大众新款迈腾于老款相比较，最大的亮点在哪里？

大众迈腾新款和老款差什么那个最好~

你好新款的功能多一点的，但是质量没有老款的好。老款的功能少，但质量还是有保障的。

这次的新迈腾相较于老款来说改变还是很大的，与其说是改款，不如说是一次换代。首先新增了新迈腾GTE插电混动车型，实现了高性能与低油耗的兼顾，符合现在的整体趋势。其次新迈腾在科技配置方面也进行了升级，搭载大众的“众行家”智能互联系统，可以实现很多智能化操控，这点比较符合年轻消费者的口味。另外新迈腾还搭载了IQ.DRIEV和IQ.LIGHT系统，自动驾驶达到了L2+级别，安全性也大大提升。不管是动力性能还是科技配置都有如此大的升级，只能说这次新迈腾确实很有诚意。

作为B级轿车里的标杆产品，一汽大众迈腾也迎来了一次全新换代，这款2018款车型采用了大众全新的设计语言，虽然整体风格还是延续了以往的沉稳大气，但2018款增加了大量的横线条和狭长大灯的造型，也让2018款迈腾在沉稳中多了一些年轻时尚的元素，一改以往车型的老气感。

众所周知，迈腾在中国的地位非比寻常，它可是中国市场的人气王，长期占据着B级车市场榜首，它的热销一方面是其口碑非常好，另一方面则是因为它具备了众多同级车型所不具备的亮点，今天小固就带大家来盘点下这款2018款迈腾到底有哪些亮点，让它能一直受到消费者pick，接下来我们就以这款380TSI DSG尊贵型为例进行分析。

亮点一：全液晶仪表+手势操作中控

全液晶仪表基本上已经成为大众系车型的标配了，所以自然也不会缺席迈腾的配置。迈腾搭载的是一个比较实用型的“液晶仪表”，没有什么全屏地图，但是信息的显示却是更加丰富，因为迈腾的中控屏加入了手势操作。虽然相对来说它的手势操作支持的动作比较单一，基本上就是左右滑动，但是识别率还是挺高的，这对于全触控中控屏来说可以说是非常实用了。

亮点二：电动尾门+脚部感应

相信很多车友都知道电动尾门是很多SUV的必备配置，轿车却只有高级车型才可能会配置，而令我们惊喜的是，这款次顶配迈腾就配备了电动尾门，打开方式依旧十分“大众”，抠一下logo就可以打开。

还有一个亮点就是这款迈腾的电动尾门可以支持脚部感应控制，当你双手拿有东西的时候，用你的脚“踢一下”，就能轻松打开尾箱，讲真，这点设计是非常人性化的。

亮点三：18英寸五辐式轮毂+高配置轮胎

新版迈腾，采用的是相对时尚的18英寸五辐式轮毂，而轮胎的配置也同样没有让车友们失望，配置的是美国著名轮胎品牌固特异的御乘II代，作为上一代的升级款轮胎，御乘II代的表现着实让人惊喜。要知道，豪华轿车最强调的就是静谧舒适的驾乘环境，而胎噪很多时候都会成为影响其静谧舒适性的一大“杀手”，但是这款御乘II代的出现，就很好地解决了胎噪问题，它采用了最新的静音胎面技术，确保能够大幅降低轮胎噪音，保障豪华车静谧属性。

具备长达30多年轮胎室外实车测试经验的第三方检测认证机构——TUV南德意志集团的轮胎室外实车测试团队，选取了德国、法国、卢森堡三个测试场地，从操控能力、水漂能力、舒适性、刹车及不同路面下的轮胎噪音对御乘II代进行了实车对比测试，测试发现，御乘II代轮胎噪音与其竞品平均值相比降低了3%，是固特异有史以来最静音的豪华型轮胎。

而在湿地测试中，御乘II代也同样表现优异，测试结果表明，御乘II代的湿地刹车距离与竞品对比缩短了约1.5米。1.5米可以是救命的距离，也可以是避免事故发生的距离。

亮点四：自动泊车+后排插座

迈腾380TSI尊贵型还配备了自动泊车功能，能够自动寻找车位并且完成泊车，而且泊车精准度高，尺寸不大的车位依旧能够精准泊入，但是如果车身离泊车位比较远，系统则有可能识别不到车位，因此在使用这个功能的时候需要尽量贴近泊车位。不过它不会自动进行换挡，需要手动进行换挡。后排220V插座也是这款车型的一大亮点，一般这是在较高端车型上才会出现的配置，虽然说手机充电直接用USB可以解决，但是对于商务人士来说，电脑的充电也需要考虑到。

最大的亮点在于外观比较时尚。

全液晶仪表以及手势操作中控电动尾门等等

全液晶仪表+手势操作中控电动尾门+脚部感应

车身造型更符合年轻人的审美观念，更加新颖

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屯留县13471549801： 都说新迈腾外形比老迈腾更漂亮了,都哪变啦?(求详解) - ？
德琼京必： 新一代家族式前脸被刻画的“杀气”十足,以前的那种圆润线条被一扫而空.整体上看,新迈腾与辉腾相同的进气格栅采用部分镀铬的工艺,显得狭长立体,看起来很富视觉拉伸感.另外,新迈腾配备了双氙气大灯并配备了16颗LED日间行车灯...

屯留县13471549801： 大众迈腾新款和老款差什么那个最好 - ？
德琼京必： 你好新款的功能多一点的,但是质量没有老款的好.老款的功能少,但质量还是有保障的.

屯留县13471549801： 2015款新迈腾增加了哪些配置? ?有没车友比较了解的啊,帮忙说说吧 - ？
德琼京必： 迈腾B7L最大的亮点加长的103mm,对于把车用在商务领域的人来说可能合适,但轴距加长必定会损失操控性.在我看来迈腾主打的应该是商务及家庭用途,所以肯定会让一些热衷于迈腾且年轻的车主对它说不.而在各种流线设计的今天,大众一成不变的内饰设计也是大多数年轻人所不能接受的.不过大众的TSI发动机+DSG变速箱动力总成的性能,还是能够给每个驾驶过它的人留下深刻的印象.

屯留县13471549801： 一汽大众新迈腾这车怎么样?有什么特点 - ？
德琼京必： 新迈腾采用大众全新的高端车设计风格.新式前脸更富有侵略性,在尺寸上也更宽大了,整体视觉效果显得更壮硕.新迈腾的车身尺寸达到4865mm*1820mm*1475mm,轴距更是跃升到2812mm,相比于老款迈腾身长增加100mm,身高增加3...

屯留县13471549801： 全新大众迈腾和旧款迈腾有什么区别吗 - ？
德琼京必： 外观方面,全新旅行款车型将延续大众家族化的前脸设计,长、宽、高分别为4711mm/1820mm/1516mm,轴距为2714mm.车身重量为1582kg,比三厢型型增加了30kg

屯留县13471549801： 相比“老迈腾”,全新迈腾增加了哪些配置和装备? - ？
德琼京必： 如果您说的老迈腾是b7的话 那么b7L即新迈腾 确实多了很多配置 但也根据买车的档次加装 不是什么价位的b7L都有 例如 一键启动 驻车辅助 自动泊车辅助 后备箱感应开启 前后排座椅加热 等等 其实最显著的变化就是车身加长 后排空间非常霸道~

屯留县13471549801： 13款新迈腾增加了哪些配置和装备? - ？
德琼京必： 您好,13款迈腾相比于老款增加的配置寥寥无几,仅在豪华版以上的配置可以体现,豪华版以下的车型几乎没有变动,13款迈腾最大的变化就是所有排量的豪华版增加了大屏幕带虚拟倒车OPS...

屯留县13471549801： 老款迈腾和新款迈腾那个好 - ？
德琼京必： 当然是新迈腾好的啦!不管是外观还是内饰,都比老款好看的多了,另外发动机也有较大的提升.

屯留县13471549801： 相比“老迈腾”,全新迈腾增加了哪些配置和装备?？
德琼京必：全新迈腾相比“老”迈腾增加了许多越级装备,相比于C级车“有过之而无不及”,真正诠释了“创新、豪华的德系高级轿车”.例如:增加了丹拿(Dynaudio)豪华品牌音响系统、 30G硬盘“RNS510”卫星导航系统、6.5寸彩色触摸屏、后排娱乐系统(旗舰型)、彩色多功能仪表、阿尔特(Alcantara)豪华皮座椅、后隐私玻璃、后排侧气囊等装备. 另外相比“老”迈腾增加了许多先驱性的革新技术和功能,例如新增了自适应巡航(旗舰型)、智能泊车辅助系统、后视影像系统、座椅三组记忆功能、后排空调控制、一键式启动、停车可遥控自动折叠外后视镜等功能.

屯留县13471549801： 新迈腾1.8T在动力和操控上和老迈有什么区别,不如老迈腾吗??？
德琼京必： 老迈本来就是定位在“驾驶者之车”,也就是说动力操控方面还是比较出色的,但后排空间并不是十分宽裕 老迈的定位并不太适合商用 局限了它的市场新迈腾本来就是帕萨特B7的加长版,是德国大众对中国市场定位的新改动 新迈的100mm轴...