空客A380的详细介绍

详细介绍空客A380~

空中客车A380是欧洲空中客车公司设计生产的运输力超大的民用飞机，全机最高载客量为840人，舒适载客量为555人，投入使用后将成为世界上最大的客机。

空客A380翼展79．8米，长73米，高24．1米。它的高度相当于7层楼那么高，飞机里面至少可以停放20辆双层巴士。机舱内有足够的空间设立卧舱、商务中心、健身房、医疗中心、图书馆、餐厅及酒吧，令乘客恍如置身豪华游轮。与当今最大客机波音747客机相比，空客A380的面积多出40％以上。此外，这种飞机的货机型号有效载荷为150吨，运输货位体积为1132立方米。

555座的A380客机航程达15000公里，可以在亚洲和欧洲之间进行不经停飞行。A380的货机型号有三层舱，能用标准货盘一次将152吨货物运送到10400公里之外。A380采用了本世纪头十年可获得的最先进的技术，将是人类有史以来燃油效率最高和环保性能最佳的民用客机，同时其乘客的舒适度和货运能力也是最好的。A380客机将于2006年开始投入运营，而A380货机将于2008年开始投入运营。

空客A380由法国、德国、英国和西班牙四国共同斥资100亿欧元，耗时10年研制成功。

空中客车公司拥有30多年设计和建造飞机的历史，A380的诞生将进一步巩固空中客车作为世界头号民用飞机制造商的地位。

空中客车A380是欧洲空中客车公司设计生产的运输力超大的民用飞机，全机最高载客量为840人，舒适载客量为555人，投入使用后将成为世界上最大的客机。

空客A380翼展79．8米，长73米，高24．1米。它的高度相当于7层楼那么高，飞机里面至少可以停放20辆双层巴士。机舱内有足够的空间设立卧舱、商务中心、健身房、医疗中心、图书馆、餐厅及酒吧，令乘客恍如置身豪华游轮。与当今最大客机波音747客机相比，空客A380的面积多出40％以上。此外，这种飞机的货机
型号有效载荷为150吨，运输货位体积为1132立方米。

555座的A380客机航程达15000公里，可以在亚洲和欧洲之间进行不经停飞行。A380的货机型号有三层舱，能用标准货盘一次将152吨货物运送到10400公里之外。A380采用了本世纪头十年可获得的最先进的技术，将是人类有史以来燃油效率最高和环保性能最佳的民用客机，同时其乘客的舒适度和货运能力也是最好的。A380客机将于2006年开始投入运营，而A380货机将于2008年开始投入运营。

空客A380由法国、德国、英国和西班牙四国共同斥资100亿欧元，耗时10年研制成功。

A380项目发起：

二十世纪九十年代初，空中客车公司与波音曾计划合作大型飞机，1994年3月，波音公司与空中客车公司签署了共同研究500—800座、最大航程19000千米的飞机的理解备忘录，但由于两大集团不能找到足够的共同点，1996年终止了合作关系。空客公司随后宣布了其A3XX超大型运输机计划。空客认为，改善21世纪空中交通拥挤的最好办法是增加运力；波音则坚称21世纪的航空市场使用快速便捷完全可以解决。

长期以来，从波音737到777，空客都有全线应战的产品，只有波音747各型号始终是空客心中的痛，空客推出A3XX超大型运输机计划意在抢夺由波音747严密把持的大型客机市场，这个耗资百亿美元的巨无霸项目曾引起不少人担忧，空客则认为大型客机市场还是一块无人争斗的黄金宝地，对市场前景十分乐观，同时为了完善空客的民机系列，占据更有利的位置与波音竞争，值得冒着巨大的商业风险发起A3XX计划。

波音在A3XX计划发起后曾试图对波音747全面改型，包括两个747—400的延伸型和一种能载客600到800人的大型飞机（NLA）的研究。但受航空运输业低迷的影响，最终波音公司没有将任何一种新开发进行下去，公开的原因是相信对这种新的超大型飞机没有真正的市场需求，并认为空中客车公司的努力也不会成功。

而空中客车公司则对A3XX的启动已充满了信心，尽管1997、1998年的亚洲金融危机对该项目在环太平洋市场的前景蒙上了阴影。空客公司也积极向可能的A3XX用户展开销售宣传，2000年6月，酋长国航空公司率先宣布，一旦项目正式启动，它将购买10架A380—800，其中包括两架货机，打破了市场坚冰。接着新加坡航空公司跟进，承诺购买16架A380，A380的市场出现了戏剧性的前景。

2000年8月，空中客车公司宣布A3XX得到了50架确认订单和42架意向选购订单，2000年12月19日，空客公司在图卢兹正式宣布把A3XX正式命名为A380，并举行了A380项目的发起仪式。

按照空客公司的惯例排序，新型客机的名称应该为A350，但据空客透露，走过千年，跨入新世纪，空客在技术上也需要一个大的飞跃，所以要跨过A350，应当取名为A360。但是，A360在英国的航空语言里是转圆圈的意思，空客当然不愿意只转圆圈。接下来应当是A370，然而，在空客的眼里，7和竞争对手波音有着标志性的联系，波音的飞机开头的数字都是7，再下来“8”在亚洲尤其是大中华文化圈内是个有口皆碑的吉利数，因此这款未来大客机便取名为A380。

A380特点：

在最初的可行性研究过程中，空中客车公司将A3XX的翼展和总的机身长度限定在80 X 80米的"盒子"中，以避免大型机场的重新建设。这种限制是根据国际民航组织（ICAO）和国际机场委员会的建议设定的， 空中客车公司A380的诸多设计中均考虑了机场兼容性，使得机场只需进行最小的改进和最低限度的投资就能适用于这一超大容量机型的运营。

空中客车公司表示,国际民航组织批注了只要其跑道能运营747飞机的机场均可接纳A380飞机。A380能与45米宽的跑道和23米宽的滑行道相兼容，20个主机轮减少了对道面载荷的影响，并与现役的商用飞机的操纵性相当。为了提高飞机滑行的准确性，A380飞机的方向舵和机翼下安装有摄像机，使飞行员更清楚地了解飞机的位置。A380飞机的尾迹涡流和飞机间隔的研究已经完成。A380的涡流对后面飞机的影响与B747的相类似，不需要修改间隔标准。

A380在研制中引入了许多新的材料、系统和工业工艺技术。使用了创新的GLARE(玻璃纤维增强铝材料)材料，与传统铝材料相比，重量轻、强度高、抗疲劳特性好，维修性能和使用寿命也得到大大改善，不需要特别的加工工艺。与其最接近的竞争对手B747-400相比，A380能够多提供约35%的座位和49%的地板空间，使其拥有更宽的座椅、可以将腿伸直的开阔空间，而且座位英里成本比当今最有效的飞机低15%。A380是第一种百公里旅客油耗少于3升的远程飞机。

由于有了新一代的发动机和先进的机翼和起落架设计及技术，A380也能满足当前最严格的噪音限制。

A380将保持其驾驶舱与其它空中客车飞机的通用性，由于具有相同的驾驶舱布局、程序和操纵特性，飞行员只需要少量的额外训练就可以从空客的其它电传操纵飞机改装到A380。

A380进展：



2005年1月18日在法国图卢兹的“让-吕克·拉加迪尔”A380总装大厅揭开神秘面纱。空客公司举行了庆祝A380建造完成的正式典礼。世界上最大的客机空中客车A380正式诞生。2005年3月份，A380将进行测试飞行，首架客机将于2006年第2季度交付新加坡航空公司，投入商业运营。

目前已接到包括中国南方航空在内的世界上15家航空公司的154架的订单，其中的27架为货机。新加坡航空公司将是全球第一家使用A380客机运载旅客的航空公司，法航将是欧洲第一家使用A380客机的航空公司。

主要型号：





A380-800： 基本型,标准客舱布局555座，双层客舱，早在2000年7月24日，酋长国航空Emirates就为计划中的A3XX超大型运输机签下订单，促成了这款巨无霸飞机的问世，2005年3月份，A380将开始进行测试飞行，预计持续15个月，2200个飞行小时。2006年第2季度交付新加坡航空公司，投入商业运营。



A380-800F： 全货运型，联邦快递（Federal Express）是发起用户，A380可在载重150吨情况下飞行10000公里，预计2008年8月首架A380-800F将交付发起用户FedEx投入运营。

A380-700：
缩短型，标准客舱布局460座，计划中。

A380-900：
加长型，标准客舱布局656座，计划中。

基本数据:

（与波音747-400对比）


项目 A380-800 A380-800F B747-400
翼展（米） 79.8 64.4
机长（米） 72.8 70.6
机高（米） 24.1 19.4
标准三级客舱布局载客（人） 555 -- 416
典型空机重（吨） 276.8 252 181
最大起飞总重(吨） 560 590 362～395
商载(吨） -- 152 --
最大载重航程（公里） 14800 10400 14000
最大油箱容量（升） 310000 216000
动力装置 四台涡扇发动机

发动机型号 罗尔斯-罗伊斯公司遄达900系列 普惠公司PW4000系列
通用电气公司CF6-80系列
发动机联盟（通用电气与普惠的合资企业）GP7200系列
罗尔斯-罗伊斯公司RB211-524系列
典型发动机推力（磅） 70000 60000

A380与中国:

中国南方航空订单：5架A380

空中客车认为，A380将代表21世纪的飞行方式。中国市场潜力巨大，有望在未来几年对A380产生需求。2008年北京奥运会期间，555座的超大型客机A380将成为理想的运输工具，可以将世界上成千上万的运动员和体育爱好者带到北京来。空客通过各种方式包括加强与中国国内厂商的技术合作,加大在中国的飞机部件采购额，争取在中国市场取得A380订单，这也是A380计划成功与否的关键之一。

空客的不懈努力取得了回报，2005年1月29日,中国南方航空股份有限公司在法国巴黎签署订购了五架A380飞机的框架协议。这是A380首次在中国获得订单。

中国金陵船厂：“波尔多城号”巨型滚装船

空客在A380项目上,由于主要部件在英国布劳顿、德国汉堡和西班牙波多里尔以及法国圣南泽尔的工厂分别生产，部件的运输就是一个难题，过去，采用A300-600ST“白鲸”飞机运送，由于A380部件过于庞大，“白鲸”也无能为力，为此，空客提出了使用巨型滚装船的设想，来自中国南京的金陵船厂在巴黎击败了西班牙和韩国等竞争对手，拿下了这艘巨型滚装船合同。

这艘巨型滚装船于2003年7月下水，并命名为“波尔多城号”，船上专门建造了一个巨大的货运空间，高11米，宽21米，长120米，承载A380大型部件的海运任务，配合陆路运输，将部件运往法国图卢兹进行总装。



呵呵!太多就成了肺话

A380分为客机和货机两种，A380-800为双层客机，可载555人及持续飞行14800公里；而A380-800F则为货机，可载150吨货物及持续飞行10400公里。空客A380全长78米，是A320的两倍，翼展总长为80米，总重量为583吨。它有两种机型，小型的有效载荷为85吨，可搭载555人，大型的有效载荷为95吨，可搭载625人。A380机舱比通常客机宽43%，乘客活动空间增加48%。A380客机还可以从基线机型衍生出加长型、缩短型和延程型机型，最多可载客1000多人。

先进性
A380整机采用了较多的复合材料，大大减轻了飞机的重量，减少了油耗和排放，降低了营运成本。A380改进了气动性能，使用更为先进的发动机、机翼、起落架，比目前世界上的最大客机还要安静，客机起飞时发出的噪声可以达到噪声控制标准的一半。

驾驶室
A380具有先进的驾驶舱，采用了最新式的交互式显示屏和由以太网连接的扩展性集成航空电子模块，操作方法与其他A3XX型号相似，可以减少训练机师成本及保障航空安全。

引擎
A380可以选配劳斯莱斯特仑特(Trent) 900或由通用电气及普惠联营Engine Alliance的GP7200喷射引擎，两款均为应用在波音777客机上的衍生产品，Trent 900设有反推制动，而GP7200使用了GE90的内核及PW4090的涡轮扇及低压压缩机。在销售上，起初由Trent 900占上风，及后GP7200成功追上，贴近Trent 900的销量。

机舱
A380的机舱配备了迄今为止为客机研发的最先进的机上娱乐系统，光纤配电网络使电影、视频游戏和电视节目的选择更加灵活、更加完备。按照不同航空公司的需求，还可安排其他设施，如理发店、卧铺、赌场、按摩室或儿童游戏场，在飞机上乘客还可以使用便携电脑和打电话。

空中客车A380是欧洲空中客车公司设计生产的运输力超大的民用飞机，全机最高载客量为840人，舒适载客量为555人，投入使用后将成为世界上最大的客机。
空客A380翼展79．8米，长73米，高24．1米。机舱内有足够的空间设立卧舱、商务中心、健身房、医疗中心、图书馆、餐厅及酒吧，令乘客恍如置身豪华游轮。与当今最大客机波音747客机相比，空客A380的面积多出40％以上。此外，这种飞机的货机型号有效载荷为150吨，运输货位体积为1132立方米。

A380客机自投入飞行以来，曾出现过数次故障情况。2009年11月，一架法航A380客机因巡航系统故障而被迫返回纽约急降。2010年4月，一架澳航A380客机在从新加坡飞抵悉尼时轮胎爆裂。2010年11月，澳航又一架A380客机从新加坡起飞后不久一侧引擎发生爆炸，引擎罩脱落。2011年7月， 新加坡航空一架A380客机起飞后不久一个发动机关闭，随后被迫返航。2011年10月23日，一架空中客车A380型客机由于技术故障在印度城市海得拉巴紧急降落。不知道每一次故障出现，南航是不是都这么忽悠“由于货物太多，需要时间装货,请大家耐心等候”，然后大家就耐心的等着从广州重新调一架飞机再走。我不知道这是不是南航的应急预案，是不是每次A380故障都要让乘客等待5个小时，还得不到一个合理的解释.

这是我第二次坐A380，第一次坐上层，感觉头顶时常有水滴掉到身上，我当时自己就是担心这掉下来的水不干净，恶心，或有其他污染，后来有乘客说是干冰，A380上层经常会有这种情况，感觉才好点。所以第二次我就要了下层，2012年8月23日cz3114 北京-广州，正常应21.30左右起飞，实际第二天凌晨2.30起飞。A380故障，最开始是忽悠乘客货物太多需要时间装货，实际是忽悠乘客机上坐了4小时，等广州调A380飞北京，再换飞机飞回。最后每位乘客补偿200元，有部分乘客开始不愿意登机返回，需要南航道歉并增加补偿，也有乘客拒绝接受该补偿。南航忽悠乘客的做法也太卑鄙恶心。A380已成鸡肋，已经无数次晚点，希望大家以后千万别坐。

五架不会都投入国际航线，80%左右，a380因为在实验运营当中，两三年左右。
阿联酋航空公司的a380截至2008年3月，至少有18个空中客车预订用户确认订单合计196架以及优先选择订购48架的a380。单价为2.95亿美元（2006年）是单价最高的客机。空中客车公司期望可售出750架a380。现有的空中客车公司客户可在订购首批飞机时获得折扣。中国南方航空公司2005年订购了5架空中客车a380。
　　2004年7月，首架a380客机开始在图卢兹装配厂总装。最终生产能力计划达到一个月生产并交付4架a380。
　　
新加坡航空公司的a380空中客车公司宣布新加坡航空公司会收到第一架a380客机。按原计划新加坡航空公司将在2006年中期使用a380执行第一次商业飞行。但是a380飞机的交付时间几度被推迟。由于交货延误根据调整后的交付时间表a380第一次商业飞行被推迟。
　　2007年10月15日，a380客机交付给新加坡航空公司，并于2007年10月25日首次载客从新加坡樟宜国际机场飞抵澳洲悉尼国际机场。
　　截至2008年10月27日，共有10架a380飞机交付给三家航空公司，其中包括新加坡航空公司6架、阿联酋航空公司2架、澳洲航空公司1架，法国航空1架。

　　空中客车公司拥有35年设计和建造飞机的历史，在此基础上，A380正在紧锣密鼓的建造当中，同时将整体制造工艺向前推进了一大步。空中客车公司在欧洲各地新修建了采用最现代化制造工具和技术的工厂。此外，由于A380各个部件尺寸庞大，空中客车公司还专门设计了一种利用巨型特制海轮、内河驳船和公路拖车进行运输的全新的运输模式。

　　空中客车公司在欧洲的制造工厂包括总装工厂和部件装配工厂，这些工厂以近似同
　　步化的方式生产A380的各个部件并将之装配在一起。

　　在英国威尔士的布劳顿，组成A380飞机45米长机翼的各个部件正在几个新工厂中进行组装，其中包括一个斥资3.5亿英镑修建的飞机工厂。这座工厂被称为“西厂”，设有A380机翼组装线，并可进行其它飞机制造活动。一套A380机翼由32000个部件组成。“西厂”的A380机翼组装线包括主装配架和一个机翼装配区。在主装配架上将A380机翼的各个部件和配件组装到翼盒上，在机翼装配区内完成燃油、充气、液压系统的安装和布线工作并进行测试。组装完毕的机翼将由驳船运往莫斯廷，再从那里经特制的滚装船运往图卢兹。

　　在德国汉堡，正在将诺登汉姆运来的组件与前机身的后段和后机身进行装配并安装基本飞行系统。在德国施泰德正在装配垂直尾翼。配备有方向舵的垂直尾翼由空中客车公司在西班牙雷亚尔港的工厂运来，装配完毕后将由“大白鲸”超级运输机直接运往图卢兹。这也是A380唯一能由空运的主要部件。

　　在德国汉堡组装的机身部分由滚装船运往威尔士的莫斯廷，在那里装载上一对机翼后，再运往法国的圣南泽尔。在圣南泽尔，工人们将前机身的前段组装起来并与来自汉堡的前机身后段装配在一起。此外，工人们还将在此组装在法国南特建造的、经陆路运至圣纳泽尔的A380全复合材料制成的中翼盒以及在西班牙雷亚尔港的制造的中机身腹部整流罩。包含有驾驶舱在内的机头的两个部件在法国米劳特制造，并经陆路运至圣南泽尔。组装完毕的机身部分将运往波亚克河的渡口。在西班牙格塔费制造的水平尾翼已经运抵那里。之后，驳船将这些飞机部件沿波亚克河运至朗贡河港，从那里再换装拖车，走完到图卢兹总装厂最后240公里旅程。为避开交通高峰，最后的行程将在夜间进行，共需三个夜晚才能抵达图卢兹。

　　与此同时，A380的吊架已经在St Eloi组装完毕，并经陆路运至A380的总装厂。至此，所有的部件集中完毕，在一个单独的装配架上开始组装，之后移至“最终控制台”进行飞行设备和系统的安装和调试工作。

　　经过一系列测试后，A380将飞往汉堡完成内饰和喷漆工作，之后在汉堡或图卢兹交付客户。
　　你可以浏览“新浪网舰船知识网络版”，或在搜索栏填写“A380”，然后点击搜索，就可以找到。

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西藏自治区19358396494： 空中客车A380(欧洲空中客车公司制造的客机) - 搜狗百科？
采功威视： 空中客车公司拥有35年设计和建造飞机的历史,在此基础上,A380正在紧锣密鼓的建造当中,同时将整体制造工艺向前推进了一大步.空中客车公司在欧洲各地新修建了采用最现代化制造工具和技术的工厂.此外,由于A380各个部件尺寸庞大...

西藏自治区19358396494： 空客A380是什么机型 - ？
采功威视： 空客A380参数1. 全机长:73米 全机高:24米 翼展:79.8米 2. 全机空重:8840千克 3. 航程:15000公里 -客机型- 舒适载客:555人 最高载客:840人 -货机型- 有效载荷:150吨 货位体积:1132立方 参考资料: http://jczs.sina.com.cn/nz/kkA380zslx/index.shtml

西藏自治区19358396494： A380有多大 ？
采功威视： 尺寸:A380客机是目前世界上最大的超大型远程宽体客机,飞机翼展79.8米,长73米,高24.1米,高度相当于8层楼房,在民航客机类别中属于4F类,其承载面积比大家熟知的标准4E级客机波音747-400飞机大49%.因此,A380的运行对机场跑道、滑行道及停机位都有特殊而严格的要求.

西藏自治区19358396494： 空客A380的主要技术参数及详细信息? - ？
采功威视： 空客A380型于2005年1月18日在法国图卢兹的“让-吕克·拉加迪尔”A380总装大厅揭开神秘面纱.空客公司举行了庆祝A380建造完成的正式典礼.世界上最大的客机空中客车A380正式诞生.2005年3月份,A380将进行测试飞行,首架客机将...

西藏自治区19358396494： A380客机外体尺寸是多少? - ？
采功威视： 外体尺寸: 1、长度 72.75米(238英尺7英寸) 2、翼展 79.75米(261英尺8英寸) 3、高度 24.09米(79英尺7英寸) 4、轮轴距 31.88米(104英尺7英寸) 5、外机身宽度 7.14米(24英尺5英寸) 6、机翼面积 845平方米.A380客机简介: ...

西藏自治区19358396494： 空客A380资料…？
采功威视： 空中客车A380(Airbus A380)是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体客机,空中客车A380投产时也是全球载客量最大的客机,空中客车A380有「空中巨无霸」之称.2010年8月1日,中国首条A380定期航线正式启用 空...

西藏自治区19358396494： 空客a380是什么机型？
采功威视： 空中客车A380是空中客车公司的最新巨型客机,也是全球载客量最大的客机.A380为双层四引擎客机,采用最高密度座位安排时可承载850名乘客,在典型三舱等配置(头等-商务-经济舱)下也可承载555名乘客.A380于2005年4月27日首飞成...

西藏自治区19358396494： 空客A380能坐多少人 最高时速是多少? - ？
采功威视： 空客A380是525座超大型双层客机,最大巡航速度:0.89马赫. A380-800的初始布局是能够载客555名的三舱(头等舱-商务舱-经济舱)布局或者能够载客853名的单一经济舱布局. 从2007年5月起,空客开始营销载客525名,航程数增加370千...

西藏自治区19358396494： 空客A380的资料.？
采功威视： 空中客车是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体客机,空中客车A380投产时也是全球载客量最大的客机,空中客车A380有「空中巨无霸」之称.2010年8月1日,中国首条A380定期航线正式启用.