嘉实多极护上汽专享合成机油 A5 5W-30 4L的机油可以用其他车上么？

机油大神，您好，看到您提过嘉实多极护上汽专享合成机油 A5 5W-30的参数~

某蛋上的极护你要看瓶上写，是不是上汽专用的，其实那种质量很一般，所以也便宜。不过K3是可以用的，所以不用担心。该款机油专供MG和名爵，5W-30，其实粘度更偏向20，所以日韩系车是比较适用的，要是欧洲车则粘度就嫌太稀了。所以放心用吧，K3用这款没问题，虽然估计是全合成中最差的，但是对于K3足够了。

这款机油粘度偏低，适合日系车，另外说是全合成，其实就是半合成，廉价品，新蛋上周198元。和国美出的那个HX8一样，都是忽悠的。

可以，这个是上汽指定的罗孚车用的机油，通过独立渠道订货，和雪弗兰专用美孚1号一样

实际的机油和嘉实多极护一样，只是针对罗孚车做了一些小的调整

这款机油的100度粘稠为9.5 低温粘稠为58 整体偏稀 但要比5w-20的机油粘稠度大多了

粘稠指数160 属于现在的主流水平，剪切为2.9整体指标虽不是算高，但已超过保护标准

整体粘稠受温度影响的可能较小，不必担心温度影响粘稠变化的问题

倾点-54度 闪点213度，低温工作是强项，这款机油比较利于节油，但不适合暴力驾驶

这油是可用的

当然这油在工作性能上，整体比美孚1号略微逊色一些，自然在价格上也会便宜一些

不过处于节油，冷启动保护，以及低成本的考虑，这个油要比美孚1号合适的多了

这款机油新蛋常促销，198的时候我也上过当，一看是极护、全合成、A5就买了。仔细一看是上汽专用的（瓶身上写名爵、荣威专用）。这款机油还是适合日本车的，写着5W-30，其实偏稀，靠近20这样，欧美车用不了，日车可以用。另外这款油撑死了也是半合成的品质，根本不是什么全合成的。

机油使用主要是看是否合适你的车况。全合成机油的粘度都是比较低的，因此使用时间较长的因发动机磨损造成的间隙大的车是不合适的（当然中高档车的磨损明显小些）。对于车主3万保养车用这个油是合适的，至于上面说的什么车专用主要是营销考虑，是为了不影响极护的品牌价格销售，油品其实合成油每一批次都是有差异的，只要达标就可以标注合成的，使用起来差异不大的。

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福田区13060566273： 嘉实多a5极护专享5w30什么意思 ？
钞奖神衰： 根据机油的相关标准,嘉实多机油a5 5w30有两个具体的意思:一是机油的质量等级为a5级.a5机油属于按欧标acea标准认证的初级机油,这款机油主要用于小型汽油车辆.二是5w30属于机油的粘度级别标号,所反应的是该机油的适用环境温度范围是-30℃~+30℃.

福田区13060566273： 嘉实多极护上汽专享合成机油 A5 5W - 30 4L的机油可以用其他车上么? - ？
钞奖神衰： 可以,这个是上汽指定的罗孚车用的机油,通过独立渠道订货,和雪弗兰专用美孚1号一样 实际的机油和嘉实多极护一样,只是针对罗孚车做了一些小的调整 这款机油的100度粘稠为9.5 低温粘稠为58 整体偏稀 但要比5w-20的机油粘稠度大多了 粘稠指数160 属于现在的主流水平,剪切为2.9整体指标虽不是算高,但已超过保护标准 整体粘稠受温度影响的可能较小,不必担心温度影响粘稠变化的问题 倾点-54度 闪点213度,低温工作是强项,这款机油比较利于节油,但不适合暴力驾驶 这油是可用的 当然这油在工作性能上,整体比美孚1号略微逊色一些,自然在价格上也会便宜一些 不过处于节油,冷启动保护,以及低成本的考虑,这个油要比美孚1号合适的多了

福田区13060566273： 嘉实多极护上汽专享合成机油 A5 5W - 30 的机油 - ？
钞奖神衰： 这款机油粘度偏低,适合日系车,另外说是全合成,其实就是半合成,廉价品,新蛋上周198元.和国美出的那个HX8一样,都是忽悠的.

福田区13060566273： 嘉实多a5和c2有什么区别 ？
钞奖神衰： 机油a5和机油c2都是按照欧洲acea机油质量等级标准标定的机油.a5机油属于该标准机油的第一大类(a类)机油中的第五个质量级别.a类机油主要用于普通汽油轿车.c2机油属于该标准机油的第三大类(c类)机油中的第二个质量级别.c类机油主要用于带有排气后处理装置的国六汽油车辆和柴油车辆,是汽柴通用型机油.由上叙述可知,嘉实多a5机油和c2机油的区别是:机油的质量等级不同,适用车型也不同.c2机油得质量等级高于a5机油.

福田区13060566273： Castrol嘉实多 极护专享 A5 5W - 30与Castrol嘉实多 极护专享 A3 0w - 40那个好,有什么区别,都是全合成的吗? - ？
钞奖神衰： 极护就这一种,都是全合成,5w30是在零下30是油的流动性为30,更稀一些,,0w40是在零下35时流动性为40,合成油低温流动性较好,所以北方南方都可以用

福田区13060566273： 求教某蛋卖的 嘉实多 极护专享A5 5W - 30 4L 是什么情况?与极护动力版的啥区别? - ？
钞奖神衰： A5与极护动力版没有可比性,A5属上汽专供,与动力版的配方,粘度都不一样,极护比A5好的不止是一点点.....

福田区13060566273： 请教机油专家、达人,嘉实多“极护”上海汽车专享A5 5W - 30是三类油还是四类油? - ？
钞奖神衰： 这款油我在易迅看过这款是上汽专享,不是上海大众专享!图标上印有荣威和名爵的车标.黏度为9.5上汽集团专享,应该就是以前的尊护,极护动力版才是极护!所以这款应该和磁护差不多.....[ 本帖最后由 孤独の根号3 于 2013-1-6 11:12 编辑 ]

福田区13060566273： 嘉实多极护A55W30机油是什么级别的机油? ？
钞奖神衰： 是全合成机油. 合成机油用官方的解释是:通过化学反应并透过人为控制下达到预期分子形态,这个过程就叫合成.我们知道机油最大的组成部分就是基础油了,按照规格等级来划分,一共可以分为五类.在这五类油当中,一二三类基础油称之为矿物油,只有四类五类油可以称为合成油.这其中五类基础油为多元醇酯(POE),四类基础油为—聚α烯烃(PAO).所以说最简单的理解就是;用四类和五类基础油调配的机油不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油.

福田区13060566273： 嘉实多极护多久换一次?性能好不好? - ？
钞奖神衰： 嘉实多极护确实是嘉实多机油里最好的全合成机油,我最多的一次跑了7300公里,感觉已经到极限了,用着性能倒是还行,就是噪音有点大,而且是衰减期以后越来越大,听着很烦,后来换了GT机油,它的PAO基础油品质非常好,换了以后很明显发动机噪音小了,动力也比以前好,性能非常好,保养里程也达到了15000公里左右.

福田区13060566273： 嘉实多机油好还是壳牌蓝喜力机油好? - ？
钞奖神衰： 我认为嘉实多极护A5好.蓝壳是壳牌官方合成机油系列,所以一定不是全合成的.壳牌全合成是灰壳.嘉实多官方合成机油系列是磁护,全合成系列是极护.上汽定制的A5标的是极护,我认为一定是全合成的,嘉实多没有必要因为一家工厂的定制机油,非全合成标上极护的商标,砸了自己的牌子.可以确定的是上汽定制的极护A5 5W-30不是最顶级的机油罢了.