单车后档位卡不住
必然是手变的问题，换一个指拨就好了
大齿轮对大齿轮，小齿轮对小齿轮，如果还是不行说明链条太紧或挂挡器坏了，求采纳，或追问
卡不住是什么情况？是上档又掉下来一档？还是跳链子？跳链子是链条拉太长了，该更换链条和飞轮了，这是耗材要定期按公里数更换的。如果是两个档来回跳，是变速不准，需要微调变速器，一般调节旋钮在指拨与线管之间处，低端变速器也有在变速器和线管连接处加调整旋钮的，半圈半圈调，调一点试一遍所有档位上下情况是否顺畅，如果始终调整不好，就检查后拨是否垂直地面，如果往车圈方向偏就是你摔过车子，导致变速器尾勾变形了，需要更换相同的尾勾变速线润度降低，没有实现变速
如果变速线管内缺油，变速线没有动作，或者是变速线外漏部分被泥土挡住，都会有这种现象。建议：保养变速线及线管，清理泥土。
2、限位螺丝调节问题
限位螺丝如果调的太紧，就会挡住后拨，导致变速无反应。建议：把后拨上的H L 螺丝都调松一点看看。
3、后拨损坏
如果后拨内弹簧积满泥土或者后拨损坏，都无法实现变速。建议：清理保养后拨，如果无效，只能更换后拨。
手动档车档位特别松是怎么回事
1、手动档车档位特别松使用时间长了就会松，这是正常现象，只要不影响正常挂挡就可以了。弹簧减震胶是一个很小的橡胶垫，卡档用的，那个可能是松了，换一个就好的。2、采用两脚离合器换挡法，对于延长零件的使用寿命是有利的。3、减挡不轰空油，减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离...
单车后档位卡不住
如果是两个档来回跳，是变速不准，需要微调变速器，一般调节旋钮在指拨与线管之间处，低端变速器也有在变速器和线管连接处加调整旋钮的，半圈半圈调，调一点试一遍所有档位上下情况是否顺畅，如果始终调整不好，就检查后拨是否垂直地面，如果往车圈方向偏就是你摔过车子，导致变速器尾勾变形了，需要更换...
汽车档位卡死怎么回事
汽车档位卡死的原因主要有三个：首先，同步器或拨叉的问题是常见原因之一。在换挡过程中，同步器负责协助不同的齿轮啮合，而拨叉则负责调节同步器的工作。在交通拥堵时，应当先降低车速，然后踩下离合踏板，确保车辆处于空挡状态，以便于停车检查或处理。其次，离合器踏板的问题也不容忽视。如果离合器踏板...
为什么汽车打着火后档位搬不动?
1、如果是手动挡，挂档前必须踩离合器。2、如果是自动挡，要踩紧刹车，按住档把上的档位锁才能换挡。3、有一种情况会造成自动挡档位搬不动：车在坡道位置停车时先松脚刹后拉的手刹，这样就造成变速箱齿轮咬合，下次起步档位搬不动（必须用很大的力气）。正确的停车方法是：踩脚刹—挂P档—拉紧...
汽车档位卡死怎么回事
解决办法：更换电磁阀线圈。3、离合器问题：离合器分离不彻底，或挡位自锁力过大，压盘总成传动片变形等，都可能导致挡位卡死。解决办法：针对具体情况，可能需要更换离合器，或调节离合拉线和挡位止锁等。4、变速箱故障：例如变速箱油量不足，换挡机构卡死，或某个挡位出现故障等。解决办法：建议到...
手动挡档位卡死处理
需要用同步器选挡调节同步器的是拨叉，调节拨叉的是变速杆如果拨叉或同步器有问题，可能会影响卡涩换挡。退档的话，一般都是要踩离合才能退档的，你有没有踩离合呀如果踩了离合还是退不出来的话，有可能就是档位的位置被卡住了，你就应该把车拿去维修一下了；总之，手动挡卡死后，不要强行驾驶或牵引...
汽车档位卡死怎么回事
汽车档位卡滞有几个原因：1.同步器或拨叉有问题。换挡的时候需要用同步器选挡。是拨叉调节同步器，换档杆调节拨叉。开车时如果遇到堵车，需要先减速，然后踩离合踏板，停在路边。2.离合器踏板有问题。如果离合器踏板踩到底，但离合器还没有完全分离，也会出现挡位卡死的现象。如果离合器失效，就需要...
汽车档位别住解决办法
启动后，踩下刹车，然后按住应急开关或将螺丝刀或小铁棒插入撬开盖子的孔中，用力按住。这时候，我们可以进入齿轮。不是每辆一键启动的车都能紧急启动。如果它不能启动，就会叫修理工。汽车销售服务公司有24小时救援服务，可以呼叫救援。注意如果不能换挡，不要用力拉，会损坏换挡装置。也就是自动挡卡住的...
自动挡汽车档位挂不动怎么回事
自动挡汽车档位挂不动的原因可能有以下几点：1. 档位锁止。如果档位锁止或者卡住，可以使用钥匙打开档位锁后再次尝试。2. 刹车开关损坏。当踩刹车时，如果刹车灯不亮，说明刹车开关损坏，汽车电脑无法检测到刹车操作，从而无法挂档。此时需要更换刹车开关。3. 停车时不完全制动。如果停车时没有完全制动...
车子档位掰不动是什么原因?
当您发现车子的档位掰不动时，可能有以下几种原因：1. P档锁止电磁阀故障：车辆设计中，为防止在启动时误挂入其他档位，通常会设置P档电磁阀。该电磁阀需要在接收到刹车踏板的信号后才会释放。如果刹车踏板或电磁阀其中任一出现故障，都可能导致排挡杆无法从P档移出，进而无法挂入其他档位。2. 排挡杆...
员发雷克： 卡不住是什么情况?是上档又掉下来一档?还是跳链子?跳链子是链条拉太长了,该更换链条和飞轮了,这是耗材要定期按公里数更换的.如果是两个档来回跳,是变速不准,需要微调变速器,一般调节旋钮在指拨与线管之间处,低端变速器也有在变速器和线管连接处加调整旋钮的,半圈半圈调,调一点试一遍所有档位上下情况是否顺畅,如果始终调整不好,就检查后拨是否垂直地面,如果往车圈方向偏就是你摔过车子,导致变速器尾勾变形了,需要更换相同的尾勾
沂水县17728513520： 自行车后变速器不能精准到位 - ？
员发雷克： 先检查一下你的变速线是不是松了,一般上不去都是因为线松了,把后拨的拉线螺丝打开,把线拉紧再把螺丝拧紧,让变速线像琴弦一样有弹性,不能松垮垮的,如果还是不灵敏调整后拨上的微调螺母(连接线管的地方)逆时针方向转动,每转动半圈试一下变速器,如果始终是上不去,在调整后拨的限位螺丝(后拨上标有H,L的两个螺丝)调整H螺丝,注意别拧出来了,每次微调,如果还是不行,那可能是你的车之前摔过,后拨勾爪摔弯了,找个修车师傅矫正一下!车胎漏气两种可能,一是有沙眼,拔掉外胎用手摸一摸外胎内侧是否有铁丝,玻璃等杂物,检查内胎上是不是有洞,二是内胎气嘴漏气,那就得换一根内胎了
沂水县17728513520： 自行车后拨档位错乱有时上档上不了,下档下不了 - ？
员发雷克： 这种情况是由于你后拨变速线太紧的缘故,当指拨松到8档时,变速线仍然紧紧拉着,使得后拨无法回到8档位置,而当指拨进档到2档时,后拨已经处于1档了(即最大齿轮),这时L限位螺丝为了防止链条跳入齿轮与辐条之间,限制了后拨位置,使得指拨进不了档了.建议把前档位调到2档,后档位指拨调到8档,这时扭送变速线螺丝,使得变速线张力回复正常再扭紧.然后通过后拨变速微调旋钮调节后拨的精准度即可.
沂水县17728513520： 山地自行车不能正常换挡怎么办 - ？
员发雷克： 不能正常换挡是因为变速线牵引不够造成的,可按如下方法调节: 1、在自行车后面找到变速器牵引线,如图所示位置. 2、之后用手拧动图示位置的牵引线螺丝来调整牵引线的松紧,顺时针拧动螺丝,牵引线就会变紧,逆时针拧动,牵引线就会变松. 3、之后用手扳动档位,调试挂挡情况. 4、之后调整限位螺丝,控制后拨的摆动范围,防止掉链情况.这样就能挂上档了.
沂水县17728513520： 我单车后拨怎么突然卡不上去了,就是调不到七以上了?调上去也是掉下了 - ？
员发雷克： 调一下卡链器
沂水县17728513520： 自行车后1档上不去,变速器都调到一档了 后面就是上不去吧 求解 - ？
员发雷克： 这个很明显是后面的定位螺丝没有调整好,你把L的螺丝,往外面多拧几转,那个是定位螺丝,另外还是给你一个调试的视频,仔细看看就懂了!视频地址: http://v.youku.com/v_show/id_XNzI3MjU5NDc2.html?from=y1.7-1.2
沂水县17728513520： 美丽达山地自行车,前面三档,后轮变速四五档时候,后变速器会突然卡住,不能前进... 前面换回二档就 - ？
员发雷克： 可以的,变速器找师傅调一下,一般前三后七完全没问题.你那变速器不知道是那个型号的,如果不是最新版那种固定档位的(拨一下只能变一档)的话,把前变档器往回微调一点就不会卡住了,前后变档器角度太大,所以才会卡住,不过就算这样还是可以找专业的师傅调整的,一般修车店都可以弄
沂水县17728513520： 自行车后拔变速器无论调到多少档,它自己就会跳到六档卡住链条是不是变速器坏 - ？
员发雷克： 后拨没调试好,后拨上有两颗螺丝,自己转着看看,让飞轮和后拨的两个齿轮在一直线上,如果无论调到多少档,一点反应就没有的话,可能变速线没拉紧(不大可能)或者就是后拨坏了
沂水县17728513520： 自行车后拨卡在1档,调了没有反应,是不是指拨坏了? - ？
员发雷克： 你停下车,看着点后拨的内线,前面指拨拨动,看内线是否动,如果动的话,那就看内线和后拨的链接有无问题,如果不动,你就看前拨和内线的链接
沂水县17728513520： 自行车后变速器最下方的那个小导轮为什么在高速档上挂不住链条,老发出响声,挂123低速档就没事,怎样调? - ？
员发雷克： 在后面的变速器上有两个螺丝分别是h和l微调用的.具体教程网上有很多.这个原因就是变速器的档位不准了.很好解决
