轨道交通属地化管理目的

作者&投稿:潮婕 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 为了更好地提高城市轨道交通的运营效率和服务质量。轨道交通属地化管理的目的是为了更好地提高城市轨道交通的运营效率和服务质量。通过将轨道交通的管理权下放到地方政府或相关部门,可以更加贴近实际情况,更好地满足市民的出行需求;属地化管理可以促进城市轨道交通的规划、建设、运营和维护等各个环节的协同发展,提高运营效率和服务水平,为乘客提供更加便捷、舒适、安全的出行体验。


轨道交通属地化管理目的
轨道交通属地化管理的目的是为了更好地提高城市轨道交通的运营效率和服务质量。通过将轨道交通的管理权下放到地方政府或相关部门,可以更加贴近实际情况,更好地满足市民的出行需求;属地化管理可以促进城市轨道交通的规划、建设、运营和维护等各个环节的协同发展,提高运营效率和服务水平,为乘客提供更加便捷、...

城市轨道交通车站属地化管理探讨
论坛园地城市轨道交通车站属地化管理探讨欧莉(成都地铁运营有限公司,四川成都610091)摘要:随着城市轨道交通线网的发展,轨道交先由中心站站长对整个车站人员进行管理,并由中心站通呈现线网大、站点多的特点,车站属地化管理副站长和站长助理进行协助。所有站务人员都有属地管已成为全国各大城市轨道交通纷纷...

车站的属地管理人员是
该人员主要负责车站的运营和管理工作。车站属地化管理工作的主要目的是为了保障城市轨道交通的正常运行,涉及人员属地化管理、设备属地化管理以及施工应急管理等各项工作。属地化管理的目标是实现车地一体化管理,维护周边环境,解决车站属地化管理所存在的问题。根据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》,运营...

车辆属地化包括哪几个方面?
车辆属地,一般是看单位或者车主最终落户的车管所。各省车辆落户,统一由地州市车管所办理。办理落户,需要提供车主个人资料、车辆合格证、购置税发票、交强险等,才能去车管所办理落户。

2020年全区道路交通安全工作会议上的讲话
按照“谁主管、谁负责”“属地化管理”的原则,将道路交通安全工作分解和强化为各相关部门行为,按各自职责要求,全力落实好道路交通安全监管责任制,充分发挥整体联动效应,提高综合治理能力。 二是抓层级、明责任。构建“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的责任体系,自觉把道路交通安全社会化...

道路交通安全隐患排查治理工作总结
危险化学品车辆、校车、施工车及其驾驶人为重点,按照属地化管理要求,对上述重点车辆及驾驶人逐步建立健全了管理基础台帐,结合交巡警信息平台,对重点单位落实相应的管理民警,经常上门开展宣传、检查和指导,对存在安全隐患的部位,采取发整改通知书、落实处罚措施等,从源头上堵住了一批事故隐患产生,筑牢了事故预防的第一道...

中铁四局集团有限公司有哪些分公司
中铁四局集团有限公司重庆分公司成立于2006年6月,是中铁四局集团开发西南建筑市场的桥头堡。公司成立十余年来,牢牢把握“扎根西南、属地化发展”的战略定位;坚持“外拓市场谋发展,内抓管理强基础”的发展思路,以高速公路、城市轨道、输煤管道项目建设为主导,形成了以重庆为中心、云贵川三足鼎立的营销...

地铁组线成网加速广佛全域同城化
通过广佛两市间的探索和创新,该线路在建设之初就确立了“投资属地化、建设属地化、产权属地化;统一设计、统一报批、统一验收;建管一体、机电一体、运营一体”的建设和管理原则。 目前,该线路已成为国内跨市域重大交通基础设施合作的典型案例。 实际上,佛山正积极推动《佛山市城市轨道交通管理条例》出台。 作为广佛协同...

生态环境局是垂直管理吗
我国比较重要的政府职能部门,主要包括履行经济管理和市场监管职能的部门,如海关、工商、税务、烟草、交通、盐业的中央或者省级以下机关多数实行垂直管理。垂直管理部门特点1.垂直管理和分级管理(即属地化管理)是相对而言的。与垂直管理相对应的是属地化管理,采用这类管理机制的政府职能部门通常实行地方政府...

铁路市场化需要多个运营主体
对于这类有垄断属性的基础设施,可以还是由一家公司管,或者属地化管理,也就是说交给地方管,像各地的公路一样,虽然是一个大的公路网,但是管理权分配到各个省管理。路网这块属于基础设施,不一定要强调其竞争性,而是应该强调其基础性和服务性。所以不一定要求打破垄断。但是在另一个运营层面,却是...

称多县15173282236: 简述城市轨道交通的安全管理的目的和要求 -
郸钥法地: 城市轨道交通系统的地铁列车是在封闭状态下运营的大型载客交通工具,因设备故障、技术行为、人为破坏、不可抗力等原因,均可能会发生突发事故.为能保证紧急情况下乘客的人身安全,在列车和车站都安装有相应的应急设备,当出现紧急情况时,乘客可以通过应急设备进行报警或自救.

称多县15173282236: 读城市轨道交通运营管理,毕业后是做什么?工作的.比如哪里的工作人员. -
郸钥法地: 到地铁或轻轨、城际快轨等管理运营公司做站务管理工作.

称多县15173282236: 城市轨道交通运营管理 -
郸钥法地: 1、专业化.必须有一支专业化的管理和工作团队,做到业务精通;分工明确;沟通流畅;合作密切. 2、准军事化管理.调度、指挥、运行、服务必须严格执行操作规程,像军人一样严谨、准确、服从. 3、安全第一.一切工作是为了保证把乘客安全、准时的输送到目的地. 4、文明服务.城市轨道交通是服务的窗口,体现一个城市的服务水平和文明程度. 5、指挥调度得当.遇到突发事件能及时处理,尽快恢复交通运营.

称多县15173282236: 轨道交通客运组织的目的是什么 -
郸钥法地: 运营管理是指对城市轨道交通系统各类要素(包括人员、设备、技术和管理)的计划、组织、指挥、协调与控制.其目的是为了充分发挥系统的效率、确保乘客出行的质量

称多县15173282236: 关于城市轨道交通客运服务管理的措施和方法 -
郸钥法地: 一.认识; • 城市轨道交通主要通过合理的客运组织来完成其大容量的客运任务. • 城市轨道交通客运组织是指通过合理布置客运有关设备、设施,对客流采取有效的 分流或引导措施来组织客流运送的过程. 运营管理重在依据质量管理对运营...

称多县15173282236: 城市轨道交通运营管理是什么 -
郸钥法地: 城市轨道交通运营管理内容运输计划与运输能力、列车运行组织与调车工作、客流预测与分析、车站工作组织、运价与票务管理、轨道系统运营分析. 本专业具有城市轨道交通运营管理专业知识,有较高的综合素质和较强的城市轨道专业技能....

称多县15173282236: 城市轨道交通的主要技术特性? -
郸钥法地: 城市轨道交通的主要技术特性如下:(1)城市轨道交通具有较强的运输能力.城市轨道交通由于具有高密度运转、行车时间间隔短、行车速度高、刘车编组辆数多的特点而具有较强的运输能力.单峰每小时的运输能力最大可达到6万~8万人次(...

称多县15173282236: 铁路有哪些分类? -
郸钥法地: 铁路大致分为国家铁路、地方铁路、合资铁路和专用铁路几类.由中国国务院铁路主管部门管理的铁路称为国家铁路,简称国铁.国务院铁路主管部门是中华人民共和国铁道部.由于国家铁路的性质十分重要,因此对国家铁路的管理也不仅仅是...

称多县15173282236: 城市轨道交通运营管理的专业课程 -
郸钥法地: 城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与法规、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通运营组织、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销.

称多县15173282236: 城市轨道交通运营管理专业与交通管理专业有什么区别 -
郸钥法地: 城轨运营管理专业主要课程:城市轨道交通概论、车站设备、城市轨道交通车辆、地铁供电、轨道交通运营管理、轨道交通行车组织、轨道交通客运组织、轨道交通通信信号、消防环控、安全管理、地铁项目管理、车辆、供电、车站实习、运营管理实习、自动售检票系统(AFC)认识实习、运营调度实习等,以及各校的主要特色课程和实践环节. 培养掌握城市轨道交通运营管理的基础理论知识和技能,能从事城市轨道交通运营的组织与管理的高级技术应用性专门人才. 车辆专业是一个老牌专业,主要课程:数学、力学、计算机等基础知识;汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车发动机原理、汽车电控技术等专业知识;汽车贸易、企业管理、技术经济学等相关知识.

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