深度解析全新红旗H5

作者&投稿:油翟 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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深度解析全新红旗H5

在我们国内中型车细分市场当中,以大众、本田和丰田为首的合资车品牌一直把控着市场份额,不过近两年随着国产轿车的不断崛起,也涌现出了很多高品质车型,比如本期内容的主角——全

新红旗H5。

虽然它更晚入市,但对资源的整合却更加充分,而且对消费者需求的把控也更为精准,所以它凭借出众的外观内饰设计,丰富的配置以及充足的空间表现,吸引了很多消费者的青睐。那么作为国产中高端轿车,全新红旗H5的产品力表现如何呢?

接下来就让我们从外观颜值、内饰设计、空间表现、动力性能、智能座舱以及辅助驾驶等方面,来具体分析一下吧!

外观来看,全新红旗H5采用了红旗家族最新的设计风格,大尺寸前进气格栅比较大气,内部为直瀑式镀铬元素,再搭配上红旗竖状LOGO以及两侧狭长的大灯组的点缀,整体呈现出不错的精致感。略带铲形的前唇和两侧大尺寸进气口造型相结合,进一步提升整车运动感。

身临旗境 与时共5

车身侧面线条设计比较简洁,双腰线设计比较符合潮流,笔直的上腰线贯穿整个车身,提升了车辆的视觉长度,下腰线搭配外凸的车门设计,也显得比较饱满,18英寸密辐式亮色轮圈设计,与其打造的豪华定位相统一。

车尾设计也比较主流,采用贯穿式尾灯组,而且在两侧采用Y字形收尾,增强运动气息的同时,也非常有辨识度。双边共两出的排气布局与后包围处加入的镀铬元素相结合,并形成贯穿式风格。车身颜色也比较丰富,提供魅夜黑、高山莹白、量子银灰、红旗红、极光蓝,满足不同消费者的需求。

内饰方面也采用了全新设计,不过简约且科技的风格得以延续,环抱式座舱设计比较主流,红黑配色既有质感又很运动。中控部分采用了T型布局竖置式的中控屏位于中央,配合下方的电子换挡机构,整体显得更有科技感,而功能区保留了一些实体按键,操作起来也比较简便。

做工用料方面也比较有诚意,中控台、门板内衬以及扶手箱等处都采用了大面积柔性材质覆盖,并融入了钢琴烤漆饰板、点阵式金属饰板以及缝线设计来提升内饰档次。方向盘仍采用三幅式圆底设计,真皮材质握感舒适,两侧的按键布局相对简洁,并融入了滚珠控制键。

全新红旗H5的长宽高分别为4988mm、1875mm、1470mm,轴距达到了2920mm,车身尺寸在同级别车型当中有着主流偏上的水准。前排乘坐空间比较充足,身高175cm体验者进入前排座椅,调至舒适位置后,头部空间还有一拳二指左右剩余

后排空间也基本够用,可以并排坐下三个正常体型的成年人,而且将前排座椅调至最前,后排腿部空间可达两拳四指左右,头部空间也有一拳一指左右。行李舱常规容积达到了573L,可以同时放下四个标准尺寸行李箱,后排座椅还支持40:60比例放倒,放倒后可以进一步扩充空间。

座椅设计比较注重实用性,整体构造比较符合人体工程学,前排座椅比较宽大舒适,填充物比较充足,平整感和支撑性都还不错,主副驾驶座椅均支持电动整体调节,且配有加热和通风功能(选配),主驾驶座椅还支持头枕和腰部的局部调节,部分车型还配有记忆和按摩功能。后排座椅的两侧坐垫舒适性不错,但中间坐垫的填充物略显单薄,且坐垫长度有些偏短,对于腿长的乘客来说,承托性不是很足。

动力系统提供1.5T、2.OT以及1.5T  HEV三种动力

版本,其中1.5T和2.0T发动机最大功率分别为169马力和224马力,与之匹配的传动系统分别是7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。而1.5THEV版本的发动机最大功率为169马力,电动机最大功率为190马力,与之匹配的传动系统是E-CVT无级变速箱,官方百公里加速时间为8s,WLTC综

合油耗为5.1L/100km。

底盘悬架部分,采用前置前驱和承载式车体结构前悬挂均为麦弗逊式独立悬挂,而后悬挂均为多连杆式独立悬挂,底盘调教偏舒适,起步时路感清晰,高速行驶或急速过弯时,也不出现明显的松散感。

试驾体验表现不错,1.5T版本的动力不算很强劲不过它的油门响应比较轻爽,动力输出循序渐进且较为线性,而且平顺性和稳定性都还不错,城市内行驶相对轻松。2.0T版本的动力表现比较出色,方向盘指向性比较精准,换挡平顺绵密,即使行驶在市区拥堵路段,也很少会出现顿挫感而且扭矩爆发点相对较早,中后段加速能力也

比较不错。1.5T  HEV版本的行驶体验感与2.0T版本较为接近,不过它在涡轮介入后的动力输出持续有力,中后段加速能力也不错,无论是超车还是爬坡路段也能从容应对。

智能互联方面也达到了主流水准,全新红旗H5采

用12.3英寸(入门级为7英寸)全液晶仪表盘和

12.6英寸中控屏,仪表盘采用数字化设计,界面比较清新简洁,显示信息也很直观,中控屏采用嵌入式设计,整体感比较强,UI界面比较美观大方,屏幕触感细腻且很灵敏,当然如果上方的屏幕边框能够再优化一下的话,相信它的美观度也会更好。

中高配车型的辅助驾驶系统均能达到L2级,除了有主动安全预警系统(包含车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警)、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等主动安全配置之外,还配有360°全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助以及多种驾驶模式等辅助操控配置,也都是比较高端实用的。顶配车型还可以选装自动泊车入位功能,它可以有效提升泊车效率,降低发生碰撞的风险。

最后整体来看,作为一款定价15.98-22.58万元的中型车,全新红旗H5的产品力还是比较不错,大气精致的外观设计,极简但很有质感的内饰布局,充足且灵活的空间,以及有着主流水准的动力性能,都是比较容易俘获年轻消费者的青睐。当然,当前中型车市场中高手如云,富有竞争力的产品众多,而全新红旗H5能否突出重围,赢得更多消费者的认可,还是让我们拭目以待吧。




红旗H5三大件怎么样?
一、发动机 红旗H5搭载的是一台1.8升涡轮增压发动机,最大功率为186马力(137千瓦),最大扭矩为250牛·米。从数据上来看,这台发动机的动力表现还是比较充沛的,能够满足日常驾驶和高速行驶的需求。同时,该发动机还具有较好的燃油经济性和环保性能。二、变速箱 红旗H5配备的是6速手自一体变速箱,该变...

红旗h5底盘解析
深入解析红旗H5的底盘构造 作为红旗品牌的中坚力量,红旗H5的底盘设计是其技术实力的体现。它巧妙地融合了前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂,这种常见但又凸显红旗对驾驶舒适性和操控稳定性的重视的配置。采用承载式车身结构,为H5构建了坚固的骨架,同时也提升了车辆整体的安全性能。前悬架的麦弗逊设计紧凑...

红旗h5底盘解析
由于红旗H5是发动机前轮驱动车型,因此选择了麦弗逊悬架作为前悬架类型。麦弗逊悬架不仅占用发动机舱空间小,舒适性好,而且成本相对较低。对于水平发动机前驱车型来说,由于需要占用更多的发动机舱水平空间,所以前悬架多采用麦弗逊悬架。红旗H5的后悬架采用多连杆悬架,这种悬架是在双叉臂悬架基础上改进而来,可...

深度解析全新红旗H5
外观来看,全新红旗H5采用了红旗家族最新的设计风格,大尺寸前进气格栅比较大气,内部为直瀑式镀铬元素,再搭配上红旗竖状LOGO以及两侧狭长的大灯组的点缀,整体呈现出不错的精致感。略带铲形的前唇和两侧大尺寸进气口造型相结合,进一步提升整车运动感。身临旗境 与时共5 车身侧面线条设计比较简洁,双腰线...

红旗h5中控功能详解
主驾驶车门按键包括后视镜角度调节按钮、左右后视镜选择、左右后视镜折叠\/展开、后视镜加热、中控锁按键等。这些功能可以帮助驾驶员更好地掌控车辆情况。车顶按键包括天窗开关、主驾驶阅读灯、副驾驶阅读灯、遮阳帘关闭、车内灯光、开门亮灯、遮阳帘开启等。这些功能可以提高驾驶员的舒适度和便利性。红旗H5是...

红旗h5底盘解析
红旗H5后悬架采用多连杆悬架,这种悬架是在双叉臂悬架的基础上发展而来的。多连杆后悬架可以调整更多的数据,舒适性和贴地性能更好。但多连杆后悬架可能会侵占一部分后备箱空间。一般来说,多连杆后悬架会配备在中大型车上,因为这些车的后备箱空间和后排空间较大,悬架侵占的空间不会带来太大影响。

豪华舒适成核心竞争力 全新红旗H5产品力分析
造型时尚大气 符合主流审美 众所周知,当下大多数消费者在购车时,首先关注的会是造型设计。至于全新红旗H5,采用了家族最新的设计语言,整体造型时尚大气,尤其是大尺寸直瀑式前格栅,带来不错的视觉冲击感。同时,标志性的红旗竖状LOGO,拥有较高的辨识度,也让新车看上去有行政级车型的既视感,颇显...

豪华+智能,全新红旗H5到底值不值得买?给你中肯建议
从全新红旗H5售价区间15.98万-22.59万元看来,走的是亲民路线,随着汽车市场越来越年轻化,全新红旗H5采用了短前悬\/长后悬设计,外加低重心和溜背式车顶,整体造型更时尚动感,正迎合当代年轻人喜好。全新红旗H5主打“智能+豪华”,据说颜值、配置、动力都不错,实际表现究竟如何,小编和大家一探究竟...

红旗h5底盘解析
红旗H5底盘解析 红旗H5前悬架采用麦弗逊式独立悬架,这种悬挂系统在发动机舱占用的空间较小,同时提供了良好的舒适性和较低的成本。麦弗逊悬架是目前大部分前驱车型的首选悬挂类型。红旗H5后悬架采用多连杆式独立悬架,这种悬挂系统可以调节更多的参数,提供更好的舒适性和接地性能,但会占用一部分后备箱空间。

红旗h5到底值不值得买?2020款的红旗h5口碑为何不好
舒适度表现较弱。红旗轿车H5到底值得买吗?我认为红旗轿车H5不太值得购买。首先,它的三大件表现不够出色,甚至整体水平低于平均水平。其次,价格方面,最低配14万,最高配19万元的标价也过于自信了,这个价格完全可以选择合资车型。总体来说,H5的实力不够强大,性价比也很低。

青川县13753203053: 红旗H5怎么样好不好(为什么红旗H5没人敢买)
真送感冒: 【车主指南】从小我们就被教育不要羡慕比自己优秀的人,要靠自己去争取.这不是... 此外,红旗H5几乎是全新的.我等不及要上车了.成熟的内饰设计和运动感十足的外...

青川县13753203053: 红旗1.8t发动机解析
真送感冒: 1、全新一代红旗H5搭载了一台1.8T直喷涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率137kW,最大扭矩250N·m,这套动力总成兼顾动力与燃油经济性,更偏向于家用.2、全新一代红旗H5的车尾采用了溜背式的设计让整车看起来更具运动风,新车底部配有双出排气筒,并用镀铬装饰,让人看着动感十足.

青川县13753203053: 红旗h5的油耗是多少红旗h5的油耗是多少钱
真送感冒: 红旗h5的油耗是多少红旗h5官方给出的平均油耗是7.2L/100km.以下是关于该车辆的具体介绍: 1.红旗H5是红旗旗下的新一款汽车.H5基本延续红旗B-Concept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条. 2.搭载1.8T发动机,额定功率为131kw,扭矩为250Nm,匹配6AT变速箱. 3.采用独立悬浮式中控屏,配备三辐式多功能方向盘和电子手刹.

青川县13753203053: 红旗H5口碑和质量怎么样
真送感冒: 说到国内最著名的汽车品牌,相信不少人第一时间想到的都是红旗,这个品牌近两年不断推出新车型,旗下产品销量也在不断提升.那么红旗H5口碑和质量怎么样?红旗H...

青川县13753203053: 一汽红旗h5的性能怎么样? -
真送感冒: 红旗h5是一款颜值相当高的国产中级家用轿车.外观设计既霸气又运动,前脸大嘴竖条格栅很有冲击力,侧面线条流畅,溜背紧绷,肌肉感十足,后尾部厚实饱满,红旗两个大字格外突出,双边大排气档次感十足.红旗H5的车型自身实力的话,可以用简单的概括为:外形设计时尚惊艳、三大件中规中矩. 作为一款中型轿车,红旗H5没有朝着之前红旗品牌一贯的行政商务的角度去设计.而是以当下中型车年轻化的设计风潮为导向,整体的设计非常时尚和惊艳.即便是放在同级别的合资品牌里,也绝对不遑多让.这应该是这款车型能够取得成功的非常重要的一个原因.

青川县13753203053: 红旗轿车h5怎么样? -
真送感冒: 你好h5比较不错,动力上比较大的,空间配置上也是比较高的.性能很不错,质量稳定

青川县13753203053: 红旗H5轿车怎么样? -
真送感冒: 完全ok的,红旗H5这车子真的很大,外观控的话,分数会比较高,另外识别度非常高,上路很吸眼球的.

青川县13753203053: 一汽红旗h5值得买吗? -
真送感冒: 当然值得买了,现在国产车越来越火,而且性价比方面国产车越来越优越于合资车,红旗车是不错的国产车,值得你选择,我是开日本车的,开的够够的,我也不想开是我朋友强制送的(给三万块钱,他也开的够够的),只有一个好处就是比国产车省油,每次一和其他车擦碰了,人家车一点事没有,我的车就会报修,报修后保险费增加,不报修的话每次修个几百上千的受不了,所以日本车是最不能买的,下辆车准备买国产.

青川县13753203053: 红旗h5.值得入手吗 大佬给分析下 -
真送感冒: 红旗H5的内饰做的极具科技感,但是这款运动款的软材质少的不能再少了,几乎都是硬的,内饰看真的是没有外观那么高档豪华啊!但是空间还是没话说的,我们采访的车主有一米八,车主在驾驶舱调整好座位后,后排还能坐一个一一米八的人而且还多出一部分空间呢!而且座椅设计的是溜背式的,显得空间更宽广,并且有好多用不到的功能.

青川县13753203053: 红旗H5算国产豪车吗?“豪”主要体现在哪些方面? -
真送感冒: 谢不邀,强答一波.就当前国产车市场和红旗品牌、车型性能来说,H5绝对算得上国产豪车.它的“豪”体现在很多方面,可以说外观、内饰、配置、设计细节等处处都能看出红旗的用心和厚道. 在外观方面,红旗H5继承了红旗一直以来的大...

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