信、联络、救护、边防巡逻等战勤任务。该机于1996年通过国家技术鉴定,2000年通过高寒试飞考核,已批量生产交付使用。

4、米-8/17“河马”直升机 米-8多用途(北约代号“河马”)由米里莫斯科直升机制造联合股份公司研制,由喀山飞机制作厂生产,可胜任多种军事或者民用任务。算上其高级改进型米-14和米-17,米-8系列是世界直升机中生产量最大的家族。

米-8是一种双发、五叶单旋翼的大型直升机。1964年米-8军用型及民用型同时开始投产。米-17“河马”直升机是针对民用和出口市场对米-8“河马”改进而形成的后继机型,原型机采用基本的米-8机身结构和米-14的动力装置及气动系统。

5、s-70中国黑鹰直升机 中国于1984年7月与美国西科斯基公司签订购买24架S-70“黑鹰”直升机的合同,1984年11月首批4架“黑鹰”运抵中国天津。S-70是目前解放军序列中唯一为大众所熟知的美式装备,也是迄今为止解放军所拥有的高原性能最优秀的直升机。

引进“ 黑鹰”之前,中国军队并无可在海拔3000米以上使用的直升机。为适应高原地区使用需要,中国的S-70与美国陆军标准的UH-60略有不同。

中国的S-70采用了加大推力的T700-701A发动机,旋翼刹车进行改进,使用了SH-60的上部主减速壳体。用LTN3100VLF导航系统代替了美军标准的 多普勒导航系统。机身选用了包括 7075-T6铝合金在内的多种先进材料,机身上的射击窗、机枪座等都经过了优化设计,承力情况较为理想。

6、EC/HC-120多用途轻型直升机 HC120直升机原名EC120,由中、法、新三国联合研制,是目前世界上最先进的轻型多用途直升机之一。

迄今已取得欧洲联合适航机构、美国、中国、法国等30多个国家和机构颁发的型号合格证,已向38个国家交付400余架。在中国,飞机由哈飞生产。在该项目中欧洲直升机公司享有61%的权益,中航技拥有24%,STAero持股15%。

7、法国“小羚羊”武装直升机 法国“小羚羊”武装直升机SA341/342“小羚羊”轻型直升机由原法国宇航公司(现欧洲直升机公司法国分公司)和英国韦斯特兰直升机公司共同研制。

研制计划最初由法方提出,旨在取代“云雀”II直升机。中国在80年代引进十几架用于陆航训练。最大巡航速度260公里/小时;航程710公里;最大起飞重量2000千克。

8、武直-10武装直升机武 武直-10是由昌河飞机工业(集团)有限责任公司中国直升机设计研究所进行研发,并由哈尔滨飞机公司负责设计规划的中国人民解放军新一代专业武装直升机。

武直-10两侧武器短翼可挂载反坦克导弹以及空对空导弹,并配备一座旋转机炮塔。采用串列双座设计,在设计上符合西方专业武装直升机的主要特征。

9、武直-19武装侦察直升机 武直-19(代号:WZ-19),是由中航工业哈尔滨飞机制造公司及602直升机研究所开发、研制、制造的武装直升机兼侦察直升机,基于直9 , H410A、H425以及H450民用直升机的军用衍生型,其命名为黑旋风。

武直-19设计源自于直-9W,采用机设计研究所串列式座舱布局、四叶复合材料旋翼、函道式尾桨、外置4个武器外挂点和后三点式起落架等武装直升机的典型特色。

10、AS332“超美洲豹”中型运输直升机 AS332B1,可容纳23名士兵。AS332FI,海军搜救、反舰和反潜型,尾梁可折扰适应舰载,有“鱼叉”着舰机构。AS332MI,油箱扩大的军用型。已有三十个左右的国家购买了近300架“超美洲豹”,印尼与西班牙也在组装中。

至1985年1月,已有692架“美洲豹”直升机销售往46个国家(含中国),此外,罗马尼亚与印尼也仿制一百多架。

11、SA316B“云雀III”轻型直升机 法国航宇公司研制,上世纪70年代购入了一批,现在还剩一些在院校做教具使用。

12、卡-28反潜直升机Ka-28直升机是俄罗斯卡莫夫公司研制的多用途反潜直升机。机 长:11.30米;机 高:5.40米;起飞重量:12600千克;最大平飞速度:270千米/小时 。

13、卡-31舰载预警直升机。

参考资料:

中国军用现役直升机



中国军用现役直升机有:

1、直-8直升机,是中国在20世纪90年代以法国SA321“超黄蜂”直升机为基础仿制改进的13吨级多用途直升机。

2、直-9系列 直-9直-9是哈飞引进法国SA-365N“海豚”2专利、研制生产的双发轻型多用途直升机。1980年10月正式引进专利生产,1982年完成了首架直-9直升机的装配。

3、直-11 直-11是中国自行设计研制的第一型具有自主知识产权的轻型直升机。直-11研制参照原型是欧洲直升机公司法国分公司(原法国宇航公司)研制的AS350直升机多用途轻型直升机。

4、米-8/17“河马”直升机 米-8多用途(北约代号“河马”)由米里莫斯科直升机制造联合股份公司研制,由喀山飞机制作厂生产,可胜任多种军事或者民用任务。算上其高级改进型米-14和米-17,米-8系列是世界直升机中生产量最大的家族。

5、s-70中国黑鹰直升机 中国于1984年7月与美国西科斯基公司签订购买24架S-70“黑鹰”直升机的合同,1984年11月首批4架“黑鹰”运抵中国天津。S-70是目前解放军序列中唯一为大众所熟知的美式装备,也是迄今为止解放军所拥有的高原性能最优秀的直升机。

6、EC/HC-120多用途轻型直升机 HC120直升机原名EC120,由中、法、新三国联合研制,是目前世界上最先进的轻型多用途直升机之一。

7、法国“小羚羊”武装直升机 法国“小羚羊”武装直升机SA341/342“小羚羊”轻型直升机由原法国宇航公司(现欧洲直升机公司法国分公司)和英国韦斯特兰直升机公司共同研制。

扩展资料:

在现代战争中,武装直升机主要可遂行以下的一些任务:

(1)攻击坦克。武装直升机是一种非常有效的反坦克和装甲目标的武器。国外进行的模拟对抗试验表明,坦克与直升机对抗的击毁概率为12:1-19:1。在一些局部战争中,武装直升机在反坦克作战中战果累累。

(2)支援登陆作战。在1982年的英阿马岛战争中,英国出动了近百架武直升机。

(3)掩护机降。武装直升机是掩护运输机和运输直升机进行机降的主要火力支援武器。在1991年的海湾战争的一次作战行动中,在AH-64直升机掩护下,多国部队的2000多名官兵、50辆军车和火炮,大批燃料和弹药快速突入敌纵深80公里的地域。

(4)火力支援。武装直升机能有效地给予地面部队行动实施火力支援。在海湾战争中,AH-64等直升机曾为地面部队提供火力支援,为地面部队进攻开辟了通道。

参考资料来源:百度百科-武装直升机





中国军用现役直升机有:

 

1、直-8 系列

直-8(Changhe Z-8)直升机,是中国以法国SA-321超黄蜂直升机为基础仿制的一型13吨级中型直升机。直-8由中国直升机设计研究所和昌河飞机工业集团公司联合研制。

最高速度:315km/h;最大起飞重量:13000kg        

 

2、直-9系列

直-9(Z-9)直升机,是哈尔滨飞机制造公司引进法国SA-365N“海豚”直升机专利、研制生产的双发轻型多用途直升机。

最高时速:324千米/小时,最大起飞重量:3850kg      

 

3、直-11

直-11是中国参照是欧洲直升机公司的AS350“松鼠”(Squirrel)而研制的轻型多用途直升机。

最高速度:278km/h;最大起飞重量:2200kg

 

4、米-8/17“河马”直升机

俄罗斯米里设计局在米-8及其其派生型米-17。最大起飞重量13000千克,最大平飞速度250千米/小时,最大航程495千米,实用升限5000米。可载24名士兵,最大载荷4000千克,最大吊挂载荷3000干克。

 

5、S-70“黑鹰”直升机

美国西科斯基公司研制的战斗突击运输直升机,美军编号UH-60,中国于1984年引进24架(目前还有十几架在役)。该型机长19.76米,机高5.18米,旋翼直径16.36米,空重5118千克,最大起飞重量9979千克,最大平飞速度293千米/小时,最大航程600千米,实用升限5790米,最大载荷3600千克。

 

6、EC/HC-120多用途轻型直升机

HC-120直升机的前身是哈航集团与欧洲直升机公司、新加坡科技宇航公司共同研制生产的EC-120直升机。

最大起飞重量:1550千克;巡航速度:240千米/小时;最大航程:700千米

 

7、SA341/342“小羚羊”武装直升机

法国航宇公司研制,中国在80年代引进十几架用于陆航训练。最大巡航速度260公里/小时;航程710公里;最大起飞重量2000千克。

 

8、武直-10武装直升机

武直-10(WZ-10,代号:霹雳火),是中国第一种专用武装直升机。机长:14.10米机 ;高:3.84米;航程:1120公里 ;最大起飞重:6000公斤;最大时速:258-295公里

 

9、武直-19武装侦察直升机

武直-19(代号:黑旋风)是由中航工业哈飞和中航工业直升机设计研究所研制的武装侦察

直升机。与武直10形成高低搭配。

长度: 12米;最大起飞重量: 4,500 公斤;最高速度: 305 公里/小时

 

10、AS332“超美洲豹”中型运输直升机

法国航宇工业公司研制。目前空军用于运输使用。

 

11、SA316B“云雀III”轻型直升机

法国航宇公司研制,上世纪70年代购入了一批,现在还剩一些在院校做教具使用。

 

12、卡-28反潜直升机

Ka-28直升机是俄罗斯卡莫夫公司研制的多用途反潜直升机。机 长:11.30米;机 高:5.40米;起飞重量:12600千克;最大平飞速度:270千米/小时

 

13、卡-31舰载预警直升机

Ka-31为舰载预警直升机。最高时速250公里/小时;航程 680公里



运输直升机:直9 ,直8 ,直11,米17及米171,UH60黑鹰,直11

武装直升机:WZ10 ,WZ19,WZ9,小羚羊

反潜直升机:卡28 ,Z9反潜机,Z8反潜机

预警直升机:卡31预警直升机,Z8预警直升机

想不到的再补充!



我军战斗机有 歼-7,歼-8,歼-10,歼二十试飞中。苏-27及其改型(歼-11)等;轰炸、攻击机有轰-5退役,水轰5, 强-5,轰-6,FBC-1飞豹等;
攻击:战斗机,具有先进作战能力的是:俄制su-27sk和su-30mmk共200左右,国产J-11近150架,国产J-10近60架,中国飞豹FBC-1型90架以上。国产J-8II各型450架以上。总计作战能力强大的战850架以上,其他缺乏超视距作战能力的J-8,J-7近1000 架
空中预警机有运8F型和空警2000,还有空警200。
直升机有直八,直九,直十,有侦察还有战斗型及运输型
教练机有歼教八,歼教七,山鹰,L15.K8
无人机有WJ600,SH1,还有试飞中的中国版全球鹰。还有刀锋无人战斗机处于研发阶段,中国还见退役的大批歼六改成无人机。


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栾章复方: 直-8,直-10.

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栾章复方: 直-8 \\15架 直-9/武直-9\\ 150架 直-6 \\30架 直-5 \\400架 AS-332超美洲豹\\ 20架 S-70黑鹰 \\24架 小羚羊/霍特 \\8架 SA321超黄蜂 \\15架 米-3 \\40架 米-6 \\12架 米-17\\ 24架 直-11 \\不详 米-26 \\1架 以上是军用直升机

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栾章复方: 这是因为,中国空军没有真正意义上的重型战略运输机,且伊尔76的数量不多又不能全部投入救灾;为缓解运力紧张只好征用民用货机.建议你该网名,别仿冒别人的.

鱼峰区17548322448: 中国陆军有多少架直升机?
栾章复方: 直-8 \15架 直-9/武直-9\ 150架 直-6 \30架 直-5 \400架 AS-332超美洲豹\ 20架 S-70黑鹰 \24架 小羚羊/霍特 \8架 SA321超黄蜂 \15架 米-3 \40架 米-6 \12架 米-17\ 24架 直-11 \不详 武直-10

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