汽车手动变速箱用什么润滑油

汽车档位用什么润滑油~

汽车档位用的变速箱油。

根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

自动变速箱油
简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。

手动变速箱油
一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

手动变速器一般采用飞溅润滑，依靠齿轮旋转将润滑油甩到各运动零件工作表面。为防止变速箱工作时由于油温升高使内部气压过大，造成润滑油渗漏，在变速器盖上装有通气孔

一般为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。

GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。

GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。

变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

扩展资料：

车用润滑油的使用

1、勤换或者用好油均是经济性的选择

用好油并更换勤快是不错的选择，但这很多时候并不符合车主经济性的选择。于是，在一款好油用久点或是选择一款普通油更换勤快些之间做选择，便成了困扰很多车主的一个问题。

对此专家建议，如果从经济性方面考虑，对于普通中档车及经济性轿车，可以选择半合成油，并在8000km左右进行一次更换，也可以考虑选用全合成油，在15000km左右进行一次更换，都是比较经济性的选择，比如在半合成油方面，可以选择维娜的10w-40、壳牌的非凡喜力（蓝壳）。

在全合成油方面，可以选择新加坡石油的新威5W-40.广田石化的骑牌R7+.和R9。值得注意的是，尽管十分便宜，但矿物油并不应该在选择之列。

2、4S店机油合用，精通油品车主亦可自行选择

4S机油较贵，在4S店更换机油合适么？这应该是一个对4S店和车主来说，都是比较难以回答的问题，因为这还涉及到一个保修的问题。

首先肯定的是 4S店提供的机油，一定会是合格的机油，对于对机油不熟悉的车主，特别是车辆在保修期内的车主，如果不是特别精通油品，专家还是建议选择前往4S店更换机油。当然，对于精通汽车及油品的车主，可以根据实际情况，自行作出更恰当的选择。

3、涡轮车须使用全合成高粘度机油

涡轮车的润滑油不仅承担引擎润滑与散热作用，还承担着涡轮的润滑与散热的作用，由于涡轮增压器的作用，使进入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高，发动机结构更紧凑，机械加工精度也更高，装配技术要求更严格。

所有这些都决定了涡轮增压发动机的高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特点。同时也就决定了发动机的内部零部件要承受较高的温度及更大的撞击、挤压和剪切力的工作条件。

故在机油使用方面，需要特别注意，在润滑油的选择方面，有两点特别需要注意，一点就是要选择高品质润滑油，我们建议至少选择全合成油，最好选择脂类全合成油，才能提供充足的保护。

另一点就是要选择粘度更高的机油，0-W30绝对是涡轮车的杀手，在高温下，几乎无法提供任何有效的保护，我们建议选择5-W50或者10W-50的产品。

在涡轮车上，可以选择新加坡石油的赛威5-W50脂类全合成油、MOTUL 300V 10-W50双脂类全合成油、新辉全动力F1-A 10-W60，提醒一句的是，这些高粘度的润滑油，并不适合一般街车使用，如果有条件的普通街车也想选用这些高品质的赛车油，则需选择其粘度级别较低的产品。

使用误区：

误解一：润滑油能多加就多加

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。

这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

误解二：什么时候润滑油变黑了就该换油了

这种理解并不全面。对于没有加清净分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清净分解剂。

这种清净剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

误解三：润滑油经常添不用换

经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

误区四：添加剂用处大

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。

自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

参考资料：百度百科-润滑油

选用手动变速箱油，需要掌握两个参数：质量等级和黏度。
手动变速箱和驱动后桥使用的润滑油统称为车辆齿轮油。与发动机油类似，车辆齿轮油的质量级别分类，按照美国石油学会(API)的标准，可分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等质量级别，由于缺失配件或试验装置，API GL-1、GL-2、GL-3、GL-6为无效分类，最常用的为: GL-4 和 GL-5。
那么GL-4和GL-5有什么区别呢？如果只是普通的齿轮类型（直齿、斜齿、人字齿和伞齿轮），工作条件并不特别苛刻，一般会使用GL-4。针对一些难以润滑的齿轮类型（如准双曲面齿轮），工作时承受负荷较重，那厂家可能会指定使用GL-5。简单地说，GL-5能满足齿轮在更苛刻的条件下工作。
既然GL-5能满足更苛刻的工作条件，那么用GL-5代替GL-4，能使齿轮得到更好的保护吗？其实并不一定，原因在于有些GL-5的齿轮油会对一些手动变速箱中，含铜的换档同步器可能产生腐蚀，损伤同步器。因此齿轮油的选用并不是等级越高越好，必须遵循用户手册的指引选用。

1． 核实这些车辆用户手册上对手动变速箱用油的推荐品种、黏度牌号；
2． 如果手动变速箱是带同步器的，建议不要使用普通的API GL-4车辆齿轮油，应该选用手动变速箱专用油（MTF）；
3． 千万别把API GL-5的车辆齿轮油用在带同步器的手动变速箱里。

　　“车辆手动变速箱使用API GL-4的车辆齿轮油”是过去行业中通常的做法，但随着近年来我国汽车工业的发展，这种油品选用方式正在发生变化。

　　旧式变速箱的换档要采用“两脚离合”的方式，升档在空档位置停留片刻，减档要在空档位置加油门，以减少齿轮的转速差。但这个操作比较复杂，司机难以精确掌握，“同步器”的出现解决了这一难题。新一代的手动档车辆普遍采用带有同步器的变速箱，通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。

　　同步器的使用虽然提高了手动变速箱的换挡质量，但对润滑油的黏温特性、摩擦特性、抗氧化安定性、防腐性，以及对诸如：钼、铝合金、黄铜、烧结青铜等同步器材料的相容性提出了很高的要求。加上用户对车辆的动力性、经济性、舒适性和社会对环境保护等要求不断升，车辆手动变速箱若还使用API GL-4等级的车辆齿轮油已经难以满足客户的要求，适合新一代手动档车辆变速箱的手动变速箱专用油（MTF）应运而生。

　　也就是说，新型手动变速箱应该使用手动变速箱专用油（MTF），尽量不要使用GL-4产品；其次是确定油品黏度等级，黏度等级主要依据车辆行驶的环境温度来确定。下表中数据可为用户选择油品黏度等级提供参考。

表 手动变速箱油黏度等级选择
环境温度/℃
黏度级别
环境温度/℃
黏度级别
-57～＋10
75W
-12～＋49
90
-25～＋49
80W/90
-15～＋49
85W/140（重载）
-15～＋49
85W/90
-7～＋49
140

　　 　近年来，根据新型手动变速箱的构造特点和润滑要求，研发了满足厂家规格要求，除满足API GL-4规格之外，手动变速箱油还满足许多汽车OEM的规格。专门适用于带同步器的乘用车手动变速箱的润滑；专门适用于带同步器的商用车手动变速箱的润滑。
　　为什么说“后桥上用的API GL-5车辆齿轮油不能在手动变速箱里”呢？虽然个别车辆制造商为了简化传动系统用油品种，在用油手册中曾明文规定后桥和变速箱均使用API GL-5的车辆齿轮油，但这对大多数手动变速箱不适用。不但在成本上不合算，最主要的是GL-5车辆齿轮油中高含量的活性物质会对手动变速箱，尤其是带同步器的手动变速箱中的金属部件造成腐蚀。

1． 核实这些车辆用户手册上对手动变速箱用油的推荐品种、黏度牌号；
2． 如果手动变速箱是带同步器的，建议不要使用普通的API GL-4车辆齿轮油，应该选用手动变速箱专用油（MTF）；
3． 千万别把API GL-5的车辆齿轮油用在带同步器的手动变速箱里。

　　“车辆手动变速箱使用API GL-4的车辆齿轮油”是过去行业中通常的做法，但随着近年来我国汽车工业的发展，这种油品选用方式正在发生变化。

　　旧式变速箱的换档要采用“两脚离合”的方式，升档在空档位置停留片刻，减档要在空档位置加油门，以减少齿轮的转速差。但这个操作比较复杂，司机难以精确掌握，“同步器”的出现解决了这一难题。新一代的手动档车辆普遍采用带有同步器的变速箱，通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。

　　同步器的使用虽然提高了手动变速箱的换挡质量，但对润滑油的黏温特性、摩擦特性、抗氧化安定性、防腐性，以及对诸如：钼、铝合金、黄铜、烧结青铜等同步器材料的相容性提出了很高的要求。加上用户对车辆的动力性、经济性、舒适性和社会对环境保护等要求不断升，车辆手动变速箱若还使用API GL-4等级的车辆齿轮油已经难以满足客户的要求，适合新一代手动档车辆变速箱的手动变速箱专用油（MTF）应运而生。

　　也就是说，新型手动变速箱应该使用手动变速箱专用油（MTF），尽量不要使用GL-4产品；其次是确定油品黏度等级，黏度等级主要依据车辆行驶的环境温度来确定。下表中数据可为用户选择油品黏度等级提供参考。

表 手动变速箱油黏度等级选择
环境温度/℃
黏度级别
环境温度/℃
黏度级别
-57～＋10
75W
-12～＋49
90
-25～＋49
80W/90
-15～＋49
85W/140（重载）
-15～＋49
85W/90
-7～＋49
140

　　 　近年来，根据新型手动变速箱的构造特点和润滑要求，研发了满足厂家规格要求，除满足API GL-4规格之外，手动变速箱油还满足许多汽车OEM的规格。专门适用于带同步器的乘用车手动变速箱的润滑；专门适用于带同步器的商用车手动变速箱的润滑。
　　为什么说“后桥上用的API GL-5车辆齿轮油不能在手动变速箱里”呢？虽然个别车辆制造商为了简化传动系统用油品种，在用油手册中曾明文规定后桥和变速箱均使用API GL-5的车辆齿轮油，但这对大多数手动变速箱不适用。不但在成本上不合算，最主要的是GL-5车辆齿轮油中高含量的活性物质会对手动变速箱，尤其是带同步器的手动变速箱中的金属部件造成腐蚀。

如果你说的是波箱用什么油！手波用齿轮油！自动波用ATF！手波挂档拉线！可以用黄油润滑！ 亲！如果帮助到您请采纳一下谢谢

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祥云县19712427982： 汽车手动变速箱用什么润滑油 - ？
夕何右旋： 1. 核实这些车辆用户手册上对手动变速箱用油的推荐品种、黏度牌号; 2. 如果手动变速箱是带同步器的,建议不要使用普通的API GL-4车辆齿轮油,应该选用手动变速箱专用油(MTF); 3. 千万别把API GL-5的车辆齿轮油用在带同步器的手动变...

祥云县19712427982： 手动挡换变速箱油用哪个品牌合适? - ？
夕何右旋： 汽车变速箱油手动挡的要求不像自动挡的要求的严格,但是一班使用手册上都有要求使用什么规格的,但是一班正品同规格的油所有品牌的都能用,请放心选择.

祥云县19712427982： 手动挡变速箱油什么牌子好 - ？
夕何右旋： 好点品牌有 统一 壳牌 嘉实多 等大牌 齿轮油更换周期很长手动变速箱甚至 更换85w即可

祥云县19712427982： 如何选择汽车手动变速器油? ？
夕何右旋： 选择汽车手动变速器油的方法:① 核实这些车辆用户手册上对手动变速器用油的推荐品种、黏度、牌号.② 如果手动变速器是带同步器的,建议不要使用普通的APIGL-4...

祥云县19712427982： 手动变速箱油有什么种类? - ？
夕何右旋： 手动变速箱油等级,按美国石油学会(API)的标准,可以分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5等质量级别,GL后的数值越大级别就越高,能满足齿轮再更苛刻的条件工作.再选购手动变速箱油时,要买与原厂规格相同的即可.GL-1 纯矿物油 用于某些手动变速箱 GL-2 低EP含量 蜗齿轮 GL-3 低EP含量 螺纹伞齿轮及直齿轮 GL-4 中等EP 含量 中等严苛准双曲面齿轮及大多数手动变速箱 GL-5 高EP 含量 准双曲面齿轮轮及某些手动变速箱

祥云县19712427982： 汽车变速箱油换什么品牌的好? - ？
夕何右旋： 变速箱油什么牌子好 变速箱油五大品牌 1,美孚(Mobil).被更多领先的汽车制造商选为标准出厂罐装油. 2,采埃孚(ZF).源自德国的采埃孚股份有限公司.在全球汽车零部件公司排名中,ZF跻身于前15强企业之列. 3,嘉实多(Castrol).嘉实多与上海大众汽车全面合作,为上海大众汽车售后服务网络提供专用润滑油. 4,爱信(AISIN).日本爱信公司是世界500强企业之一. 5,跑得快(PDK).源于英国的牌子,采用英国原液在国内分装.

祥云县19712427982： 手动变速器宜采用什么润滑方式 - ？
夕何右旋： 你好,主要是飞溅润滑,同步器的润滑是通过油道润滑.希望我的解答对您有所帮助

祥云县19712427982： 帕萨特新领驭1.8T手动变速箱用什么润滑油 - ？
夕何右旋： 帕萨特新领驭1.8Tv 发动机建议使用SM 0W/40 变速箱建议使用GL-5 75W/90,可以选择合能 合成润滑油U系列,turbo专用.

祥云县19712427982： 手动挡的的老款捷达,大保养都需要换什么油? - ？
夕何右旋： 老款捷达需要更换的项目都有.更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯,还有变速箱油,刹车油火花塞和防冻液.

祥云县19712427982： 凯越1.6手动用什么齿轮油 - ？
夕何右旋： 1. 车辆上的齿轮油分为两种:1)是手动变速箱的用油,一般选用API GL-4级别的,比如壳牌施倍力G 80W-90.2)车辆的后桥包上,一般选用API GL-5级别的,比如壳牌施倍力A 80W-90产品.需要注意的是,这两个产品不可混用或者错用....