世界级拉力赛的冠军车有哪几种？

世界最难的拉力赛发车，阿隆索驾驶冠军车型是什么样的？~

这个地球上最艰难最危险的拉力赛发车了，最受瞩目的就是第一次参赛的阿隆索，这位两届F1冠军的车王。
退役后，宝刀未老，为他的赛车生涯再添一枚奖牌，达喀尔的赛道环境是非常恶劣的，没有铺装路面，全是砂石烂路。

只要是地球上出现的恶劣路况，在达喀尔都能遇到，沙漠、水路、巨坑，不经过改装的车，没走多少公里，就报废了，能跑完达喀尔的车，必定是一辆耐用性超高的车型，能拿下冠军的车型，就更不用说了。

阿隆索此次参赛驾驶的就是冠军车型丰田海拉克斯，这款民用版被誉为世界最好的皮卡，拉力赛改装版的海拉克斯又有什么不同呢？

与其他民用版使用的柴油发动机不一样，拉力赛使用的是动力输出更强劲的汽油发动机。

在2019年，赢得了达喀尔总冠军，是专门为沙漠路段改装的，也是丰田旗下车型，第一次获得冠军的车型，在10个赛段中，全获得了冠军，展现出强大的通过性。
为了应对越野的路况，重新布局了发动机，中置发动机，后轮驱动，这种布局的结构，可以让赛车拥有更大的悬架行程。

可以换装更大的车轮，同时也能减轻车重，以前那一款四驱赛车重量达到了1915KG，这辆后驱版，减轻到了1300KG，更轻的车身，可以释放出更多动力，脱困更加轻松。

搭载的是5.0升自然吸气赛用发动机，38MM限喉，这款发动机完全具备了夺冠的资本，更换了后驱布局，可以挖掘它更多的潜力。

本次出战，丰田车队派出了三辆车，Hilux赛车是中置布局，V8自然吸气发动机，悬架也经过重新设计，就是为了适应FLA赛规和中部南部的赛道。
如果你想体验的话，推出了百万辆纪念版，只有一台，是为了庆祝丰田南非分公司售出的第100万辆Hilux皮卡，这是一款特别版车型，普通版是2.7L汽油发动机、2.5T和3.0T柴油发动机。
这一款限量版是5.0L?V8自吸汽油发动机，采用了红黑运动涂装，动力系统变成了狂暴状态，发动机比达喀尔赛车那款还要强。

采用了达喀尔规格的进气歧管、PectelCosworth的发动机管理系统和全新设计的排气系统。最大功率已经调校到了331kW(450PS)。
传动系统配备的是D-4D变速箱以及APRacing离合器。升级了制动系统和前后差速器，18英寸超大轮毂，运动悬架属性更强了。

但是车身离地间隙相应的降低了50MM，这些全部的改装，要多花了7.2万美元。
全球只有一台，这些改装升级也绝对值这个钱，有钱人还是愿意埋单的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

WRC世界拉力锦标赛是世界范围内的最高级别拉力赛，包括碎石、沥青以及雪地等等复杂赛段，对于参赛赛车的性能是一种极其严苛的考验。在这片赛场上飞驰的战车无一不成为一代经典，历届冠军车型包括斯巴鲁翼豹，三菱EVO，丰田塞利卡，奥迪Quattro等等，从2004年开始一直到2012年雪铁龙开始了对这片领域长达8年的绝对统治，而开启这代王朝的就是今天的主角雪铁龙赛纳Xsara！

雪铁龙赛纳获得了2004，2005，2006三界wrc总冠军，急于开拓中国市场的法国人趁热打铁，迅速将主打操控的赛纳引入了东风雪铁龙进行国产，年轻运动的定位使国人迅速摆脱了对雪铁龙就是富康、爱丽舍的刻板印象。

与前身雪铁龙zx一样，雪铁龙赛纳使用的是和标致306相同的底盘，前置前驱布局。共有三门掀背、五门掀背以及五门旅行三种版本，东风雪铁龙仅将五门掀背引入国内，全系标配2.0升自然吸气引擎，该车型在国内一直生产到2006年，随后被后继车型C4取代。而C4也并没有使前辈失望，继续领跑几届WRC拉力赛。

这种两厢半的造型在富康上很好看，在这样一台充满丰富线条的紧凑型汽车上却有些怪怪的，可能是装备硕大尾翼的赛纳WRC赛车形象早已深入人心，总觉得车身尾部缺少点什么；除此之外，wrc车型相比较市售车型更加饱满，增加了宽体套件，而加装宽体费用昂贵，这多少使车迷们有些失望。较高的售价为这台车的销量雪上加霜，具体数字无从考证，大约是不到高尔夫的零头啦。

而这一切并不妨碍赛纳作为冠军原型车散发魅力。即便是市售车型，赛纳也保持了同级别更优异的动力和操控表现。2.0升自然吸气发动机可以在6000转提供132匹的最大马力，4100转达到190牛米的最大扭矩，匹配五速手动变速箱零百加速不到十秒，这在当年可是相当傲人的成绩。

遗憾的是国外版本装备的XU10引擎最大输出功率达到了164匹，在动力的表现上无疑更胜一筹。

当然，动力仅仅是评价一台运动型车的重要参数之一，法系车优异的底盘调教使他能够在操控的可玩性上加分不少。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用梯形导向摆臂式后独立悬挂，加上雪铁龙引以为傲的后轮随动转向系统，在快速变向以及高速过弯时都能为车辆提供更精准的方向以及更好的车身姿态，换句话说，过弯极限更高，在弯道中速度更快。再加上合理的减重，简直是山路王者。

推荐这么一台车，目标群体肯定不是玩车多年的老司机或者经验丰富的车圈大佬，它最适合的是对驾驶充满热情对速度充满追求的年轻人，他们或者刚进入社会，或者还在大学的象牙塔里，囊中羞涩，又迫切的需要一辆兼具个性、实用性以及可玩性的车。

这台车目前的二手车行情在4000元左右，比标致206和雪铁龙C2更便宜，虽然偶尔有无关痛痒的小毛病，好在配件极其便宜，养车费用极其低。

动力不低，却又恰好能被一个新手所驾驭，不断试探这台车极限的过程中你的驾驶技术会不知不觉提高。

诸位前辈也莫笑它车老马力小，我永远记得那年在老山上我开着R20输给一辆1.5升自然吸气的飞度GE8，有的车很贵只要踩油门就可以开得很快，有的车只有真正会开车的人才能开得飞快，而后者，才是属于驾驶者的真正驾驶者之车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

世界赛车分类
方程式汽车赛:
汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。

各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有：F-1、 F-3000、 F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。

一级方程式赛车(F1/Formula 1)

世界一级方程式锦标赛。汽车场地比赛项目之一。是方程式汽车赛中最高级别的比赛。世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的, 现在每年举行16场比赛，由国际汽车联合会安排比赛。现有的19支参赛车队均为“一级方程式车队协会 (FOCA) ”的成员。 车手必须持有由国际汽车联合会签发的“超级驾驶执照 ”。每年全世界持有这种执照的车手不超过100人。

比赛设车手奖和车队奖。 每场比赛的全程距离为305公里, 所用时间不超过2小时。每场比赛取前六名,车手获得的分数依次为10, 6, 4, 3, 2, 1。在每一赛季结束后, 将车手在全年16场比赛中取13场最好的比赛成绩相加得出总积分, 得分最高者为当年世界冠军。车队世界冠军的计分方法与车手相同。

比赛使用四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 由底盘、发动机、 变速系统、 轮胎和空气动力装置等构成，最低重量为505公斤。底盘是以航天飞机的构造科学为基本理论依据, 用碳化纤维制造的。 发动机依不同时期的比赛规则而变化, 自1995年开始, 规定使用汽缸容积为3.0公升的自然吸气式汽油发动机, 汽缸数目最多12个，输出马力为650匹。 变速器设有六至七个档位， 并采用半自动变速系统。

使用的轮胎采用特殊合成橡胶制造, 分干地与湿地两种，以便于在不同气候下使用。赛车的车身呈流线形, 在其前、后部设有扰流装置和翼子板, 在运动中利用空气动力学的原理产生下压力量，增加轮胎的附着力，使赛车紧贴地面运动。

三级方程式汽车赛(F3/Formula 3)

方程式汽车场地比赛项目之一。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 外形与一级方程式赛车相类似，但体积较小, 最低重量为455公斤, 配备4汽缸、工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约170马力。

方程式3000(F3000/Formula 3000)

3.0公升方程式汽车赛。方程式汽车场地比赛项目之一。设有国际大奖赛等比赛。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 装备8汽缸、工作总容积为3公升的自然吸气式汽油发动机，输出功率约475马力。

亚洲方程式(Formula ASIA)

方程式汽车场地比赛项目之一，限在亚洲地区开展。使用的赛车是四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车, 车身规格与三级方程式相似, 配备1台" 福特 "4汽缸工作总容积为2公升的自然吸气式汽油发动机, 输出功率约160马力。

直线竞速赛(Drag Racing)

汽车场地比赛项目之一。比赛按不同车型及发动机工作容积分为 12 - 14 个级别，在两条并列长1500米、 各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为 1/4英里或1/8英里。比赛时每 2 辆车为1组，实行淘汰制，分多轮进行，直至决出冠军。采用定点发车方法，加速行进，通过电子仪器测量从发车线到终点线的行驶时间评定成绩。

使用特别设计制造的活塞式或喷气式专用赛车，以汽油、甲醇或煤油为燃料，车重500- 1000公斤。其中"高级酒精发烧友(TAFC)" 级的发动机容积达8930CC，输出功率2500马力, 速度达382公里/小时；“三角架高级燃料车(TFD)”级的发动机容积为8127CC，输出功率5000马力，速度可达460公里/小时； “喷气发烧友”级的发动机输出功率达10000马力。

耐久赛(Grand Touring Car)

亦称“GT赛”。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类，并根据发动机的工作容积分为若干级别。比赛中每车可设 2- 3 名驾驶员，轮流驾驶。

每年国际汽车耐力系列赛分为11站, 在世界各地举行。比赛一般进行8- 12小时, 以完成圈数的多少评定成绩。 较著名的比赛有：法国勒芒( Le Mans) 24小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka) 8小时耐久赛。 回到页首

印地车赛(Indy Car)

汽车场地比赛的一种。设有世界锦标赛。该车赛起源于美国, 原为美国汽车协会主办的锦标赛。1978年由18支印地车队联合成立了“印地锦标赛赛车队有限公司", 建立了赛事管理机构举办系列车赛，制订了独特的比赛规则。1979年举办了第一次比赛，成为不受国际汽车联合会管辖的汽车比赛。

比赛使用车辆的整体结构类似一级方程式的四轮外露式单座位纯跑道用赛车，但使用8汽缸、工作容积为 2.6- 3.4 公升以甲醇为燃料的涡轮增压式发动机, 输出功率700~850马力。依不同的比赛场地比赛距离为320公里至800公里不等。

卡丁车赛(Karting)

汽车场地比赛项目的一种。分方程式卡丁车、国际A、B、C、E级和普及级六类， 共12个级别。使用轻钢管结构，操纵简单，无车体外壳，装配100CC、 125CC或 250CC汽油发动机的4轮单座位微型赛车, 重心低，在曲折的环型路线上行驶，比赛速度感强。

卡丁车是世界方程式赛车的最初级形式, 始于1940年。由于许多著名的一级方程式赛手都是从卡丁车起步的，因此卡丁车被视为“ F- 1”的摇篮。

创纪录赛(Land-Speed Record-LSR)

在某个场地或路段以单车出发创造最高行驶速度记录的汽车活动。按汽车发动机的工作容积分A - J共10个级别。

现今以轮胎驱动的汽车的最高速度记录是1965年11月由赛默兄弟( Summer Brother )创造的，时速达660公里/小时；以喷气式发动机为动力驱动的汽车最高速度记录是1983年由英国人理查德·诺贝尔( Richard Noble )驾驶他自己设计的 Thrust II 车在美国内华达州西北的盐湖上创造的，时速达1019.89公里/小时。其发动机的输出总功率为60000马力。

拉力赛(Rally)

亦称“多日赛”。汽车道路比赛项目之一。在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行。在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶技术的长途比赛。

比赛在规定的日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段,交替进行，每个赛段的长度不超过30 公里。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员（领航员)组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，车组必须按规定的时间依次到每个时间控制点报到，迟到或早到都会受到处罚。

必须使用在国际汽联注册、年产量超过5000 辆的标准4座小客车和旅行车, 并按比赛规则改装。发动机最大输出功率不准超过300马力。

国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛( 14站 )、欧洲拉力锦标赛( 11站, 难度系数分20/10/5/2 )、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛( 5站 )、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。

越野赛(Rallycross)

汽车道路比赛项目之一。是在一个国家的公路和自然道路上举行的允许对该国进行考察的汽车比赛。经过几个国家的领土、总长度超过 10,000公里或跨洲的比赛称马拉松越野赛。除国际汽联特别批准外，越野赛的赛程不得超过15天，比赛必须在白天进行。采用单车发车方式。比赛每经过10个阶段后至少休息 18个小时。

每阶段的行驶距离自定, 但每个赛段的最大长度, 越野赛规定不超过350公里, 马拉松越野赛规定不超过800公里。必须使用在国际汽联注册的全轮驱动汽车参赛。

1996年国际汽联首次对越野赛实行世界杯赛制，其中较著名的比赛有巴黎至达喀尔越野赛、突尼斯国际汽车赛、巴黎至莫斯科至北京马拉松汽车越野赛、阿拉伯联合酋长国沙漠挑战赛等。

宝马

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美姑县18789571578： 世界级拉力赛的冠军车有哪几种? - ？
锺学天地： 远的就不说了 1999年 车手冠军驾驶:三菱Lancer Evolution 车队冠军:丰田Corolla 2000年 标志206 2001年 车手冠军驾驶:斯巴鲁Impreza WRX STi 车队冠军:标志206 2002年 标志206 2003年 车手冠军驾驶:斯巴鲁Impreza WRX STi 车队冠军:雪铁龙Xsara 2004年 雪铁龙Xsara 2005年 雪铁龙Xsara 2006年 车手冠军驾驶:雪铁龙Xsara 车队冠军:福特Focus 2007年 车手冠军驾驶:雪铁龙C4 车队冠军:福特Focus

美姑县18789571578： 雪铁龙拿了几届的世界汽车拉力赛冠军? - ？
锺学天地： 5界

美姑县18789571578： 请问历届达喀尔拉力赛的冠军车辆都是什么牌子的哪一款车型!?如标题 ？
锺学天地： 三菱汽车组,ktm摩托车组,卡马滋卡车组

美姑县18789571578： 世界上最快的跑车是什么车? - ？
锺学天地： 首先要说的是 布加迪的速度纪录已经被打破了 布加迪 在全世界范围内 不超过30辆 上面的不知道 不要乱说跑得最快的十大量产车 冠军:福特公司SSC Ultimate Aero超级跑车以273英里/小时(约437km/h)的最高速度高居榜首,相比之下,世...

美姑县18789571578： 世界上最快的是什么跑车? - ？
锺学天地： 跑得最快的十大量产车 冠军:福特公司SSC Ultimate Aero超级跑车以273英里/小时(约437km/h)的最高速度高居榜首,相比之下,世界上速度最快的民航客机—『协和』起飞时的速度仅为360km/h. 冠军:SSC Ultimate Aero 亚军:Saleen S...

美姑县18789571578： 什么牌子什么型号的车开拉力赛最好? - ？
锺学天地： 开拉力赛,如果不是很长的拉力赛,那么使用小型的前驱轿车比较好.WRC只不过是受到了排量限制,所以雪铁龙C4和福克斯RS都能得到冠军.毕竟这里对赛车的耐用性没有提出像达喀尔那样的要求,所以说速度比耐用更有用,所以说WRC...

美姑县18789571578： 赛车有哪几种的种类啊? - ？
锺学天地： 大体上,分为几种大的类别 拉力赛 方程式 房车赛 漂移赛 房车越野穿越赛 摩托越野穿越赛 摩托街道赛 摩托场地赛 涡轮引擎的冲刺赛 卡车赛 卡丁车赛 拖拉机车赛 三轮摩托车赛 跑车赛 双人跑车赛

美姑县18789571578： 帮忙列举世界上五种著名的赛车运动种类 - ？
锺学天地： GP2、F3000、印地赛车、美国冠军方程式、福特方程式、康巴斯方程式及卡丁车等.

美姑县18789571578： 枪骑兵4是哪年的世界拉力赛冠军车哦? - ？
锺学天地： 车队辉煌战绩: 2004:使用新发展的枪骑兵WRC重返拉力赛场,在蒙特卡罗站取得第六; 2003:耗费近一年的时间发展赛车,Alister Mcrae在新西兰站获得第六; 2002:使用全新枪骑兵出征整个赛季,但整个赛季过的非常艰难,Alister ...

美姑县18789571578： 哪款车好???哪个性价比高呢??？
锺学天地： 锋范、思域都拥有同级别中数一数二的发动机技术; 福克斯、世嘉、马3的操控有空皆碑,各大拉力赛也是佳绩不断; 奔腾、景程公私兼用,紧凑型车的价格中级车的待遇; 550科技感、现代感最强,全数字化引人眼球. 就看你侧重那一面了.