我国古代就有计算里程的

作者&投稿:阎标 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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我国古代就有能计算里程的“计程车”,名为记里鼓车。

记里鼓车,又称记里车、大章车,中国古代用来记录车辆行过距离的马车,构造与指南车相似,车有上下两层,每层各有木制机械人,手执木槌。下层木人打鼓,车每行一里路,敲鼓一下,上层机械人敲打铃铛,车每行十里,敲打铃铛一次。

古代计算工具有哪些

1、算筹

根据史书的记载和考古材料的发现,古代的算筹实际上是一根根同样长短和粗细的小棍子,一般长为13--14cm,径粗0.2~0.3cm,多用竹子制成。

也有用木头、兽骨、象牙、金属等材料制成的,大约二百七十几枚为一束,放在一个布袋里,系在腰部随身携带。需要记数和计算的时候,就把它们取出来,放在桌上、炕上或地上都能摆弄。

算筹的计算规则

按照中国古代的筹算规则,算筹记数的表示方法为:个位用纵式,十位用横式,百位再用纵式,千位再用横式,万位再用纵式等等(到搜狗可以查)这样从右到左,纵横相间,以此类推,就可以用算筹表示出任意大的自然数了。

由于它位与位之间的纵横变换,且每一位都有固定的摆法,所以既不会混淆,也不会错位。毫无疑问,这样一种算筹记数法和现代通行的十进位制记数法是完全一致的。

2、算盘

算盘,又作祘盘,珠算盘是我们祖先创造发明的一种简便的计算工具,珠算盘起源于北宋时代,北宋串档算珠。算盘是中国古代劳动人民发明创造的一种简便的计算工具。

中国是算盘的故乡,在计算机已被普遍使用的今天,古老的算盘不仅没有被废弃,反而因它的灵便、准确等优点,在许多国家方兴未艾。

算盘的计算规则

从右往左分别是个,十,百,千,万,十万,以此类推。最右边第一竖排,下面五个珠子代表一二三四五。当到五时,就拨动上面一个珠子。下面一个珠子代表一。上面一个珠子代表五。当第一竖排满十了就进到十位。




我国古代就有计算里程的
我国古代就有能计算里程的“计程车”,名为记里鼓车。记里鼓车,又称记里车、大章车,中国古代用来记录车辆行过距离的马车,构造与指南车相似,车有上下两层,每层各有木制机械人,手执木槌。下层木人打鼓,车每行一里路,敲鼓一下,上层机械人敲打铃铛,车每行十里,敲打铃铛一次。古代计算工具有...

我国古代就能计算里程的计程车
我国古代能计算里程的车是记里鼓车。记里鼓车亦名大章车、记里车、司里车,是一种计量行程的机械装置。这种车分上下两层,上一层设有一口钟,下一层设有一面鼓,车上有个头戴峨冠、身穿袍服的木头人,车子行走十里,木人就会击鼓一次,击鼓十次,就会敲钟一次,以此计算行走的路程。第一个在...

我国古代有能计算里程的计程车
1. 我国古代有一种能计算里程的车辆,被称为“记里鼓车”。2. 记里鼓车,也称作记里车或大章车,其构造与指南车类似。3. 这辆车有两层结构,每层都有木制的机械人。4. 当车行一里时,下层的机械人会击鼓一次;行十里时,上层的机械人则会敲打铃铛一次。5. 记里鼓车的起源可追溯至东汉...

你知道吗我国古代就有相
你知道吗?我国古代就有能计算里程的“计程车”,名为记里鼓车。这种古代的交通工具在中国古代交通运输中扮演了重要的角色。记里鼓车装备有记里鼓,通过车轮的旋转来测算行驶的距离和费用,使得古代人们的出行变得更加方便快捷。它的出现充分展示了当时中国交通的智慧和文明水平。记里鼓车的历史可以追溯到...

我国古代就有能计算里程的
我国古代就有能计算里程的记里鼓车 记里鼓车是古代专门用来计量道路里程的车,类似现代的计程车,主要利用车轮周长记录车行里数。车里放置木人,分为两层,下层设鼓,上层设钟,车行一里,木人击鼓一次,车行十里,击钟一次。龙骨水车是古代灌溉农具。记里鼓车 春节临近的时候,我随父母回到了位于乡村的老家...

我国古代有能计算里程的
指出它起源于西京,也称记里车。5. 《通典》记载,东晋安帝时期,刘裕灭后秦时获得了记里鼓车。6. 《孙子算经》中有一道题目涉及记里鼓车,题目描述了从长安到洛阳的距离和车轮的尺寸,要求计算车轮的圈数。7. 记里鼓车的出现,显示了中国古代在测量和计算方面的先进技术。

—我们和地球你知道吗?我国古代就有能计算里程的“计程车”,名为龙骨...
汽车如今能自动计算里程,那么古代的车辆呢?我国古代确实存在一种能自动计算道路里程的车辆,称为记里升衫鼓车。记里鼓车,也有人称之为记里车、司里车、大章车,其特色是每行一里路便击鼓一次,每十里便敲钟一次,以此记录路程。关于记里鼓车的发明者,一说为汉代张衡,另一说为三国时期科学家马...

你知道吗我国古代就有能计算里程
1. 关于古代中国计算里程的设备,确切的名称是“记里鼓车”。2. 记里鼓车,又称记里车或大章车,是中国古代用于记录行驶距离的一种装置。3. 记里鼓车的构造与指南车相似,车上设有上下两层机械人。4. 当车辆行驶一里路时,下层的机械人会敲鼓一次;行驶十里时,上层的机械人会敲打铃铛一次。5...

我国古代就有计算里程的计程车 名为
关于记里鼓车的构造,历史文献《宋史》中记载了卢道隆所描述的设计:车有一辕、双轮,车身上下两层各有一名手持木槌的木头人。车轮直径六尺,周长十八尺(按照圆周率三计算)。按照古代的标准,一步等于六尺,车轮转动一周相当于车行三步,一里地合三百步,即总长度为一千八百尺,车轮转动一百周便相当...

我国古代能计算里程的车
记里鼓车,亦称大章车、记里车或司里车,是我国古代一种能计算行程的机械装置。这种装置分为上下两层,上层设有一口钟,下层设有一面鼓。装置中有一个头戴峨冠、身穿袍服的木头人。每当车子行进十里,木人便会击鼓一次;当击鼓达到十次时,又会敲钟一次,以此计算车行路程。最早在史书中提及计里...

遂平县19830584692: 古代计量里程的工具 -
夷殃珠珀: 记里鼓车.(车上有一木人)记里车行一里路,车上木人击鼓,行十里路,车上木人击镯.

遂平县19830584692: 早在1800年前的汉代,科学家张衡就发明了用来测量车辆行驶里程的“记里鼓车”,又名“记里车”、“司里车 -
夷殃珠珀: 车行驶一里,则上平轮需转动一圈,旋风轮和下平轮需转动的圈数n1=; 若下平轮转动一周,立轮和足轮需要转动的圈数n2=; 所以,当车行一里,足轮需要转动圈数n3=n2n1=*=100; 又因为1里=300步=6*300尺=1800尺; 所以100πD=1800尺; 足轮直径D=6尺; 答:这架“记里鼓车”的足轮直径应该是6尺.

遂平县19830584692: 什么是中国古代能自报行车里数的车制? -
夷殃珠珀: 记里鼓车是中国古代用于计算道路里程的车,由“记道车”发展而来..有关记道车的文字记载最早见于汉代刘歆的《西京杂记》.

遂平县19830584692: 古代的一里相当与今天的多少路程?
夷殃珠珀: 周秦汉,一里=415.8米清光绪,一里=576米1929年,一里=500米 中国里的长度及... 有时,同一个朝代就有几十个不同长度的尺,与此相应,可以计算出几十种里的长度...

遂平县19830584692: 古代的张衡发明了什么呢?看看图片. -
夷殃珠珀: 张衡,字平子,南阳西鄂(今河南南阳市石桥镇)人,我国东汉时期伟大的天文学家、数学家、发明家、地理学家、制图学家、文学家、学者.主要成就开创了我国天文、地理研究之先河,代表作品有《灵宪》、地动仪、《四愁诗》等.于公元...

遂平县19830584692: 古代走一千公里需要多少时间 -
夷殃珠珀: 这个不好回答了.因为问题太笼统.古代的交通和现代又不一样.水路和陆路又不一样.东部和西部又不一样.没有标准的规划.如果是行走平原地区,专走驿站的,以日行50公里来算,那么1000/50=20.就是要20天了.我为什么要算日行50公里呢?因为我看过以前的打仗书,说急行军百里.以一公里=2里来算,就是50公里了.

遂平县19830584692: 古代情报局叫什么? -
夷殃珠珀: 中国古代有情报机构吗?春秋战国时期是没有单独的情报机构的,这一任务的角色大都是由纵横家和军中的细作以及各诸侯的食客担任,但是没有一个单独的机构 在唐朝的时候武则天设立内卫,这个算是比较完整的谍报机构了 宋朝具体的机构...

遂平县19830584692: 古代多少引为一公里 -
夷殃珠珀: 古代只有里,没有公里的概念. 周秦汉,一里=415.8米 清光绪,一里=576米 1929年到如今,一里=500米中国里的长度及其演变,无论今人关于度量衡的著作和古籍记载,都很少谈及.著名中国经济史专家梁方仲先生在所著《中国历代度量衡...

遂平县19830584692: 古代的1千里是现代的多少米? -
夷殃珠珀: 古代的度量衡历朝历代都有一定变化,最接近现代的算法是古代的一千里相当于现代的500000米,即500公里.说明: 古代一里的距离直接以步幅来计算具体为,秦汉六尺一步,一尺约23.333……厘米,一步约1.4米,秦汉三百步为里,一里...

遂平县19830584692: 古时候用什么办法测量路程和距离的? -
夷殃珠珀: 车轮子,先制作一个固定圆周长的轮子,推着或拉着这个轮子走,每转一周就是一个固定长度.只要记下转多少周就可以了.

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