自行车减震的软硬怎么调
前叉的两个“肩”上不是应该有旋钮式的东西吗，把那东西按照方向拧软就行了。
如果没有这个旋钮的话估计可能是没法调了。
另外这种700C的前插就是有点硬...不过要是硬的厉害跟没有一样就有点不正常了，停车时捏住车闸压一下避震看看如果根本压不下去那最好是到店里修修吧。
再通俗一点说，就是调节减震回弹的速度和力度。这与内部构造有关，其实就是压缩内部唐璜。
自行车减震的调节要根据不同的避震系统和使用环境来调节，也无法通过简单的软硬来解释。基本调节方法如下：
弹簧避震。也就是休闲车、仿山地车使用的避震。这种前叉一般不可调，只能由弹簧硬度来确定避震能力，设计时就固定了。软车架设计的，可以通过后避震上边的螺纹环调节，顺时针拧，压缩弹簧，避震更硬。反之更软。
油簧避震。入门级、低端和中端山地车使用的避震，也是大家接触最多的避震。前叉左边一般是弹簧提供避震力，右边是阻尼油控制避震压缩和回弹速度。这种避震也有不同的等级。
最便宜的，只有预压（硬度）调节，无法调节阻尼，通过前叉左肩上的调节旋钮（有的前叉双肩都有旋钮）调节弹簧预压弹力。一般顺时针旋转方向箭头指向+号，代表顺时针旋转增加弹簧预压行程，靠预先更多压缩弹簧提供更大的弹力，感觉就是避震变硬，适合平路和上坡骑行。反之逆时针调节前叉变软，适合越野。
好一点的，前叉左肩是预压调节旋钮，右肩有阻尼锁死旋钮。左肩的调节同样是顺时针调硬，逆时针调软。右肩锁死旋钮，肩锁和线锁原理一样，都是可以锁死阻尼。在铺装路面和爬坡的时候能够让避震失效，不提供缓冲，相当于最硬的状态。这样能够节省体力、提升速度。肩锁和线锁的区别是线锁开关在车把上，操作更方便。
更好一些的，前叉不仅有左肩软硬调节，右肩锁死，还有右边底部的回弹阻尼速度调节，也就是通常所说的“龟兔”旋钮。这个旋钮的作用是让避震适应不同路面，提供不同的回弹速度。往龟（Less）的方向调节，适应路况比较好，偶尔有小颠簸的情况，避震慢速压缩和回弹。往兔（More）的方向调节，适应越野、路面坑洼不平的情况，可以提供快速的避震和回弹。
空气避震。中高端山地车使用的避震。这种避震内部没有机械弹簧，靠压缩空气提供避震力。空气避震的软硬度调节是通过气室气压来调节的，需要硬一些的时候，用打气筒打到更高气压，反之需要泄压。空气避震不光可以调节软硬，还能调节高速阻尼、低速阻尼（类似龟兔调节，但可以同时提供两种功能），调节避震行程，调节气室大小适应不同体重车手。当然，锁死是基本功能。
同时，使用软车架的高强度越野山地车，后避震一般也是空气避震，调节方式同前叉。
一、弹簧避震。也就是休闲车、仿山地车使用的避震。这种前叉一般不可调
二、油簧避震。通过前叉左肩上的调节旋钮（有的前叉双肩都有旋钮）调节弹簧预压弹力
三、空气避震。靠压缩空气提供避震力。空气避震的软硬度调节是通过气室气压来调节的
自行车前叉上部有两个旋钮。
（1）左边旋钮：负责调节软硬，往-号方向旋到头即可。
（2）右边旋钮：负责锁死避震，逆时针旋转到头锁死。
前叉左右各有两个旋钮，顺时针扭右边的旋钮避震就会变软
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酉肾敏迪： (1)平路、下坡或者缓上坡:调软. (2)爬山或陡坡:调硬,避免泄力.
阿尔山市15785627581： 自行车减震器怎么调 - ？
酉肾敏迪： 问题一:山地车减震器怎么调 基本上有三个地方可以调,肩叉的左侧,可以锁死和解锁.这个低端是没有的.右侧,油叉的话顺时针转调硬,逆调软,不过作用不在,气叉的话右侧调气压调软硬.这个低端作用是不大的.最下方有个回弹速度...
阿尔山市15785627581： 如何把自行车避震器调软一点? - ？
酉肾敏迪： 那要看你的前叉类型了 一般的油簧前叉,是在前叉肩左边的旋扭处调软硬,至于高档的,一般也是这样.
阿尔山市15785627581： 自行车前叉减震上有两个开关分别是什么作业? - ？
酉肾敏迪： (1)左边旋钮:调节避震软硬. (2)右边旋钮: (a)锁死,相当于硬叉. (b)爬陡坡时防止卸力.
阿尔山市15785627581： 自行车前弹簧避震器怎调硬 - ？
酉肾敏迪： 看你能不能调了~不能调~怎么调?如果可以调~一般双肩有个旋钮~+和-,哪个方向对应的软硬,要看说明书了~
阿尔山市15785627581： 山地车前面减震器在打开的情况下依然很硬,除非用力压几下后,它会变软,但过一会就又变硬了.怎么解决. - ？
酉肾敏迪： 你看一下你的前叉是不是软硬可调的,在前叉臂顶端有没有旋钮,上边有两个箭头分别指向+-,调一下那个旋钮就可以了.那就是调整前叉软硬,或者是调回弹阻尼的.如果没有旋钮那就是不能调整了,想软只有更换前叉了.好一点的空气叉相当舒服.
阿尔山市15785627581： 自行车前减震太硬,怎么调软一点 - ？
酉肾敏迪： 帝柏3300的前叉本来就是硬叉. 那个弹簧叉不支持软硬调节的. 因为帝柏3300的定位是旅行车,前叉过软在骑长途的时候会很费力. 那个叉也是根据它的用途配的.
阿尔山市15785627581： 我的山地车前避震器很硬,根本压不下去,求高手教我怎么弄才能弄软?? ？
酉肾敏迪： 有可能是前叉锁了.你可以试着两边同时按压下去哦,或者是坏了仅供参考公路车:... 若车友您的“野心”并不在越野之上,选择其他类型的自行车也许会更为适合,在铺...
阿尔山市15785627581： 山地车的preload怎么好(山地车上的preload旋钮怎么调? ？
酉肾敏迪： 1、簧叉,左肩调节回弹速度(软硬)将调节钮旋向“+”方向前叉变硬(回弹速度快).旋向“-”方向前叉变软(回弹速度慢);右肩调节减震锁死功能.2、叉,左肩为充气口,通过充气的压力控制回弹速度,充气压力大时前叉.
阿尔山市15785627581： 沃雷顿山地车x6减震很硬怎样调软,新买的 - ？
酉肾敏迪： 新买的?二手车?(杂牌倒闭好几年了 天津武清区的一个做共享单车的小厂——这类在天津比比皆是,今天A关门 明天B新出).没法调软,前叉太差了.几百块的廉价车(尽管有的售价一千五六,实际出厂价三四百才,真正正的曝利)都是用做坊前叉 外观看似是油气叉 实际是古董级弹簧叉(1995-2005年间的),肯定手感硬,过减速带手腕都疼.解决方法是换前叉,手感凑合的国产油气叉要四五百,比较好一些的是三拓神叉、马尼托M30(都是油气叉,六七百).好叉的入门级要一千左右,代表是马尼托,R7 MRD,虽然玩家都说它偏软,但以25迈高速冲减速带都托托的舒服
