继电器的30.85.86.87.87a分别是什么意思？
1、85、86脚连接继电器的线圈，由开关控制。
2、一般，30是电源脚（常火）与87a是常闭合的。打开开关，线圈产生磁场吸下触点，30就离开87a，与87闭合。
3、汽车五脚继电器有多种接法，以实现不同的控制。
2脚-85，1脚-86，4脚-30，3脚-87，6脚-87A。
四脚的（30,87；85,86），其中，30和87是断开的，85和86是一个线圈的两头。30接火线，87接用电设备，85接火线，86接控制开关。87A是常通。
你这个是5脚的多，一个87A就是多一个30-87A的常通，平时85.86不通电的时候30和87A就一直联通的，通电后30和87联通，和87A断开。
介绍
继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。
汽车中的电源多用12V，线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定； 环境条件恶劣，吸动电压V≤60%VH（定额工作电压）;线圈过电压允许达1.5VH。
1、85、86脚连接继电器的线圈,由开关控制。
2、30是主线继电器的主接触点,电源脚(常火)与87a是常闭合的。打开开关,线圈产生磁场吸下触点，30就离开87a，与87闭合。
3、87A是常闭，就是 85 86之间没电流时与30接通，如果85、86断开，30与87断开同时与87a相通。
汽车五脚继电器有多种接法,以实现不同的控制。
扩展资料
汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成。 磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成。 接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成。 复原机构由复原簧片或拉簧组成。
红色、黄色、绿色用作火线， 蓝色用作零线，黄绿相间的用作地线。这是国家标明的，所以一般通过继电器电线的颜色你就可以分辨火线和零线，有的继电器标注的有接线对应正负或数字85（搭铁-负极）、86（驱动开关电源-火线）、30（电瓶端非ACC输入电源-火线）、87（继电器输出端通电常开-火线）、87a（继电器输出端通电常闭-火线）。
这个是继电器的一些引脚代号（或控制模块引脚），多为五脚型继电器，汽车五脚继电器有多种接法，以实现不同的控制：
（1）“30”和“87”为触点开关两端：“30”一般为常火（电源），“87”接功能端(被控端，如：汽车灯光、喇叭等)。“30”与“87a”组成常闭合,当线圈通电后产生磁场，“30”与87"闭合。
（2）“85”和“86”为控制线圈两端：控制回路，一个接控制模块、或者开关，另一个接电或接地(具体接法视开关或者模块PIN脚是高电平还是低电平)。
这几组常用数字基本上在许多继电器标识上通用。但也有不同标注的，如15、53m、53S、87a等，这些特殊的数字需要根据继电器生产厂家的自有“功能定义”再行确定，不同厂家继电器数字功能略有区别。
继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
30和87代表开关触点，可能是常开触点也可能是常闭触点；
85和86代表线圈触点，用于给继电器供电，使开关触点动作；
如图所示：
30.85.86.87.87a. ,小电流是85.86 30.87.87a是大电路,其中87a是常闭电路,也就是和30是常通的,85.86连上了,30和87 就通了,这时30和87a就不通了
家用电器
继电器的30.85.86.87.87a分别是什么意思?
1、85、86脚连接继电器的线圈,由开关控制。2、30是主线继电器的主接触点,电源脚(常火)与87a是常闭合的。打开开关,线圈产生磁场吸下触点，30就离开87a，与87闭合。3、87A是常闭，就是 85 86之间没电流时与30接通，如果85、86断开，30与87断开同时与87a相通。汽车五脚继电器有多种接法,以实现...
...汽车上的四柱继电器什么工作原理?30.85.86.87分别代表什么?如果我要...
另外还有5脚继电器，那另外的一个87a是常闭触点，也就是说85与86不通电时30号脚与87a是通的，当85与86通电后，继电器吸合将30脚与87a断开而与87接通。30脚接电瓶，87与87a接用电设备（灯泡，喇叭等）
...5个引脚从左到右上到下分别是86.87.87a.30.85,请问引脚都干嘛的怎...
85.86 是线圈可以随便接 87常开触点30电源输出87A是常闭触点这个一般不用【线圈通电它就断开】再简单点就是85接开关信号86接搭铁30接电源正极87接输出就是用电器的电源线 这个就是控高 你是做什么工作的 呵呵
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汽车续电器的原理是什么
继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场，然后把连着触点铁片吸进来，从而使电路通路，达到保护电路的目的。一般的接法为线圈的两线是一正一负，其中一头接在开关上。其它的线则接在用电器上。
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革义敬宇： 1、85、86脚连接继电器的线圈,由开关控制. 2、一般,30是电源脚(常火)与87a是常闭合的.打开开关,线圈产生磁场吸下触点,30就离开87a,与87闭合. 3、汽车五脚继电器有多种接法,以实现不同的控制.
东河区18392345684： 继电器上的30.85.86.87是代表什么意思呀 - ？
革义敬宇： 86与87是继电器线圈. 30可以接公共电源,87是常开触点,87A是常闭触点. 当86与87通电时,30与87接通,30与87A断开. 当86与87不通电,30与87断开,30与87A接通.
东河区18392345684： 请问一下各位老师,汽车继电器上30.85.86.87.87a.等一些数字什么意思? - ？
革义敬宇： 这几个数字代表继电器功能 30和87为触点开关两端,85和86为控制线圈两端,这4个数字所以继电器上都是相同的.有的继电器会有15、53s、53m、87a等这些数字需要更具继电器厂家功能定义确定了,不同厂家功能略有不同.
东河区18392345684： 继电器上30858687分别代表什么意思 - ？
革义敬宇： 碰上我算你幸运.你这样写出来,没人认识.汽车用继电器,30代表转换触点引出端,85和86代表线圈的两个引出端,87代表动合(常开)触点的引出端,87A代表动断(常闭)触点的引出端.
东河区18392345684： 继电器上边有 30 84. 85 86 87Q都是代表什么意思?？
革义敬宇： 85.86是线圈,30.是动触点,84.87a是静触点.更正一下是87a不是87Q.工作原理是85.86是线圈的正负级,当他们通电时产生磁性,使30和84这两个触点闭合,形成通路.当85.86这个线圈不通电时,不产生磁性,这时30和87a这两个触点闭合,形成另一个通路.从而实现精确控制和小电流控制大电流的功能.
东河区18392345684： 4角启动机继电器 30 85 86 87 应该怎么接 - ？
革义敬宇： 85 86 是继电器的线圈脚,30 87是继电器的开关脚.85接负极,86接电火开关的启动档,30接正极,87接起动机吸铁开关
东河区18392345684： 三轮车大功率继电器30、85、86、87分别是什么？
革义敬宇： 你好,大功率继电器85、86是继电器的线圈,接工作电源. 30、87是继电器常开接线端子,接负载. 线圈通电能后,30、87接通电路.
东河区18392345684： 五插继电器接启动机 30 85 86 87 分别接那里 - ？
革义敬宇： 这是一个带断电,合电功能的继电器! 85 86是控制线,你看是控制正还是负,如果是控制正,那么85 或86任一根接负极,否则反过来!87a与30是通的,档85接正或负 86控制线接通负或正时 87a与30断开 而87与30本来是断开的 85 86 工作时 87 30 接通 .
东河区18392345684： 初学者问一下各位老师,汽车上的四柱继电器什么工作原理?30.85.86.87分别代表什么?如果我要 - ？
革义敬宇： 继电器相当于一个开关,只不过控制者已经不是人去手动操作,而是电信号.相信你初中学过电磁铁,线圈中通电(也就是85与86脚),就会产生磁场,这个磁场吸动衔铁,拉动开关闭合(也就是继电器中的30与87/87a),代替了人的手工.另外还有5脚继电器,那另外的一个87a是常闭触点,也就是说85与86不通电时30号脚与87a是通的,当85与86通电后,继电器吸合将30脚与87a断开而与87接通.30脚接电瓶,87与87a接用电设备(灯泡,喇叭等)
东河区18392345684： 汽车继电器85、86、30、87、87a是指什么啊? - ？
革义敬宇： 要看是什么继电器了.普通的五脚继电器线脚分为30.85.86.87.87a这五脚;30线脚为常电源(火线);85为搭铁(零线);86为开关输入控制电源;87为继电器输出电源(往用电设备);87a则是继电器直接输出电源.
