我国火车车次号码有什么涵义?车次前的字母代表什么?
Z—直达特快列车 T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别) L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 没有字母的四位车次——普通列车 详细如下 具体的说是铁路列车车次的一种等级编号 现在我先说说每列列车车次的意义~ Z开头牧谐?直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里. T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车. K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车. N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在铁路局内部运营.车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局. 四位数的车也有车次区分 1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车一般经停一些主要车站.这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多.这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多.所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多.短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车. 2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少.这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中途旅行的普快列车. 3开头的四位数车次列车到目前为止还没有. 4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了.这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站.这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的.这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车.车次和N系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局. 6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,在这里我就不详细说明了,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396).因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车. L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底.L系列列车在上是查不到的,所以又称之为不上表列车. A开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧.字母A是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似.同样A系列的列车在上是查不到的. 车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行.上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数).如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的.另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次.车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的区间内,车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的.]
G 高铁C 城际高速D 动车组Z 直达特快T 特快K快速Y 旅游列车L 临客X 行包列车(不办理客运业务)N 管内快速(现在已被K+4位数的车次取代)A 按需临客(现在已被L+4位数的车次取代)
扩展资料
新版车票
1.最左上角的红色字体为票号,表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号,由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字,一般表示售票窗口编号。这个是一票一号,出现票号相同的几率几乎为零。
2. 始发站和终到站:行程400公里以内为魏碑体,400公里以上为黑体
3.票价后面的车型部分。新票有变化,省略了很多,比如旧版票的“硬座普快”新版票直接为“硬座”。
4.最后重点说下最后一行的数字,新版车票21位数字,取消了以前车票的随机码和里程数。知道了这些数字的意义很容易判断票的真假。
数字意义分别为:
前5位是发售车站代码
在本页底部给出的网址可以查询车站代码;记住你常坐的售票车站的代码很重要。
6,7位为售票方式码,具体内容为:
00 - 09 车站发售;
10 - 19 预约预订;
20 - 29 代售;
30 - 39 自动售票;
40 - 49 备用;
90 - 98 管理;
99 技术维护。
8 – 10位为售票窗口码(非第**售票窗口),售票窗口码编码范围001 - 255。
参考资料来源:百度百科:火车票编号
D—动车组列车
Z—直达特快列车
T—特快列车
K—快速列车
N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别)
L、A—临时旅客列车
Y—旅游列车
没有字母的四位车次——普通列车
空调要看车的注明
详细如下:
具体的说是铁路列车车次的一种等级编号
每列列车车次的意义:
D开头的列车:2007年4月18 日起开行,简称动车,字母D"动"字汉语拼音的简写。
Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车。所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里。
T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车。到目前为止,T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车。
K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车。2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车,4。18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车。
N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写。这样的列车一般经停一些重要车站。这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮车,空调列车较多。这类列车出现在4。18五提之后,只在铁路局内部运营。车次是按铁路局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998是昆明铁路局。
四位数的车也有车次区分
1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。这样的列车一般经停一些主要车站。这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车较多。这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多。所以速度一般不会太快,而且乘车的人一般都较多。短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车。
2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快。这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少。这类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快。属于面向中途旅行的普快列车。
3开头的四位数车次列车到目前为止还没有。
4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称现在已经不用了。这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站。这类列车的车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长途列车套跑的。这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车。车次和N系列一样,也是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局。
6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)的普客列车,但是现在已经没有了。这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车虽然站距较远,但是也明显多于普快列车。这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,根本没有空调车。这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车。因为这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,在这里我就不详细说明了。因为这类列车的经停车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车。
L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写。这类列车只在需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大多的相当于普快,也有的相当于普客。车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用的车底,通常是随便拉来些车底就编组。但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这样的临客通常编组比较正规,有专用车底。L系列列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的,所以又称之为不上表列车。
A开头的列车:按需临时旅客列车,好像没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧。字母A是"按"字汉语拼音的简写。这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似。同样A系列的列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是查不到的。
车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数)。如T11次是从北京开往沈阳北方向,为下行所以是奇数(单数)的;它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向,为上行,所以是偶数(双数)的。另外还有的车在运行途中会因为线路上下行的改变而改变车次,例如K388/385 386/387次,是运行沈阳北到成都区间内的,从沈阳北始发是开向北京的,所以上行,车次为K388次。车经停天津以后开始向离京方向行驶,改为下行,所以车次同时改为K385次。从成都向沈阳北开的时候也是一样,在到天津前是上行,所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次。同时在改车次前后的区间内,车次自成一对。比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387。铁路车次的编排就是这样的。
车次用列车种类汉语拼音的首字母和阿拉伯数字表示。列车种类汉语拼音的首字母:直达特快列车(首字母Z读"直")、特快旅客列车(首字母T读"特")、快速旅客列车(首字母K读"快")、管内快速列车(首字母N读"内")、临时旅客列车(首字母L读"临")、临时旅游列车(首字母Y读"游")。车次未用列车种类汉语拼音的首字母,仅用阿拉伯数字表示的分为两种:普通旅客列车:1001-5998;普通旅客慢车:6001-8998。 为了保证行车安全,维护运输秩序和车次编码的规范化,铁道部规定,全路向北京,支线向干线或指定方向的为上行方向,车次编为双数;反之为下行方向,车次编为单数。如,上海到北京的特快旅客列车车次是T14次,则北京到上海的特快旅客列车的车次就是T13次。
看过
火车车次前面的字母都代表什么意思?
我国开行的旅客列车中,车次前面加一个大写的汉语拼音字母的车次共有9种。1、“T”(特)是上海局开行的管内特种豪华列车;2、“D”(动)是哈尔滨局管内开行的动车组列车;3、“S”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车;4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里);5、“Z”(准)...
火车上的车次都代表什么意思?
火车车次的命名方法是铁路列车车次的一种等级编号。D――高速动车组;Z—-直达特快列车;T—-特快列车;K—-快速列车;N—-管内快速列车;L、A—-临时旅客列车;Y—-旅游列车;没有字母的四位车次——普通列车。D――高速动车组;字母D是“动”字的汉语拼音简写。这类列车是从2007年04月18...
火车车次前面的字母代表什么意思?
Z—直达特快列车 \\x0d\\x0aT—特快列车 \\x0d\\x0aK—快速列车 \\x0d\\x0aN—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别) \\x0d\\x0aL、A—临时旅客列车 \\x0d\\x0aY—旅游列车 \\x0d\\x0a没有字母的四位车次——普通列车 ...
车次是什么意思?是一个车的编号吗?
我国铁路每天开行的列车数以百计,为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车,就需要为每一列车编排一个标识码,这就是车次。车次用阿拉伯数字表示,客车车次还要在阿拉伯数字前,加上列车种类汉语拼音的首字母。为了保证行车安全,维护运输秩序和车次编码的规范化,铁道部规定,全路向北京...
火车车次前面的字母都代表什么意思?
G 高铁C 城际高速D 动车组Z 直达特快T 特快K快速Y 旅游列车L 临客X 行包列车(不办理客运业务)N 管内快速(现在已被K+4位数的车次取代)A 按需临客(现在已被L+4位数的车次取代)
火车车次号码有什么规律吗?比如说往北的是单数? 等之类的?
N是代表该铁路局管辖内的快速旅客列车 一般是以北京为点 上行方向为双数 下行方向为单数
火车车次那些字母代表什么,而且后面的数字又代表什么,为什么有的四位...
YW 硬卧车 RW 软卧车 SYW 双层硬卧车(比较少见)SRW 双层软卧车(比较少见)CA 餐车 SCA 双层餐车 XL 行李车 UZ 邮政车 KD 空调发电车 上述为旅客列车常用车底~其他车底恕不回答了~再就是上述字母后右下角的小字母数字(如25B 25G 25K等)~就是车底型号了~再之后是车底编号~当然也有一定规则~...
绿皮火车是什么字母开头?
7、8、9开头的是慢车,不过如今,都升级成普快了,加挂了卧铺车厢,基本上是绿皮了。字母开头的A为按需临时客车,绿皮多。L为临时客车,绿皮。Y:旅游专列,有些是旅行团包车,有绿皮。其他火车字母 火车字母代表的是不同的车次。高速动车组列车(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D...
火车车次怎么会有两个呢?
同一趟列车,有两个车次的情况,这是由于车次编号规则所决定的。铁路上规定,全国火车向北京方向为上行,车次号是偶数,而背北京方向是下行,车次号是奇数。比如从北京到上海的特别快车T109次,从上海到北京就是T110次了。如果是其它方向,比如上海到乌鲁木齐,从上海到徐州这一区间是上行,车次号是Z40...
火车号码排序
2. 火车号码的构成方式有哪些?火车号码的构成方式有多种,主要取决于不同的运输单位和地区。在中国铁路系统中,火车号码一般由19个字符组成,其中前2位为所属路局编号,第3-4位为行车区段代码,第5-8位为年份和月份,第9-12位为车次号码,最后7位为序列号,用于区分不同的车辆。3. 火车号码对于...
季兰慧高: 列车代码的含义我国开行的旅客列车中,车次前面加一个大写的汉语拼音字母的车次共有9种. 1、“T”(特)是上海局开行的管内特种豪华列车; 2、“D”(动)是哈尔滨局管内开行的动车组列车; 3、“S”(深)是广深铁路公司开...
西藏自治区15122473126: 火车票上的车次号有两个意义,一是数字越小表示车速越快,98次为特快列车,101~198次为直快列车,301~398次为普快列车,401~598次为普客列车;二... - ?
季兰慧高:[选项] A. 20 B. 179 C. 120 D. 319
西藏自治区15122473126: 车次号是什么意思 ?
季兰慧高: 车次号是表示是指在调度中心表示盘的车次号窗口,是运行中某一列车代号的表示.列车车次表示亦即列车车次报号,可用人工输人或自动发送的办法,将列车车次号码输人到始发站的车次号表示窗,在列车调度控制范围内,行驶的列车车次号按列车所在的闭塞分区、区间或轨道电路区段进行储存和表示,按列车的运行方向,随列车的前进而自动移位,给行车调度员明确地指示列车所在位置和车次号,以利于指挥列车.在调度区段各车站的控制台上也能显示相关的车次号信息.
西藏自治区15122473126: 火车票上的车次号有两个意义,一是数字越小表示车速越快,1~98次为特快列车,101~198次为直快列车,301~398次为普快列车,401~498次为普客列车;... - ?
季兰慧高:[选项] A. 20 B. 119 C. 120 D. 319 (2)若铁路线上有5个车站,问这条铁路线上共需准备多少种车票?
西藏自治区15122473126: 火车车次前的字母是什么意义 ?
季兰慧高: Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写... 所以车次是K386次,经停天津后改下行,所以车次为K387次.同时在改车次前后的...
西藏自治区15122473126: 火车票上的车次号有两个意义,一是数字越小表示车速越快,1~98次为特快列车,一是数字越小表示车速越快,1~98次为特快列车,101~198次为直快列车... - ?
季兰慧高:[答案] 这个也不是啊,一般还要看前面的字母,一般为T的速度快些,为特快,K的是快速的,数字为奇数的为下行列车,偶数的为上行列车.
西藏自治区15122473126: 火车车次前面的字母代表什么? ?
季兰慧高: 旅客列车的种类,分为国际和国内高速列车、特别快车、旅客快车(直快)、普通旅客列车、市郊列车、混合列车.“ Z”字头列车,就是沿途不停、一路直达的“直通车”;“ T”字头是特快列车;“ K”字头是快速列车;“ N”字头普通直快列车;“ Y”字头是旅游列车;“ L”字头临时客车;四位数字编号的为普通列车.
西藏自治区15122473126: 火车车次前的N,L,K,T等分别是什么含义?同上 - ?
季兰慧高:[答案] Z—直达特快列车 //好像五次提速出现的 T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车(和K一个意思) L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 没有字母的四位车次——普通列车 基本就是这些了,还有就是这次提速后,上了D字头的,动车,快的,好多...
西藏自治区15122473126: 火车的列车号前的字母分别代表什么意思?同上 - ?
季兰慧高:[答案] 没有字母的四位车次——普通列车 Z —— 直达特快列车(简称:直特,读作:直) T —— 特别快车(简称:特快,读作:特)(跨局:399,管内401~999) K —— 快速列车(简称:快速,读作:快) N —— 铁路局管内快速列...
西藏自治区15122473126: 火车编码前有k,l,z,d,t等字母什么意思?有些就是数字没字母为何?还有什么字母? - ?
季兰慧高:[答案] 火车车次编号 G--高速动车 D --动车组 C--城际动车 城铁 Z—直达特快列车 T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别) L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 没有字母的四位车次——普通列车 供你参考