汽车没有节温器会怎样？

没有节温器的情况下，汽车会不会高温？~

没有节温器的情况下，汽车会高温。
节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。
总而言之，节温器的作用是使发动机不至于过冷。比如说，在发动机正常工作以后，在冬天开速时，如果没有节温器，发动机的温度可能会太低。这时候，发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低。


扩展资料:
节温器工作原理
主要使用的节温器为蜡式节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。
当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。
参考资料来源:百度百科-节温器

汽车如果没了节温器会有影响。
节温器必须保持良好的工作状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器开启（这里都是指节温器主阀门）过迟甚至于不能开启，就会引起发动机过热；开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

蜡式节温器的安全寿命一般为50000km行驶里程，因此要求按照其安全寿命定期更换。节温器的检查方法在温度可调试恒温加热设备检查节温器主阀门的开启温度，全开温度及升程，其中有一项不符合规范定值，则应更换节温器。

例如桑塔纳JV发动机的节温器，其主阀门的开启温度为87℃正负2℃，全开温度是102℃正负3℃，全开升程>7mm。









扩展资料：
节温器的工作原理：

主要使用的温控器是蜡型温控器。当冷却温度低于规定温度时，温控器温度传感器中的精制石蜡为固体。恒温阀在弹簧的作用下关闭发动机和散热器之间的通道，冷却液通过水泵返回发动机，在发动机中进行小循环。

当冷却剂温度达到规定温度时，石蜡开始熔化，逐渐变为液体，体积增大，挤压橡胶管使其收缩。当胶管收缩时，推杆以向上的推力作用于阀门，推杆以向下的反推力作用于阀门，使阀门开启。

此时，冷却剂通过散热器和恒温阀，然后通过泵回流到发动机进行一个主循环。大部分恒温器设置在气缸盖的出口管中。
参考资料来源：百度百科－汽车节温器

一、节温器是为了保证发动机在不同的负荷，转速，气温的条件下工作时使冷却液的温度均处于适合的范围值内。而节温器通过控制流过散热器的冷却液流量和流过散热器的空气流量来控制冷却系统的冷却强度。

而拆掉或节温器实效后，会使伐门停在开启位置而不能闭合，从而导致启动时不能迅速达到升温以保持发动机正常工作温度，加速损坏发动机。

偶以为各位弟兄应考虑各自地区的夏季温度从而选择安装或拆卸节温器。而到冬季或者秋季就要必须保证节温器的正常工作。

二、水温过高容易出现的6种故障

发动机和空调系统散热不良，造成水温过高，一般会出现以下6种故障（适用于一汽大众和上汽的车型）：

在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显；

在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；

热车熄火十几分钟后，再启动时不好着车；

热车行驶时有时会自动熄火；

冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不好，而且空调系统内有较大的共振嗡

鸣声；

热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。

解决水温过高故障的5种方法

检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

热车时，水箱上下水管的温差不能太大。否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。

热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。若回水不畅或堵塞会造成水温过高，捷达车此故障较多，建议车主在维修中不要盲目拆件和换件。

及时更换防冻液。由于防冻液添加和更换不规范，造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。另外需要注意，发动机冷却系统内加水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%，都会造成水温过高。

适量加注空调制冷剂。空调系统中高压端压力过高，制冷剂或制冷润滑油加注过多，内部自调试空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高，空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高。另外，空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。

三、水温低行车的几点危害

1)汽油不易汽化，影响燃烧，同时冷却水传走热量过多，会使发动机功率降低、耗油增多。

(2)一部分汽油在气缸壁上凝结，破坏润滑油膜，并流入曲轴箱冲淡润滑油。燃烧后一部分生成物在气缸内与冷凝水结合而生成酸性物质，腐蚀气缸，使发动机磨损显著增加。

由于冷却液温度过低的危害一时不易被察觉，往往被驾驶员忽视。而试验证明，如果冷却液温度自85℃降到30℃，发动机功率约降低8%，耗油增加30%-40%，磨损增大约6倍。因此，必须经常注意防止水温过低。

发动机水温异常升高或者降低。

节温器的作用是使发动机不至于过冷，节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入水箱的水量，改变水循环以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作，节温器必须保持良好的工作状态，否则会影响发动机的正常工作，造成严重后果。

启动后，打开散热器加水口盖，若散热器内冷却液平静，则表明节温器工作正常，如果冷却液不平静则表明节温器故障。这是因为在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭。



扩展资料：

注意事项：

1、在发动机的散热系统中，为了保证低温时能让发动机获得正常的工作温度，并且可以实现迅速暖车，在发动机气缸水套周围布置了一套小循环系统，这个循环系统中的水非常少，而且不流经散热水箱，有利于水温的迅速上升。

2、节温器的结构主要是蜡式节温器,常温下石蜡呈固态，当冷却水温低于76℃时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态,冷却液小循环为不经过散热器的冷却水循环。

3、发动机在热起动之前，冷却液温度低于约76℃时，调温器主阀门关闭、旁通阀打开，冷却液经旁通阀流入冷却水泵进水口，又被水泵加压后流回冷却水套。此时冷却液流不经过散热器，只在水套和水泵之间进行小循环。

汽车发动机节温器是为了保证发动机在不同的负荷，转速，气温的条件下工作时使冷却液的温度，始终处于适合的范围值内。而节温器通过控制流过散热器的冷却液流量，和流过散热器的空气流量来控制冷却系统的冷却强度。

拆掉节温器，发动机冷却液始终在综合循环，发动机水温上不来，发动机达不到最佳工作状态

节温器装在冷却水循环的通路中（一般装在气缸盖的出水口），作用是根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线，以达到调节冷却系的冷却强度。小循环就是水温低时，水不经过散热器而进行的循环流动，从而使水温升高。而所谓大循环是水温高时，水经过散热器而进行的循环流动。
冷却系的大小循环控制通常是利用节温器来控制通过散热器冷却水的流量。所以，没有节温器有可能会开锅。望采纳。

汽车发动机节温器是为了保证发动机在不同的负荷，转速，气温的条件下工作时使冷却液的温度，始终处于适合的范围值内。而节温器通过控制流过散热器的冷却液流量，和流过散热器的空气流量来控制冷却系统的冷却强度。
拆掉节温器，或节温器失效后（节温器失效也有卡死的，卡死会使发动机的水不能大循环，造成发动机水温过高）。会使伐门停在开启位置而不能闭合，从而导致启动时不能迅速达到升温以保持发动机正常工作温度，加速损坏发动机。特别是电喷发动机，也将失去其优越性能。发动机水温低行车的几点危害 ；
1、汽油不易汽化，影响燃烧，同时冷却水传走热量过多，会使发动机功率降低、耗油增多。
2、一部分汽油在气缸壁上凝结，破坏润滑油膜，并流入曲轴箱冲淡润滑油。燃烧后一部分生成物在气缸内与冷凝水结合而生成酸性物质，腐蚀气缸，使发动机磨损显著增加。 由于冷却液温度过低的危害一时不易被察觉，往往被驾驶员忽视。而试验证明，如果冷却液温度自85℃降到30℃，发动机功率约降低8%，耗油增加30%-40%，磨损增大约6倍。因此，必须经常注意防止水温过低。
望采纳

---

湟源县18950708875： 汽车节温器 - 搜狗百科？
暨查奉林： 一、节温器是为了保证发动机在不同的负荷,转速,气温的条件下工作时使冷却液的温度均处于适合的范围值内.而节温器通过控制流过散热器的冷却液流量和流过散热器的空气流量来控制冷却系统的冷却强度.而拆掉或节温器实效后,会使...

湟源县18950708875： 汽车节温器去掉后有什么坏处 - ？
暨查奉林： 如果没装节温器最主要会提升耗油量,所以跑一样的距离需使用较多的汽油,由其冬天更严重,再来就是容易磨损汽缶及活塞因长期处于低工作温度下活塞无法成正圆所以汽缶磨损会变比较严重些,所以节温器最好不要拆除以免无法达到正常工作温度.

湟源县18950708875： 汽车如果没了节温器会有什么影响吗 - ？
暨查奉林： 无影响 节温器一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉冷却液的流动,即根据冷却液体温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变冷却液的循环范围,以调节冷却系的散热能力. 目前使用的节温器主要是蜡式节...

湟源县18950708875： 车没有节温器会怎样啊? - ？
暨查奉林： 发动机水温异常升高或者降低. 节温器的作用是使发动机不至于过冷,节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入水箱的水量,改变水循环以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作,节温器必须保持良好的工作状态,否...

湟源县18950708875： 发动机没有节温器对发动机有什么危害 - ？
暨查奉林： 如果没有节温器,发动机的温度会不受控制.严重影响发动机的使用和寿命. 节温器(thermostat)是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作.节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作.如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低.

湟源县18950708875： 如果汽车不放节温器,对汽车有影响吗 - ？
暨查奉林： 没有节温器发动机冷却系统一直处于大循环状态多少都会有影响

湟源县18950708875： 汽车发动机没节温器会怎样 - ？
暨查奉林： 你好,夏天没多大影响,冬天的话会导致水温上升慢,,,

湟源县18950708875： 汽车没节温器会怎样 - ？
暨查奉林： 汽车发动机节温器是为了保证发动机在不同的负荷,转速,气温的条件下工作时使冷却液的温度,始终处于适合的范围值内.而节温器通过控制流过散热器的冷却液流量,和流过散热器的空气流量来控制冷却系统的冷却强度.而拆掉节温器,...

湟源县18950708875： 不装节温器汽车会有什么问题啊,水箱盖不关水温是不是一直不会上来啊,求大师谢谢 - ？
暨查奉林： 1.不装节温器水温大量循环,水温上不来. 2.水箱盖不盖会导致水跑掉了,会高温的危险