新能源汽车，为什么现在有越来越多的人后悔购买了呢？

买了新能源汽车之后 为什么越来越多人后悔了？~

为什么很多买了新能源汽车的人都后悔了？

从理论上来说，越来越多的人后悔买新能源车，没有什么毛病。这句话因为新能源车销售越多，持不同意见的人肯定会越多。
中国贫困人口多是因为总人口多，所以只要基数一旦放大，某种概率性的偏差引起的，绝对数量肯定是会扩大。

我们国家认可的新能源车只有两种，一种是纯电的汽车，还有一种是插电的混动汽车。
很多车主因为是开惯了燃油车，对于电动车的一些特性不是特别了解，当然这些特性是电动车固有的，而引起这些特性的，主要是电池的能量密度太小。
所以可能开惯了燃油车的车主，一旦换到纯电车上，有相当的不适应。
现在纯电新能源车一般的都可以达到300公里左右的续航里程，前提是不要开空调，如果夏天开空调的话，这个数值会下降大概20%。

但是在冬季的话稍微有一点麻烦，因为低温会引起电池性能下降，续航里程会降低一些。
中国以长江为界分南北！目前新能源车的销售在南方比较好，就是因为南方的气温高，尤其是在冬季。
在北方极冷的天气，空调无法打开，会使用电热辅助加热。在这种情况下，新能源车的续航里程会急剧的降低，尤其是纯电的续航里程大概会降低到一半。
只有纯电的汽车续航里程能够达到700公里以上的时候，在北方才会普及。
所以建议开惯了燃油车的车主，一开始不要上手纯电的车，先搞一部插电混动的车玩一玩。

对于绝大部分工薪阶层用于城市内的通勤，纯电的车，是有一定的优势。
除了可以享受国家绿牌补贴以外，综合消耗确实比纯燃油汽车要低。
如果车主的预算足够的话，可以买一部日系的油电混动车。虽然这种车在国内不属于国家定义上的新能源车不能上绿牌，但是故障比较少，油耗非常低。雷克萨斯的油耗可以低到三毛钱。

电动机的启动速度快，功率密度高，而且磨损要小，从长远的发展来看，必然取代内燃机作为汽车的动力输出。
所以可能北方买纯电能源车的车主确实会有相当大一部分人会后悔，主要就是因为能源车对标燃油车油箱的电池仍然以18650（就是手机充电宝的电池）串联为主。
18650电池一个就是不安全，还有一个就是能量密度仍然偏低。比亚迪目前推出了刀片电池，特斯拉也有新的电池计划，但是这都不是最终的目标。

除此之外，新能源车最大的一个问题就是充电时间太长。
而且这个问题可能在将来也不会解决，即使超级电池问世。这主要是和充电的电流特性有关的。
目前家用的民用电压都是220伏的，10千瓦的放电功率需要的电流是46安培。按照通常的计算，一平方毫米的铜电线能过10安培的电流，46安培就需要4.6平方毫米的铜电线。这样的电线连同外面的绝缘层，大概有半个手指这么粗。按照这个充电功率，给电动车的电池充50度的电也需要5个小时。

目前普通充电桩的充电速度大概是一个小时左右。高速充电桩可以把时间压缩到20~30分钟。但是继续压缩时间就面临着需要提高电压的问题，还有电池本身是化学电池，充电要引起化学变化这个反应需要时间。
而且随着续航里程的增加，电池容量加大，这个时间又会被拉长。所以，化学能电池，哪怕是锂电，充电时间很难压缩到和燃油车加油的时间相比。
新能源车最最终极的目标应该是超级电容加上电动机。只有超级电容问世，才可以在一分钟之内充满电。

这个目标实现可能还要十几年，但是最终应该是能够完成的。
除此以外，无线充电技术可以为新能源车的续航提供一个想象空间，因为不需要有线连接，可以边行驶边充电。
如果走到这一步，需要相当的政策调整。
所以，在目前的技术条件下，北方地区不适合纯电的新能源车。纯电动汽车开习惯了，其操控性能远不是燃油车所能够比拟的，所以新能源车是未来的发展方向。

几年前，当国家公布新能源汽车政策的时候，很多人看到了新能源汽车免摇号免购置税的优势，下手购买了新能源汽车，现在其中很多人后悔买新能源汽车，其实并不是因为新能源汽车不好，而且因为在购买时没有考虑到自己相关的配套设施和使用场景。

没有选择合适自己的车型

目前我国的新能源汽车，主要是插电混动车型和纯电动车型，但是各有特点。插电混动车型拥有两套动力系统，在动力电池馈电后，可像燃油车一样驱动车辆行驶，不用担心续航问题；而纯电动汽车只能依靠电池的电量进行驱动，因此需要常常充电。

前几年，纯电动汽车的续航都很短，一般都在300公里左右，很多消费者看到纯电动汽车不需要使用燃油，后期维护成本低的优势，选择了购买纯电动汽车。但是受到了续航的限制，使用场景非常有限，因此比较后悔。

购买新能源汽车，有私家充电桩是前提

不管是插电混动车型还是纯电动车型，只有在拥有外部充电条件的情况下，才能享受到相关的优势。插电混动车型在馈电情况下行驶，油耗相比普通燃油车还要略高一些；纯电动车型馈电就变成“铁皮”了，但是现在我国的充电桩建设还不是很完善，“充电难”成了没有私家充电桩车主的心病，肯定会后悔。

第一，新能源汽车的不平等性。如果在地图上面搜索新能源汽车销售网点，以及新能源汽车的充电桩，那么地图会很明显的偏向东南沿海地区，所以这也就导致一些在内陆不太发达的城市，电动汽车几乎是寸步难行，甚至有的城市只有一个两个充电桩，这就导致很多汽车在使用过程当中，特别不方便。也导致了新能源汽车的使用体验！

第二，新能源汽车的续航问题，说到新能源汽车，必然要提的就是新能源汽车的续航了。一般来说，以特斯拉为例，其旗下最新款的电动车续航里程差不多在600到800km左右，这已经是极限速度了。如果要过年开车回家走高速，那么新能源汽车显然是并没有任何优势的！也正是因为这样，很多人在买车的时候会考虑自己通勤距离的长度。

为什么很多买了新能源汽车的人都后悔了？

新能源汽车的技术没有过关。目前新能源的电池容量和寿命仍然是它的发展瓶颈，故障率高居不下，遇到极端天气，电池的容量大大降低，而高额的维修费用也是让越来越多的人后悔购买的另一个原因。

首先，因为目前技术还没有完善，新能源汽车的续航能力满足不了很多人的需求。其次，人们发现购买新能源汽车后，配套服务没有跟上，充电桩数量明显不足。随着技术和规定的完善，新能源汽车的未来一定是好的。

目前我国的新能源汽车，主要是插电混动车型和纯电动车型，但是各有特点。插电混动车型拥有两套动力系统，在动力电池馈电后，可像燃油车一样驱动车辆行驶，不用担心续航问题；而纯电动汽车只能依靠电池的电量进行驱动，因此需要常常充电。不管是插电混动车型还是纯电动车型，只有在拥有外部充电条件的情况下，才能享受到相关的优势。插电混动车型在馈电情况下行驶，油耗相比普通燃油车还要略高一些；纯电动车型馈电就变成“铁皮”了，但是现在我国的充电桩建设还不是很完善，“充电难”成了没有私家充电桩车主的心病，肯定会后悔。一般来说，以特斯拉为例，其旗下最新款的电动车续航里程差不多在600到800km左右，这已经是极限速度了。如果要过年开车回家走高速，那么新能源汽车显然是并没有任何优势的！也正是因为这样，很多人在买车的时候会考虑自己通勤距离的长度。

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弋江区18578612163： 为什么买新能源汽车的越来越多 - ？
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弋江区18578612163： 新能源汽车取得哪些进展,为什么要使用新能源电动车 - ？
汪底乳酸： 新能源汽车在我国已经进入爆发式增长阶段.因为新能源汽车是使用新的能源,主要是电能,现在全世界都存在的一个问题:储能,就是发出的电如果没有用完就浪费了,不能储存,正好新能源汽车是利用蓄电池充电,特别是在用电低谷对新能源汽车充电,这样有利于能源合理利用,减少车辆的排放.

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