赤峰到通辽的高铁什么时候通？

内蒙古赤峰高铁什么时候开通？~

截止2020年4月14日内蒙古赤峰高铁还没开通，2020年4月1日，内蒙古赤峰至辽宁喀左高铁才开始联调联试。
赤喀高铁于2016年下半年开工建设，自京哈高铁喀左站引出，自南向北经辽宁省朝阳建平，终至内蒙古赤峰市，线路全长157公里，设计时速250公里，全线共设喀左、建平、宁城、平庄、赤峰5座车站。
2016年11月17日，赤峰至京沈高铁喀左站已完成投资13.5亿元，新建赤峰至京沈高铁喀左站客专项目各段已全面开工。施工四个月时间赤峰境内已完成投资13.5亿元。

扩展资料：
根据列车开行方案计划表显示，赤峰高铁运营后，2025年线路共安排30对，2030年、2040年将会预计增加至36、37对。根据安排，2025年赤峰至北京预计开通列车13对，2030年增至15对，赤峰至沈阳开通9对，2030年、2040年增至11、12对。
预计赤峰与北京、沈阳两大城市平均每小时对开一列。赤峰至大连开通2对，2030年增至3对，赤峰至承德开通3对，2030年增至4对，赤峰至丹东、盘锦、营口计划开通列车1对。

参考资料来源：百度百科-赤喀高速铁路

我估计初三就开了!

高铁的便利性让人们感到赞叹，许多人都希望高铁能够进驻到自家城市。不过这也只是一个愿景，除去一些特大型的城市之外，要想全面实现高铁的开通，可谓是一件任重道远的事情。毕竟高铁的造价不菲，需要考虑到客运量、运载效益等综合条件。除去一些特大城市毕竟交通干道，要想能把高铁坐到自己家门口的地步，现在看来还是非常有难度。那赤峰和通辽之间，高铁又在什么时候能够开通呢？

1、 曲折迂回的道路

实际上两个城市之间，不能说没有任何的高铁线路存在。只是相对来说，如果要想实现直接的俩点直达，就目前的情况看来并不现实。首先有高铁线路，但是却非常的繁琐复杂。新通高铁开通之后，整个蒙东地区的铁路枢纽带被彻底打开，再加上正在建设到最后时刻的赤喀铁路。实际上俩个城市之间，将会在2020下半年完成彻底的链接。

 

但是有和方便，不一定代表着对等性。如果口袋里不差钱，那自然可以忽视行程之间换乘的麻烦。但是对于一般老百姓来说，赤峰-通辽段的高铁车次，通行时间是绕路而建设。本来只有300KM的事情，却被强行拉长到至少三个小时才解决，这对于期待直线直达的朋友显然并不好。

 

2、 替代品的阻力

赤峰-通辽线路的缓慢建设，实际上政府也有自己的考虑存在。首先俩个地方的直线距离只有350KM，火车线路的距离也就在这个区域范围之间。而直线行驶的铁路线，即便是最普通的列车，也就在四个小时能够完成旅途。虽然多了一个小时，但两者之间的票价却高达250元之多（普客52 高铁300）

而且除去这个原因之外，实际上两个城市之间的通行选择众多。即便是不选择火车，也会有赤峰-通辽G45高速公路连接、再加上原本便有汽车客运作为基础，俩个城市可选择的路线很多。而节约的那一个小时，却又根本不值得人们拿出俩百块钱的差价。这也是为什么，这块区域的高铁发展缓慢的原因。

 

3、 行政省区的问题

当然除去这点之外，我们还需要考虑到一些另外的因素。第一个显而易见的事情，内蒙古本身的跨度过大，铁路网络又被划分为几个片区管理。这些线路建设之间，又涉及省份的佳通线路。虽然国家出面希望规划一条直通高铁线路，但是却因为造价成本、铁路系统内部的问题，最后这个计划流产。

虽然下半年高铁即将开工，但是或许它仍旧不是居民们的第一首选。对于大部分老百姓来说，期待一条快速、经济实惠的高铁，才是自己理想的目标。

‍‍‍‍根据当前的在建高铁及规划线路来看赤峰~通辽高铁可能需由新民~通辽高铁、京沈高铁新民~喀左段及赤峰~喀左高铁来组成。线路大体为赤峰~宁城~建平~喀左~朝阳~北票~阜新~新民~彰武~甘旗卡~通辽，整个线路全长超过600Km(新通高铁197km，赤喀高铁162km)。根据相关媒体报道京沈高铁辽宁段、新通高铁将于2019年1月5日正式开通运营，蒙东铁路枢纽通辽也将进入高铁时代，不过赤喀高铁可能得2020年上半年开通。但问题是这个线路速度虽比普通铁路高很多，但毕竟是迂回绕行，无论是票价还是时间均不占优势！就我个人乘坐高铁经验来推测，赤喀高铁开通后，赤峰~通辽间会开行高铁车次，不过票价二等座会接近300元，运行时间也得3个小时左右!事实上通辽~赤峰间直线距离仅300km左右，若有高铁直通线，1.5小时左右即可通达!京通铁路赤峰~通辽间大约是350km左右，普客列车运行时间大多在3小时56分~4小时30分左右，票价52元左右，与绕行的高铁相比优势明显!没有几个人愿意为了省1小时左右时间而多付200多元吧，再者赤峰~通辽间有G45高速公路连接，汽车客运也很便利。由于内蒙古东西跨度大，铁路网由不同路局/公司管辖，路网受邻省影响很大。事实上在赤喀及新通高铁未动工之前，曾规划过京沈高铁承德~赤峰~奈曼~通辽高铁，后来方案被否决。或许若干年后该高铁线路也许会形成。也可能若干年后乌兰察布~化德~正镶白旗~赤峰~通辽间会有高铁或快速铁路出现，这样通辽~赤峰~乌兰察布~呼和浩特~包头通道形成。
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明年年初，京沈高铁将新建两条支线，连接赤峰、通辽，计划2019年底竣工。届时，从沈阳乘动车到赤峰仅需2小时，到通辽仅需1.5小时。

‍‍内蒙古应该建一条和呼（市）海（拉尔）大通道并行的东西贯通的主干高铁，连接包头，呼市 乌兰察布，锡林郭勒 赤峰 通辽兴安盟 呼盟，这样有助于内蒙古自治区发展。
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‍‍2019年1月5日，通辽的高铁就要开通了，不知道赤峰的高铁啥时候能开通，谁知道工程进展如何了。‍‍

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郏县19731703305： 京通高铁什么时候开通 - ？
晁莲达芙： 于2010年3月开建 设计时速350公里的京通快速高架客运专线指挥部已经成立,总部设在原通辽铁路分局院内,2014年全线通车.京通客运专线直达北京东站,通辽至赤峰间与原京通铁路平行,赤峰至北京东间则改为经由凌源,而不再经由古北...

郏县19731703305： 内蒙古什么时候才通高速铁路? - ？
晁莲达芙： 设计时速350公里的京通快速客运专线指挥部已经成立,总部设在原通辽铁路分局院内,2013年必须通车.京通客运专线直达北京东站,通辽至赤峰间与原京通铁路平行,赤峰至北京东间则改为经由凌源,而不再经由古北口进京.全线通车后,通辽至北京间只需4小时,赤峰至北京只需2小时.鉴于目前赤峰新盖站舍已经是高站台,故赤峰站不需再建,通辽站目前还不是高站台,但由于通辽市城区“西移北扩”,故沈阳铁路局决定在通辽北站投资2.7亿元,其余由市zf出资,修建现代化全封闭式铁路站舍.通辽北站距新城区新市zf办公大楼比较近,届时动车组将全部由通辽北站始发!2013年后,赤峰人就会看见通辽北————北京东的动车!在新惠镇附近建一座县级站.

郏县19731703305： 赤峰市高铁最近消息 - ？
晁莲达芙： 辽宁省交通厅表态:赤峰至京沈高铁今年开建1月27日,在辽宁省十二届人大四次会议上,省交通厅厅长刘焕鑫接受沈阳晚报、沈阳网记者专访. 通辽、赤峰至京沈客专连接线今年开建加快推进盘营客专至京沈客专连接线的前期工作,未...

郏县19731703305： 赤峰什么时候开始有动车, - ？
晁莲达芙： 京通高速铁路 通辽-赤峰-承德客运专线,将于2010年3月开建.设计时速200公里/小时,由承德并入设计时速350公里/小时的京沈高铁.这条客运专线将全部使用动车组执行快速客运列车. 建成后从通辽到北京仅需四个小时. 赤峰市召开的全市...

郏县19731703305： 京通高铁什么时候建, - ？
晁莲达芙： 通辽-赤峰-承德高速铁路,将于2014年7月开建.设计时速200公里/小时,由承德并入设计时速350公里/小时的京沈客运专线.这条客运专线将全部使用动车组执行快速客运列车.

郏县19731703305： 赤峰到通辽火车时间表 - ？
晁莲达芙： 赤峰到通辽每天七趟火车,最便宜的是6327,6329次,赤峰开车10:36,到通辽18:30,走行近8个小时,车票21元.其他车走行在4个小时左右,但是车票都贵,有46元的,有52元的,最贵的98元,时间短,不到4个小时就到了.

郏县19731703305： 通齐高铁2022年能修到白城吗? - ？
晁莲达芙： 关于通齐高铁是否能在2022年修到白城,不同的消息和资料对此有不同的看法.一方面,有消息称通齐高速铁路是指整体规划中的赤峰至白城至乌兰浩特至齐齐哈尔的高速铁路,根据通辽市和齐齐哈尔市发布的通告,通齐高铁将在2022年1月份...

郏县19731703305： 赤峰到通辽的火车都有几点的 - ？
晁莲达芙： K274/K275/K277 赤峰 - 通辽 发车时间17:45 -到达时间 22:04 4小时19分 硬座 51.5 硬卧下 105.5

郏县19731703305： 赤峰天山到通辽的火车或客车一天有几次,车次分别是几点,急.谢谢! - ？
晁莲达芙： 天山到通辽的火车有3趟 K2053次,查布嘎发车2:33;1813次,查布嘎发车3:55;1819次,查布嘎发车8:52 但是火车需要提前到车站去问,因为不一定在查布嘎售票

郏县19731703305： 赤峰到通辽的火车初几通车?都有几点的? ？
晁莲达芙： 2189 北京-乌兰浩特 01.00-05.00 26 1457 呼和浩特-通辽 04.37-08.58 46 4721 赤峰-哈尔滨东 07.05-11.26 26 6799 赤峰 --通辽 07.20-14.45 22 k275 呼和浩特-海拉尔19.39-23.36 52