高清大图首次曝光,全新设计/全新车机!宝马5系中期改款亮相

作者&投稿:劳郭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
换装全新发动机,宝马5系中期改款车型将于明年首发~

如今各家汽车厂商对旗下产品升级换代的速度也越来越快。顺应市场潮流,主动迎合消费者的需求,才是继续扩大自身优势和影响力的最佳选择,而这种变化不仅在紧凑级车市场成为常态,在豪华品牌中级车市场同样如此。这不,中期改款的宝马5系谍照图也正式流出,我们一起来看一看吧。

根据曝光的中期宝马5系谍照来看,其前格栅尺寸进一步增大,而且前大灯组内部的日间行车灯也采用了全新的样式,

车侧轮廓的变化不大,舒展的车身线条,以及下部类似高尔夫球棒的拐角线条,营造出层次丰富的车身,富有张力的同时不失稳重气息。

中期改款的5系车尾设计同样进行了微调,但由于谍照图并不清晰,还要等未来实车亮相后才能看出其真正的升级之处。
内饰部分可能会让大家失望了,从曝光的谍照来看,除了中控屏幕尺寸变大,其它部分基本与现款车型一样。

在动力系统部分,中期改款车型将会全面换装最新的B48TU和B58TU发动机,其中525i车型最大输出功率为197马力,而530i车型最大输出功率265马力。

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新款宝马5系
主要特点:中期改款车型,全新设计的外观跟内饰


新款宝马5系是一款中期改款车型,目前只有深度伪装的谍照,可以看到大灯的造型有比较大的变化,预计进气格栅也会有更新。内饰方面,整体布局没有太大的改变,会更新最新的宝马iDrive 7.0系统,并且搭配12.3英寸全液晶仪表盘以及10.25英寸的中控触摸式中控屏。

全新宝马4系
主要特点:全新换代车型


宝马4系可以看作是3系的运动版或轿跑版车型,并且也分为双门版跟四门版车型,本次全新换代的全新宝马4系为第二代车型,从曝光的谍照上来看,全新宝马4系采用宝马全新的家族式设计,全新设计的进气格栅造型尺寸非常大,显得非常凶悍。尾灯的造型也很有辨识性,加上后包围两侧的散热孔以及底部的扩散器都让整车看起来更加运动。
全新宝马2系Gran Coupe
主要特点:宝马1系的运动版

全新宝马2系Gran Coupe是基于宝马全新前驱平台FAAR打造的,对标车型是全新奔驰CLA级。全新宝马2系Gran Coupe车型跟宝马三厢1系是同平台生产,可以理解为三厢1系的运动轿跑车型,就像宝马3系跟宝马4系的差别。


整体的设计风格非常的运动激进,前脸全新的中网设计以及后尾灯的设计都很具有辨识性。内饰方面比现款的1系车型用料更足,科技感跟豪华感都更好。

动力方面,2系Gran Coupe会提供1.5T车型,2.0T高低功率车型,匹配7速双离合,2.0T高功车型或将匹配8AT变速箱。
全新宝马X5 M/X6 M
主要特点:高性能SUV车型



作为全新一代宝马X5/X6的高性能M版本,两款车共同使用了4.4T双涡轮增压V8发动机,匹配8速手自一体变速箱,xDrive四驱系统,主动式差速器。0-100km/h加速时间仅为3.7秒,性能非常强悍。相比起普通版本车型,高性能M版车型有着更加夸张的设计。



宝马X6可以理解为宝马X5的轿跑版车型,也是市面上最早的轿跑SUV车型。宝马X6 M车型相比普通版车型,同样有非常夸张的运动套件,21英寸的大轮圈,后保险杠底部的大扩散器,都在无时无刻地说明这是一台不好惹的车。

宝马iX3
主要特点:纯电动版的宝马X3


纯电动版的宝马iX3是基于现款宝马X3车型的基础上打造的,由华晨宝马生产,将来是由中国生产出口到海外的车型。虽然是基于宝马X3车型打造,但是在细节上还是有比较大的差异,来表示这是一款纯电动版本的车型。


动力方面,预计宝马iX3先行发布的是后驱版本车型,最大272马力,最大扭矩400Nm,匹配74kWh电池组,WLTP续航里程440km。

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文/磊磊

中期改款宝马5系,2020年汽车圈话题核心,我相信关于它,你也会有许许多多的好奇。今天,我就来解答下,关于这款新车,以及你最关心的几个问题。

Q:能不能对这款新车做个全面介绍?

A:外形层面,中期改款宝马5系的前脸在原先基础上做了革新,在中网和大灯上加入了更多棱角,在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。

腰线更加凌厉,使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约,两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大,并且压扁,营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。

Q:这款车科技上有什么升级?

中期改款5系将换用宝马第七代BMW iDrive智能人机交互系统。该系统可支持远程软件升级,当用户手机接到系统更新通知时,可以通过手机或车辆连通“BMW云端互联”APP,在车辆停止时进行软件升级,享受最新扩展功能。“BMW 智能个人助理”亦为全系标配,该智能化人机交互系统可通过语音实现一系列车辆信息查询和车辆控制操作,提供众多出行相关的辅助功能。

而且,系统还具备自我学习能力,并可逐步接入第三方应用,无缝对接中国客户的数字化生活。

Q:这款车动力、操控有何特质?相比现款有明显升级吗?

A:相比现款,其实并无明显升级,但整体依旧处于同级超一流梯队中。就具体驾驶感受来说,这款车有着舒服中不失愉悦的整体调性。主力2.0T+8AT动力架构畅顺自在,具备相当不错的驾驶信心及愉悦感。

而立足操控性,5系的这套底盘能够将路面颠簸非常彻底地过滤,传递到车内的仅有极为轻柔、和善的晃动,配合这款车不输奔驰的隔音降噪能力,日常代步具备相当高的行驶品质及高级感。但在相对高速度段下,这款车则能让我们感到一款宝马的“家族底蕴”,悬挂能够十分和蔼却也坚决地将车身动态梳理完毕。

Q:内饰设计有升级吗?

A:内饰设计相比现款变化不算很醒目,但现款车型上大面积软性包覆、金属拼接内饰,足以展示出相当鲜明的高级味道。

同时,此次新车将为中国用户提供包含星空全景天窗、“天使之翼迎宾光毯”、“支持通风/电动调节的后排座椅等配置”。从而大幅提升车辆整体档次感。

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高清大图首次曝光,全新设计\/全新车机!宝马5系中期改款亮相
A:外形层面,中期改款宝马5系的前脸在原先基础上做了革新,在中网和大灯上加入了更多棱角,在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。腰线更加凌厉,使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约,两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大,并且压扁,营造了更运动...

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