直排和回压排气管有什么区别
1、性能特点不同
直排排气管噪音大，这样的排放效果好，比较适合长时间跑高速和赛跑道，声音在100分贝左右，车行时震动感也比较明显，同时没有经过处理的废气会造成严重的污染，提升高转速马力，中低转速扭力不尽人意，会损失一定的扭矩。
回压排气管噪音小、低速扭力佳，但高速时废气无法快速排出，影响引擎动力输出。
2、外观不同
直排是直的，一通到底。
回压是弯的，同时还分S弯、M弯。
扩展资料；
回压排气管的特点；1、全回压排气管：(和原厂一样比较环保) 跟原厂的原理一样，但是声音会比原厂好听，原厂车大多都采用这种管，主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化，来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后，活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。
这时，管内的回压会挡住废气冲出，让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强，会造成废气无法完全排出汽缸，造成废气与混合气一起燃烧，降低效率。
2、半回压排气管：这种管子回压的力量较低，排气的顺度比回压管好，介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力，排气顺度比回压管佳，当然中高转速扭力也比回压管大。
直排和回压排气管主要从外观形状、性能这两个方面来区别：
一、从外观形状上区分
直排是直的，一通到底；
回压是弯的，还分S弯、M弯。
二、从性能特点上区分
1、直排排气筒，噪音大，这样的排放效果好，比较适合长时间跑高速和赛跑道，声音在100分贝左右，车行时震动感也比较明显，同时没有经过处理的废气会造成严重的污染，提升高转速马力，中低转速扭力不尽人意，会损失一定的扭矩。
2、回压排气噪音小、低速扭力佳；但高速时废气无法快速排出，影响引擎动力输出。
扩展资料：
减少尾气污染措施：
1、绿色出行，环保相伴
3公里以内选择步行，既环保又锻炼身体，一举两得；5公里以内选择骑自行车出行，既省心又省力，低碳出行，乐在“骑”中；10公里以内选择公共交通出行，划算又方便，准时有保障。
2、使用优质油品：
油品质量的优劣对于车辆的污染物排放状况具有直接的影响，加入劣质燃油会导致车辆动力下降，同时使积碳增加堵塞三元催化，增加污染物排放。使用优质油品，向劣质油品说不，既保护你的爱车，又减少污染物排放，一举两得。
3、安装尾气净化装置，使用车用尿素：
重型柴油货车车主请注意了，安装尾气净化处理装置和添加车用尿素能有效减少氮氧化物排放，从而降低对大气的污染。所以说尾气净化装置和车用尿素一个都不能少哦。
4、加强对车辆的日常保养：
在日常使用车辆时，请按照使用说明书定期为您的爱车进行保养维护，定期更换空滤、油滤等，定期检查三元催化器、氧传感器等排气后处理装置，使车辆处于良好的状况，在确保行车安全的同时，降低尾气排放污染。
5、养成良好的驾驶习惯：
良好的驾驶习惯有利于减少尾气排放。在日常使用车辆时要避免冷车启动；采用经济时速行车；柔和起步，不急加速、急减速等；平稳行车，减少刹车的使用；减少怠速状态，杜绝怠速状态下运行空调；建议长时间停车时将车辆熄火。
参考资料来源：百度百科-直排排气管
参考资料来源：百度百科-回压排气
参考资料来源：人民网-尾气污染 前端防治（美丽中国·热点）
摩托车排气最主要的两个部分就是直排和回压，这两种也是摩托车最常见的排气方式，下面详细介绍，直排和回压的区别。
一、排气方式不同：
（1）直排，整个排气直通，能让排气毫无阻碍的更顺畅的排出，提升排气效率。
（2）回压，排气管内部有消音器(部分多段可调)，消音器的存在可以改变排气管回路的容积，在排气的过程中由于不够顺畅，部分废气会返回形成管内回压，这样能有效提高混合气燃烧。
二、排放标准不同：
（1）直排，只能用于赛道中使用，改装上路基本上都是违法的。
（2）回压，是摩托车排气的标配，可以正常上路。
三、噪声、环保不同：
（1）直排，的排放量较大，对环境污染严重。
（2）回压，静音，污染均达到国家标准要求。。
扩展资料：
1、回压排气介绍：
（1）这个是最常见的一种排气，基本上所有国产的摩托车出厂的时候都配回压排气。
（2）静音，国家对尾气排放的噪声分贝是有规定数值的，不能太高，太扰民。
（3）污染，同样国家对尾气排放的污染物也是有严格的排放标准的。采用回压排气不仅能更容易让排放达标，而且能很好的达到静音的效果。
2、直排介绍：
（1）优点：整个排气直通，能让排气毫无阻碍的更顺畅的排出，提升排气效率，进而轻微提升速度。
（2）缺点：但直排的噪声大，排放不够环保，容易引起路人或者警察的注意。一般这种直排多用于赛道车辆，当然有些时候我们看到的鬼火还有在街上很响的摩托车基本上都用的直排。
你好直排气歧管出来，去掉触媒段和尾排，直接把废气排到空气中，这样的排放效果是不错，但是噪音很大，车行时震动感也比较明显，同时没有经过处理的废气会造成严重的污染，并且会损失一定的扭矩，这是排气管改装的误区； （回压排气管 和原厂一样比较环保) 跟原厂的原理一样,但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，当发动机点火后,活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。这时,管内的回压会挡住废气冲出,让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强,会造成废气无法完全排出汽缸,造成废气与混合气伊起燃烧降低燃烧效率...当然最直接的就是引响马力输出 优点l:噪音小,低速扭力佳 缺点:高速时废气无法快速排出,引响引擎动力输出 音量:低 你明白了吧！
直排就是声音大，听起来浑厚，好闷，速度拉起来的的话隔着几条街都能听到。低速有点震，速度上来了就有劲了。回压就是一般人家原装的管子，声音小。整体来讲提速就没有直排猛。
从外观上说 直排是直的 一通到底 回压是弯的 还分S弯M弯什么的效果上，直排对于高转速有帮助，排气会非常顺畅，因为没有了排气回压力 所以低转会稍感乏力回压对于低转速的帮助比较明显，高转速基本没效果只是声音大些直排很吵 声音比较尖 回压的声音低沉 相对比较好接受
回压排气是什么意思
在低转速状态下，适度的回压有助于气浪快速排出，增强排气效果。然而，高转速下过大的回压会阻碍气浪顺畅排放，从而降低发动机性能。因此，选择恰当的回压值对于保持发动机最佳状态至关重要。汽车制造商通常会根据发动机特性和使用环境来选择合适的回压设置。排气管的设计，如长度和直径，也显著影响回压。过长...
摩托车排气管怎么分辨直排和回压
直排的内部结构就是个直筒，回压排气一般排气管内部有好几个腔体，气流在各个腔体之间流动，由此来达到消音的效果
回压排气是什么
而且每一波气浪之间互相影响，造成排气不畅顺，从而降低了引擎的性能，这个时候，选用直径较大的排气管就会起到较好的效果。2、回压排气的特点不同排气管各有优缺全回压排气管：(和原厂一样比较环保) 跟原厂的原理一样,但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的...
回压排气管什么作用
反倒对每一波浪的排出来导致了十分的摩擦阻力，并且每一波气浪中间相互危害，导致排气不顺畅，进而减少了引擎的特性，这个时候，采用直_很大的排气管便会具有不错的实际效果。回压排气优势：噪声小、低速档扭矩佳；回压排气缺陷：快速时有机废气没法迅速排出来、引响引擎驱动力_出。回压排气的机理和优点和...
回压排气是什么意思
背压调控直接影响着发动机的最佳排气面积。在低速时，高背压有助于加速气流，提升排气效率，增强动力输出。然而，当转速升高，过大的背压不仅阻碍了空气波的迅速排出，反而增加了排放阻力和气波间的交互作用，导致排气不畅，降低性能。在汽车排气系统设计中，回压排气被广泛应用。它通过精细调节排气管内的压力...
改装排气管直通跟回压有什么区别?各是什么样的声音?
直通排气比较顺畅，声音抑制差，一般产生高频排气声，技术含量较低。回压式排气声音发闷，由于利用了排气压力，对引擎运转有一定帮助，但是由于排气行程长，工作温度很高，同时不适合高性能车辆。
排气管回压是什么意思?
排气管回压对发动机的性能和寿命有着重要的影响。如果排气管回压过高，会使得废气排出不畅、热力负荷增大、发动机温度过高等问题出现。这些问题在长期的使用中会造成发动机磨损加剧，缩短发动机寿命，甚至会引发发动机漏油、爆缸等故障。因此，保证排气管回压在适当范围内，是维护发动机正常运行的重要措施之一。为...
回压排气管什么作用回压排气管优缺点
选用直径较大的排气管就会起到较好的效果。 回压排气优点：噪音小、低速扭力佳； 回压排气缺点：高速时废气无法快速排出、引响引擎动力输出。回压排气的原理和优缺点，大家应该都了解了吧。改装汽车会提高汽车的性能，但也不能盲目改装，有的改装汽车会增大油耗呢。改装还是请安装店的相关人员问个清楚吧。
汽车尾气用回压鼓管有什么好处?
为什么要增加回压呢?就是回压会令缸内压力增大，在活塞完成排气功的时候，活塞会向下运动，这时候有回压使活塞向下的压力增大，增加了曲轴扭力。当回压消失的时候，排气管内行程一定的真空负压，这个负压有利于进气阀抽入更多的新鲜的空气，使气缸内的空气增多，而且有一定压力，这样在使气缸里的燃烧更加...
汽车回排和直排的优缺点?详细点谢谢
一、汽车直排：1、优点：让排气更加顺畅，对提升马力有一定的帮助。当然提升的不多，尤其是小排量的车提升的微乎其微。2、缺点：回压极低，排气无阻力，低转速扭力较差，中商转速扭力较大，低转速软力，噪声大，音量超大。二、汽车回排：1、优点：管内的回压会挡住废气冲出，让混合气能够达到完全...
乔贫皮炎： 你好直排气歧管出来,去掉触媒段和尾排,直接把废气排到空气中,这样的排放效果是不错,但是噪音很大,车行时震动感也比较明显,同时没有经过处理的废气会造成严重的污染,并且会损失一定的扭矩,这是排气管改装的误区;(回压排气管 和原厂一样比较环保) 跟原厂的原理一样,但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力,当发动机点火后,活塞开始径行动力行程,而排气门会在活塞到达下死点前就会打开.这时,管内的回压会挡住废气冲出,让混合气能够达到完全燃烧.
新丰县17343839421： 直排和回压排气管有什么不同?？
乔贫皮炎： 直排: 气阻小 消耗发动机功率低 但可以提高发动机工作效率 但是废气过滤与回压排气比不足而且声音比回压的大 回压的同上比相反
新丰县17343839421： 回压排气管个直排的有什么区别 - ？
乔贫皮炎： 从外观上说 直排是直的 一通到底 回压是弯的 还分S弯M弯什么的 效果上,直排对于高转速有帮助,排气会非常顺畅,因为没有了排气回压力 所以低转会稍感乏力 回压对于低转速的帮助比较明显,高转速基本没效果只是声音大些 直排很吵 声音比较尖 回压的声音低沉 相对比较好接受 满意请采纳
新丰县17343839421： 直排同回压有何区别?? - ？
乔贫皮炎： 回压排气同原厂既原理一样,但系声音会比原厂好听,原厂车大多数用呢种管, 主要系靠管内既格板或者消音器同管既容积变化黎产生一种会返回汽缸既压力,当机头点火后,活塞开始径行动力行程,而排气门会系活塞到达下死点之前就会打开...
新丰县17343839421： 回压排气管和直通的有何区别?哪个好?？
乔贫皮炎： 回压管 优点:安静且低速反应佳 缺点:影响高转动力输出 回压管藉由隔板、消音器或管内的容积变化, 产生一般返回汽缸的压力, 当引擎点火爆炸、将活塞往下推动接著排气门开启时, 从排气管返回的压力便会挡住废气冲出, 使燃烧压力可...
新丰县17343839421： 摩托车换什么排气最好?静音排气直排回压排气?哪个好?都有什么特点? ？
乔贫皮炎： 如果你的车常年在80码以下的时速,用回压排气.如果你经常跑在150码以上的时速,建议改装成直排.至于所谓静音管,出厂的标配就是静音的.回压管的好处是在发动机较低转速时使发动机的扭力更好一些,提速感比较好.而直排的好处是在发动机高转速时保持排气的顺畅,减少出气阻力.我的ZRX400用的是原厂静音高回压管,低速时比较爆,上100码实在太轻松,5秒在2档就破百(当然时间不会长,否则发动机长时间保持高转,出气受阻,同样会动力衰减),但是当时速超过150码时,出气量明显不足,加速感明显迟缓,但换成直排,这车爆表180倒又是简单的事了.
新丰县17343839421： 回压排气筒提速快还是直排排气筒提速快 - ？
乔贫皮炎： 直排的排气阻力小于回压,在排气冲程时活塞向上受到的阻力小,当然提速也就快.那些大排量的竞技赛摩都是用的直排或者是带回音腔的直排.回压排气管设计成多腔室或者是隔离多孔,为了让排气噪音在消声器内相互抵消,所以排气阻力相对较大.
新丰县17343839421： 哪位能给我解释下排气管的类型?？
乔贫皮炎： 主要分两大类.回压和直排. 主要区别为回压管低扭大,直排管低扭无力.所以直排一般用在赛道上.发动机一直高速运转的那种. 你上面的S,G,M都是回压的一种. 回压是利用惯性,来获得比直排大的低速扭距.直排顾名思异就是直通管.声音大.发动机低速无力.
新丰县17343839421： 汽车改装排气管怎么改? - ？
乔贫皮炎： 排气系统的改装气进得顺了,排当然也要跟上速度,要不就憋在发动机里啦,目前市场上的排气管可以粗略分为两种:直排和回压鼓,两种尾段各有优点也各有缺点,改装可以根据自己的实际需要进行选择:直排去掉了回压腔的设计,使废气能...
新丰县17343839421： 谁知道摩托车排气管的区别啊 - ？
乔贫皮炎： 回压排气和GP排气2种. GP也称直排. 回压的声音低沉. 而直排的声音雄厚. 一般回压排气都是摩托生产厂家的原装排气. 根据个人喜好.才有人换直排.直排有定做的.也有有比如天蝎这种专业的相对天蝎排气比较贵.
