日本丰田汽车召回门事件到底是怎么回事?

作者&投稿:彤亲 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
急!!!丰田“召回门”事件始末 有谁知道?~

就目前而看,有几种影响:

1,对欧美车,韩国车的影响:丰田在美国的大量召回,直接导致丰田在美国人心目中的形象,甚至是日本车的形象大跌,所以对别的国家的汽车品牌来说是一个好消息,因为可以分得更多的市场份额了,但中国车除外,因为中国车在国际上的地位非常低,丰田事件对中国车不会有任何好处(指国外,国内也会有好的影响)

2,对丰田自身的影响:经济的损失对丰田带说只是九牛一毛而已,但由于此次事件丰田信誉大跌(安全性,不道歉,态度不诚恳,隐瞒事实),其销量近几年内是只可能下降,不可能上升了,因为那些丰田受害者永远不会再买丰田了,其身边的人也几乎不可能再买了,这就是连锁效应,很明显,近些年不可能再是世界老大了

3:对整个汽车业的影响:通过这件事,别的汽车厂商也会意识到,发展太快未必是好事,丰田一味的追求市场,结果忽视了安全,导致这种事件,别的厂商也应借鉴,并且一旦一个品牌在别的国家占绝大部分市场,导致它国汽车业受损,人家政府也会想办法收拾你,所以,有人说这次的事件就是美国政府想打击日本汽车在美国的市场,所以抓住这件事整丰田,从而使美国的三大品牌重新站起来

以上就是个人对此次事件的看法,当然也有参考的,呵呵

希望对你有帮助

破产不太可能

不过几年之内,销量必然直线下降,想当老大5年内都不太可能了,经过这次事件,有上千万人都永远不会买丰田了,而且其身边的人大部分也不会买丰田了,所以几年内其销量,市场占有率只可能下降,不可能增长

至于说丰田的信誉,经过这次事件,丰田的信誉已经基本降为零了,一开始丰田就不愿承认自己的设计缺陷,现在虽然承认了,却又爆出丰田为了节省成本而偷工减料的消息,虽然丰田老总丰田张楠到美国出席听证会,但结果反让美国人觉得丰田更加没有信誉,道歉也不诚恳,所以丰田现在已经名誉扫地了

但丰田作为世界最大的汽车制造商,垮掉是不太可能的

希望对你有帮助

2009年8月24日,丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出现缺陷,自8月25日开始,召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车,涉及车辆总计688314辆。这是我国2004年实施汽车召回制度以来,数量最大的一项召回。

丰田此前曾陷入召回门事件。从2009年1月开始到2010年2月,因油门踏板和制动系统等故障,连续在全球范围内召回850万辆汽车,主要涉及凯美瑞、卡罗拉和雅力士。而在国内则召回了约7.5万辆RAV4,当时丰田在华召回因“慢半拍”而备受国内诟病。

相关事件:

日本电装因为“熄火门”事件,让丰田、雷克萨斯、马自达、三菱、本田、斯巴鲁等众多日系车企在全球范围内掀起大规模召回潮。有数据统计,电装公司生产的燃油泵存在缺陷,目前已经导致479万辆汽车被召回。

在中国,自去年9月至今,已有1288143辆汽车因“燃油泵隐患可致车辆中途熄火”问题而被召回,涉事品牌包括马自达、丰田、本田和三菱等。

近年来,日本汽车零部件巨头频频爆陷入丑闻。2017年,日本神户制钢所通过篡改部分铜、铝产品的检验数据,将产品以次充好供应给客户。受此影响,丰田、日产、本田等多家日本汽车制造商陷入质量危机。

此前,丰田、本田、日产等日系品牌还曾因为“高田气囊”问题,被迫进行数千万辆的大面积召回。此外,高田气囊还让日系车以外的宝马、奔驰、大众、通用等汽车品牌“蒙难”,成为迄今为止史上规模最大的汽车召回事件。有报道称:召回车辆总数已超1亿辆,并致至少17人死亡,180多人受伤。

此次日本电装“熄火门”事件,再次引发业界对日本汽车零部件企业的质疑,也使人们对日本汽车质量和汽车工业诚信产生怀疑。

以上内容参考:百度百科-丰田召回事件

以上内容参考:央广网-日本电装因“熄火门”召回479万辆汽车



2010年1月起,由于油门踏板和脚垫的原因,丰田在美国召回109万辆汽车,在中国将召回大约7.5万辆RAV4,在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。两周内,丰田召回已超346万辆。
  1月21日,丰田汽车美国公司宣布召回230万辆汽车,一周之后,丰田宣布继续追加召回110万辆汽车。召回原因是这些汽车的油门踏板因设计问题在踩下去之后可能无法恢复到正常位置,存在极大安全隐患。召回的车辆包括RAV4、Matrix、 Avalon等8款车型。
  值得注意的是,丰田汽车本次召回的230万辆车中,有170万辆是“二次召回”。在2009年11月,丰田汽车曾召回丰田和雷克萨斯品牌的427万辆汽车,而这些刚刚走出4S店维修车间的汽车,在2个月后又要再进入一次。
  1月28日,一汽丰田宣布召回在中国生产的75552辆RAV4,召回原因仍然是油门问题。
  1月29日,丰田汽车宣布召回欧洲约180万辆油门隐患的车辆,并称召回范围可能继续扩大,蔓延至中南美洲和中东等地区。
  丰田去年至今几次全球性召回事件,最终演化成丰田汽车近年来最大的危机。4个月内,丰田汽车全球召回总量接近1000万辆,除了支付召回费用、停止生产带来的损失外,丰田汽车还面临着前所未有的信任危机。
丰田在美国召回的车型包括2009-2010款RAV4、2009-2010款卡罗拉、2009-2010款Matrix、2005-2010款Avalon、2007-2010凯美瑞、2010款汉兰达、2007-2010款Tundra和2008-2010款Sequoia。这是丰田历史上规模最大的一次汽车召回事件。丰田在华召回7.5552万台RAV4,召回原因为油门踏板故障隐患;4.3023万台RX350/ES350/汉兰达,召回原因为VVT-i机油软管内壁破裂、机油软管漏油;68.8314万台凯美瑞/雅力士/威驰/卡罗拉,召回原因为电动窗主控开关发热、短路、榕损;0.0057万台兰德酷路泽,召回原因为碰撞时SRS车侧气囊不能正常打开;25.9119万台凯美瑞,召回原因为真空助力泵导致发动机故障;召回12.193万台皇冠/锐志/雷克萨斯,召回原因为电动转向机电机轴便面工艺问题;召回8万台威驰/花冠/卡罗拉/雅力士,召回原因为手动变速器存在问题;全球召回130万台雅力士等,召回原因为座椅安全带缺陷目前为止就这么多!

由于丰田的急速扩张计划,使本来产能不足的丰田把零配件生产外包,结果由于配件供应商的水平参差不起,导致部分配件有问题威胁到行驶安全,使其必须进行有史以来最大规模的召回,从而引起丰田品牌的诚信危机。

说到底就是成本控制的太低了,把供货商的价格压的太低,造成供货商的制造的东西偷工减料出现了问题。


从管理学的角度看,你认为丰田召回门事件的主要原因是什么?
4. 过于追求经济效益:在商业运营中,丰田汽车公司为了追求更高的盈利和市场份额,采用了一些缩减成本、降低质量把关等方式,从而影响了产品的可靠性和安全性。综上所述,丰田召回门事件的发生主要源于其管理体系在质量控制、员工培训、反馈机制和经济效益等方面存在缺陷,这提醒了企业需要不断强化质量管理...

本田机油门事件完美解决了吗
本田机油增多解决了吗 2017年末本田发生了汽车机油门事件,而且发生机油增多的车系全是车风本田当家CR-V和思域汽车型,而广州丰田本田的冠道也得到了蔓延到危害。最后本田机油增多事件由官方网开展召回检修落下帷幕,而且在之后的汽车上本田生产厂家也作出了改善,进而防止再次出现机油增多的事件。事件回望 20...

凯美瑞刹车门事后影响
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部分一汽丰田bZ3宣布召回 存在门锁锁杆不能归位隐患
本次召回范围内车辆因后门外把手拨叉形状及材质设计原因,车门外把手和门锁零件相互配合时存在间隙。在高温、高湿的环境下拨叉与门锁锁杆之间可能滑动不畅,门锁锁杆不能归位。极端情况下,后车门一直处于锁止或开锁的状态,存在安全隐患。一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的后门外...

丰田汽车召回查询
2、1丰田此次在华召回RAV4车型油门踏板问题在电动车的相关报道中可以看到了解更多信息当地经销商会通过各种方式给车主打电话,进行维修等不退款2即通知召回车辆的客户前往4S店,4S店负责免费更换缺陷零件一般来说。3、1汽车的混动系统出现问题,可能造成熄火丰田汽车在国内外召回243万辆汽油混合动力汽车本次...

丰田刹车门事件:有关车主、调查和解决方案的全方位分析
在过去的几年里,丰田遭遇了一系列的刹车门丑闻。这些问题导致了许多车辆被召回,引起了广泛的关注和担忧。在这篇文章中,我们将细致地分析丰田刹车门事件,并探讨它对车主、调查和解决方案的影响。1.问题的发生 丰田刹车门事件是指在 2009 年至 2011 年间,丰田出现刹车失灵甚至造成车祸的问题。此次问题...

丰田在国内大规模召回,依旧不解决机油乳化
现在终于轮到了中国,从召回范围可以看出,本次涉及的车辆多为丰田旗下中高端或进口车型。而销量更大的例如凯美瑞、卡罗拉、汉兰达以及雷克萨斯的销量担当ES,都不在内。而国外的召回范围,这些车型可都是包括在内的。本次召回也让消费者更加急切地期盼,丰田能够尽快对“机油门”事件给出令人满意的解决...

本田汽车回收事件
丰田召回吧 原因是在美国有一台丰田汽车因为油门踏板卡死,导致不能减速,出了车祸。然后美国的交通安全管理局,对事故车调查发现,这车是因为油门踏板设计问题导致的。这个消息一出问题就严重了,美国人命值钱啊,后来美国就有好多车主起诉丰田,丰田则说这个问题是因为在美国生产的汽车使用了美国企业生产的...

请问丰田召回事件产生的根本原因是什么?从战略营销的角度分析.300-500...
我们记得在去年丰田汽车不断的被指有汽车加速的问题,并导致多起车祸,有89人死亡。这还导致了丰田汽车在全球进行最大规模的召回行动,召回了上千万辆汽车,并向美国政府赔款了4000多万美金。而这件事情到现在终于是美国交通部的一份报告还了丰田汽车一个清白。

丰田车召回后是怎么赔偿的
一般车copy辆召回,是属于车辆保修政策的一种,所谓的索赔也只是针对车辆的问题配件,或者更换或者系统维修,并不涉及到给用户赔多少钱。提高国产车电子化安全程度:这次丰田“召回门”事件主要是由于踏板问题引起的。针对这个问题,丰田宣布“2010年底前刹车优先系统(BOS)将成为所有国产丰田车的标准配置。”...

安宁区17716503168: 日本丰田汽车公司,因汽车脚垫和油门踏板问题引发了召回事件,原因是使用油门踏板时有阻滞,可能影响车辆的加减速.极端情况下,油门踏板松开时会发... -
却储惠尔:[答案] 因为油门踏板可以绕固定点转动,所以是一种杠杆; 为了减少因惯性造成的交通事故的发生,行车时要保持车距、汽车司机和前排乘客要系安全带等. 故答案为:杠杆;保持车距.

安宁区17716503168: 急!!!丰田“召回门”事件始末 有谁知道? -
却储惠尔: 就目前而看,有几种影响:1,对欧美车,韩国车的影响:丰田在美国的大量召回,直接导致丰田在美国人心目中的形象,甚至是日本车的形象大跌,所以对别的国家的汽车品牌来说是一个好消息,因为可以分得更多的市场份额了,但中国车除...

安宁区17716503168: 什么是丰田召回门事件? -
却储惠尔: 就是丰田汽车部分有问题,要找回厂家检查,修理.

安宁区17716503168: 本田车召回怎么会事 -
却储惠尔: 从表面上看,丰田召回门事件是汽车制造的呈现了问题,但更深的原因是,***制造的扩张标准样式的危机.丰田在已往的十年内,大开油门快速扩张,2008年逾越美国通用汽车,成为2008年和2009年全球销售两冠王,正是因为云云,***企业的...

安宁区17716503168: 丰田汽车召回事件 公关应如何处理 -
却储惠尔: 公关①事先预测(forecast)原则,因为丰田公司事前对此次“召回”危机的演变和发展预料不足,导致危机发生的时候事态迅速恶化; ②迅速反应(fast)原则,即产品质量问题浮出水平之后反应迟缓,特别是公司高层在迫不得已的情况下才...

安宁区17716503168: 作业急求?!!!!!!!!!!!!!!!丰田召回门让丰田遇到的是
却储惠尔: “丰田召回门”事件发生后,几乎所有的媒体都把它看作一起失败的危机公关案例.批评者共同的看法是,丰田在处理中犯了两大错误:一是动作迟缓,死亡事故发生3个...

安宁区17716503168: 丰田召回门!!!由于油门踏板和脚垫的原因,丰田将在美国召回109
却储惠尔: 汽车召回是厂家对于汽车安全质量一种态度的反应. 如果发现汽车再设计,生产中出现了问题,并且影响到车辆正常的使用,厂家都是可以召回产品的.但是同样的,召回...

安宁区17716503168: 丰田召回门
却储惠尔: 丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出现缺陷,自8月25日开始,召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车,涉及车辆总计688314辆 丰田不会为了这样一个很小很鸡肋的原因付出如此大的代价召回,应当是产品本身出了更大更严重的问题.简而言之,消费者的知情权被忽略了. 召回的原因与美国情况相同,根本原因是丰田为了降低成本,而忽略了品质..车辆由于油门踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用,在低温的条件下使用暖风(A/C除外)时,在滑动面发生结露,使摩擦增大,使用油门踏板时有阻滞,可能影响车辆的加减速.极端情况下,油门踏板松开时会发生卡滞,车辆不能及时减速,影响行车安全.

安宁区17716503168: 2009年11月起,由于“踏板门”和“刹车门”事件,丰田汽车在全球大规模召回有问题的汽车.此次召会事件引起了国际社会的强烈反响,丰田公司陷入了... -
却储惠尔:[选项] A. 积极开拓国内市场,免受国际因素影响 B. 加强企业内部管理,切实保证产品质量 C. 搞好创新能力建设,优化企业产品结构 D. 加强企业形象宣传,弥补产品质量缺陷

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