深基坑土方开挖关键制约因素管理措施

土方基坑开挖危险点分析及控制措施要重点考虑的因素是什么?~

（一）工作场地：如高空、立体交叉作业、容器内、井下、邻近高压管道、邻近带电设备等可能给作业人员带来的危险因素；
（二）工作环境：如高温环境、大风、邻近易燃、易爆、有毒物品或相关班组作业、照明等可能给作业人员带来的危险因素；
（三）工具、设备：如电动工具、起重设备、安全工器具等可能给工作人员带来的危险或设备异常；
（四）操作程序及工艺流程的颠倒、操作方法的失误可能给作业人员带来的危害或设备异常；
（五）作业人员的身体状况不适、思想情绪波动，不安全行为，技术水平及能力不能满足作业要求等可能带来的危险因素等。
工作负责人在组织作业时，要特别重视工作人员的身体健康情况、思想情绪的异常波动，并作为首要的危险因素加以控制。

施工阶段的控制要点
施工阶段是项目实施的关键阶段，监理工程师应根据地质勘探资料和当地水文气候条件，结合当地深基坑工程施工的经验和条件，确定工程的关键项目，要求施工单位制定专项施工方案报监理机构审核，并强调要制定突发事件的应急预案。应急预案应根据现场及基坑实际情况有针对性、目的性的制定，充分考虑各项不利因素及突发事件的影响，且必须具有可操作性，切忌闭门造车和流于形式。
1.1 深基坑工程的施工
深基坑工程包括挖土、挡土、围护、防水等环节，是一项复杂的系统工程，任何一个环节的失误都有可能导致施工失败，甚至造成事故。施工单位要严格按照施工规程、经批准的施工组织设计及相关的技术规范组织施工，对各施工要点要制定施工方案， 并加强过程控制。例如，确定土方开挖方案时，应对地质勘测报告、周围建筑物及地下设施情况等信息进行分析，对特殊土质需精心组织施工，膨胀土地区不宜在雨季开挖，软土地区分层开挖的深度不宜太大。若挖土高差太大或挖土进度过快，极易改变土体原来的平衡状态，降低土体的抗剪强度，从而导致土体发生水平方向的滑移，造成坍塌事故。基坑开挖应配合支护结构综合考虑；同时在挖土施工中弃土的堆放应考虑边坡的稳定；土方可分层运送或递送，挖土机与运土车辆应设法深入基坑，并规划好自卸车运行的坡道和最后坡道
土方的运送，尽量不要采用栈桥方案，因其费用较高；若临近有建筑物基础时，基坑开挖时应保持一定的距离；在雨期施工前应检查现场的排水、降水系统，保证水流畅通，并应注意边坡的稳定，必要时应采取保证边坡稳定的措施。
1.2深基坑周围土体止水效果的控制
在基坑和基础施工时，深基坑多在地下水位以下开挖，施工时若地下水渗入造成基坑浸水，使地基土强度降低，压缩性增大，建筑物能产生过大沉降或是增加土的自重应力，造成基础附加沉降，从而直接影响到建筑物的安全。因此，在基槽施工时，必须采取有效的降水和排水措施使基坑处于干燥状态下施工。在地下水位较高的地区，地下水对深基坑工程施工带来的危险程度是相当高的。
地下水的来源一般为上层滞水、潜水、承压水、雨水及基坑周围的渗漏管道水，由于水的来源复杂，在制定止水方案时应从深基坑工程的防水、降水和排水3个方面考虑，根据地质勘察部门提供的地质资料，深入分析地下水的成因，了解深基坑周围环境，不能仅靠长时间不间断地抽水来降低地下水位，否则会导致基坑周围土体流失，周围建筑物不均匀沉陷，甚至发生坑底流沙、管涌等现象，增大了处理难度，拖延了工期。
止水帷幕是高水位地区深基坑支护工程中常用的止水措施，其施工方法主要有高压喷射注浆法、浆喷深层搅拌法、粉喷深层搅拌法和压力注浆法等。采用浆喷深层搅拌法进行止水帷幕止水施工时，如果止水帷幕的搅拌桩成桩质量不好，深基坑开挖后会出现渗水较多的现象。若此时再采用灌浆的方法进行处理，则延误工期、增加造价。因此，在该类止水帷幕施工时要注意以下几点：
(1)保证桩体质量。确定合理的水泥浆掺加量，保证桩体搅拌均匀、桩长达到设计深度，避免桩头出现搅而无浆的情况，特别是在土层情况变异较大的地区，因搅拌桩的桩径不易控制，容易导致止水失效。
(2)保证桩的搭接长度和密实度，杜绝空洞、蜂窝及桩头开叉的现象。
(3)不得随意在基坑支护结构上开口，否则会影响支护结构的安全，也破坏了止水帷幕，导致地下水的渗入。
1.3深基坑工程的信息化管理
基坑施工过程中，土体的受力状态发生变化，土体变形会造成挡土支护结构发生侧向位移，因此深基坑施工的质量问题实质上是基坑的整体刚度和稳定性，即基坑支护结构是否会发生变形、是否会产生影响基坑安全使用的沉降及水平方向的位移或倾斜、支护结构是否有裂缝以及基坑底是否产生隆起和变形，若发生这些问题将导致基坑工程的失败。
基坑支护结构信息化管理的主要手段，是安排专业施工监测人员对基坑现场及周围建筑物进行监测，根据基坑开挖期间监测到的基坑支护结构或岩土变位等
情况，比照勘察、设计的预期性状，动态分析监测资料，全面掌握位移变化的大小、方向、变化频率，对照报警标准，预测下一阶段工作的动态，及时对施工中可能出现的险情进行预报，超过位移设定的预警值时，应及时采取有效的应对措施，确保工程安全。深基坑支护结构工程监测的主要内容有：支护结构顶部水平位移；支护结构沉降和裂缝；临近建筑物、道路的沉降、倾斜和裂缝；基坑底隆起的观测等。以上监测除每天进行目测之外，一般每8~10m设一个监测点，关键部位适当加密，开挖后每3~5 d监测1次，位移大时应适当加密。
观测结果要真实反映所测目标的动态趋势，并绘出变化曲线图，以传递险情前兆信息，找出险情发生的必要条件，如地质特性、支护结构、临近建筑物、地下设施等，结合相关的诱发条件，如气象条件、开挖施工、地下水变化等，根据基坑支护结构的稳定性计算结果进行科学决策，以排除险情。开挖较深的基坑时，还应测试支撑的内应力，当应力值达到设计值的90% （或支撑变形达10 mm）时，要及时采取防范措施。另外，因现场施工情况复杂，监测点极易被破坏，要注意对监测点的保护。
1.4突发事件的处理
建筑施工是一个投资大、周期长、参与人员多的过程，施工过程中会发生许多不可预见的事件。对于基坑工程，除必须周密设计、精心施工外，更要做好应对突发事件的技术及设备、设施准备。常见的突发事件有：基坑内管涌、流沙；基坑支护局部出现成因不明的裂缝、沉降；气象异常，出现持续多日的狂风暴雨；相邻工地施工的影响，如降水、打桩、开挖土方；地下障碍物妨碍基坑支护结构或止水帷幕的施工等等。事件发生后，应及时启动应急预案，并会同相关单位尽快研究出切实可行的解决办法

1 施工顺序在开展土木工程施工工作之前，应当对其施工现场环境条件有一定的了解，并进行准确的分析，以便进一步确定施工方案以及施工顺序。我国土木工程施工顺序往往是从施工坡顶排水沟开始的，然后依次是施工降水井、土方的开挖、土锚、混凝土的喷射、挖掘坑底、验收以及移交场地。
2土方开挖原则与施工在进行土方挖掘施工前，必须要对现场施工环境进行考察，并根据土木工程设计的图纸制定挖掘施工方案。同时，也要注意土方开挖的基本原则以及注意事项。最后通过多项综合分析，可以展开施工工作，进行土方开挖。本着“先撑后挖，严禁超挖”的原则将坑基拟分四到五层，每层坑基的开挖深度设定为两米，然后进行挖掘施工。在土方开挖施工工作进行时，为了体现我国土木工程施工技术的现代化，可将检测器置于基坑，以便确保开挖深度和广度调节控制的灵活性。另外为了挖掘机在土方挖掘中避免碰伤工程桩，在土方开挖之前，对应力管桩的设计熟悉了解将是必需的，并且要在土方未开挖之前标识好桩顶未送至设计标高的工程桩的桩位。
2.1 选择开挖机械。进口型履带式 1立方米反铲挖机被挑选为第一层土方开挖时选的机械，而在第二层土方的开挖中如遇到管桩较稀的状况也应采用进口型履带式 1立方米反铲挖机。
2.2 开挖路线及车辆行驶路线。机械工具为坑基挖掘的主要方式，辅助以人工进行边坡修理工作和坑底清理工作，运送和弃土自行安排汽车解决。采用分区挖掘的方式，从南向北，从西向东，每个挖掘区域区设置两个作业面，为了满足喷锚施工工作面的要求，之一为沿基坑围护四周开挖的 6m 宽边槽的挖掘作业面，其二为开挖基坑大面积土。双车道作为坑基车道的方式是必需的，为防止陷车在坡面填上碎碴。为保护管桩，要对坡道处管状进行提前截桩。开挖基坑之前先放基坑开挖边线以及每层开挖的的坡底线，在基坑开挖的过程中，随基坑开挖的进程逐个放出每个承台挖土边线和挖土标高，以便于对机械挖土和人工清土及时控制。
2.3 土方开挖施工。
(1)基坑开挖层次标高。第一层开挖至设计标高至 1.50，开挖深度在 1.2~3.0m; 第二层开挖至设计标高-3.50，开挖深度 2m;第三层开挖至设计标高-5.50，开挖深度 2m;第四层开挖至设计标高-7.50，开挖深度 2m;第五层开挖至设计标高-9.50，开挖深度 2m。
(2) 开挖顺序从南向北前进，从东西两侧向集中中间推进，机械运行路线为反向逆行接力式循序渐进的开挖，开挖型式采用沟端开挖、单沟侧面开挖和挖宽沟相结合的形式，汽车为单侧向装土。
(3) 汽车场内层次间上、下交通运行拟采用斜坡道直接下坑底的平面开挖运行，坡道净宽 8m，i=1∶6。
(4) 在开挖过程中应预先挖出一些临时集水坑，将基坑内的水导入集水坑中，通过水泵将坑内的水抽至地面上的集水坑，再通过城市污水管排走。
2.4 土方开挖施工要点。
(1)土方开挖必须严格按照本方案设定的顺序进行分段分层开挖。
(2)机械开挖应留 300mm 的土层用于人工清底、修坡、找平，以保证基底标高和边坡坡度正确、平整，避免超挖和土层遭受扰动。
(3)土方开挖前必须先放边坡线，土方开挖中必须随开挖进度放出各承台的开挖边线及各承台的开挖标高，以便及时控制开挖深度及边线，避免超挖或开挖不足，以避免夯填土或大量的人工挖土和大量的人工运土。
(4)坑底人工的清土、基坑边角部位和桩边机械开挖不到之处的土方应配备足够的人工及时清运至挖机作业半径范围内，及时通过挖机将土方挖走，以免误工误时。
3 坡顶排水沟及防护栏施工
(1) 坡顶排水沟施工。结合设计图纸中提供的高程及尺寸计算出该点的开挖深度及宽度，用挖掘机进行开挖施工，人工配合基底及坡顶整平。
(2)防护栏施工。防护栏采用 Φ48 壁厚 3 mm 的钢管组装而成。
4 降水和降水井施工为防止地表水渗入，软化坡顶土质，影响基坑的稳定及施工的安全，可在坡顶或坡底沿线的位置，布置降水井或明挖砖砌集水井进行降排水，确保施工时水位低于基底面不小于 0.5 m。
5质量控制经有关调查研究表明，我国土木工程施工中，基坑坡顶水平位移问题比较突出严重。造成这种施工问题的主要原因有两大类，一类是施工现场环境条件不符合要求导致的;另一类是施工操作顺序不合理导致的。因此，为避免这类问题的出现，提高我国土木工程施工质量，确保我国土木工程发展的科学性、合理性、经济性以及时效性，我国相关不能领导以及专业技术人员都应给予高度重视，并加强管理力度。
6结合土木工程中开挖基坑的实际施工情况，对不同的工序采取对应的施工预防措施。
(1) 严格做到因地制宜，因时制宜。遵守施工操作原则，加强施工人员技术水平，完善管理体制，提高质量标准。
(2) 因粉质粘土和淤泥质粘土为坑基开挖面以上土质，需要在基坑开挖前 15 d 及开挖过程中对基坑内进行轻型井点疏干降水，疏干粘土层中的潜水或上部滞水，达到地基加固目的，以提高土体的抗剪强度，便于基坑抽槽开挖时倒运土方车辆行走。
(3) 开挖至坑底时，应避免人为及自然因素对坑底土体造成扰动，减少坑底土的暴露时间，及时在坑底形成“水平支撑”，避免发生支护桩“踢脚”及坑底土体隆起等现象，确保基坑的整体稳定。
(4) 采用拉槽开挖时，必须留护壁土; 每层拉槽高度不超过 3 m，护壁土顶部支撑紧跟拉槽工作面。
(5) 在基坑开挖过程中，要紧跟支撑的进展，对围护结构变形和地层移动进行监测，根据监测资料及维护结构变形警标，及时采取措施改进，控制变形。
7实施基坑信息监测土木工程土方开挖过程中，实施基坑信息监测也是控制施工质量的一项信息化措施，利用监控反馈的信息和数据，一方面可及时采取应急处理措施，防止发生重大工程事故，以便以低价取得最好的工程安全保障;另一方面可以不断深入和修正原有的认识和设计，避免不顾条件变化的“照图施工”。
应注意如下监控:
(1) 监测的时间间隔应结合施工上进程确定，当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时，应适当增加观测次数。当有事故征兆时，应连续监测。
(2) 埋设测点及测试初数据必须在水泥搅拌桩完成后，土方开挖前完成。
(3) 为确保监测无偏漏，一般布置两套监测系统，组成监测体系。
8监测
一是施工单位的自检监控，频率较密，主要是监测桩顶水平位移。
二是由甲方委托的有资质的专业单位监测。施工单位每天对坡顶水平位移观测一次并绘成每点的位移曲线图，隔一段时间与观测数据进行比较，对位移曲线图总位移进行分析。
出现位移量突变:位移量有增加趋势;位移量方向有改变的现象，必须结合水位观测进行分析产生原因，以便进行处理。

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涡阳县17789808390： 土方开挖施工质量的控制要点 - ？
进炭银丹： 土方开挖工程【控制点】 (1)基底超挖. (2)基底未保护. (3)施工顺序不合理. (4)开挖尺寸不足,边坡过陡. 【预防措施】 (1)根据结构基础图绘制基坑开挖基底标高图,经审核无误方可使用. 土方开挖过程中,特别是临近基底时,派专业测量人员控制开挖标高. (2)基坑开挖后尽量减少对基土的扰动,如基础不能及时施工时,应预留30cm土层不挖,待基础施工时再开挖. (3)开挖时应严格按施工方案规定的顺序进行,先从低处开挖,分层分段,依次进行,形成一定坡度,以利排水. (4)基底的开挖宽度和坡度,除考虑结构尺寸外,应根据施工实际要求增加工作面宽度.

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涡阳县17789808390： 土方开挖施工质量控制的要点是什么? - ？
进炭银丹： 第一是开挖线的位置 第二是注意开挖边坡岩土完整性保护,排水和防水工作 第三是注意开挖深度和分段开挖 第四是注意开挖后岩土情况是否和勘察报告是否相符 第五是注意减少设计标高位置岩土扰动

涡阳县17789808390： 实际工程当中深基坑土方开挖,如何有效控制标高,水平控制桩的设置问题,求先进的施工方法 - ？
进炭银丹： 深基坑施工主要注意一下几点: 1、安全;必须按规范要求放坡,如场地狭窄,标高控制按一般的设置就行;如果视野允许可以用全站仪控制开挖标高,在浇筑砼

涡阳县17789808390： 应采取什么措施保证基坑土方开挖的施工安全 - ？
进炭银丹： 确保支护结构安全的关健,挖掘过程中,抓斗距围护体至少30cm以上,避免撞击.② 挖掘机、运输车只能停在路基箱上,不宜直接停在水平支撑上.场内运输道路应按设计要求制作.③ 对围护体和管线进行监测,发现问题及时采取措施.④ 夜间施工要有足够的照度,进出口处专人指挥,避免发生交通事故, 挖机回转范围内不得站人,尤其是土方施工配合人员.⑤ 基坑周边用钢管扣件成高度900mm的拦杆.⑥ 做好各级安全交底工作.