航母进出港为什么一定要用拖船
是的！
按照惯例，各国海军超过300吨以上的舰艇，在进出港时一般都采取拖船顶推的方式。因为在相对狭小的港口中，大型舰艇进行频繁的加减速、前进或倒车对于其传动系统磨损很大，而且燃油消耗巨大，很不经济。
再加上大型船舶（包括航母）尺寸大、吨位重，吃水深，使用拖船辅助其进出港口泊位更加可靠和稳妥。
船舶进出港口为什么需要拖船
1、船小好掉头……航母太大，在港口狭窄的空间里转向困难，用拖船就方便多了
2、船大，惯性也大……航母靠自身动力航行，即使动力装置熄火了，靠惯性也会滑行很远，在空间狭窄的港口容易发生碰撞，用拖船就可以解决这个问题了。
航母进出港为什么一定要用拖船
这里面有两个原因……1、船小好掉头……航母太大，在港口狭窄的空间里转向困难，用拖船就方便多了 2、船大，惯性也大……航母靠自身动力航行，即使动力装置熄火了，靠惯性也会滑行很远，在空间狭窄的港口容易发生碰撞，用拖船就可以解决这个问题了。
航母进出港为什么必须要用拖船
不光是航母，稍大点的货船进出港都是要用拖轮的，船太大的话进出港是由于螺旋桨的沉深效应会把一头推向岸基另一头推向海里，力量足够破坏岸基设备，而且越大的船舶越难操纵，拖轮就相当于临时加装的不同朝向的推进器，一般大型货轮靠离港用四个拖轮都很正常 ...
航母自己有动力,那航母在进出港时为何要拖着走?
首先航母以及大型军舰靠泊离泊时是需要拖船辅助作业，进出港口也是如此，特别是进港时需要拖船辅助，出港时要好一些。但并不是所有军舰进出港和靠泊离泊都离不开拖船，只是根据情况而定，例如，护卫舰、驱逐舰、进出港和靠泊离泊可以不需要拖船辅助的。而小型军舰靠泊离泊都不用拖船，自己就能完成。而普...
各国航母如何进出港
大型的都是用拖船拖、因为航母太大、动力也强、动能惯性也因此很大、所以靠它自己在港口里机动、紧急制动等很危险、但那些小不点航母（比如只有一万多吨的排水量）还是可以的、但各国还是都用拖船拖的、没有靠自己的动力进出港的
世界上所有的航母潜艇靠港都是用拖船么?还有别的方式麽?
为什么？因为航母六万吨质量，在水中惯性巨大。加上航母动力非同一般的强大，在港口里，航母如果发动自己的动力，加上巨大质量，其惯性会把港口设施全部撞垮！因此各国航母在进出港口时，都用拖船慢慢移动进出港，到了大海才会开动发动机航行。美国航母到香港访问时也是在外海停舰，由香港的拖船拖到指定的...
为什么大型军舰进出港要靠拖船?
大型船只进出港时因航道空间较狭小，容易出碰撞、搁浅等事故；并且频繁的倒车、启动相当损耗舰船主机的寿命。我军八十年代以前，舰艇长的训练课目中舰艇靠港和离港是一项重要的训练课目。但这样训练造成了一定的弊端，舰艇长有限的训练时间和舰艇的使用寿命消耗在无谓的离靠训练上。一个合格的舰艇长要能够...
船舶进出港报告编号前面四个字母是什么
VDRI。船舶进出港报告编号前面的四个字母是VDRI，这四个字母代表船舶进出港报告系统的标识符，用于标识船舶进出港报告的唯一性。
舰空母舰是以什么为主要武器?
但是从操纵航空母舰的观点,舰桥在进出港时是不可或缺的,在调动飞机时也需要较高的瞭望场所才能一目了然地观察整个飞行作业,还有通信天线、雷达天线也要尽量安置在高处。 由此看来,舰桥“是障碍,但却有必要”。所以在设计时,将舰桥尽量缩小,尽量安置在侧面。 烟囱是航空母舰设计上令人头疼的难题。烟囱又是舰载机的...
请问:航母进出港的小拖轮为什么有6000马力?而052驱逐舰动力却到不了这 ...
马力不能说明一切，物理 P 等于 F X V 速度大力小，速度小力大，所以拖船只是力大但速度不快，驱逐舰要速度，马力越大的发动机越沉，持水量越大
航母旁边的小船是干什么的
救生艇 救生艇一般不会使用的，需要日常保养维护 你说的航母靠岸旁边的小船应该是拖轮 说白了就是拖动航母
锺疮惠滋： 这里面有两个原因…… 1、船小好掉头……航母太大,在港口狭窄的空间里转向困难,用拖船就方便多了 2、船大,惯性也大……航母靠自身动力航行,即使动力装置熄火了,靠惯性也会滑行很远,在空间狭窄的港口容易发生碰撞,用拖船就可以解决这个问题了.
雨城区18263555282： 航母进出港为什么必须要用拖船 - ？
锺疮惠滋： 水太浅,周围水域太小,航母没法用自己动为行驶,会有危险的..不光航母,大点的船只进出港都是用拖船.
雨城区18263555282： 为什么大型商船,航空母舰进入港口需要用拖船拖进去? - ？
锺疮惠滋： 因为船舶前进动力来自螺旋桨,螺旋桨正向旋转有前吸后推特性推动船舶前行,反之就是倒车由后向前推就是类似刹车的作用,水的密度关系船舶静止螺旋桨旋转后,把水压缩一部分船舶才产生前行动力(滞后性)尤其是大排水量的船舶滞后性...
雨城区18263555282： 军舰在出港时为什么需要让拖船拖出去,而不是自己开出 - ？
锺疮惠滋： 大型船只进出港时因航道空间较狭小,容易出碰撞、搁浅等事故;并且频繁的倒车、启动相当损耗舰船主机的寿命,军舰的前进个倒档是限制在大范围小速度的情况下使用.军舰的设计本来就不是追求低速时的操作灵活性,不像拖轮或渡轮,因此操纵靠、离码头就很困难.再有军舰一多,码头就很拥挤,一个码头尽可能多停几艘军舰,前后空隙很小,要靠军舰自身操作就更困难了.不如用拖轮更符合实际需要.
雨城区18263555282： 中国航母平台为什么要由7艘拖船牵引返回大连码头?自身不是有动力吗? ？
锺疮惠滋： 一般大吨位舰船进出港都由拖船牵引,吨位大惯性大,自身动力不易控制,转向也难,港口还很小,只有由周围的拖船合作完成
雨城区18263555282： 航母出港还需拖拽?？
锺疮惠滋：航母出港是要拖拽的,不仅航母,一些较大的大型舰艇都要用拖船拽出去还有拽回来的. 因为大型舰艇的发动机马力都是相当大的,港口相对狭窄,仅靠航母后面的螺旋桨来控制船体是不行的,很简单的例子,大型舰艇的转向半径很大,且机动性差,港口很小,这样就不能用航母的本身动力来转向了,要不一下子会打到岸边. 航母出港用拖船拽不是什么稀奇事,世界上几乎所有的航母都是这样进出港的.
雨城区18263555282： 为什么大型军舰进出港要靠拖船?？
锺疮惠滋： 因为那些军舰太大了不可以在码头掉头再加上他们又没有倒档 也有不用拖带的有一些新型的军舰用的是新的推进器和推进方式 比如喷水推进的
雨城区18263555282： 航母及商用船舶试航为什么用拖轮 - ？
锺疮惠滋： 航母和商用船只在试航期间用拖船首先是为了安全,港口附近环境复杂,新造好的船只万一出现问题极易发生碰撞、搁浅甚至是翻船等事故,等拖船把新下水船舶拖到安全的条件平稳的水域再试航会安全很多,也是一种非常保险的方法.然后是为了节省时间和燃油,航母和其他商用船舶在出港口和进港口时不如拖船灵活,拖船可以迅速快捷的帮助航母和其他商用船舶完成出港和靠港的动作,更节省时间和燃油.也不是所有的船只都需要拖船的,有很多船只本身在设计初期就考虑到了出港和靠港的因素,就不需要拖船,只是这种设计多出现在小型船只上,一般大型船只和超大型船只还是依靠拖船来完成出港和靠港的动作.
雨城区18263555282： 新型航母可不可以倒走,有没有倒档,在进港后怎样驶出港口? - ？
锺疮惠滋： 可以倒车,进港后一般都由拖船拖到码头,出去也是由拖船拖出去的
雨城区18263555282： 求达人,航母出海都要靠拖船吗? - ？
锺疮惠滋： 所有大型船舶进出港都要使用拖船 所有未服役未完工的新船,进出港100%都必须使用拖船,否则是违反操作规程
