中国桥梁专家是谁

中国知名的桥梁专家是那几个啊？~

茅以升 主持修建钱塘江公铁两用桥
同济大学的 范立础 院士 主要研究桥梁抗震
李国豪（已故） 院士
向海帆 院士 主要研究桥梁抗风
林元培 院士 上海市政院
曾庆元 院士 铁路桥梁
方秦汉 院士 中铁大桥设计院
陈新 院士 南京长江大桥设计者之一。

工程院院士应该算大专家了吧，要是按设计大师来说太多了，但业内现在包括科研、设计、施工，工作在一线的应该还是技术水平不错的，毕竟大师、大家都退居二线了，光是名字一年都值几百万了，根本不用干啥了。

最著名的是茅以升,是中国第一位桥梁专家.

茅以升:中国当代第一位桥梁专家

茅以升，字唐臣，江苏镇江人，1896年生。茅以升从小好学上进，善于独立思考。他10岁那年，过端午节，家乡举行龙舟比赛，看比赛的人都站在文德桥上，由于人太多把桥压塌了，砸死、淹死不少人。这一不幸事件沉重地压在茅以升心里。他暗下决心：长大了一定要造下最结实的桥。从此，茅以升只要看到桥，不管它是石桥还是木桥，他总是从桥面到桥柱看个够。茅以升上学读书后，从书本上看到有关桥的文章、段落，就把它抄在本子上，遇到有关桥的图画就剪贴起来，时间长了，足足积攒了厚厚的几大本子。
茅以升中学毕业后，先考入唐山工业专门学校土木系。1916年毕业后，由唐山路矿以第一名的成绩，被清华学堂官费保送留美，成为研究生，9月起程到美国康奈尔大学报到。谁知该校注册处主任绮色佳傲慢地说："中国唐山这个学校从来没有听说过，必须经过考试，合格后才能注册"。经过考试后，茅以升的成绩极佳，便给他注册为桥梁专业研究生。从此以后，唐山路矿学堂毕业生，保送到美国康奈尔大学作研究生的，特许不再经过考试这一关了。茅以升于1917年获美康奈尔大学研究院专业硕士学位，1919年获美国加利基--梅隆理工学院工学博士学位。博士论文题为《桥梁力学第二应力》，这篇论文，在当时具有世界水平，因而荣获加利基理工学院颁发的金质奖。1919年12月24岁的茅以升，毅然回国。在交通大学唐山校任教授。茅以升说："回顾我的读书生活，这14年的努力，好比造桥，为我一生事业建造了坚实的桥墩。"茅以升学成回国后，先后任唐山工业专门学校教授，南京东南大学工科教授兼主任，河海工科大学校长，天津北洋工学院院长兼教授，江苏省水利局局长，交通部中国桥梁公司总经理兼总工程师，北方中国交通大学校长等职。
茅以升想：中国的大川大河上，已有一些大桥了，但都是外国人造的：济南黄河大桥是德国人修的，蚌埠淮河大桥是美国修的，哈尔滨松花江大桥是俄国（现俄罗斯）人修的，云南河口人字桥是法国人修的，沈阳浑河大桥是日本人修的……钱塘江大桥，我们中国人要自己修，证明我们中国人有能力修好这座现代化大桥，外国人能干的，我们中国人也能干，我们不比别人无能。就这样茅以升对钱塘江大桥开始了总体设计。
1933年至1937年，茅以升任钱塘江大桥工程处处长，主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥--"钱塘江大桥"。他采用"射水法"、"沉箱法"、"浮远法"等，解决了建桥中的一个个技术难题。从此，茅以升的足迹遍布大江南北，他的名字和新建的大桥一起留在祖国各地。经过5年的努力，茅以升终于将现代化的钱塘江大桥建成。当记者采访茅以升时，他说："自1919年12月，我归国为社会服务，在64年的征程中，我所做的工作最引人注目的就是主持建造钱塘江大桥工程。"
1955年至1957年，茅以升又任武汉长江大桥技术顾问委员会主任委员，他又接受修建我国第一个跨越长江的大桥一武汉长江大桥的任务。1955年9月，大桥正式开工，到1957年9月25日建成，比原计划提前两年。1957年10月15日，武汉长江大桥举行落成典礼。茅以升设计这座大桥，是铁路公路两用的双层铜桁梁桥。上层为公路桥，宽22.5来，其中车行道宽18米；下层为铁路桥，宽18米。正桥长1155．5米，连同两端公路引桥，总长167O．4米。大桥将京汉铁路和粤汉铁路衔接起来，成为我国贯穿南北的交通大动脉，并把武汉三镇联成一体，确保了我国南北地区铁路和公路网联成一体。
1958年在北京修建人民大会堂时，周恩来总理在审查工程设计时指出："要有茅以升的签名来保证。"党的领导对茅以升非常信任，茅以升也对党的工作极端负责，他对人民大会堂的结构设计作了全面审查核算，最后签了名。
茅以升一生学桥、造桥、写桥。他在中外报刊发表文章200余篇。主持编写了《中国古桥技术史》及《中国桥梁--古代至今代》（有日、英、法、德、西班牙五种文本）。著有《钱塘江桥》、《武汉长江大桥》、《茅以升科普创作选集》（一、二）、《茅以升文集》等。
茅以升，解放后任铁道研究所所长，铁道科学院院长，全国科学技术协会副主席。自1954年起当选为一至五届全国政协委员、全国人民代表大会代表、人大常委会委员。茅以升为我国和世界桥梁建筑事业做出了卓越的贡献。

中国当代第一位桥梁专家 茅以升

著名的桥梁专家是茅以升。

闫子才是中国中铁四局集团的总工程师。在他主持科研工作和施工技术工作期间，中铁四局获国家科技进步奖2项，省部级科技进步奖36项；获詹天佑奖6项；获国家级工法9项，获专利35项，其中发明专利7项。 　　 　　他先后被评为“中国铁路工程总公司青年科技拔尖人才”、“铁道部青年科技拔尖人才”、中铁四局“1999—2000年度学科带头人”、2000年“中铁四局十大优秀青年知识分子”、2001年“安徽省青年岗位能手”、2002年及2003年“中铁四局优秀总工程师”、2005年“安徽青年科技奖”、2006年“中国铁路工程总公司劳动模范”等荣誉称号，2006年，入选“安徽省建设工程质量技术专家库”专家。2009年获“安徽省五一劳动奖章”，2010年获“中国中铁股份公司有突出贡献的中青年专家”等荣誉称号。

茅以升

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黄山市17387618299： 我国著名的桥梁专家是谁 - ？
壬坚复方： 最著名的是茅以升,是中国第一位桥梁专家.

黄山市17387618299： 中国桥梁专家是谁 - ？
壬坚复方： 茅以升、李四光、邓稼先、华罗庚(你问的是一个人还是4个人?)

黄山市17387618299： 我国著名的桥梁专家是不是茅以升. - ？
壬坚复方： 同济大学的 范立础 院士 主要研究桥梁抗震 李国豪(已故) 院士 向海帆 院士 主要研究桥梁抗风 林元培 院士 上海市政院 曾庆元 院士 铁路桥梁 方秦汉 院士 中铁大桥设计院 陈新 院士 南京长江大桥设计者之一.

黄山市17387618299： 谁是中国最著名的桥梁专家啊？
壬坚复方： 茅以升,我是孙淼昂

黄山市17387618299： 中国石拱桥的作者是谁? - ？
壬坚复方： 茅以升是我国著名的桥梁专家、教育家、社会活动家.他主持设计的钱塘江大桥,是我国第一座由中国人自己设计建造的铁路公路两用桥;他还参加了新中国第一座现代化的大桥──武汉长江大桥的建造. 茅以升早年留学美国,其博士论文《...

黄山市17387618299： 中国第一位桥梁专家是谁 - ？
壬坚复方： 茅以升——中国当代第一位桥梁专家 李春——中国古代第一位桥梁专家

黄山市17387618299： 我国著名的桥梁专家是谁?？
壬坚复方： 茅以升

黄山市17387618299： 建造了 我国第一座现在钢铁大桥的桥梁专家是谁 - ？
壬坚复方： 建造了 我国第一座现在钢铁大桥的桥梁专家是茅以升.上世纪30年代,正在兴建中的浙赣铁路要与沪杭铁路衔接,需在钱塘江上架设一座大桥.1934年,时任钱塘江大桥桥工处处长的茅以升,受命开始主持这第一座由中国人自己修建的钢铁大桥工程.

黄山市17387618299： 我国的第一位桥梁专家是谁啊???？
壬坚复方： 茅以升 1933年至1937年,茅以升任钱塘江大桥工程处处长,主持修建我国第一座公路铁路兼用的现代化大桥--＂钱塘江大桥＂.

黄山市17387618299： 我国著名的桥梁专家茅以升说过:桥梁是自古有之( ) - ？
壬坚复方： 我国著名桥梁专家茅以升说过:“桥梁是一种自古有之,最普遍而又具有最特殊的 建筑物”