6140车床怎么加工蜗杆
车床加工蜗杆时，车刀大多采用高速钢材料制造。加工蜗杆时车刀两侧刃之间的夹角应是齿形角的两倍。蜗杆有两种不同的齿形，对应有两种不同的装刀方法。
水平装刀法
车轴向直廓蜗杆时，为保证齿形正确，应把车刀两侧切削刃组成的平面装在水平位置
上，且与工件轴线在同一平面。
垂直装刀法
车削法向直廓蜗杆时，车刀两侧切削刃组成的平面应装得与齿侧垂直。由于蜗杆的导程角较大，用整体式车刀达到垂直装刀法要求较困难。可采用回转刀杆进行装刀。在粗车轴向直廓蜗杆时，也可用同样的方法。即采用垂直装刀法。但精车时，刀头必须水平装夹。
以上两种加工方法是最基本的车蜗杆的方法。
1.基础施工及机床就位，机床安装之前就应先按机床厂提供的机床基础图打好机床地基。机床的位置和地基对于机床精度的保持和安全稳定地运行具有重要意义。2.机床连接组装，机床连接组装是指将各分散的机床部件重新组装成整机的过程。机床连接组装前，先清除连接面和导轨运动面上的防锈涂料，清洗各部件的外表面，再把清洗后的部件连接组装成整机。3.试车调整，机床试车调整包括机床通电试运转的粗调机床的主要几何精度。通电试车通常是在各部件分别通电试验后再进行全面通电试验的。2.2数控机床的调试1．机床精度调整在机床精度调整时，师傅告诉我要精调机床床身的水平和机床几何精度。机床地基固化后，利用地脚螺栓和调整垫铁精调机床床身的水平，对普通机床，水平仪读数不超过0.04mm/1000mm，对于高精度机床，水平仪读数不超过0.02mm/1000mm。然后移动床身上各移动部件（如立柱、床鞍和工作台等），在各坐标全行程内观察记录机床水平的变化情况，并调整相应的机床几何精度，使之达到允差范围。小型机床床身为一体，刚性好，调整比较容易。大、中型机床床身大多是多点垫铁支承，为了不使床身产生额外的扭曲变形，要求在床身自由状态下调整水平，各支承垫铁全部起作用后，再压紧地脚螺栓。这样可保持床身精调后长期工作的稳定性，提高几何精度的保持性。一般机床出厂前都经过精度检验，只要质量稳定，用户按上述要求调整后，机床就能达到出厂前的精度。2．机床功能调试机床功能调试是我们把试车调整后的床机，检查和调试机床各项功能的过程。调试前，我们都先应检查机床的数控系统及可编程控制器的设定参数是否与随机表中的数据一致。然后试验各主要操作功能、安全措施、运行行程及常用指令执行情况等，如手动操作方式、点动方式、编辑方式（EDIT）、数据输入方式（MDI）、自动运行方式（MEMOTY）、行程的极限保护（软件和硬件保护）以及主轴挂档指令和各级转速指令等是否正确无误。最后检查机床辅助功能及附件的工作是否正常，如机床照明灯、冷却防护罩和各种护板是否齐全；切削液箱加满切削液后，试验喷管能否喷切削液，在使用冷却防护罩时是否外漏；排屑器能否正常工作；主轴箱恒温箱是否起作用及选择刀具管理功能和接触式测头能否正常工作等。对于带刀库的数控加工中心，还应调整机械手的位置。调整时，让机床自动运行到刀具交换位置，以手动操作方式调整装刀机械和卸刀机械手对主轴的相对位置，调整后紧因故中调整螺钉和刀库地脚螺钉，然后装上几把接近允许质量的刀柄，进行多次从刀库到主轴位置的自动交换，以动作正确、不撞击和不掉刀为合格。3．机床试运行
双导程蜗杆因其啮合间隙可调整较小，传动精度高，目前在要求连续精确分度的结构中被采用。但因双导程蜗杆导程较大，基准齿左右两侧齿面的导程不相等，且大都为繁琐的小数，在加工过程中存在挂轮计算和操作两大困难。加工时,将机床各手柄扳向铭牌中Pn=12mm所示档位，双导程蜗杆参数测量方法机床修理时，往往会遇到更换成对蜗杆副或其中一件，以恢复蜗杆副的啮合精度和传动精度。
这就必须对其蜗杆副的啮合参数，如蜗杆轴向模数m、压力角α和轴向齿距Pz或导程Px作一精密的测量。通常测量轴向齿距Pz和压力角α均需在万能显微镜或其他专用仪器上进行，但有的不具备这样的条件。由于蜗杆的磨损，再加上测量上的误差，若用简单量具（如卡尺等）进行测量无法得到准确的数据，特别是对于双导程（渐厚）蜗杆更是如此。为提高测量精度，采用坐标镗床对一台滚齿机的双导程分度蜗杆的齿距Pz和压力角α进行测量，得到了比较满意的结果，其误差在10μm以下，这样做既简便又精确。
螺距为多大模数，公制的是公制模数蜗杆，英制的径节蜗杆，
注意牙高，牙底宽，和牙顶宽就是了，挑法与梯形螺纹一样，
公制梯形螺纹是螺距多少，蜗杆是多大模数而已，
比如2个模数=3.14X2=6.28mm，1个模数=3.14mm。
6140车床加工蜗杆时，车刀大多采用高速钢材料制造。加工蜗杆时车刀两侧刃之间的夹角应是齿形角的两倍。蜗杆有两种不同的齿形，对应有两种不同的装刀方法。
水平装刀法
车轴向直廓蜗杆时，为保证齿形正确，应把车刀两侧切削刃组成的平面装在水平位置
上，且与工件轴线在同一平面。
垂直装刀法
车削法向直廓蜗杆时，车刀两侧切削刃组成的平面应装得与齿侧垂直。由于蜗杆的导程角较大，用整体式车刀达到垂直装刀法要求较困难。可采用回转刀杆进行装刀。在粗车轴向直廓蜗杆时，也可用同样的方法。即采用垂直装刀法。但精车时，刀头必须水平装夹。
以上两种加工方法是最基本的车蜗杆的方法。
蜗杆加工需要吃多深（齿高)。一般（单边）是模数×2.2
刀尖宽可用三角计算。
这个用的是宏程序编程，建议你找本关于宏程序的书，挺麻烦的。
涡杆的几个尺寸的计算方法：
齿轮顶高（即节径到外径的距离）＝1×模数；齿轮根高（即节径到根径有距离）＝1.2×模数；齿全高（即外径到根径的距离）＝齿顶高+齿根高＝2.2×模数。
刀尖宽度亦是依据模数来的，这里有一个系数0.66，用模数乘以系数，即为刀尖宽度。2个模数的刀尖宽为2×0.66＝1.32。
以上计算方法供参考，不知能否帮上忙。
沈阳140车床怎么加工1寸4牙螺纹
1、首先，确定沈阳140车床的主轴转速和进给速度，根据螺纹规格选择合适的刀具，用测微卡尺测量工件的直径，并在车床上设置好相应的中心高度。2、其次，调整车床的切削刃，使其与工件表面成正确的角度，将刀具放置在车床上并调整切削深度和角度，开始加工螺纹。3、最后，按照螺纹规格的要求逐步调整切削深度和...
沈阳一机140车床怎样加工英制15螺纹
沈阳一机140车床加工英制15螺纹的方法。1、按照你所需要的螺距在车床的那张表上找好所对应的各个手柄的位置，扳到位。2、在沈阳140普通车床上加工英制螺纹不需要换齿轮，由于在车床上有公英制转换手柄，可以调整到螺纹所需要的齿轮尺寸。
车床140,能加工直径370的圆盘吗
能加工但要反爪夹不行，两反爪爪的台阶加上大于400mm,有孔撑孔车，没孔能车要做附助夹具。或在旧三爪顶部平齐焊三个宽15-20mm的夹块，就能车了，楼上说6140能转400mm，爪没算，望采纳。
普通车床怎样加工大径深孔?孔的直径是140mm,长度是600mm!
按照说的前端用支撑架支撑，后端不建议用尾座去改装；不太清楚现在的车床型号；刀座能夹持多大的刀柄；还有就是这个孔的底孔是多大；假设这个是130的底孔；可以建议使用柄径在100mm。长度在1200mm左右的搪刀杆。材质要是有钨钢的话可以建议使用钨钢，但是这个成本较高；用合金钢的话，要是不振就可以...
普通车床的加工步骤
1、粗车：用尽可能大的切削深度先把形状车出，如需热处理则外圆内孔各留余量3毫米左右，长度留余量1毫米左右；2、半精车：热处理回来后首先是半精车为下一工步精车打好基础，这一工步的表面粗糙度Ra值约为6.3，余量约为1毫米；3、精车：精车为车床上最后一个工部，这一工步的表面粗糙度Ra值...
1.4厚薄板车床怎么加工
几件或十及件，一起下料，穿起来一起车。单件最好激光下料，一次到位
大连140车床加工220大的轴可以吗?
应该是可以的，140车床加工直径280厘米，而被加工轴径220厘米。
机床加工方式有哪些?
1、车削方式 即车床加工，车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。2、铣削方式 铣削是...
车床零件怎么加工
2=14.8MM 不管了 首先法兰毛料加工外圆187.6处注意卡盘不要夹的太多4-5MM就可以， 单顶加工。然后加工尺寸135台阶到 4.5MM厚，应该还要倒角，因为你还要焊接链轮。掉头加工另外一边，也是4.5MM厚，这里要你加工到4.5MM 是为了焊接后表面会很难看有焊点，0.3MM的精车用，明白我的意思吧。
圭届归芪： 一般车床车削蜗杆都需要变换挂轮,然后根据蜗杆的模数调整进给箱外的手柄.崩刀的话看你是刀具材料选择不对还是车床主轴震动什么的.刀一定要在中心上,否则车出的角度不对.我一般加工蜗杆的话用风钢刀低速车削,加上“油油”,嘿嘿!仅供参考!
松溪县17317408377： 普通车床怎么加工蜗杆 - ？
圭届归芪： 蜗杆通常比较长,而且槽比较深,螺距比较大,所以装夹必须用中心顶来中心定位.1.先加工好整体尺寸.2.调整螺距,并先了解槽宽和槽深.3.车床转速调到最慢,因为转速是跟行进速度直接关联的,把行进和螺杆的转换手柄转到螺杆位置.4.X向大拖把移到起点,使刀具对准起点位置.5.运行车床空走测试,熟悉控制退刀逆转.一切准备就绪就可以开始加工了.Y向进刀不能太多,视你的蜗杆调节切削量.刀具要比槽宽小,槽深到数后调节小拖把来加工到要求的槽宽,并在接近加工数要求的时候用配合件手感测试,以达到最好的配合.
松溪县17317408377： C6140/C6150的普通车床如何车蜗杆啊?？
圭届归芪： 自己改装一下车床!!!把挂轮换了就可以加工蜗杆了!!5M的没问题
松溪县17317408377： ca6140车床调蜗杆怎么挂车 - ？
圭届归芪： 没车过啊才这么问,梯形蜗杆牙型角40度与梯形螺纹30度不同而已,螺距为多大模数,公制的是公制模数蜗杆,英制的径节蜗杆,注意牙高,牙底宽,和牙顶宽就是了,挑法与梯形螺纹一样,公制梯形螺纹是螺距多少,蜗杆是多大模数而已,比如2个模数=3.14X2=6.28mm,1个模数=3.14mm.望采纳.
松溪县17317408377： 蜗轮蜗杆数控车床怎么加工? - ？
圭届归芪： 数控车床基本上没法加工,除非你有光学对刀仪,因为蜗杆需要四把刀车螺纹,而且每把都要对在同一起点,差五丝就基本报废了.普车能做,因为它有小刀架!
松溪县17317408377： 数控车床加工蜗杆怎么编程和加工? - ？
圭届归芪： T01 为35度左右粗车刀 (白刚刀或硬质合金) T02 为35左右精车刀(硬质合金) 最快不到10分钟 要是用白刚刀粗车 不到20分钟 M08 M03S100T0101 白刚刀给速(硬质合金为300) G00X40Z20 #1=36 公称直径 #2=2.2 留0.4 #3=-50 加工长度 ...
松溪县17317408377： ca6140型车床能否车削米制蜗杆 - ？
圭届归芪： 普通车床都能车米制蜗杆,蜗杆的齿型和梯形螺纹很相似.常用的蜗杆有米制蜗杆(模数),齿型角为20°(牙形角40°);英制蜗杆(径节)齿型角为14°30′,(牙形角29°)两种.我国一般常用米制蜗杆.齿型又分轴向直廓蜗杆和法向直廓蜗...
松溪县17317408377： C6140卧式车床进行 6 . 3 模数 2 头蜗杆加工方法有吗 分解一下 - ？
圭届归芪： 6.3 国标没有这个模数 如果你测量没问题的话 6140是不可以加工的
松溪县17317408377： CA6140车床加工蜗杆什么情况下需调整挂轮 - ？
圭届归芪： CA6140车床加工蜗杆,可以根据螺纹表调整挂轮,螺纹表已经表达得很清楚啦!一般在加工径节螺纹时需调整挂轮
松溪县17317408377： 急请高人指点 数控车怎么加工蜗杆? - ？
圭届归芪： 蜗杆一般螺距较大,因其牙型特点,刀刃与工件接触面大,加工途中极易因工件与刀具间铁屑的挤压造成刃具损坏.虽然操作者可以采用弹性刀杆的工具,并以很小的切削深度进给,但上述问题并不能从根本上解决. 在数控车床上加工蜗杆时面对的是同样的难题.机床决不会因刀具崩刃了而自动停下来,因此,这个问题更是难以解决.而人工操作的卧式普通车床则可以根据切削情况由操作者灵活掌握,甚至加工到一半时中途退刀,从而避免更糟糕的情况发生.
