在东北的冰雪路面四驱车是否比二驱车优势

作者&投稿:凤常 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
无奈是两驱车,朋友们四驱车跑雪地是不是更~

雪地中,四驱车可以有效的减少转弯时的甩尾现象,较两驱车具有更好的操控性和安全性。

高速路上的话,两驱车好控制,速度的话,得看车的排量了,同排量的话两驱要快一些,不过差不了多少的。

四驱车;虽然动力足,但是废油。它的最大优点是越野性能好,特别是在凸凹路面,泥泞路面,冰雪道路,矿山作业等。但是四驱汽车都设有分动箱,通过分动箱,可以使另外两个轮不产生驱动。在平坦路面,高速路面完全可以使另外两个轮不驱动,这样又省油,又便于操作,减少机械磨损。至于两驱和四驱谁快,这要看其发动机的排量大小。

四驱车:简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车,因为发动机动力传至四个轮胎,所以四轮都可发力,普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时,其他的驱动车轮也会失去动力,这时,车子便不能行驶了,如果车子是四轮驱动的话,那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力。因此四驱车越野性能优越,在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如(当然也得看车的品牌和质量如何)。

前驱车的缺点:结构复杂、加工精度高、制造成本高、维修工艺要求高承载能力差、操控性能差等缺点。前驱车这些优缺点决定了它用于价格高需要空间大的小轿车上。四驱车的优点是:对道路路面条件要求不高,底盘强度高、适应性强、安全性高。四驱车的缺点是:底盘结构复杂、行驶速成度不快、耗油量大、不经济。因道路而议,各有各的好处。

在冰雪路面,四驱车并不比二驱车有优势。

在冰雪路面上开车,能开多快不是重点,重点是能不能在需要的时候刹得住。装备了四驱,能帮助车子往前走,但要想刹车,四驱不但帮不了一点忙,反而可能添麻烦,毕竟四驱版的车要重一些,制动距离比两驱版更长。

光帮忙向前推,关键时候不负责拉你一把,这就是四驱车的真正风险所在。

因为起步时就容易打滑,人们在冰雪路面上开两驱车特别谨慎,慢悠悠地不敢放肆;这时候,某些开四驱SUV的车主就有点膨胀了,觉得起步顺当、行驶平稳,就不由自主地想开快点,一路超越轿车以显示优越感。

在冰雪路面上开车,最大的麻烦是该刹的时候刹不住,你看雪后的车祸,几乎都是因为刹不住车撞到了一起。有的车主可能根本没有想过,不管两驱四驱,刹车都是刹四个轮子,制动方式和制动效果没有区别。四驱在汽车前进时可以提供更好的驱动力,但这并不会给刹车能力带来任何提升,四驱车如果不控制速度,一样刹不住。

扩展资料

冰雪路面开车安全有效的方法:

冰雪路面的附着力太低,轮胎与地面摩擦力不够,不管四驱两驱,开快点都会失控。而提高安全性最有效的办法,就是增大轮胎与地面的摩擦力,具体来说,就是换上冬季轮胎。

解决冰雪路面行驶安全的终极办法,就是换上冬季轮胎(极端情况下还需要防滑链)。冬季轮胎的胎面橡胶配方和花纹比较特殊(这种橡胶在低温下不容易变硬,花纹也相对较深),能在冰雪路面上提供更好的抓地力、牵引力和制动力。换上冬季轮胎,不管是什么车型,跑冰雪路面的水平都会提升好几个层次。

后驱车跑冰雪路面是最差的,但如果换上冬季轮胎,不管是加速、拐弯还是刹车,性能轻松碾压装了四季胎的四驱车。

参考资料来源:

中华网-走冰雪路面有四驱系统就万能了吗?



四驱车在冰雪路面上有两个好处:

  • 一是启动爬坡,有些地方一结冰前驱车很难上去,

  • 二是行驶过程中不太容易打滑。

    二者优劣如下:

  1. 但这个第二点,很多时候反倒害人。开前驱车,打滑的时候,恰恰是在提醒你要降速了。而四驱车开到危险速度边缘的时候,没有这个提醒,东北每年冬天因为这个没少出车祸。

  2. 冰雪路面上刹车,四驱并没有什么优势,主要看胎,但雪地胎再好,也是有极限的,开的快了也照样很危险。

  3. 倒不是说开四驱的驾驶员就一定会膨胀,但确实天然比二驱车少了个“危险速度提醒”

  4. 四驱有四驱的好,主要表现在操控稳定和通过性。

  5. 但看有人说买四驱是为了冰雪路面安全.....这个其实并不安全。


扩展资料:

  1. 四驱车,简单的说就是有前后差速联动四轮驱动的汽车,因为发动机动力传至四个轮胎,所以四轮都可发力,普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时,其他的驱动车轮也会失去动力。

  2. 这时,车子便不能行驶了,如果车子是四轮驱动的话,那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力。因此四驱车越野性能优越,在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如(当然也得看车的品牌和质量如何),这种一往无前的硬派作风得到了不少车迷的喜爱。

参考资料:百度百科-四驱车



冰雪路面上四驱车比两驱车更有安全吗?老司机:不一定!



在东北的冰雪路面上虽车一定要比两驱车优势非常明显尤其是在冰路面上

有啊,进雪地的时候四轮的比较有劲,不容易再雪里走不动,但是防滑链,和雪地胎可定是要安的


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勉县15095329624: 在东北的冰雪路面四驱车是否比二驱车优势 -
守庭来立: 是,四驱车具有更大的动力 二驱车中 发动机在后面的比一般的轿车应对冰雪路面要好 一般的轿车(发动机在前面) 让前半部分比后半部分重也可以增加其在冰雪路面上的稳定性

勉县15095329624: 在东北的冰雪路面四驱车是否比二驱车优势拜托各位大神 -
守庭来立: 对啊..二驱车的动力之集中在一个点,四驱的集中在前后两个点,

勉县15095329624: 在东北的冰雪路面四驱车是否比二驱车优势
守庭来立: 二驱车的优点在于:轻便,速度快些.因为它的底盘相对来讲要小一些,所以开起来轻快. 但不足的是方向不准.由于前轮一点不着力,方向易偏移.在空旷的大地上开伐开伐就不知歪到哪里去了.而且抓地力不强.遇到滑一些的路面很容易打...

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守庭来立: 根据个人对车的了解,都不安全,雪天都难控制.四驱车是四个轮受驱动力,比两驱(两个轮受驱动力)稍有更大的防车轮打滑的效果.要安全的话,雪天还是不驾车最安全,非得驾车的话四驱稍微好控制一些,但一定得慢啊,祝一路平安!

勉县15095329624: 全时四驱车在冰雪路面行驶会打滑吗 -
守庭来立: 有打滑的风险. 四驱车最大的好处就在于四个轮子都有动力,冰雪路面上无论是起步还是加速都要比两驱车从容很多.但四驱车虽然让起步平顺,但是刹车的时候制动距离也比两驱车要更长,这也是四驱车在冰雪路面的危险所在. 在雪地刹车...

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守庭来立: 在雨雪打滑天气,四驱车要比前驱车和后驱车都好.因为四驱车的动力分布在四个轮胎之上,而前驱车的动力分布在前轮,后驱车分布在后轮.遇到前轮打滑时,前驱车就无法前进;而遇到后轮打滑时,后驱车就无法前进.但四驱车是前后轮都...

勉县15095329624: 雪地行车四驱比两驱好吗 -
守庭来立: 肯定要好【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

勉县15095329624: 四驱车不害怕冰雪路面吗 -
守庭来立: 四驱车并不是不怕冰雪路面的,而是因为四驱车在冰雪湿滑路面的抓地性还有行驶稳定性方面更好一些.

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