装载机变速箱常见故障分析要柳工 50
变速箱油够不、如果够清洗一下油底滤网
装载机变速箱其它档位正常只有2档不动有可能是档位没有挂到位需要调整，还有就是变速箱里面2档有问题了。
1．低速重载时，出现瞬间停顿现象装载机在低速重载作业时，突然出现“咯喀”的停顿声，继而加油，车又继续前行作业，这是最常见的超越离合器发生故障的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在作业中会越来越频繁地出现，停顿的时间也会相应延长。
2．Ⅱ挡行驶正常，突然工作无力，变速箱油温增高。
装载机平时工作良好，Ⅱ挡行驶正常，但会突然出现工作无力现象。检查时发现油位符合要求且油底滤网没有堵塞，变速压力也正常，这说明超越离合器已损坏失效。
3．变速箱突发异响，车速骤减
装载机以较高速度行驶时，突然在变速箱部位发出较大的机械异响，随即像是被制动似的车速骤减，此时松开油门、停住车，无须摘挡，怠速运转一会儿，异响即消失，然后踏下油门，机车行驶恢复正常。这种现象若不时出现，则是由于超越离合器的滚柱有发卡现象所致，滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置，使原来不参加工作的一级涡轮输出齿轮与超越离合器的外环齿轮间断工作，致使齿轮发出较大的撞击声，同时产生较大的制动力。
4．起步或换挡时，机车反应迟缓
装载机作业中，挂挡时手感节奏正常，挂挡杆系无松旷现象，变速压力及换档时的反应也正常，但在起步、换挡时，机车有时反应较缓慢，这是因为超越高合器外环齿轮与内环凸轮接合不良、锁死缓慢所致。
5．Ⅱ挡、I挡速度无区别
有的装载机在低速、重载时工作有力，但变矩器油温升高较快，并且Ⅱ挡与1挡的速度无区别。这是因为超越离合器的滚柱卡死在工作位置，使外环齿轮与内环凸轮始终处于接合的状态造成的。
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柳工，856，ZF变速箱刚大修换操作阀自动跳挡是什么原因？
徐工60装载机变速箱倒档不走
出现故障。1、变速箱内部零件损坏：如果变速箱内部零件损坏，就会影响变速箱的工作，而导致倒档行驶异常。2、变速器油泵失灵：变速器油泵是变速箱的重要组成部分，如果失灵了，就会影响变速器油的流动，导致变速不灵。3、离合器片磨损：离合器是连接发动机和变速箱的重要部分，如果离合器片磨损，就会导致...
装载机变速箱压力过高 这些都是常见诱因
1、变速泵损坏，吸油管路不畅 变速泵的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退。变速泵损坏会造成变速箱供油不畅。随着装载机使用时间的增长，磨损加大，会造成变速泵内泄，变速压力和机械效率达不到要求。从而引起吸油管路供油不畅，油液不能润...
装载机变速箱常见故障分析要柳工 50
1．低速重载时，出现瞬间停顿现象 装载机在低速重载作业时，突然出现“咯喀”的停顿声，继而加油，车又继续前行作业，这是最常见的超越离合器发生故障的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在作业中会越来越频繁地出现，停顿的时间也会相应延长。2．Ⅱ挡行驶正常，突然工作无力，变速箱油温增高。装载机...
装载机变速箱油温高是什么原因
以下是三种常见的原因：变速箱油位过高或过低、变速泵损道坏和吸油管路不畅。如果车主发现汽车的变速箱油温过高，应该及时找到问题所在并进行处理。如果是因为变速箱油位过高或过低，只需要调整传动油至规定位置即可。如果液力传动油变质，需要及时更换，这样可以减少零件受损的可能性，对车主是有利的。此外...
小松轮式装载机变速箱的常见故障都有哪些原因?
原因有：（1）压力阀压力过低；（2）液压泵工作不良，密封不好；（3）液压管路堵塞；（4）离合器密封圈损坏、泄露；（5）挂挡阀杆不到位。2、变速箱变速时，挡位脱不开。原因有：（1）活塞环胀死；（2）离合器摩擦片烧毁；（3）离合器回位弹簧失效或损坏；（4）回油管路堵塞。3、已挂上挡，但...
装载机变速箱只有空挡有压力
装载机变速箱只有空挡有压力是出现了问题。故障原因：变速箱内传动油量不够，变速箱油底壳滤网堵塞，行走泵损坏、容积效率低，减压阀或进口压力阀调整压力不当，行走泵吸油管老化或拆弯严重。
装载机变速箱常见故障分析
（1）故障现象 当车辆出现在30~50km／h以下加速不良，车速上升缓慢，过了低速区后加速良好的故障时，很可能是液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑。（2）故障诊断方法 发动机热机后，将4个车轮用三角木或砖头塞住，拉紧驻车制动器，踩住脚制动踏板，用眼睛盯住发动机转速表，将油门完全踩到底，如...
杭齿装载机428变速箱档位倒档不走
1、离合器故障：倒档时离合器没有断开，导致车辆无法前进。2、变速箱故障：倒档齿轮或同步器故障，导致车辆无法倒退。3、油液问题：变速箱油液不足或油液老化，导致变速器无法正常工作。4、车轮故障：车轮轴承或制动器故障，导致车辆无法正常行驶。5、电器故障：电子控制单元（ECU）故障，导致车辆无法...
装载机的故障
轮式装载机变速箱的常见故障及原因１、挂挡时，不能顺利进入挡位。原因有：（１）压力阀压力过低；（２）液压泵工作不良，密封不好；（３）液压管路堵塞；（４）离合器密封圈损坏、泄露；（５）挂挡阀杆不到位。２、变速箱变速时，挡位脱不开。原因有：（１）活塞环胀死；（２）离合器摩擦片烧毁；...
装载机变速箱油温过高是什么原因
装载机变速箱油温过高原因如下：1、油液不足或质量不佳：变速箱油液不足或者油液质量不佳，会导致变速箱油温过高。2、油路阻塞：变速箱油路出现阻塞，油液不能正常流动，会导致变速箱油温过高。3、油泵故障：变速箱油泵出现故障，无法正常供油，会导致变速箱油温过高。如果发现装载机变速箱油温过高，应该...
之览氢化： 1.低速重载时,出现瞬间停顿现象 装载机在低速重载作业时,突然出现“咯喀”的停顿声,继而加油,车又继续前行作业,这是最常见的超越离合器发生故障的早期表现.随着使用时间的延长,这种现象在作业中会越来越频繁地出现,停顿的...
高安市17337804534： 柳工装载机变速箱无力 - ？
之览氢化： 1、变矩器损坏. 2、变矩器进出口压力不好. 3、发动机无力. 4、传动部位阻力大.
高安市17337804534： 柳工50c装载机变速箱油压闪动 - ？
之览氢化： 先检查一下是不是变速箱吸油管处的进气,变速箱油泵吸油处的滤网是不是堵了,没有进气滤网也没有堵,就是变速泵有问题了.
高安市17337804534： 装载机的故障 - ？
之览氢化： 轮式装载机变速箱的常见故障及原因1、挂挡时,不能顺利进入挡位.原因有:(1)压力阀压力过低;(2)液压泵工作不良,密封不好;(3)液压管路堵塞;(4)离合器密封圈损坏、泄露;(5)挂挡阀杆不到位.2、变速箱变速时,挡位脱...
高安市17337804534： 柳工855装载机变速箱没压力是怎么回事 - ？
之览氢化： 变速箱没压力,首先检查是否有气压,切断阀是否正常,操纵阀是否良好,如果都正常,则是你的 油泵或变速箱内部问题,找专业人员帮你检查下,确定下故障部位!
高安市17337804534： 装载机变速箱常见故障分析与维修论文 - ？
之览氢化： 卡特彼勒980F型装载机(以下简称980F),具有良好的动力性且斗容大、操作方便.近几年来,其变速箱陆续出现了一些故障,如机车在某档位不走车、有异响等,直接影响了装卸生产.
高安市17337804534： 柳工五零铲车变速箱没有油压 - ？
之览氢化： 是不是油少了,或者是变速阀上面的潢不好了.
高安市17337804534： 柳工装载机变速箱各档位压力低是怎么回事 - ？
之览氢化： 想要维修的话应从易到难来说, 1变速箱油是否, 2变速箱下部吸油滤网是否堵塞 3变速操纵阀的主调压弹簧(一般是他的问题) 4变速泵内泄 5变速操纵阀卡阀 6变矩器内泄 7箱体破裂
高安市17337804534： 装载机的保养和维修 - ？
之览氢化： 变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一,它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统,改变发动机和车轮之间的传动比,实现装载机的前进和倒退挡操纵,并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力,以适应装载机作业...
高安市17337804534： 轮式装载机如何保养和维修, - ？
之览氢化： 如果你是司机的话会保养就可以了,我把自己的经验说哈.黄油是每班要打的,不一定大得多,勤打就好了.空滤15天吹一次,跟工作环境烟尘大的话就吹勤点,二三次后就换.机油一年换两次,天气热的时候换一次,天气冷的时候换一次,热天换浓机油,冷天换稀机油.传动油一年换一次,根据自己的工作环境,检查传动油的时候,用手摸一下,是否还粘稠,反之就该换了.液压油一年换一次,那还是根据自己情况,高兴了就换,不高兴了就不换*~*.水缺了就加.柴滤两个月就换一次,机滤换机油的时候换.刹车油请检查缺了就加,不要嫌麻烦.那是生命的保障.还有换有关之内的小毛病不用学就会.别看这么麻烦,习惯了就好,挺简单的.
