合资中型家轿终极横评,大众迈腾、帕萨特和丰田凯美瑞怎么选

作者&投稿:父毓 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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纵观时下的中国汽车市场,什么样的车型销量最高?那必然是中型家轿,它们不仅有更大的空间,更高的配置,开出去的同时也更加有面子。而自主品牌都将火力集中在SUV车型领域,这也导致B级车型还是合资品牌的更有魅力。

来自大众的迈腾、帕萨特和丰田凯美瑞绝对称得上是这一级别中的佼佼者。而就是因为它们的产品力都过于强悍,所以导致消费者在挑选的时候犯了难,今天我们就从多角度来对这三款车型进行对比,来让大家看看,是日系香还是德系更强。

外观对比


外观方面,作为年度小改款车型,2023款大众帕萨特相比之前基本上没有变化,新平台的采用和星空版的加入,一改早期帕萨特给人留下的沉稳印象。星空版相比普通版增加了运动套件,包括中网、前后包围、以及轮毂等细节处的设计,与大众其它车型R-Line版本做法类似,使得这款传统的“中型行政座驾”,能够为更多年轻消费者所接受。除此之外,在车身尺寸、空间、以及其它地方,依旧保持着历代车型的一贯水准,相比之前有过之而无不及。

车身侧面,2023款帕萨特除了继续保持一款中型轿车该有的气场和体量感外,在细节和线条的处理上也更加流畅,以此带来更协调的整体轮廓,尤其是车身C柱向后方平滑过渡,淡淡的小溜背为其增添一丝动感气息。车身尺寸方面,2023款帕萨特的尺寸分别为4948mm、1836mm、1469mm,轴距为2871mm,定位于中型轿车。

车尾部分,2023款帕萨特普通版与星空版基本一致,整体造型饱满大气,且不乏层次感。较宽的横贯式尾灯为时下流行元素,灯罩表面采用熏黑处理,中间的帕萨特英文标识,显得更有高级感,内部LED灯带点亮后具有不错的辨识度,豪华版及以上版本车型支持动态点亮效果。全系车型底部均采用隐藏式双边共两出排气布局,后包围表面覆以细长的镀铬边框点缀,达到仿尾喉效果。

大众迈腾在造型设计方面,依旧采用了家族式的设计语言,前脸横幅式镀铬装饰的进气格栅,看上去显得很有档次感,硕大的车标LOGO标识,提升了几分品牌辨识度,两侧锐利有神的大灯组,加上采用LED光源的日间行车灯,从而使其整体给人一种稳重且大气的视觉感受。


迈腾侧面车身凌厉的腰线贯穿至车尾,提升了几分应有的力量感,下方配备的18英寸HAZARD铝合金轮圈,加上镀铬装饰的双边双出排气布局,一定程度上增强了整体的运动气息,在车身尺寸方面,新车长宽高分别为:4866/1832/1479mm,轴距为2871mm。

车尾部分,两侧为饱满的尾灯组,灯罩进行了熏黑处理,搭配内部LED灯源,点亮后辨识度极高。中间嵌入了硕大的车标显得格外醒目,上方微微翘起的小鸭尾设计使尾部更加立体,后包围处搭配了细长的镀铬饰条,排气则为隐藏式布局,双边双出的出气方式。

丰田凯美瑞为满足消费者对于家用和运动两方面的追求,打造出两套气质完全不同的前脸造型,豪华版拥有家族传统的横向饰条大嘴结构,采用贯通整个前包围的布局,并与两侧镀铬封边的导流槽相搭配,锐利的头灯与飞翼式的车标饰条勾勒出沉稳气场。运动版车型则采用了运动化的三段式格栅组合,更大面积的蜂窝中网加上两侧八字胡的组件包覆为其带来了更强的战斗气息。


由于外观套件的略微不同,丰田凯美瑞豪华版和运动版在车身参数上略有不同,豪华版为4885*1840*1455mm,而运动版为4900*1840*1455mm,轴距均为2825mm。

运动版车型还单独增加了一个黑色扰流板,楔形的尖锐尾灯拥有狭长扁平的外廓,相对后备厢尾门还带有略微的凸起,灯组中间镶有“CAMRY”的英文铭牌,外扩的后包围在车底的护板样式上略有不同,豪华版为简洁的黑色组件包覆加双边单出排气,而运动版车型则更注重营造战斗气息,采用了带扩散器的护板加双边四出的尾喉搭配。


内饰对比


内饰方面,2023款大众帕萨特车内同样是大众现阶段家族式设计风格,横贯式中控台造型配合底部粗壮的银色边框,能够让前排座舱看起来更显宽敞。做工和用料方面,中控台上方采用大面积软性搪塑覆盖,边缘由双缝线工艺点缀,中间部分的黑色烤漆面板,以及车门内衬、座椅等其它位置的皮质包裹,在豪华感的营造上比起一般紧凑型轿车明显要更出色。全系除最低配280TSI商务版仅提供了曜石黑一种内饰配色,其它版本均多了黑色/棕色可选,商务氛围更浓厚。

来到车内,大众迈腾的内饰布局简约大气,中间搭配镀铬饰条延伸至两侧,使车内氛围更加活跃。中间搭载了9.2英寸的触控液晶屏,并支持CarLife连接和车联网功能,上方嵌入了一块钟表,起到了画龙点睛的作用。仪表盘则采用了10.3英寸的全液晶仪表盘,支持多种模式切换,使驾驶感受更加丰富。配置方面,配备了道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、12个喇叭的丹拿音响。

相比同级德系对手的套娃内饰理念,丰田凯美瑞的车内设计拥有更强的独立性,中控台利用多根蜿蜒的曲线进行勾勒,将中控区域、挡把区域和副驾区域做了隔断处理,同时颇具层次感的叠层中控台加上不同材质的拼接彰显出应有的质感,中控台中央为悬浮屏设计,下方配有简洁的按键和旋钮。

除了入门款车型使用8英寸的中控屏外,其余版本均采用了10.1英寸屏的搭配,最新的车机系统让新车在智能互联方面更贴近主流,虽然UI界面的酷炫度和动画效果相比新势力品牌有较大差距,但清晰的图标布局和简洁的操作逻辑更能体现出其实用性,8英寸的车机由于内置应用并不丰富,因此加入了CarLife和CarPlay作辅助,10.1英寸屏则加入了主流的车联网,可提供更多应用层的拓展和更新。


动力对比


动力方面,2023款大众帕萨特和迈腾相同,全系有280TSI、330TSI、380TSI三个动力系列,分别搭载1.4T涡轮增压发动机、2.0T低功版涡轮增压发动机、2.0T高功版涡轮增压发动机。

其中280TSI 车型上的1.4T发动机,也是大众品牌的明星产品,在大众旗下紧凑型轿车、SUV上均有采用,发动机最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm;2.0T低功版发动机最大功率137kW/186Ps,最大扭矩320Nm;2.0T高功版发动机最大功率162kW/220Ps,最大扭矩350Nm;除280TSI车型上匹配的是型号DQ200的7挡干式双离合变速箱,其它版本车型均匹配型号DQ381的7挡湿式双离合变速箱。

丰田凯美瑞在动力上提供了2.0L+CVT、2.5L+8AT及2.5L双擎三种版本选择,分别拥有131kW/154kW/160kW的功率设定,从实际驾驶体验来看,TNGA架构赋予了新车更偏家用定位的滤振表现,相对灵敏的油门前段能保证日常城市路段较为轻松的起步表现,同时中后段线性的发力也能满足不同路况的动力需求,三款车型都有不到7L/100km的油耗表现,这对于一台中型车而言非常可贵。

总的来说,帕萨特和迈腾各方面确实不错。相比之下,对于很多人来说,他们对迈腾情有独钟,所以很多时候只要考虑20万左右的车,迈腾就是首选,所以对于这些朋友来说,可以直接选择迈腾。如果只看产品本身,两车各有优劣,但总的来说帕萨特款式更新,价格更有优势,配置更丰富,还提供了明星版和普通版供选择。所以如果只看产品的话,帕萨特确实更值得考虑。而对于一些注重品质和家用场景的消费者而言,丰田凯美瑞永远是经济实用且稳重的选择,双外观战略可满足不同消费者的偏好,实用温馨的内饰搭配也迎合主流审美,三种动力版本兼顾了性能和经济性的平衡。


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新野县18421894357: 迈腾和帕萨特,你选哪个? -
佼单脑安: 通过亲身试驾,我找到的新迈腾与新帕萨特的感受差异主要有这几项:1)新迈腾的悬挂比新帕萨特软,更偏向日常舒适性,但开快时的动态信心不如新帕萨特;2)新迈腾的行车隔音降噪表现主观上比新帕萨特略微优胜;3)在一些看得见的细...

新野县18421894357: 新帕萨特VS新迈腾,不知道这两个车,大侠们都有什么看法那? -
佼单脑安: 从动力上看,新帕萨特TSI+DSG,全球顶尖动力组合,从安全性看,新帕萨特的安全性能大家有口皆碑,看配置,不管是最低配还是最高配车,新帕萨特都比新迈腾更优,而且最重要的性价比,新迈腾是远比不过新帕萨特的.帕萨特在性价比上的口碑一直都很好,而一汽的性价比从老迈腾高尔夫这些就能看出来,一直不怎么样的.

新野县18421894357: 帕萨特和迈腾哪个车比较好?? -
佼单脑安: 两款车就是出自同门,只不过在国内合资分别交给了上汽大众和一汽大众投产.迈腾是去年刚上市的第8代,采用MQB平台,讲究的是德国的原汁原味,外观上也更年轻.帕萨特还没进行换代也就是卖的第七代,用PQ平台打造的,但有些人也更喜欢帕萨特的设计风格.

新野县18421894357: 大众新帕萨特和迈腾哪个更好! -
佼单脑安: 省油和价格基本都一样,外观和内饰得看个人的品味.我认为选他两个其一得看你在哪开,如果在北方开就买一汽大众的迈腾,南方就买上海大众的新帕,因为气候差异所以汽车调教不同.

新野县18421894357: 大众CC还是迈腾,帕萨特选哪个 -
佼单脑安: 你好我谈一下我的看法: 选车要选适合自己的,换句话说要看你的身份、个性、和偏好. 三款车都属与豪华大气的C级车型,是大众品牌的畅销车,都相当不错. CC和迈腾都是一汽大众中高级车型的主打车型,CC偏向于时尚、运动、酷劲儿...

新野县18421894357: 迈腾,帕萨特,蒙迪欧选哪个 -
佼单脑安: 看你的需求了,如果预算充足注重稳重商务的话,选择迈腾是挺不错的,注重年轻运动可以考虑一下蒙迪欧.

新野县18421894357: 大众的迈腾,速腾,帕萨特各有什么优缺点 -
佼单脑安: 大众的缺点就是烧机油,漏油,DSG故障,那些中国特供车标准极低! 优点就是一个大众标志值5-10万!!!!

新野县18421894357: 迈腾和帕萨塔哪个好? -
佼单脑安: 楼上说的不完全对. 迈腾是正宗的欧版帕萨特,是德国大众出品的车型,是欧洲帕萨特的第七代.后来德国人针对美国的情况,对这款车进行了改款,并在美国投放,成了美版帕萨特.由于正派的帕萨特已落户一汽,上海大众就把美国的那个版本拿到国内,再经过修改,成为了中国版的帕萨特,所以帕萨特是经过两次转手而来. 由于德国人偏爱一汽,所以一汽得到的技术比上汽多,再加上一汽一直在生产奥迪,所以对于高端车型的工艺比较有经验,所以可以对比一下两车,就知道迈腾的技术和做工都是优于帕萨特的.

新野县18421894357: 新帕萨特和新迈腾相比,哪个更好? -
佼单脑安: 哪个更好可以从销量看咯.我们4S店是新帕萨特走的要好一些,我觉得这个主要是跟性价比挂钩的,帕萨特性价比高的口碑不是一天两天的了,加之这次升级有不小的突破,很多人都会选择新帕萨特.

新野县18421894357: 帕萨特,雅阁,迈腾哪个好 -
佼单脑安: 帕萨特属于大众对北美推出的版本. 而迈腾属于大众对欧洲推出的版本. 两者同属双胞胎,发动机和变速箱都是一样的,其中1.4和1.8变速箱为大连生产的七速干式,技术先进,但不是特别成熟.而2.0则是德国进口的六速湿式变速箱,技术较...

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