【行情调查】广州地区英菲尼迪QX50最高优惠5.8万，27.98万起售

【行情调查】合肥地区英菲尼迪QX50最高优惠达5.8万，27.98万起售~

近日，小编从合肥地区经销商处了解到，合肥地区英菲尼迪QX50最高优惠达5.8万，27.98万起售，更有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往合肥地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下英菲尼迪QX50吧。


说到英菲尼迪这个品牌，许多不熟悉的朋友可能把它当做是一台欧洲车，其实它是典型的日系车，作为日产汽车的豪华子品牌，英菲尼迪一直凭借着出色的外观设计和豪华气质吸引了许多消费者的青睐，今天小编为大家带来的是全新QX50的车型讲解及行情调查，看看这台车到底是如何俘获消费者的心的。

先来看看外观，新款QX50相比老款而言，外观的全新设计风格让颜值有了质的提升，整个前脸采用了新的家族化设计语言，尺寸更大的中网格栅几乎占到了整个前脸的一半，内部菱形网状结构的设计看上去非常犀利，扁平修长的大灯与中网连为一片，看上去更加凶狠，整个车头造型与海外版保持高度一致，辨识度极高。

内饰部分，英菲尼迪QX50的内饰拿到过了十佳内饰奖，很值得称赞。英菲尼迪QX50的内饰被大面积的真皮材料覆盖，而且这些真皮材料摸起来手感绝佳，温润如玉。英菲尼迪QX50的座椅没有采用时下流行的造型夸张的运动元素，但是看起来依然好看；而且这套座椅还能很好地贴合人体曲线，对于降低驾驶者的驾驶疲劳起到了很大的帮助。

该车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩380N.m，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），并满足国六排放。英菲尼迪QX50悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。QX50的悬挂系统展现出了十足的韧劲儿，悬挂回弹速度快，并且悬挂跳动传递至车内的噪音也被优秀的车厢隔音能力转化为富有高级感的“砰砰”声。

根据我的调查，从合肥目前的经销商来看，主力车型优惠都在4万以上，2020款最低配2.0T两驱菁英版目前裸车价格在27.98万左右，最顶配的2.0T四驱旗舰型裸车价格目前在41.48万，可见优惠力度还是非常大的。而从销量上来看，QX50今年6月销量为1482辆，两驱车型销量为575辆，四驱车型销量为907辆，在同级28-42万车型中排名第28位，看得出来还是一个小众的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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英菲尼迪QX50虽然属于二线豪华品牌，但是品质值得依赖！现在肇庆地区2020款优惠最高5.8万元！欢迎大家到店试车！英菲尼迪将自己定义为敢于突破的豪华汽车品牌，立足“以人为本”、“敢于突破”、“不断创新”三大品牌价值，“突破美学”和“创新之道”的产品设计理念被注入到品牌汽车中。英菲尼迪QX50秉承英菲尼迪“突破美学”的设计理念，以自然为设计灵感，形成一种工业美学与自然美感融合的艺术理念，潜移默化的影响驾驶者和乘客。

外观上，凭借英菲尼迪“突破美学”的设计精髓，全新的QX50融合“力量”与“优雅”两大设计元素。有着完美比例的雕塑感车体侧身充满了张力，独特的引擎盖给人十足的肌肉感，大灯具备远近光自动调节和随动转向功能，极具科技感的同时还不失时尚感。整体来说全新的QX50的外观可以说是力量与优雅的完美结合了。

内饰部分，英菲尼迪QX50的内饰拿到过了十佳内饰奖，很值得称赞。英菲尼迪QX50的内饰被大面积的真皮材料覆盖，而且这些真皮材料摸起来手感绝佳，温润如玉。英菲尼迪QX50的座椅没有采用时下流行的造型夸张的运动元素，但是看起来依然好看；而且这套座椅还能很好地贴合人体曲线，对于降低驾驶者的驾驶疲劳起到了很大的帮助。

在动力上英菲尼迪也放弃使用蝉联十多年沃德十佳发动机的VQ系列，换成了现在的2.0T涡轮增压发动机，但是也集合了日产的多项黑科技，可变压缩比、混合喷射以及双循环等等先进技术，在动力参数和油耗上都有优异表现。

根据我的调查，从肇庆目前的经销商来看，主力车型优惠都在4-5万左右，2020款最低配2.0T两驱菁英版目前裸车价格在27.98万，可见优惠力度还是非常大的。而从销量上来看，QX50今年6月销量为1482辆，两驱车型销量为575辆，四驱车型销量为907辆，在同级28-42万车型中排名第28位，看得出来还是一个小众的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，小编从广州地区经销商处了解到，广州地区英菲尼迪QX50最高优惠5.8万，27.98万起售，更有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往广州地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下英菲尼迪QX50吧。

各位看官老爷们，今天给大家说说英菲尼迪全新一代的QX50。英菲尼迪虽说只能算是一个二线的豪华品牌，但是该品牌旗下大部分车型的实力还是挺不错的，今天给大家推荐的这款英菲尼迪QX50来说吧，该车不仅做工优良，而且跟同级车型相比它还有着不错的竞争力。

菲尼迪QX50的前脸风格是非常犀利的，而且线条的运用也比较犀利，这点比较符合年轻消费者的审美标准，尤其是前进气格栅搭配镀铬饰条的点缀远远看去也很有视觉冲击力。英菲尼迪QX50的尺寸为4705/1903/1678mm，轴距为2798mm。英菲尼迪QX50的车尾设计则要显得动感的多，不仅线条运用的比较犀利，同时层次感也比较强，而后尾灯的造型也十分的别致，点亮之后也会进一步提升整体的视觉效果，当然双边双出的排气布局也让整个车尾更现实。

配置方面，新款英菲尼迪QX50并没有采用时下流行的全液晶仪表，这种设计略显单调，不过这种机械仪表加多功能液晶显示屏的组合在信息显示上挺全面。QX50车内最大的特点还有上下双大屏的设计，上面主要是显示导航地图，而下面的那块屏幕主要是一些日常的设置界面，两块屏幕都支持触控，不过在显示效果上还有待提高，分辨率不是太好。

动力表现上，英菲尼迪QX50两驱车型搭载2.0T 245马力发动机，最大功率180kW/5600rpm，最大扭矩380N·m/4400rpm；四驱车型搭载2.0T 272马力发动机，最大功率200kW/5600rpm，最大扭矩380N·m/4400-4800rpm。全系搭配模拟8挡CVT变速箱，底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。四驱车型为适时四驱。燃油经济性上，英菲尼迪QX50工信部综合油耗7.4-7.9L/100km。

根据我的调查，从佛山目前的经销商来看，主力车型优惠都在4万以上，2020款最低配2.0T两驱菁英版目前裸车价格在27.98万左右，可见优惠力度还是非常大的。而从销量上来看，QX50今年6月销量为1482辆，两驱车型销量为575辆，四驱车型销量为907辆，在同级28-42万车型中排名第28位，看得出来还是一个小众的车型。

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