老式山地车减震只有左侧有弹簧
1、弹簧前叉：弹簧前叉是用弹簧的弹力达到避震效果。这种前叉工艺粗糙，结构简单，价格低廉，避震效果差。常出现在低端车型中，在中高端车型里基本看不到。
2、油簧前叉：油簧前叉是弹簧前叉的改进版本。油簧前叉只有一侧有弹簧（左侧）。右侧是阻尼总成，阻尼总成里面灌的都是阻尼油。通过阻尼总成可以达到锁死前叉，改变前叉软硬的功能。由于这种前叉一边是油，一边是弹簧，所以被称为油簧前叉。这种前叉一般在中端车上常见。分辨方法很简单，能在前叉上找到锁死旋钮，旋转后可以锁死前叉，那么基本就可以确定这款前叉是油簧前叉。
3、空气前叉：空气前叉是油簧前叉的升级吧。它去除了油簧前叉左侧的弹簧，用空气活塞代替，这种改进方案可以减少重量，增强避震效果。这种前叉一般出现在中高端车上。分辨的方法也很简单，前叉左上方有个盖子，打开之后可以看到一个充气的气嘴，这个气嘴只有空气避震前叉才带。
讲完了结构上的区别下面讲一下功能上的区别，目前中高端前叉主要的功能是锁死和软硬调节。
1、锁死功能：锁死功能是通过前叉右侧的锁死旋钮，将前叉锁死，取消避震功能。这样的好处是，起步速度快，路况平整时骑行效率高（起步或猛加速时，产生的爆发力不会因前叉收缩而泄力）。
2、软硬调节：软硬调节旋钮一般在前叉左侧下方，通过旋转软硬调节旋钮，可以达到改变前叉回弹速度的效果。软硬调节主要是正对不同路况根据颠簸程度调节的。前叉软了，对细小的颠簸过滤比较好，但遇到大的颠簸容易打底（前叉完全收缩），如果打底严重，对前叉伤害也是比较大的。
一般带有阻尼系统的前叉都有锁死功能，但不一定都有软硬调节功能。一般油簧前叉只有锁死功能，没有软硬调节功能。而空气避震前叉同时带有锁死和软硬调节的功能。
老式山地车减震只有左侧有弹簧：你好两边都有，不过一边锁死用，一边回弹用。
山地车减震器上的旋钮什么用
山地单车前避震上的两颗旋钮实际上是调节避震器回弹力度和前叉软硬的。其中，左侧的旋钮是调节避震器回弹力度的，通过锁死旋钮来旋转顶杆，将弹簧压缩的空间顶住，从而让弹簧失去弹性，无法作回弹动作。这样的设计可以让骑行者在爬坡和平整路面时避免弹簧卸力，提高骑行效率。而右侧的旋钮则是调节前叉软硬...
自行车减震的软硬怎么调
弹簧避震。也就是休闲车、仿山地车使用的避震。这种前叉一般不可调，只能由弹簧硬度来确定避震能力，设计时就固定了。软车架设计的，可以通过后避震上边的螺纹环调节，顺时针拧，压缩弹簧，避震更硬。反之更软。油簧避震。入门级、低端和中端山地车使用的避震，也是大家接触最多的避震。前叉左边一般是弹簧...
捷安特山地车前减震右边没有按钮吗
捷安特山地车前减震右边有按钮。捷安特山地车配有车减震系统，左边旋钮调节软硬，右边旋钮负责锁死。右边按钮被旋钮保护，需打开后使用。
刚买的山地车前叉没有减震怎么回事?,他们说可以调的,怎么弄,就是普通山...
一般锁死打开的开关在前叉的右边。左边是微调避震行程的。不过我怀疑你这个是死叉，没开关的。
山地车减震器上的旋钮什么用
调节避震器回弹力度、调节前叉软硬等。调节避震器回弹力度：这个旋钮可以调节避震器的软硬度，让骑行者在爬坡和平整路面时获得更好的骑行体验。旋钮向左或向右旋转可以调节避震器的回弹力度，从而适应不同的路况和骑行需求。调节前叉软硬：这个旋钮可以改变前叉弹簧对颠簸冲击的吸收程度，从而适应不同的骑行...
山地车前叉一边是锁死,另一边是什么用处?
山地车前叉另一边是调软硬的，+号是硬，-号是软，上面有箭头标出来的。1、自行车前叉上部有两个旋钮。左边旋钮负责调节软硬，往-号方向旋到头即可，右边旋钮：负责锁死避震，逆时针旋转到头锁死。2、前叉部件在自行车结构中处于前方部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件...
骑行远游,欲买山地车,是全减震的好还是半减的??
也有人说公路车。确实公路自行车是最轻巧省力的，但是这个轻巧省力需要代价。首先是姿势。公路车的骑行姿势比较趴，不但骑久了不舒服，当你想看看高处的风景时，样子会很尴尬（很纯粹的仰视，被你看到的东西都会不由自主的觉得虚荣心膨胀了）。而且公路车相对而言更精致脆弱，负载能力和路面适应能力也难让...
美利达山地车左边减震上面的旋钮是什么作用
美利达使用的前叉左边的旋钮是用来调节软硬的。此旋钮上有“+”、“-”的符号，向所在方向旋转分别对应硬度的调高和降低。调高硬度后回弹变快，同样的力度下行程变短，对小坑没有明显的动作，适合平路提高速度。调软后对坑路变现比较明显，减震效果比较好，适合路况较差的骑行。
山地车液压减震怎么调节 我的山地车是UCC的阿帕奇DISC
右避震上方有一个扭，只要扳一下就行了。还可以扭左避震上的，那是调节松紧的。
山地车减震太硬怎么办
其中，油簧叉和气叉是常见的山地车避震前叉种类，它们可以通过调节左肩的回弹速度来改变减震器的软硬度。对于油簧叉，可以通过旋转调节钮来改变回弹速度，顺时针旋转会使前叉变硬，逆时针旋转则会使前叉变软。而对于气叉，可以通过调节充气的压力来控制回弹速度，充气压力大时前叉变硬，充气压力小则变软...
潘彩碘比： 如果只是弹簧叉 没有阻尼结构的话 可能两边 也可能是一边 具体还要看叉子厂家设计 而如果是油簧叉 则只有一边是弹簧 一边是阻尼结构 油气叉 则一边是气室 一边是阻尼
通城县19169065337： 我自行车前面减震怎么一边是弹簧,一边里面只有油? - ？
潘彩碘比： 缺黄油 ,加点黄油
通城县19169065337： 如何辨别山地车前叉类型 - ？
潘彩碘比： 以下是辨别山地车前叉类型的方法:1. 硬叉:不带减震的前叉,结构简单,重量轻,价格较低.2. 弹簧前叉:以弹簧作为减震介质,结构简单,价格较低,一般用在低端车型上.3. 油簧前叉:在弹簧前叉的基础上增加了油阻尼,可以调节软硬和回弹速度,常用于中端车型.4. 油气前叉:用气压代替弹簧作为减震介质,可以调节软硬,重量较轻,一般用于高端车型.以上就是辨别山地车前叉类型的方法,希望能够帮助到您.
通城县19169065337： 山地车单避震是什么意思 - ？
潘彩碘比： 就是只有前面的避震,后面没有,后面的避震一般是通过软尾实现的. 硬尾车和软尾车的区别,在于车架上是否有后避震,硬尾车的优势主要在于控制灵敏,重量轻(不算那些3000以下的民用车),主要用于越野,硬尾车的前叉也就是前避震器,如果车价还有后避震的,称为全避震.软尾车的优势主要在于骑乘更加舒适,后轮贴地性更好更易于控制,能适合更加复杂的路况,但相比较硬尾而言,重量上比较大,以及踩踏有动力损失.
通城县19169065337： 为什么我的山地车没减震 - ？
潘彩碘比： 第一山地车没有磨合期 碟刹 除外、、、第二你山地车 扦插可以分为 弹簧 油压 气压 弹簧所有山地车前叉都有减震 只是硬度不同 没有什么解决办法 可以加点油润滑一下 再就是换好车 3000以上的 希望能帮到你
通城县19169065337： 自行车后刹,只有一边动,什么原因?拜托各位大神 - ？
潘彩碘比： 一般是因为刹车质量不好 不动的那边刹车弹簧有可能不行了 可利用上边的螺丝调节 顺便上点油估计效果会好一点
通城县19169065337： 山地自行车减震器如何判断是油簧的 - ？
潘彩碘比： 左侧看看有没有旋钮,右边是弹簧软硬(预压) 左边是阻尼大小. 压一压,如果回弹的很慢,那麽就是油荒叉.
通城县19169065337： 自行车上的减震器就是弹簧.这句话对不对? - ？
潘彩碘比： 不准确的,自行车车架减震基本上都是弹簧. 自行车前叉减震有弹簧有油压减震的. 车座减震有弹簧还有像是硅胶制作的减震器.
通城县19169065337： 急 山地自行车有弹簧还是没有弹簧好 - ？
潘彩碘比： 你是指车架上的吗,只有越野有.如果只是爬坡和平地那么买山地就好,它是前轮有避震器(楼上的放屁,你见过有人用山地玩竞速?你以为别人都和你一样SB啊,楼主如果竞速就买公路跑,想轻一点就死飞,如果玩特技就买BMX或者攀爬车)
通城县19169065337： 山地车怎么调节前叉 - ？
潘彩碘比： 气叉,还是油簧还是弹簧,一般都是左侧软硬,右侧锁死或回弹调节!
